產(chǎn)品概述：
PX2GJ1316雙臂拱架安裝臺(tái)車是隧道支護(hù)安裝設(shè)備。
適用工況：
可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、冶金、地下工程及引水工程等領(lǐng)域隧道，井巷，涵洞等施工中的支護(hù)及高空作業(yè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、專利技術(shù)夾持機(jī)械手，兩點(diǎn)夾持，拱架抓取牢固，一次夾持后施工過(guò)程中無(wú)需調(diào)整夾持位置，有效避免高空危險(xiǎn)操作;
2、機(jī)械手可單獨(dú)升降、在水平平面與豎直平面可獨(dú)立擺動(dòng)，通過(guò)多個(gè)自由度使得臂架對(duì)拱架進(jìn)行初定位后，利用機(jī)械手進(jìn)行比例微調(diào)即可，極大降低拱架對(duì)接作業(yè)難度;
3、1臺(tái)設(shè)備僅需4人即可完成鋼架安裝與鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，大大降低人工成本;
4、全電比例機(jī)械手液壓控制，臂架定位與機(jī)械手動(dòng)作操作更柔和，更精準(zhǔn);
5、雙臂雙機(jī)械手雙工作平臺(tái)，舉升能力大，工作范圍大，一次停機(jī)即可完成3榀拱架安裝;
6、雙臂車業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)兩用，兼顧施工經(jīng)濟(jì)性和方便性;
7、四輪驅(qū)動(dòng)、整體式車架、前橋擺動(dòng)后橋固定，保證崎嶇道路與輪胎的有效貼合，路面適用性強(qiáng)，可快速轉(zhuǎn)場(chǎng);
8、四輪轉(zhuǎn)向、駕駛室可180度旋轉(zhuǎn)，進(jìn)出隧道靈活自如;
9、SUN、EATON等國(guó)際一流廠家液壓插芯，確保液壓系統(tǒng)可靠與優(yōu)秀的性能;
10、兩檔前進(jìn)一檔后退液力行走系統(tǒng)，可靠性高，簡(jiǎn)單易學(xué)，有利于平地快速行駛，爬坡大扭矩的2種工況快速自動(dòng)轉(zhuǎn)換;
11、4缸95KW非道路國(guó)Ⅲ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平地最大車速不低于25km/h，最大爬坡能力不低于20度;
12、標(biāo)配國(guó)內(nèi)知名品牌濕式車橋，長(zhǎng)坡行走發(fā)熱量低，剎車可靠，維修方便費(fèi)用低;
13、配備專用電纜卷筒，電動(dòng)控制電纜收放，操作簡(jiǎn)單易用，標(biāo)配100米耐磨橡膠電纜;
14、電氣系統(tǒng)采用進(jìn)口LS品牌，IP67級(jí)專用控制器控制輸出，具有過(guò)流、過(guò)載、缺相、過(guò)熱等保護(hù)節(jié)能，安全性更高;
15、臺(tái)灣WINVIEW觸摸屏，實(shí)時(shí)顯示設(shè)備狀態(tài)與故障情況，讓操作更智能，更人性化;
16、滿足FOPS(防落物沖擊)要求駕駛室，確保操作人員安全;
17、四個(gè)重型液壓支腿，前固定與后擺動(dòng)支腿結(jié)構(gòu)形式確保了高通過(guò)性，且施工時(shí)“下盤”堅(jiān)如磐石;
18、車體、吊籃和機(jī)械手三部分相互絕緣，既能防止電纜漏電造成吊籃內(nèi)人員傷亡，又能防止焊接時(shí)電流對(duì)控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU造成損害;
19、液壓油缸聯(lián)動(dòng)專利技術(shù)，確保吊籃平臺(tái)隨大臂俯仰仍處于水平狀態(tài)，操作簡(jiǎn)便，人員站立更平穩(wěn);
20、專利吊籃面積可變技術(shù)，既能保證運(yùn)輸尺寸又能保證作業(yè)便利需要;
21、電控柜內(nèi)預(yù)留焊機(jī)380V接線端子，可選配ZX7-500K逆變式手工電弧焊機(jī);
作業(yè)范圍圖：
作業(yè)參數(shù)：
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2024年12月27日 ~ 29日
