今年,我們國家新能源汽車的產(chǎn)量和銷量都超過了1300萬輛,這個數(shù)字挺驚人的。新能源車的市場占比也連續(xù)好幾個月超過了一半,這可是綠色發(fā)展的重要力量。在這個大趨勢下,從上游到下游的產(chǎn)業(yè)鏈都在尋找新的綠色發(fā)展道路。今年,《中國汽車報》就搭了個平臺,和睿藍(lán)汽車一起,和浙江、山東、重慶的能源企業(yè)合作,共同探索綠色發(fā)展的未來。
新能源車的越來越多,充電和換電的設(shè)施也得跟上。通用性是影響這些設(shè)施發(fā)展速度的關(guān)鍵因素。睿藍(lán)汽車去年成立,就把充換一體作為品牌的核心,他們的產(chǎn)品都能充電也能換電,還推出了水晶平臺架構(gòu),這個架構(gòu)讓睿藍(lán)汽車有了高拓展性、安全性和智能化,解決了充換電的通用性問題。
水晶平臺架構(gòu)用上了膠囊電池,讓換電電池包變得更扁平、更標(biāo)準(zhǔn)化,這樣就能適應(yīng)更多車型。睿藍(lán)汽車現(xiàn)在能提供不同容量的電池包,滿足各種車型的充換電需求。這種設(shè)計不僅滿足了續(xù)航需求,還考慮到了經(jīng)濟(jì)性。比如睿藍(lán)8,每百公里電耗才14度,每公里電費才7分錢。
睿藍(lán)汽車的換電功能不僅性價比高,還能快速解決充電問題。睿藍(lán)7的價格就很親民,車電分離的版本只要8萬,電池包還能升級,保證車輛始終處于最佳狀態(tài)。他們的換電車型能在40秒內(nèi)完成換電,而且通過實時監(jiān)測和智能管理,確保了車輛的安全。
睿藍(lán)汽車不僅在車型上解決了通用性問題,還在推動充電和換電設(shè)施的發(fā)展。他們和易易互聯(lián)合作,加快了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。易易互聯(lián)已經(jīng)在很多城市布局了超過450座換電站,基本滿足了睿藍(lán)汽車的需求。按照計劃,他們還會在未來幾年內(nèi)建設(shè)更多的換電站。
睿藍(lán)汽車的綠色發(fā)展之路,不僅僅是在車型上,還包括了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。他們的目標(biāo)是在2024年建成100座換電站,到2026年在全國運營超過2000座換電站。這樣的發(fā)展速度,不僅能夠滿足市場需求,還能推動整個行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。