近日，巴西礦冶公司于在巴西阿拉沙市發(fā)布了一種新型快充鋰電池技術(shù)，并同時展出了應(yīng)用該技術(shù)的大巴。這項技術(shù)的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注，被認(rèn)為是推動電動汽車行業(yè)發(fā)展的重要突破之一。
據(jù)介紹，此次展示的電動大巴由巴西礦冶公司、德國大眾汽車集團在巴西的分公司和日本東芝公司等聯(lián)合設(shè)計制造，采用了以鈮鈦氧化物作為負(fù)極的鋰電池，可實現(xiàn)快充，使車輛充電約10分鐘即可滿電達(dá)到最大行駛里程(約60公里)。
巴西礦冶公司表示，這一電動大巴配備了4組新型鋰電池，每組電池有效容量高達(dá)30千瓦時。這項新電池技術(shù)未來還會在船舶、機器人、混合動力汽車、電動工具等產(chǎn)品上應(yīng)用。
鈮是一種具有延展性、可塑性和高度耐腐蝕性的軟金屬，能夠增強材料性能和功能，被廣泛應(yīng)用于合金鋼和氧化物中，是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通、航天、醫(yī)療和能源領(lǐng)域的重要材料。
巴西礦冶公司是全球最大的鈮產(chǎn)品生產(chǎn)商。近年來，該公司涉足新能源領(lǐng)域，通過將氧化鈮產(chǎn)品加入鋰電池，從而增加電池傳導(dǎo)性、提高使用效率、加強化學(xué)穩(wěn)定性、降低使用溫度、提高能量密度、加強安全性、加快充電速度。
隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求越來越高，新能源汽車市場的發(fā)展也越來越迅速。新型快充鋰電池技術(shù)的推出將為電動汽車行業(yè)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。我們期待著巴西礦冶公司在這一領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展和創(chuàng)新。
476
0 
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
中冶有色技術(shù)平臺
