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吉利汽車:動力電池中的鎳鈷錳材料回收率超99%

2024-07-24 11:36:07 來源:易車原創(chuàng)報道 許振宇YC
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簡介:作為一家領(lǐng)先的汽車制造商,吉利汽車一直致力于推動綠色出行和可持續(xù)發(fā)展。在新能源汽車領(lǐng)域,吉利汽車已經(jīng)成為了中國市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一。為了進一步減少新能源汽車的環(huán)境影響,吉利汽車正在加強其循環(huán)利用和再制造能力。

吉利公布動力電池回收率

作為一家領(lǐng)先的汽車制造商,吉利汽車一直致力于推動綠色出行和可持續(xù)發(fā)展。在新能源汽車領(lǐng)域,吉利汽車已經(jīng)成為了中國市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一。為了進一步減少新能源汽車的環(huán)境影響,吉利汽車正在加強其循環(huán)利用和再制造能力。


近日,吉利汽車表示正加速提升新能源汽車的循環(huán)利用與再制造能力,并外公布了動力電池回收率,已實現(xiàn)對動力電池中的鎳鈷錳材料回收率超99%。


中國ESG上市公司先鋒100榜單


此前,吉利汽車再次入選“中國ESG上市公司先鋒100(2024)”榜單,蟬聯(lián)中國車企第一,且是汽車行業(yè)唯一獲得“五星級”卓越評價的企業(yè),ESG戰(zhàn)略成效顯著。


上市公司雙碳領(lǐng)導(dǎo)力表現(xiàn)行業(yè)榜


近年來,吉利在電池方面的投資已經(jīng)超過1100億元,通過入股合資、自研自產(chǎn)等方式已經(jīng)形成了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)化布局。在電池回收領(lǐng)域,吉利逐漸形成了以主機廠為核心的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟回收模式,正逐步健全“上游:電池回收+中游:修復(fù)、梯次利用與再生+下游:場景應(yīng)用”的市場化電池回收機制,促進綠色、環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)的生態(tài)鏈體系建設(shè)。

吉利汽車在動力電池回收方面的突破表明,中國汽車產(chǎn)業(yè)在環(huán)保和資源利用方面正取得顯著進展。未來,隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和政策的支持,中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望在全球范圍內(nèi)發(fā)揮更大的引領(lǐng)作用。
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