Stellantis在與意大利工業(yè)部長(zhǎng)Adolfo Urso以及供應(yīng)商和工會(huì)代表的會(huì)議中宣布了這一計(jì)劃，旨在結(jié)束與意大利政府?dāng)?shù)月的緊張關(guān)系。根據(jù)Stellantis歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Jean-Philippe Imparato的介紹，公司計(jì)劃從2026年起通過(guò)推出新車型來(lái)提高產(chǎn)量。所有在意大利的工廠都將保持開(kāi)放，并有生產(chǎn)分配直至2032年，且不需要公共資金來(lái)支持計(jì)劃中的投資。
Pomigliano工廠將從2028年開(kāi)始引入新的'STLA Small'平臺(tái)，生產(chǎn)至少兩款緊湊型車型，并將Panda城市車的生產(chǎn)延長(zhǎng)至2030年。梅爾菲工廠將從2025年開(kāi)始生產(chǎn)Jeep Compass、Lancia Gamma和DS7三款中型車型，這些車型將提供純電動(dòng)和混合動(dòng)力版本，預(yù)計(jì)將使工廠的預(yù)期產(chǎn)量增加兩倍。
Stellantis的意大利產(chǎn)量提升計(jì)劃顯示了公司對(duì)意大利市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，通過(guò)巨額投資和新車型的推出，旨在提升產(chǎn)量并保持所有意大利工廠的運(yùn)營(yíng)。這一計(jì)劃不僅有助于提高Stellantis在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為意大利的汽車產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈帶來(lái)積極影響。
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