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國內(nèi)首臺純電池動力地下鏟運機成功通過測試

2024-03-22 08:57:47 來源:金屬礦山
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簡介:隨著全球環(huán)境問題的日益突顯,減少對環(huán)境的污染已經(jīng)成為各行各業(yè)的共識。然而,在礦山等特殊環(huán)境中,傳統(tǒng)的燃油動力鏟運機無法滿足對環(huán)保的要求,因此新能源動力的鏟運機應運而生。近日,從鞍礦智維傳來一個令人振奮的好消息,該公司與青島睿能攜手研發(fā)的國內(nèi)首臺2m3新能源純電池動力地下鏟運機已成功研制完成。這一重大突破填補了國內(nèi)非煤礦山新能源鏟運機研發(fā)技術(shù)的空白,為鞍礦智維的高端化、智能化和綠色化發(fā)展提供了強力支撐。

隨著全球環(huán)境問題的日益突顯,減少對環(huán)境的污染已經(jīng)成為各行各業(yè)的共識。然而,在礦山等特殊環(huán)境中,傳統(tǒng)的燃油動力鏟運機無法滿足對環(huán)保的要求,因此新能源動力的鏟運機應運而生。近日,從鞍礦智維傳來一個令人振奮的好消息,該公司與青島睿能攜手研發(fā)的國內(nèi)首臺2m3新能源純電池動力地下鏟運機已成功研制完成。這一重大突破填補了國內(nèi)非煤礦山新能源鏟運機研發(fā)技術(shù)的空白,為鞍礦智維的高端化、智能化和綠色化發(fā)展提供了強力支撐。


純電池動力地下鏟運機


據(jù)了解

該設(shè)備集無污染、零排放、使用成本低、便捷智能化升級接口等優(yōu)勢于一體,引領(lǐng)當前地下無軌設(shè)備發(fā)展的方向。其核心技術(shù)依托“L”型循環(huán)工況模型,采用直驅(qū)式電動化傳動系統(tǒng)、井下專用動力電池系統(tǒng)和井下電傳動整車中央控制單元,有效解決了瓶頸問題,大幅提高整車動力輸出效率。同時,能夠完全滿足井下潮濕、粉塵等客觀不利條件的影響。截至目前,已獲得2項發(fā)明專利和3項實用新型專利。

據(jù)測算

按照18000小時全生命周期計算,相較柴油鏟運機每年可節(jié)省成本49萬元;相較電動鏟運機每年可節(jié)省35萬元。同時可減少12.6噸碳排放和78.3噸二氧化碳排放。

鞍礦智維和青島睿能的這一突破為國內(nèi)非煤礦山新能源鏟運機的發(fā)展注入了新的動力。它的成功研制不僅填補了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的空白,更為我國礦山行業(yè)的綠色化和可持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。相信在不久的將來,這款新能源地下鏟運機將會在市場上取得良好的反響,并推動整個行業(yè)向著更加環(huán)保、高效和可持續(xù)的方向邁進。
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