歐洲能源危機(jī)愈演愈烈，一連串的連鎖反應(yīng)開始顯現(xiàn)。由于天然氣供應(yīng)不足導(dǎo)致電價(jià)大漲，生產(chǎn)過程中需要耗費(fèi)大量能源的歐洲金屬行業(yè)正面臨前所未有的“生存危機(jī)”，企業(yè)減產(chǎn)關(guān)停潮已現(xiàn)。能源危機(jī)是否會(huì)對(duì)歐洲金屬行業(yè)帶來“毀滅性”打擊？
其他金屬生產(chǎn)企業(yè)也面臨相似境況。大型鋅冶煉企業(yè)Nyrstar表示將關(guān)停其在荷蘭的大型鋅廠，歐洲最大不銹鋼生產(chǎn)商之一芬蘭奧托昆普公司也將推遲重啟一座鉻鐵熔爐。
造成歐洲金屬行業(yè)大規(guī)?？s減產(chǎn)量的主要原因是能源危機(jī)。金屬行業(yè)是電力和天然氣消費(fèi)大戶。以金屬鋁為例，每生產(chǎn)1噸鋁大約需要消耗14000千瓦時(shí)電力。天然氣供應(yīng)不足導(dǎo)致歐洲電價(jià)飆升，企業(yè)生產(chǎn)成本大增，利潤(rùn)率堪憂。一些金屬的生產(chǎn)成本甚至超過了期貨報(bào)價(jià)，生產(chǎn)就意味著虧損，企業(yè)只能自降產(chǎn)量減少損失。
目前，歐洲的鋁產(chǎn)量已經(jīng)降至20世紀(jì)70年代以來最低水平。有行業(yè)組織負(fù)責(zé)人表示，這是一場(chǎng)真正的生存危機(jī)。敦刻爾克鋁業(yè)公司表示，歐洲的原鋁行業(yè)已為這次能源危機(jī)付出了巨大代價(jià)。如果進(jìn)一步減產(chǎn)，歐洲原鋁行業(yè)可能完全消失。有生產(chǎn)商團(tuán)體甚至表示，政府如果不出臺(tái)支持措施，能源危機(jī)可能導(dǎo)致歐盟出現(xiàn)“去工業(yè)化”。
這些觀點(diǎn)看似危言聳聽，其實(shí)不無道理。對(duì)于金屬行業(yè)而言，工廠或生產(chǎn)線一旦關(guān)停，再次啟用需要花費(fèi)很高的成本。因此，關(guān)停工廠短期內(nèi)難以重啟，甚至可能永久性關(guān)停。隨著歐洲金屬行業(yè)（中國(guó)有色金屬冶金第七屆學(xué)術(shù)會(huì)議）減產(chǎn)潮蔓延，包括汽車、飛機(jī)制造等在內(nèi)的制造業(yè)上游原材料供應(yīng)將進(jìn)一步減少，更加依賴進(jìn)口。在當(dāng)前烏克蘭危機(jī)和全球供應(yīng)鏈緊張的背景下，這對(duì)歐洲制造業(yè)無疑又是一個(gè)壞消息。
從居民消費(fèi)到企業(yè)生產(chǎn)，能源危機(jī)已經(jīng)影響到歐洲經(jīng)濟(jì)的方方面面。歐元區(qū)8月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)終值為49.6，創(chuàng)下2020年6月份以來新低。德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的調(diào)查顯示，超過三分之一的企業(yè)因能源和原材料價(jià)格上漲面臨生存危機(jī)。對(duì)于越來越多的行業(yè)來說，能源價(jià)格成為生死攸關(guān)的因素。
已有金屬行業(yè)組織向政府游說，希望歐委會(huì)進(jìn)行干預(yù)，為陷入困境的企業(yè)提供救助，包括對(duì)化石燃料電廠的超額電價(jià)予以限制，放寬成員國(guó)對(duì)企業(yè)的補(bǔ)貼政策，限制與電力和天然氣有關(guān)的稅費(fèi)，成立歐盟緊急救助基金等。歐洲多國(guó)政府近期也相繼出臺(tái)了對(duì)企業(yè)的紓困措施，其目的也是為了防范實(shí)體經(jīng)濟(jì)和主要產(chǎn)業(yè)萎縮。
隨著寒冬將至，歐洲已經(jīng)開啟能源“瘋狂儲(chǔ)備”模式，但這個(gè)冬天企業(yè)注定難熬。短期來看，企業(yè)可以通過鎖定電價(jià)、簽訂長(zhǎng)期供電訂單、使用電力期貨對(duì)電價(jià)套期保值等方式暫時(shí)緩解能源價(jià)格帶來的成本上漲。不過從長(zhǎng)期來說，企業(yè)能否熬過寒冬，還是要看歐洲如何有效解決能源供給問題。
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