本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于砂石廠、建筑工地、水電站及混凝土大壩土建、電桿及大型預(yù)制管道。鑄造網(wǎng)砂、油井回填壓力砂、玻璃石英砂等生產(chǎn)單位。
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、分選原理
突破傳統(tǒng)的水洗砂石分選的工藝原理,運(yùn)用多種分級體系、針對砂石行業(yè)的特點(diǎn)采用航空空氣動力學(xué)分析法對物料流場進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,使得設(shè)備運(yùn)行阻力顯著減少、分選效率提高、節(jié)能降耗非常明顯。
2、分級精度更高
分選機(jī)內(nèi)采用獲得國家**的“渦流整流器”,整流器內(nèi)氣流相對于轉(zhuǎn)子只上升不旋轉(zhuǎn),驅(qū)動功率和系統(tǒng)磨損顯著降低。物料在分選區(qū)得到反復(fù)清洗,分級精度更高、更精確。
3、操作簡便
分級機(jī)采用變頻器無級調(diào)速,質(zhì)量調(diào)節(jié)方便、靈敏可靠且調(diào)節(jié)范圍廣。
4、分級效率高
根據(jù)砂石的理化性能,增大分級區(qū)提升區(qū)范圍,使物料分散更徹底從而保證分級效率。
5、耐磨設(shè)計免維護(hù)
該分選機(jī)的主要部件如:分散器、細(xì)料收集器、側(cè)風(fēng)調(diào)節(jié)板、主風(fēng)調(diào)節(jié)板、多通道分料器等主要部位。采用進(jìn)口耐磨鋼板和耐磨陶瓷以及鍋爐鋼制成,有效的提高了使用壽命。整機(jī)進(jìn)行了動平衡校正,在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行平穩(wěn)。
6、系統(tǒng)采用雙聯(lián)鎖風(fēng)閥和內(nèi)循環(huán)風(fēng)有效地降低了系統(tǒng)漏風(fēng),減少了運(yùn)行中的粉塵排放污染。
二、工作原理
O-X系列砂石分選機(jī)是我公司在借鑒國際分選原理的基礎(chǔ)上,采用航空空氣動力學(xué)分析方法研制開發(fā)的新科技產(chǎn)品。該產(chǎn)品突破常規(guī)露天水洗的砂石分選理論,將干物料“一分為三”,即粗顆粒、中顆粒、和細(xì)顆粒,該產(chǎn)品系統(tǒng)配置簡單、投資低廉,能大幅度提高分選產(chǎn)量,提升產(chǎn)品等級。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理,分選效果好,節(jié)能效果顯著,減少了粉塵排放,環(huán)保達(dá)標(biāo),是制砂、脫硫行業(yè)技術(shù)改造、升級的產(chǎn)品,引導(dǎo)制砂分選技術(shù)新潮流。
三、技術(shù)特點(diǎn)
在工作狀態(tài)下,調(diào)速電機(jī)通過驅(qū)動裝置帶傳動軸轉(zhuǎn)動,砂石通過設(shè)在分選室上部的進(jìn)料口進(jìn)入分選室內(nèi),再通過設(shè)置在中粗砂收集錐的上下兩錐體之間的通道落在分料器上,分料器隨立式傳動軸轉(zhuǎn)動,砂石料在慣性離心力的作用下,向四周均勻分散,分散的石料在循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)入分選室的高速氣流作用下,石料中的粗重顆粒受到慣性離心力的作用被甩向分選室內(nèi)壁面。碰撞后失去動能沿壁面滑下,落到粗砂收集錐中,其余的砂石顆粒被旋轉(zhuǎn)上升的氣流卷起經(jīng)過旋轉(zhuǎn)大風(fēng)葉的作用,又有一部分粗砂顆粒被拋到分選室的內(nèi)壁面,碰撞后失去動能沿壁面滑下,落到粗砂收集器中。
中粗砂和細(xì)砂通過大風(fēng)葉后,在上升氣流作用下,繼續(xù)上升穿過立式導(dǎo)向葉片進(jìn)入二級分選區(qū)。含砂氣流在旋轉(zhuǎn)的籠形轉(zhuǎn)子形成的強(qiáng)烈而穩(wěn)定的平面渦流作用下,使中粗砂在離心力的作用下被拋向立式導(dǎo)向葉片后失去動能,落到中粗砂收集錐中,通過中粗砂管排出進(jìn)成品庫。不合格的細(xì)砂石穿過籠形轉(zhuǎn)子進(jìn)入其內(nèi)部,隨循環(huán)風(fēng)進(jìn)入高效低阻型旋風(fēng)集塵器中,隨后滑落到細(xì)砂收集錐內(nèi)。
與傳統(tǒng)的分選機(jī)相比,O-X型分選機(jī)具有以下突出的優(yōu)點(diǎn):
1, 突破了原始的水洗分選理念,改水洗分選為干物料直接分選.
2、將物料“一分為三”,即“粗砂(d>1.25mm)、細(xì)砂(160um<d<1.25mm)、石粉”。粗砂返回
破碎機(jī),中粗砂直接進(jìn)成品庫。細(xì)砂粉進(jìn)入細(xì)砂庫.
3、O-X系列砂石分選機(jī)與其它型號分選機(jī)相比,產(chǎn)量要高得多,因而更適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。合理的結(jié)構(gòu)允許分選風(fēng)量、產(chǎn)量和喂料量在較大范圍變化而不影響分選效率,其分級性能十分穩(wěn)定。
4、分級原理。結(jié)合多種分選原理,采用航空空氣動力學(xué)分析方法對整個流場進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,使得設(shè)備阻力顯著減小,分選效率更高。節(jié)能降耗非常明顯.分選機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)裝有國家**的渦流整流器,轉(zhuǎn)子內(nèi)的氣流相對于轉(zhuǎn)子只上升不旋轉(zhuǎn),利用氣流進(jìn)轉(zhuǎn)子后因動量矩減小對轉(zhuǎn)子的推動力,節(jié)省驅(qū)動功率和減少磨損。砂石料經(jīng)過兩個分選區(qū)分選,分選精度更高、更精確。
5、分選機(jī)主軸采用無級調(diào)速.質(zhì)量調(diào)節(jié)方便、靈敏可靠,且調(diào)節(jié)范圍寬。
6、重新優(yōu)化設(shè)計了分選區(qū)、提升區(qū)的空間范圍,充分利用主體空間增大了料氣比,提高了分選效率。
7、分選機(jī)易損耐磨件部位,如分料器、旋風(fēng)筒蝸牛角、導(dǎo)風(fēng)葉片和轉(zhuǎn)子葉片等均采用耐磨材料制造或進(jìn)行抗磨工藝處理,其磨損率極低。延長了其使用壽命。
8、主軸下軸承密封采用新的設(shè)計方案,有效地解決了軸承進(jìn)灰和潤滑油漏油兩項(xiàng)重大問題,切實(shí)有效地延長了軸承使用壽命。
9、設(shè)計分選機(jī)基礎(chǔ)時,采用機(jī)械減振原理,使分選機(jī)基礎(chǔ)的共振頻率不靠近分選機(jī)固有頻率,從根本上解決了長期困擾使用廠家的分選機(jī)共振問題。
10、粗砂管、中粗砂管和細(xì)砂管均采用雙聯(lián)鎖風(fēng)閥,大大降低了系統(tǒng)漏風(fēng)率克服了以前分選機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中揚(yáng)塵大的缺陷。
三、主要技術(shù)性能 (制砂)
型號
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產(chǎn)品細(xì)度 R0.16(%)
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處理風(fēng)量 (m3/h)
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轉(zhuǎn)速 (rpm)
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電機(jī)功率 (kw)
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**處理量(t/h)
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產(chǎn)量 (t/h)
|
O-X250
|
10~15
|
15000
|
250~400
|
15
|
30
|
20
|
O-X350
|
10~15
|
21000
|
230~380
|
18.5
|
40
|
30
|
O-X500
|
10~15
|
30000
|
220~380
|
22
|
60
|
45
|
O-X750
|
10~15
|
45000
|
200~360
|
30
|
80
|
65
|
O-X1000
|
10~15
|
60000
|
180~300
|
30
|
120
|
100
|
O-X1250
|
10~15
|
75000
|
150~260
|
37
|
150
|
120
|
O-X1500
|
10~15
|
90000
|
130~240
|
45
|
180
|
150
|
O-X1750
|
10~15
|
105000
|
120~200
|
55
|
200
|
165
|
O-X2000
|
10~15
|
120000
|
110~180
|
75
|
250
|
200
|
O-X2500
|
10~15
|
150000
|
110~160
|
110
|
300
|
250
|
O-X3000
|
10~15
|
180000
|
100~150
|
160
|
350
|
300
|
O-X3500
|
10~15
|
210000
|
90~140
|
200
|
400
|
350
|
O-X4000
|
10~15
|
240000
|
80~130
|
220
|
450
|
400
|