新能源汽車崛起！市場(chǎng)呈現(xiàn)出“一超多強(qiáng)”局面

2024-08-13 10:31:03 來(lái)源：紅網(wǎng)

332

簡(jiǎn)介：據(jù)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售172萬(wàn)輛，其中新能源車市場(chǎng)零售87.8萬(wàn)輛(燃油乘用車7月零售84萬(wàn)輛)，同比增長(zhǎng)36.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%，滲透率達(dá)51.1%，較去年同期36.1%的滲透率提升15%。

隨著全球氣候變化和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，新能源汽車作為一種綠色、環(huán)保的交通工具，受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。近年來(lái)，我國(guó)政府大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策措施，如免征購(gòu)置稅、補(bǔ)貼等，為新能源汽車的市場(chǎng)推廣創(chuàng)造了有利條件。

在此背景下，國(guó)內(nèi)新能源汽車迎來(lái)快速發(fā)展。7月，國(guó)內(nèi)新能源汽車整月滲透率更是突破 50%，月度銷量首次超過燃油車，這一里程碑式的突破標(biāo)志著新能源汽車已成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要力量。

據(jù)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售172萬(wàn)輛，其中新能源車市場(chǎng)零售87.8萬(wàn)輛(燃油乘用車7月零售84萬(wàn)輛)，同比增長(zhǎng)36.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%，滲透率達(dá)51.1%，較去年同期36.1%的滲透率提升15%。

國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，也讓各大新能源汽車廠商有了不俗的表現(xiàn)。

從2024年7月新能源廠商零售銷量排行榜來(lái)看，排行榜前十的廠商除廣汽埃安外，其余均呈現(xiàn)同比上漲態(tài)勢(shì)，其中賽力斯汽車和奇瑞汽車漲幅尤為明顯，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到了826.7%和292.1%，而廣汽埃安則同比下滑了27.1%。

2024年7月新能源廠商零售銷量排行榜

新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出“一超多強(qiáng)”局面

在銷量榜中，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出“一超多強(qiáng)”的局面。其中，比亞迪以絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)占據(jù)著銷量排行榜榜首，7月新能源銷量達(dá)到了31.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，市場(chǎng)份額35.5%。

在市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，比亞迪還在不斷強(qiáng)化插混產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。7月25日，比亞迪向市場(chǎng)投下兩枚“重磅炸彈”：宋L DM-i及新款宋PLUS DM-i，上市售價(jià)13.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元，“雙宋”的上市進(jìn)一步加強(qiáng)了宋家族的SUV銷冠地位。

同時(shí)，比亞迪的高端化之路也在持續(xù)推進(jìn)，7月騰勢(shì)、方程豹、仰望品牌的銷量分別為10340輛、1842輛、439輛，7月29日方程豹豹5全系降價(jià)5萬(wàn)元，預(yù)計(jì)銷量有望迎來(lái)增長(zhǎng)。

新能源汽車

比亞迪旗下品牌車型

在比亞迪之后，吉利汽車、長(zhǎng)安汽車以及奇瑞汽車等自主品牌傳統(tǒng)車企，在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，開始強(qiáng)勢(shì)崛起。

比如，吉利汽車7月新能源車型銷量就超過了5.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.8%。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，新能源已成為吉利汽車保持增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。吉利汽車集團(tuán) CEO淦家閱表示，“下半年是吉利的‘產(chǎn)品大年’，吉利、領(lǐng)克、極氪等品牌均有新品發(fā)布，公司對(duì)全年實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)銷量目標(biāo)充滿信心。”

而之前在新能源領(lǐng)域慢上“半拍”的奇瑞汽車也在加快“上新”，憑借豐富的“混動(dòng)+純電”產(chǎn)品矩陣，目前正呈現(xiàn)出迎頭趕上的勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示，7月奇瑞汽車新能源車型銷量為3.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)292.1%，位居排行榜第八。

理想、零跑等造車新勢(shì)力7月銷量創(chuàng)新高

在排行榜中，理想汽車、賽力斯以及零跑汽車等一眾造車新勢(shì)力同樣表現(xiàn)亮眼，其中理想汽車與零跑汽車7月銷量更是創(chuàng)下新高。

7月，理想汽車交付新車5.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.4%，創(chuàng)月交付量歷史新高，也是繼2023年12月的50353輛之后第二次月銷突破5萬(wàn)輛。截至2024年7月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付873345輛，位居中國(guó)新勢(shì)力品牌總交付量第一。

“理想L6延續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn)，月交付量連續(xù)突破2萬(wàn)輛，成為20萬(wàn)至30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的爆款產(chǎn)品?！崩硐肫嚩麻L(zhǎng)兼CEO李想表示。另外，理想無(wú)圖NOA發(fā)布以來(lái)，用戶對(duì)智駕技術(shù)的關(guān)注和認(rèn)可顯著提升，7月搭載無(wú)圖NOA功能的AD Max車型訂單量大幅增加。

7月交付量同樣創(chuàng)下新高的還有零跑汽車，7月交付新車超過2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.1%，位居排行榜第十。其中，零跑C16上市后首月大定破萬(wàn)，并在全國(guó)開啟交付，助推零跑銷量更進(jìn)一步。此外，在7月30日，零跑國(guó)際已將首批零跑C10和T03電動(dòng)汽車由上海港發(fā)往歐洲，這是Stellantis集團(tuán)和零跑汽車合作的重要里程碑。

盡管受到傳統(tǒng)淡季、價(jià)格戰(zhàn)等因素影響，乘用車市場(chǎng)整體走勢(shì)有所下降，但新能源車還是逆勢(shì)增長(zhǎng)，多家新能源廠商在7月都表現(xiàn)不俗。

對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著“以舊換新”政策不斷推進(jìn)，新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)窗口期。據(jù)悉，目前許多城市已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)政策，鼓勵(lì)消費(fèi)者將老舊車輛換成新能源汽車。這些政策的實(shí)施將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的普及和發(fā)展。

此外，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的不斷降低，新能源汽車的優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯。相信在未來(lái)的日子里，新能源汽車將會(huì)成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的主流。