在全球汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,豐田汽車宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃,即將其凈資產(chǎn)收益率提高一倍至20%,這一目標(biāo)遠(yuǎn)高于市場(chǎng)對(duì)其當(dāng)前財(cái)年11%的預(yù)期。根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,豐田汽車的這一目標(biāo)若能實(shí)現(xiàn),將使其超越特斯拉等大多數(shù)全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并與中國(guó)汽車制造商比亞迪的盈利能力相當(dāng)。
要達(dá)到這一目標(biāo),豐田汽車需要顯著提高其凈利潤(rùn),從上一財(cái)年的4.94萬(wàn)億日元增加至6萬(wàn)億日元。這一挑戰(zhàn)性的增長(zhǎng)目標(biāo)將迫使豐田汽車在資本效率上做出重大提升,尤其是在日本上市公司平均凈資產(chǎn)收益率徘徊在9%左右的背景下。近年來,豐田汽車自身的凈資產(chǎn)收益率一直在9%至16%之間波動(dòng)。
豐田汽車的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略包括從傳統(tǒng)的汽車銷售領(lǐng)域擴(kuò)展到軟件定義汽車領(lǐng)域,這涉及到增強(qiáng)汽車的安全功能和自動(dòng)駕駛能力,以及通過無(wú)線更新提供更多的軟件服務(wù)。此外,豐田汽車還計(jì)劃通過售后附加服務(wù)增加經(jīng)常性收入,包括汽車零部件更換、定期檢查和銷售金融等業(yè)務(wù),這些業(yè)務(wù)每年可額外產(chǎn)生逾1,000億日元的利潤(rùn)。
今年9月份,豐田汽車還宣布將其截至明年4月30日的股票回購(gòu)計(jì)劃從1萬(wàn)億日元上調(diào)至1.2萬(wàn)億日元,增加了20%,以應(yīng)對(duì)金融機(jī)構(gòu)減持的情況。這意味著該公司可能會(huì)回購(gòu)多達(dá)3.93%的股份。據(jù)悉,豐田汽車在2024財(cái)年的股息支付超過了1萬(wàn)億日元,顯示了其強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)狀況和對(duì)股東回報(bào)的重視。
豐田汽車計(jì)劃將其凈資產(chǎn)收益率翻倍至20%,這一目標(biāo)不僅展現(xiàn)了公司提升盈利能力的決心,也反映了其在全球汽車行業(yè)中保持競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略調(diào)整。通過擴(kuò)展到軟件服務(wù)和經(jīng)常性收入來源,豐田汽車正尋求在汽車行業(yè)的新時(shí)代中保持領(lǐng)先地位。同時(shí),這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也將對(duì)其他日本公司產(chǎn)生影響,可能迫使它們提高自身的資本效率。隨著豐田汽車在軟件定義汽車和售后服務(wù)領(lǐng)域的深入發(fā)展,其凈資產(chǎn)收益率的提高將是一個(gè)值得關(guān)注的行業(yè)趨勢(shì)。