在當今能源轉型的大背景下,動力電池的應用日益廣泛,隨之而來的廢舊動力電池回收問題也備受關注。廢舊動力電池中含有大量的有色金屬,若能高效回收利用,不僅能減少資源浪費,還能降低對環(huán)境的潛在危害。近日,杭電(嘉善)研究有限公司在動力電池中有色金屬回收領域取得了顯著成果。
傳統(tǒng)的動力電池回收方法存在諸多不足。例如,在回收過程中,可能無法充分分離電池中的各種成分,導致有色金屬的回收率較低。而且,一些回收設備的設計不夠完善,無法對電池進行精細處理,影響了回收效果。
杭電嘉善此次的成果在回收方法上進行了優(yōu)化。首先,對待回收的電池進行預處理,將電池拆解,得到電極材料和外殼。這一步驟為后續(xù)的分選工作奠定了基礎,確保不同成分能夠被準確區(qū)分。接著,對電極材料和外殼進行分選,進一步細化分類,以便后續(xù)有針對性地進行處理。
隨后,對分選后的電極材料進行浸出處理,使其轉化為配合物。在這個過程中,通過特定的化學試劑和反應條件,使有色金屬從電極材料中溶解出來,形成配合物。之后,對配合物進行除雜處理,去除其中的雜質,提高有色金屬的純度。最后,對除雜后的配合物進行萃取處理,將有色金屬從溶液中分離出來,完成回收。
在回收設備方面,該成果也有獨特設計。粉碎系統(tǒng)是其中的重要組成部分,它設置有進料口和出料口,能夠將電池進行粉碎處理,使其更易于后續(xù)的處理。夾持系統(tǒng)布置在粉碎系統(tǒng)的進料口位置處,用于穩(wěn)定地夾持待回收的電池,確保在切割等操作過程中電池的位置固定。切割系統(tǒng)與夾持系統(tǒng)對應設置,能夠對夾持的電池進行精準切割,使電池的拆解更加高效。
這種回收方法及設備的優(yōu)勢明顯。通過一系列精細的處理步驟和配套設備,能夠更有效地回收動力電池中的有色金屬,提高回收率和純度。這不僅有助于解決廢舊動力電池帶來的環(huán)境問題,還能實現(xiàn)資源的循環(huán)利用,為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
隨著
新能源汽車市場的不斷擴大,廢舊動力電池的數量也將持續(xù)增加。杭電嘉善的這一成果有望在行業(yè)內得到廣泛應用,推動動力電池回收行業(yè)的發(fā)展,為金屬資源的回收利用提供新的思路和方法。