礦山軌道運(yùn)輸設(shè)備 CJY3噸架線式礦用電機(jī)車 3噸架線式隧道牽引機(jī)車分為無極調(diào)速與有級(jí)調(diào)速兩種，采用機(jī)械制動(dòng)或電制動(dòng)，并可根據(jù)用戶需要增加液壓制動(dòng)，電壓為250V。其特點(diǎn)：牽引力大、速度快、運(yùn)行穩(wěn)定、靈活、走行機(jī)構(gòu)采用錐、正兩極轉(zhuǎn)動(dòng)，壽命長(zhǎng)、效率高。 架線式電機(jī)車打滑的原因看起來有很多：超載、坡度太大、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)故障、車輪與軌面不干凈有油污等等。但實(shí)質(zhì)上都是一個(gè)問題：粘著牽引力不夠。 粘著牽引力可以看作是架線式電機(jī)車與軌道之間的摩擦力，其最大值與二者間的最大靜摩擦力相等。影響其大小的是二者間的粘著系數(shù)與架線式電機(jī)車的壓到軌面上的力，平地上即是整車重力。 上述會(huì)導(dǎo)致架線式電機(jī)車打滑的原因都是從不同角度減弱架線式電機(jī)車的粘著牽引力，使得架線式電機(jī)車的粘著牽引力不夠。 超載就是所需的牽引力超出粘著牽引力導(dǎo)致拉不動(dòng)被牽引車輛，表現(xiàn)就是打滑。坡度則是會(huì)分解受力，正壓在軌面上的相對(duì)平地會(huì)減少。油污則是減小車輪與軌面之間的粘著系數(shù)。

性能參數(shù)

型號(hào)		CJY3/6、7、9G（B）
粘重		3t
軌距		600、762或900mm
牽引力		6.1kN	5.74kN
大牽引力		7.36kN
速度		10.6km/h	7.5km/h
直流電壓		550V	250V
電機(jī)功率×臺(tái)數(shù)		12kW×1	6.5kW×2
尺寸	長(zhǎng)度（帶碰頭）	2700mm	2750mm
	寬度	940、1082或1220mm
	高度（軌面至頂棚）	1550mm
	軸距	816mm	850 mm
	輪徑	Φ650mm	Φ520 mm
	受電弓工作高度	1800~2000mm
小轉(zhuǎn)彎半徑		5.7m	6m
調(diào)速方式		電阻或斬波調(diào)速
制動(dòng)方式		機(jī)械或液壓制動(dòng)