首先，寧德時(shí)代計(jì)劃在2025年自建1000座換電站，并與生態(tài)伙伴合建1000至1萬(wàn)座，最終實(shí)現(xiàn)全社會(huì)共建1萬(wàn)至3萬(wàn)座換電站。這一大規(guī)模的換電站建設(shè)，將為電池市場(chǎng)帶來(lái)巨大的需求。預(yù)計(jì)3萬(wàn)座換電站將配備平均20塊電池，對(duì)應(yīng)33.6GWh電量，服務(wù)2000萬(wàn)臺(tái)車(chē)，對(duì)應(yīng)1120GWh的市場(chǎng)體量。這種換電站與車(chē)輛的結(jié)合，將形成分布式儲(chǔ)能，為電池的生命周期迭代帶來(lái)可觀的利潤(rùn)。

其次，換電站的建設(shè)還將影響二手車(chē)市場(chǎng)。寧德時(shí)代的巧克力換電電池塊可以租、售或回購(gòu)，這為消費(fèi)者提供了更多的靈活性。特別是“可售”選項(xiàng)，允許消費(fèi)者在二手車(chē)平臺(tái)上出售不帶電池的車(chē)身，實(shí)現(xiàn)“車(chē)電分離”，從而降低對(duì)二手車(chē)殘值率的擔(dān)憂(yōu)。這一策略特別適用于支持巧克力換電塊的車(chē)型。

寧德時(shí)代預(yù)估，未來(lái)市場(chǎng)上將有3-4萬(wàn)座換電站，如果能夠占據(jù)3萬(wàn)站的市場(chǎng)份額，按照運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)千億市場(chǎng)規(guī)模的粗略比例測(cè)算，最低也是百億級(jí)別的市場(chǎng)規(guī)模。

寧德時(shí)代的巧克力換電生態(tài)大會(huì)揭示了電動(dòng)車(chē)行業(yè)的新趨勢(shì)。通過(guò)大規(guī)模建設(shè)換電站，寧德時(shí)代不僅能夠解決里程焦慮，還能推動(dòng)電池、二手車(chē)和新車(chē)市場(chǎng)的變革。這一策略預(yù)示著電動(dòng)車(chē)行業(yè)的重大轉(zhuǎn)型，為消費(fèi)者和整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。隨著換電站的普及，電動(dòng)車(chē)的使用將變得更加便捷和經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的普及和可持續(xù)發(fā)展。