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隨著市場對電動汽車里程的需求越來越高，需要開發(fā)更高性能的電極材料。通過本項目開發(fā)，旨在開發(fā)一款新型負極材料，實現(xiàn)電芯能量密度的提升、提高續(xù)航里程及充電能力。通過認證后，可進行批量生產(chǎn)，進而開展裝車驗證。

脫氨 脫酸后 直接加催化劑碳化廢水； 混凝吸附沉淀達到息焦的要求COD 100-150mg/L； 碳化固體直接配煤回用； 優(yōu)勢：工藝流程短 處理成本低；

伊博樂，在內(nèi)蒙古師范大學，內(nèi)蒙古自治區(qū)功能材料物理與化學重點實驗室工作。2016 年獲荷蘭代爾夫特理工大學博士學位。2016-2018 年在美國埃姆斯實驗室從事博士后。主要研究方向是磁熱材料、磁相變機理和永磁材料等。

“碳達峰、碳中和”是國家重大戰(zhàn)略決策； 甲烷氣體溫室效應為二氧化碳28倍； 煤礦開采中約有47%以上為超低濃度（低于3%)瓦斯，被大量排空浪費； 有國內(nèi)領(lǐng)先的甲烷絕熱催化氧化技術(shù)，智能熱電聯(lián)供系統(tǒng)填補國內(nèi)市場空白； 擁有材料、反應器、系統(tǒng)全方位的專利和知識產(chǎn)權(quán)，并具備強的量產(chǎn)化能力； 依托材料化學工程國家重點實驗室和貴州省煤炭潔凈利用重點實驗室開展技術(shù)創(chuàng)新；

劉偉，中國科學院大連化學物理研究所 研究員，博士生導師。畢業(yè)于北京航空航天大學，分別獲物理學學士（2007）、博士（2012）學位。入選中國科學院青促（2019）會并獲得優(yōu)秀會員（2023）。主要借助電子顯微的快速、實時原子結(jié)構(gòu)成像與反應環(huán)境原位觀測能力，通過環(huán)境電鏡相關(guān)的功能組件研制與顯微圖像識別與定量方法開發(fā)，實現(xiàn)氣固催化過程的原子機制顯微解析。共發(fā)表 SCI 論文 110 余篇；近 5 年以第一或通訊作者在 Nature Catal.、J. Am. Chem. Soc.、Angew. Chem. Int. Edit.、Adv. Mater. 等國際期刊發(fā)表論文 24 篇。

鋰電新能源材料生產(chǎn)廢水處理及零排放技術(shù)對接會，于2021年4 月7-9號在湖南省長沙市召開。由中冶有色技術(shù)平臺、中冶有色技術(shù)網(wǎng)主辦，北方中冶（北京）工程咨詢有限公司承辦。

由中冶有色技術(shù)平臺、中國有色金屬智庫、中國有色金屬產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺等單位聯(lián)合組織開展有色金屬科技成果和技術(shù)需求征集、對接活動。本次活動主要是充分依托高校院所的科研能力及科技創(chuàng)新優(yōu)勢，幫助國內(nèi)有色金屬企業(yè)解決研發(fā)、生產(chǎn)中的技術(shù)難題，為高校、院所、企業(yè)合作搭建橋梁，進一步推動科技成果轉(zhuǎn)化工作。