該專利的電解液由電解質(zhì)鹽、引發(fā)劑和溶劑混合物組成。溶劑混合物包括第一溶劑和第二溶劑，其中第一溶劑在電解液溫度達(dá)到或超過閾值溫度時，在引發(fā)劑的作用下發(fā)生聚合反應(yīng)，而第二溶劑則用于改善電解液的阻燃性能。這種獨(dú)特的溶劑混合物設(shè)計(jì)，使得電解液在高溫條件下能夠形成凝膠電解質(zhì)，降低電解液與正負(fù)極片反應(yīng)產(chǎn)生的熱量，減少電池短路產(chǎn)生的熱量，從而避免熱失控的發(fā)生。

長安汽車的這項(xiàng)專利技術(shù)，不僅提高了電池的安全性，還有助于提升電池的性能和壽命。在電動汽車領(lǐng)域，電池的安全性和穩(wěn)定性是用戶最關(guān)心的問題之一。長安汽車通過這項(xiàng)專利技術(shù)，展示了其在電池技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和對提升電池安全性的承諾。

在全球范圍內(nèi)，電池技術(shù)的競爭日益激烈。長安汽車的這項(xiàng)專利技術(shù)，與一覽科技斬獲的新能源汽車電池散熱新專利、龍泉市中泰汽車空調(diào)有限公司成功取得的無刷電機(jī)專利等，都是新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的重要突破。這些技術(shù)的發(fā)展，不僅推動了新能源汽車性能的提升，也為消費(fèi)者帶來了更加安全、高效的出行選擇。

長安汽車的這項(xiàng)專利技術(shù)，是公司在電池安全領(lǐng)域深耕細(xì)作的結(jié)果，也是對新能源汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的貢獻(xiàn)。隨著該技術(shù)的應(yīng)用和推廣，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升新能源汽車電池的安全性和穩(wěn)定性，為新能源汽車的未來發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

長安汽車申請的“電解液及二次電池”專利，通過創(chuàng)新的電解液配方和獨(dú)特的溶劑混合物設(shè)計(jì)，有效降低了電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)技術(shù)不僅提高了電池的安全性，還有助于提升電池的性能和壽命。隨著這項(xiàng)技術(shù)的推廣應(yīng)用，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升新能源汽車電池的安全性和穩(wěn)定性，為新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。