加工鑄造巴氏合金軸套說明介紹

簡介 河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司加工鑄造巴氏合金軸套 巴氏合金密封軸套，軸套是套在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機械零件，是滑動軸承的一個組成部分。一般來說，軸套與軸承座采用過盈配合，而與軸采用間隙配合。有色軸承合金巴氏合金錫烏金由于它的強度較低，一般都澆注在鋼殼（鋼背）上，制成雙金屬軸套軸襯軸瓦（巴氏合金滑動軸承）。利用鋼背材料增強合金的強度。在其范圍內(nèi)合金層越薄承載能力越大。 為了使軸承合金巴氏合金與鋼殼粘合牢固，在澆注前應把鋼背清洗干凈并進行掛錫。其工藝過程如下：堿洗；水洗；酸洗；水洗；沸水清洗；凃保護劑；涂溶劑，掛錫。同時模具預熱，軸承合金、巴氏合金熔化，及巴氏合金液澆注。 工作原理 河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司加工鑄造巴氏合金軸套
巴氏合金密封軸套，軸套是套在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機械零件，是滑動軸承的一個組成部分。一般來說，軸套與軸承座采用過盈配合，而與軸采用間隙配合。有色軸承合金巴氏合金錫烏金由于它的強度較低，一般都澆注在鋼殼（鋼背）上，制成雙金屬軸套軸襯軸瓦（巴氏合金滑動軸承）。利用鋼背材料增強合金的強度。在其范圍內(nèi)合金層越薄承載能力越大。

為了使軸承合金巴氏合金與鋼殼粘合牢固，在澆注前應把鋼背清洗干凈并進行掛錫。其工藝過程如下：堿洗；水洗；酸洗；水洗；沸水清洗；凃保護劑；涂溶劑，掛錫。同時模具預熱，軸承合金、巴氏合金熔化，及巴氏合金液澆注。
技術參數(shù) 河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)巴氏合金鑄造錫基合金軸承的廠家，直銷產(chǎn)品。我們的公司擁有先進的機械加工設備和完善的檢測設備。我們所生產(chǎn)的巴氏合金軸瓦價格優(yōu)惠，品質(zhì)優(yōu)良。我們的產(chǎn)品主要包括錫基巴氏合金（又稱錫合金）如【ZCHSnSB11-6、ZCHSnSB4-4、ZCHSnSB8-4】等，適用于大馬力渦輪機、壓縮機、透平泵、快速內(nèi)燃機、球磨機和各種選礦設備的軸承。此外，我們也生產(chǎn)鉛基巴氏合金產(chǎn)品。巴氏合金的組織由軟基體和硬質(zhì)點組成，當滑動軸承工作時，硬質(zhì)點支撐軸承并承受摩擦，而軟基體則保證軸承與軸頸有良好的配合性。因此，錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是常用于澆鑄機械軸瓦、軸套和軸襯產(chǎn)品的材料。它們也可用于機械密封、吊索具緊固、機床合金滑動墊塊、磨床支架等填充材料。軸承合金又稱軸瓦合金，例如【ZCHSnSb8-8、4-4、8-4、11-6適用于制造滑動軸承和軸襯】。軸承合金的組織可以在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點，或者在硬相基體上均勻分布著軟相質(zhì)點。
軸承合金具備優(yōu)異的耐磨和減磨性能，還具有一定的抗壓能力和硬度，能夠承受足夠的疲勞和載荷。此外，它還具備良好的塑性和沖擊韌性，能夠有效抵抗咬合，并具備良好的順應性和嵌鑲性。此外，軸承合金還具備出色的導熱性、耐腐蝕性以及小的熱膨脹系數(shù)。它適用于各類軸承材料。
選型原則 代號：ZCHSnSb4-4，硬度：28.6熔點：225用途：適用于各種渦輪機、內(nèi)燃機、高速度軸承軸襯等。
代號：ZCHSnSb15-2-18，硬度：29.6熔點：185用途：適用于中等速度和壓力的機器軸承，不耐高溫。
代號：ZCHSnSb8-4，硬度：24熔點：200用途：比較適合用于澆注內(nèi)燃機的高速軸承。
代號：ZCHSnSb7.5-3，硬度：28.3熔點：238用途：適用于一般大型機器軸承及軸襯等。
代號：ZCHSnSb12-4-10，硬度：29熔點：190用途：適用于汽車軸承、拖拉機軸承和一般發(fā)動機的主軸承，不適用于高溫。
代號：ZCHSnSb11-6，硬度：30熔點：241用途：最硬適用于2000馬力以上的高速蒸汽機和500馬力的渦輪機、透平壓縮機、透平泵和快速內(nèi)燃機。
代號：ZCHSnSb12-3-10，硬度：29.6熔點：1855用途：適用于一般引擎的主軸承，不耐高溫。

應用案例 軸承合金的結構組織是在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點，或硬相基體上均勻分布著軟相質(zhì)點。軸承合金應具有良好的耐磨性能和減磨性能；有一定的抗壓強度和硬度，有足夠的疲勞強度和承載能力；塑性和沖擊韌性良好；具有良好的抗咬合性；良好的順應性；好的嵌鑲性；要有良好的導熱性、耐蝕性和小的熱膨脹系數(shù)。軸承材料，要求與軸表面的摩擦因數(shù)小，軸頸的磨損少，而能承受足夠大的比壓、脹系數(shù)小、良好的耐腐蝕等。對于一般性能的發(fā)動機，用高錫鋁合金制成的軸瓦，具有很高的性能價格比。因此它成了內(nèi)燃機軸瓦的主要材料之一。隨著科學技術和汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代發(fā)動機的設計向“高速、高壓、大功率、低能耗”的方向發(fā)展，科研人員將微納米技術應用在特種減摩合金材料領域，先后開發(fā)出了為滿足某些單項性能有特殊需求的微晶合金材料，特種微晶軸承材料不僅填補了減摩材料國內(nèi)的空白，而且從材料的單項性能方面保持了與世界微晶合金技術的同步發(fā)展。

設備結構 巴氏合金材料是制造軸瓦、軸套等零件的材料，這些零件是直接與軸或軸頸配合的摩擦偶件，滑動軸承材料必須具有良好的減摩性、耐磨性、嵌藏性、順應性、耐腐蝕性及足夠的承載能力，以減小摩擦磨損，延長軸承的使用壽命。軸瓦用減摩性良好的滑動軸承材料制造，包括金屬材料（如銅合金、鋁合金和巴氏合金等）和非金屬材料（如塑料、石墨、橡膠和木材等）。有些減摩性較好的金屬材料強度低（如巴氏合金），只在材料強度較高的軸瓦表面上澆鑄一層，稱為軸承襯。支撐軸承襯的部分稱為軸承襯背，常用軟鋼、鑄鐵或青銅制造。為進一步改善軸承襯表面性能，可在其表面鍍上減摩性更好的薄層金屬（如銦）。這樣由多層不同金屬材料制造的軸瓦稱為多層金屬軸瓦。內(nèi)孔形狀基本不受軸承座孔形狀影響的軸瓦稱為厚壁軸瓦；內(nèi)孔形狀主要取決于軸承座孔形狀的軸瓦稱為薄壁軸瓦。在內(nèi)燃機、空氣壓縮機等大批量生產(chǎn)的機器中廣泛采用薄壁軸瓦。鉛基軸承合金是以鉛為主要元素，為提高硬度和強度加入少量的錫、銅、銻、常用牌號為zchpbsb16-16-2、20-15-1.5、10-15、15-5、1-16-1等。鉛基軸承合金的強度、硬度、耐蝕性和導熱性都不如錫基軸合金，但其成本低，高溫強度好，有自潤滑性。常用于低速、低載條件下工作的設備，如汽車、拖拉機曲軸的軸承.軸瓦;粉碎機、風機軸承.軸瓦;和電梯吊索具鋼絲繩緊固、機件空間充填等等。
抗壓強度和抗疲勞強度、耐磨性、磨合性、防止與軸頸黏附的摩擦相容性、補償滑動表面初始配合不良的順應性、容許硬質(zhì)顆粒嵌藏以減輕軸頸刮傷的嵌入性、導熱性、耐蝕性、加工工藝性、價格等。

合金軸套 巴氏合金軸套 加工鑄造巴氏合金軸套

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