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礦山設(shè)備 | 往復(fù)式壓縮機(jī)的開停車操作及故障處理

2023-03-29 10:33:51 來源:化工設(shè)備與機(jī)械
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簡(jiǎn)介:往復(fù)式壓縮機(jī)的開停車與故障處理。
往復(fù)式壓縮機(jī)開停車

一、往復(fù)式壓縮機(jī)開車:

1.準(zhǔn)備工作:

A.安裝人員檢查主機(jī)各部件是否安裝完畢,并能肯定各運(yùn)動(dòng)件配合間隙均符合要求。

B. 通知電工檢查電機(jī)絕緣情況(0.4M 以上)及電器開關(guān)的技術(shù)情況符合要求否,通知儀表檢查測(cè)量?jī)x表及控制保護(hù)裝置技術(shù)情況等符合要求否。

C. 清掃場(chǎng)地,抹盡設(shè)備及操作臺(tái)架表面的灰塵、油污。
D. 檢查或清洗循環(huán)油系統(tǒng)(包括油箱、曲軸箱、油泵、過濾器、冷卻器、油管、閥門、運(yùn)動(dòng)部件油路等)。特別應(yīng)吹凈、清除油路系統(tǒng)的鐵屑硬物。清洗徹底后,油箱里倒入新鮮潤(rùn)滑油,啟動(dòng)油泵,檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況及油路泄漏情況(油壓不得低于0.25MPa)。

E. 檢查或清洗注油器,確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常、油路暢通、無泄漏點(diǎn),注油適量(10滴/分),油質(zhì)干凈。

F. 開冷卻水總閥及氣缸水夾套、填料與油冷卻器等冷卻水進(jìn)出口閥,檢查水壓、水質(zhì)、水量等是否符合要求。

2、試車步驟:

A. 打開冷卻水閥,調(diào)節(jié)水量。

B. 啟動(dòng)循環(huán)油泵,調(diào)節(jié)油壓0.25MPa以上,檢查各測(cè)油壓點(diǎn)壓力是否相同(包括彈簧、壓力表、電接點(diǎn)與壓力繼電器),各傳動(dòng)摩擦表面注入足量的潤(rùn)滑油,然后停泵。

C. 手搖或啟動(dòng)注油泵,預(yù)先注入氣缸足量的潤(rùn)滑油,然后停泵。

D. 盤車數(shù)轉(zhuǎn),使各摩擦表面及氣缸壁表面形成一層潤(rùn)滑油膜。(使用盤車機(jī)構(gòu)盤車時(shí),先將手柄扳到盤車位置后再啟動(dòng)盤車電機(jī),運(yùn)行3~5分鐘,正反方向盤車均無死點(diǎn),盤車機(jī)構(gòu)應(yīng)靈敏可靠。然后將盤車機(jī)構(gòu)扳至開車位置,停下盤車電機(jī)。)

E. 電話通知總變給主機(jī)送電。

F. 啟動(dòng)循環(huán)油泵、注油、循環(huán)風(fēng)機(jī)。

G. 啟動(dòng)主機(jī)

3、開車注意事項(xiàng):

1.不準(zhǔn)帶壓盤車。

2.加壓加量必須緩慢。

3.開關(guān)閥門要緩慢,不得急猛,并密切注意電流變化。

二、正常停車注意事項(xiàng):

1. 禁止帶壓(各段表壓未卸至零)停車。

2. 各級(jí)回路閥不宜開得過快過大,防止氣液倒流。

3. 必須先停主機(jī),后停輔機(jī)。

三、常見十種故障及排除

故障1曲軸箱異響原因:

(1)十字頭銷、十字頭銷蓋松;

(2)主軸瓦、十字頭滑瓦、連桿瓦磨損或松動(dòng);

(3)油壓低;

(4)油溫低;

(5)油品不正確;

(6)氣缸響。

排除:

(1)檢查十字頭銷、十字頭銷蓋是否松動(dòng),緊固松動(dòng)部件;

(2)檢查主軸瓦、十字頭瓦及十字頭軸瓦間隙,看是否磨損或松動(dòng),緊固或更換配件;

(3)檢查油壓是否低及有無漏失,增加油壓,維修漏失;

(4)檢查油溫是否太低,加載條件升油溫,減小機(jī)油節(jié)溫器冷卻水流量;

(5)檢查油品是否正確,更換不正確油品;

(6)檢查活塞螺母是否松動(dòng),加以緊固。

故障2壓縮機(jī)不能啟動(dòng)原因:

(1)驅(qū)動(dòng)機(jī)故障;

(2)啟動(dòng)盤開關(guān)故障;

(3)油壓?jiǎn)?dòng)開關(guān)故障;

(4)控制盤故障;

(5)氣缸內(nèi)壓力過高;

(6)啟動(dòng)裝置鎖緊。

排除:

(1)檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)是否有故障,重新調(diào)整動(dòng)力;

(2)檢查電路;

(3)檢查油壓,調(diào)整或更換開關(guān);

(4)檢查控制盤電路連接及設(shè)置;

(5)調(diào)整氣缸內(nèi)壓力到正常值;

(6)檢查啟動(dòng)裝置是否鎖緊,消除鎖緊。

故障3曲軸油封漏失原因:

(1)油封安裝不正確;

(2)排油孔堵塞。

排除:

(1)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)重新安裝油封;

(2)清洗油封排污孔,清除堵塞物。

故障4刮油器漏失原因:

(1)刮油環(huán)磨損;

(2)刮油環(huán)安裝不正確;

(3)活塞桿磨損或劃傷;

(4)環(huán)側(cè)隙不正確。

排除:

(1)更換刮油環(huán);

(2)檢查刮油環(huán)安裝是否正確,按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)安裝;

(3)修復(fù)或更換活塞桿;

(4)更換活塞環(huán)和支承環(huán)

故障5油壓低原因:

(1)油泵氣蝕;

(2)旋轉(zhuǎn)部分拍打油面形成泡沫;

(3)油溫低;

(4)濾油器臟;

(5)機(jī)體潤(rùn)滑油漏失;

(6)主軸承泄漏過量;

(7)調(diào)壓閥壓力設(shè)置低;

(8)油壓表故障;

(9)油壓調(diào)節(jié)閥失效;

(10)油池進(jìn)口堵塞。

排除:

(1)修復(fù)或更換磨損的油泵;

(2)降低油池內(nèi)的油位;

(3)利用曲軸箱浸進(jìn)式加熱器或使用電伴熱加熱;

(4)清洗濾油器或更換濾芯;

(5)檢查油路;

(6)調(diào)整主軸承間隙;

(7)重新設(shè)置調(diào)壓閥壓力;

(8)更換油壓表;

(9)調(diào)整、修理或更換油壓調(diào)節(jié)閥;

(10)清洗油池進(jìn)口管。

故障6氣缸內(nèi)異響原因:

(1)活塞松;

(2)活塞撞擊外端或內(nèi)端;

(3)十字頭鎖緊螺母松;

(4)氣閥漏失或損壞;

(5)活塞環(huán)損壞;

(6)閥密封氣墊破損。

排除:

(1)檢查活塞螺母是否松動(dòng),上緊松動(dòng)螺母;

(2)檢查活塞外端或內(nèi)端余隙,調(diào)整到正確位置;

(3)上緊十字頭鎖緊螺母;

(4)檢查氣閥是否有漏失或損壞,修理或更換閥;

(5)更換損壞的活塞環(huán);

(6)更換密封氣墊。

故障7盤根過熱原因:

(1)潤(rùn)滑故障;

(2)潤(rùn)滑油分歧格或油量不足;

(3)冷卻水不充分(特別是水冷盤根);

(4)間隙不正確。

排除:

(1)更換潤(rùn)滑油單流閥或潤(rùn)滑油泵;

(2)使用合格油品,增加潤(rùn)滑油量;

(3)降低冷卻水進(jìn)口溫度;

(4)調(diào)整間隙。

故障8盤根漏失原因:

(1)盤根磨損;

(2)潤(rùn)滑油分歧格或油量低;

(3)盤根臟;

(4)壓力增加過快;

(5)盤根安裝不正確;

(6)開口或側(cè)邊間隙不正確;

(7)盤根放空堵;

(8)活塞桿劃傷;

(9)活塞桿圓度超差。

排除:

(1)更換盤根;

(2)更換合格的潤(rùn)滑油,增加潤(rùn)滑油量;

(3)清洗盤根盒及管線;

(4)減小壓力增加梯度;

(5)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)正確安裝盤根;

(6)檢查調(diào)整間隙;

(7)檢查清洗盤根放空,提供低點(diǎn)排污;

(8)修復(fù)或更換活塞桿;

(9)調(diào)整十字頭墊片到合適的位置,減小活塞桿圓度誤差。

故障9閥上積碳過多原因:

(1)氣缸潤(rùn)滑油太多;

(2)氣缸潤(rùn)滑油分歧格;

(3)進(jìn)口或供給處來油攜帶碳;

(4)閥漏失或損壞,導(dǎo)致高溫;

(5)通過氣缸的壓力梯度過大,高溫。

排除:

(1)減少供油量;

(2)使用合格的潤(rùn)滑油;

(3)安裝過濾分離器或排污系統(tǒng);

(4)修理或更換氣閥組件;

(5)查看氣缸內(nèi)氣閥,清洗水套

故障10排溫高原因:

(1)進(jìn)氣閥漏失;

(2)排氣閥或活塞環(huán)漏失;

(3)進(jìn)氣溫度高;

(4)水缸水套堵水;

(5)氣缸潤(rùn)滑油分歧格或流量不足。

排除:

(1)修理或更換漏失的進(jìn)氣閥或活塞環(huán);

(2)修理或更換進(jìn)氣閥或活塞環(huán);

(3)清洗空冷器;

(4)清洗氣缸水套;

(5)使用合格的潤(rùn)滑油和正確的流量。


往復(fù)式壓縮機(jī)

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