蘇州西典新能源電氣股份有限公司近日宣布，其在動力電池和儲能領(lǐng)域取得技術(shù)突破，成功研發(fā)新產(chǎn)品，即將為市場提供創(chuàng)新解決方案。該公司經(jīng)過三年多的研發(fā)和設(shè)備攻關(guān)，其信號采集組件FCC技術(shù)獲得重大進展，預(yù)示著公司將邁入電池連接系統(tǒng)CCS上游供應(yīng)鏈的新階段，并計劃在未來2-3年內(nèi)逐步以自產(chǎn)FCC替代目前電池連接系統(tǒng)中廣泛使用的FPC。

目前，CCS普遍采用FPC作為電壓和溫度采集組件，其成本較高，占CCS總成本的50%以上，且FPC的生產(chǎn)過程涉及化學(xué)蝕刻等復(fù)雜工藝，對環(huán)境有一定影響。西典新能的FCC產(chǎn)品則采用全物理制程，無需化學(xué)蝕刻，實現(xiàn)了無污染的高效生產(chǎn)，預(yù)計將大幅降低成本。結(jié)合公司創(chuàng)新的薄膜與直焊CCS成組技術(shù)，將進一步降低整體CCS成本，為動力電池和儲能領(lǐng)域提供高質(zhì)量、低成本的解決方案，增強公司的市場競爭力。

FCC信號采集組件由柔性線排FFC、電壓采集分支FDC、溫度采集分支以及連接器組成，通過公司特有的成組工藝將這四個子零件集成為一個整體。西典新能已經(jīng)完成了所有產(chǎn)品設(shè)計與工藝的開發(fā)，關(guān)鍵設(shè)備由公司自動化團隊設(shè)計制造，擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。截至2024年12月，公司已完成4條FCC產(chǎn)線的制造與調(diào)試，年產(chǎn)能達到12萬臺車。

公司計劃在2025年利用自有資金再建20條FCC產(chǎn)線，屆時年產(chǎn)能將提升至72萬臺車。根據(jù)市場需求，公司將在2026年持續(xù)增加產(chǎn)線，目標年產(chǎn)能達到200萬臺車。西典新能認為，F(xiàn)CC技術(shù)替代FPC對公司的長期發(fā)展和整個CCS行業(yè)都具有里程碑意義。新技術(shù)路線產(chǎn)品的推出不僅展現(xiàn)了公司的技術(shù)創(chuàng)新能力，也進一步鞏固了公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)引領(lǐng)地位，使公司能夠延伸供應(yīng)鏈生產(chǎn)，提升盈利水平和抗風(fēng)險能力。