上汽集團(tuán)名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘在其微博宣布,明年MG品牌上市的第一款新車有望搭載半固態(tài)電池,且價格不貴。這一消息標(biāo)志著上汽集團(tuán)在固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)用方面邁出了重要一步。上汽集團(tuán)已明確其全新一代固態(tài)電池的技術(shù)路線是基于聚合物-無機(jī)物復(fù)合電解質(zhì),計劃于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)。
上汽集團(tuán)的固態(tài)電池具有高能量密度、高體積能量密度和大容量的特點,能量密度超過400Wh/kg,體積能量密度超過820Wh/L,電池容量能夠超過75Ah。同時,新一代固態(tài)電池在安全性能上也有顯著提升,在針刺和200℃熱箱測試中確保電芯不起火不爆炸。此外,固態(tài)電池的低溫容量保持率超過90%,顯示了其廣泛的適用范圍。
上汽集團(tuán)的三步走戰(zhàn)略包括:
1、2024年批量裝車的半固態(tài)產(chǎn)品,液含量10%wt,實現(xiàn)1000公里以上的單次純電續(xù)航。
2、2025年批量交付的準(zhǔn)固態(tài)產(chǎn)品,液含量5%wt,通過新的干法電極技術(shù)和高電壓新型
正極材料引入,實現(xiàn)新的電池結(jié)構(gòu)。
3、2026年批量交付并完成樣車測試,2027年實現(xiàn)裝車量產(chǎn)交付的全固態(tài)產(chǎn)品,液體含量為0。
上汽名爵品牌在固態(tài)電池技術(shù)的應(yīng)用上取得了顯著進(jìn)展,計劃于明年推出搭載半固態(tài)電池的新車型,價格親民。上汽集團(tuán)的固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展藍(lán)圖清晰,從半固態(tài)到全固態(tài)電池,旨在提升能量密度和安全性,以滿足市場對高性能電動汽車的需求。這一戰(zhàn)略不僅展示了上汽集團(tuán)在電池技術(shù)領(lǐng)域的雄心,也為整個汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的方向。