CTY5噸蓄電池工礦電機(jī)車 946     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸煤礦軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備CTY5噸蓄電池工礦電機(jī)車本產(chǎn)品主要用于有煤（巖）與瓦斯（沼氣、甲烷）存在的礦井和全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷以及瓦斯礦井的主要回風(fēng)道和采區(qū)煤礦軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備C

CJY10噸礦用架線式電機(jī)車 954     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸金屬礦用變頻牽引電機(jī)車CJY10噸礦用架線式電機(jī)車CYJ10/6、7、9大型礦山用CJY10噸工礦架線式電機(jī)車（軌距600、700、900）10噸工礦架線式電機(jī)車分為普通型、

8噸防爆湘潭蓄電池電機(jī)車 1241     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸8噸防爆湘潭蓄電池電機(jī)車煤礦軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備CTY8T/6、7、9電機(jī)車描述8噸防爆礦用蓄電式電機(jī)車有多種型號和多種電壓等級（110V、132V、140V），采用IGBT斬波

礦山軌道運(yùn)輸電機(jī)車 591     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V山軌道運(yùn)輸電機(jī)車14噸雙頭司機(jī)控制室電機(jī)車礦用14噸架線式電機(jī)車專為大型礦設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，電機(jī)車具有外形尺寸小、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、速度快、牽引力大的特礦山軌道運(yùn)輸電機(jī)車14

12噸鋰電蓄電池電機(jī)車 648     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸工礦鋰電池電機(jī)車CTY12噸鋰電蓄電池電機(jī)車礦用井下電機(jī)車12T鋰電蓄電池電機(jī)車，采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、牽引力大、運(yùn)載能力強(qiáng)、高效節(jié)能工礦鋰電池電機(jī)

CJY3噸架線式礦用電機(jī)車 810     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V山軌道運(yùn)輸設(shè)備CJY3噸架線式礦用電機(jī)車3噸架線式隧道牽引機(jī)車分為無極調(diào)速與有級調(diào)速兩種，采用機(jī)械制動(dòng)或電制動(dòng)，并可根據(jù)用戶需要增加液壓制動(dòng)，電壓為250V礦山軌道運(yùn)輸設(shè)備

CJY7噸湘潭架線式電機(jī)車 608     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸井下軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備CJY7噸湘潭架線式電機(jī)車7噸礦用架線式電機(jī)車采用一級傳動(dòng)，采用IGBT調(diào)速或電阻調(diào)速或變頻調(diào)速；7T電機(jī)車電壓分為250V、550V兩種。其特點(diǎn)是井下軌

CTY2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車 840     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸2.5噸礦用井下電機(jī)車CTY2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車2.5T防爆電瓶車采用IGBT斬波調(diào)速或調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定、外形尺寸小，軸距短、漲閘制動(dòng)快、制動(dòng)可靠；維護(hù)量2.5噸

3噸湘潭架線式電機(jī)車 1088     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸3噸湘潭架線式電機(jī)車斬波調(diào)速礦用電機(jī)車礦用3噸架線式電機(jī)車分為無極調(diào)速與有級調(diào)速兩種，采用機(jī)械制動(dòng)或電制動(dòng)，并可根據(jù)用戶需要增加液壓制動(dòng)，電壓為250V。3噸湘潭架線式電機(jī)車

CTY5噸蓄電池防爆電機(jī)車 694     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸湘潭金屬礦用斬波調(diào)速電機(jī)車CTY5噸蓄電池防爆電機(jī)車5噸礦用防爆特殊型電機(jī)車采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，主要特點(diǎn)：整機(jī)結(jié)構(gòu)合理、防爆性能可靠、高效節(jié)能、起湘潭金屬礦用斬波

工礦井下7噸架線式電機(jī)車 843     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸工礦井下7噸架線式電機(jī)車湘潭架線式電機(jī)車7噸礦用架線式電機(jī)車采用一級傳動(dòng)，采用IGBT調(diào)速或電阻調(diào)速或變頻調(diào)速；7T電機(jī)車電壓分為250V、550V兩種。其特點(diǎn)是：工礦井下7

CTL8噸防爆蓄電池電機(jī)車 968     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸雙駕駛室工礦電機(jī)車CTL8噸防爆蓄電池電機(jī)車8噸防爆礦用蓄電式電機(jī)車有多種型號和多種電壓等級（110V、132V、140V），采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、牽雙駕

礦用電機(jī)車 1001     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸湘潭礦用電機(jī)車CJY10噸架線式電機(jī)車井下變頻電機(jī)車10噸架線雙機(jī)牽引電機(jī)車分為普通型、墻板增厚型、帶翅膀型和雙機(jī)牽引四種類型。此系列工礦電機(jī)車分為250V、5湘潭礦用電機(jī)車

金礦軌道運(yùn)輸牽引電機(jī)車 728     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸金礦軌道運(yùn)輸牽引電機(jī)車12噸蓄電池電機(jī)車井下鋰電池電機(jī)車12t噸礦用鋰電池電機(jī)車采用IGBT斬波調(diào)速或調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定、外形尺寸小，軸距短、漲閘制動(dòng)金礦軌道運(yùn)輸牽引電

工礦變頻電機(jī)車 1171     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸工礦變頻電機(jī)車14噸井下架線式電機(jī)車湘潭氣制動(dòng)電機(jī)車礦用14噸架線式電機(jī)車專為大型礦設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，電機(jī)車具有外形尺寸小、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、速度快、牽引工礦變頻電機(jī)車14噸井

礦用井下電機(jī)車 641     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V用井下電機(jī)車2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車湘潭工礦電機(jī)車2.5t噸礦用蓄電池電機(jī)車采用IGBT斬波調(diào)速或調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定、外形尺寸小，軸距短、漲閘制動(dòng)快、礦用井下電機(jī)車2

鋰電池電機(jī)車 626     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸鋰電池電機(jī)車CTY5噸鋰電池井下電機(jī)車湘潭蓄電池電機(jī)車5t噸礦用鋰電蓄電池電機(jī)車采用IGBT斬波調(diào)速或調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定、外形尺寸小，軸距短、漲閘制動(dòng)快鋰電池電機(jī)車CT

礦用軌道牽引電機(jī)車 993     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V用軌道牽引電機(jī)車3噸湘潭架線式電機(jī)車礦用3噸架線式電機(jī)車分為無極調(diào)速與有級調(diào)速兩種，采用機(jī)械制動(dòng)或電制動(dòng)，并可根據(jù)用戶需要增加液壓制動(dòng)，電壓為250V。礦用軌道牽引電機(jī)車3

礦用架線式電機(jī)車 1276     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V用架線式電機(jī)車CJY7噸架線式井下電機(jī)車7噸礦用架線式電機(jī)車采用一級傳動(dòng)，采用IGBT調(diào)速或電阻調(diào)速或變頻調(diào)速；7T電機(jī)車電壓分為250V、550V兩種。其特點(diǎn)是：軸礦用架

蓄電池電機(jī)車 802     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸湘潭礦用蓄電池電機(jī)車8噸防爆蓄電池電機(jī)車8t噸礦用鋰電池電機(jī)車采用IGBT斬波調(diào)速或調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定、外形尺寸小，軸距短、漲閘制動(dòng)快、制動(dòng)可靠；維護(hù)湘潭礦用蓄電池電機(jī)

礦用鋰電池電機(jī)車 1224     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸井下蓄電池電機(jī)車CTY12噸礦用鋰電池電機(jī)車礦用電瓶機(jī)車12噸礦用鋰電池電機(jī)車描述12噸礦用防爆鋰電池電機(jī)車，采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、牽井下蓄電池電機(jī)

架線式井下電機(jī)車 1111     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V山軌道運(yùn)輸設(shè)備10噸湘潭架線式電機(jī)車架線式井下電機(jī)車大型礦山用10噸架線式電機(jī)車（軌距600、700、900）10噸工礦架線電機(jī)車分為普通型、墻板增厚型、帶翅膀礦山軌道運(yùn)輸

礦用蓄電池電機(jī)車 459     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V用蓄電池電機(jī)車2.5噸鋰電池機(jī)車井下湘潭電機(jī)車2.5t噸礦用鋰電池電機(jī)車采用IGBT斬波調(diào)速或調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定、外形尺寸小，軸距短、漲閘制動(dòng)快、制動(dòng)礦用蓄電池電機(jī)車

14噸架線式礦用電機(jī)車 1027     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備14噸架線式礦用電機(jī)車湘潭變頻電機(jī)車14噸隧道牽引電機(jī)車專為大型礦設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，電機(jī)車具有外形尺寸小、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、速度快、牽引力軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備14噸

工礦牽引機(jī)車 474     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸小型礦用軌道運(yùn)輸設(shè)備1.5噸井下架線式電機(jī)車工礦牽引機(jī)車1.5T架線式電機(jī)車的工作過程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負(fù)極接到鐵軌上小型礦用軌道運(yùn)輸設(shè)備

軌道運(yùn)輸牽引電機(jī)車 1201     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸湘潭5噸鋰電蓄電池電機(jī)車軌道運(yùn)輸牽引電機(jī)車CTY5T/6、7、9電機(jī)車描述5噸礦用電機(jī)車采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，主要特點(diǎn)：整機(jī)結(jié)構(gòu)合理、防爆性能可靠、高效節(jié)湘潭5噸鋰

井下架線式電機(jī)車 871     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸井下架線式電機(jī)車3噸窄軌架線式電機(jī)車湘潭電機(jī)車工礦架線式電機(jī)車分為無極調(diào)速與有級調(diào)速兩種，采用機(jī)械制動(dòng)或電制動(dòng)，并可根據(jù)用戶需要增加液壓制動(dòng)，電壓為2井下架線式電機(jī)車3噸窄軌

防爆型8噸蓄電池井下電機(jī)車 757     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸湘潭工礦電機(jī)車防爆型8噸蓄電池井下電機(jī)車蓄電池電機(jī)車液壓制動(dòng)的原理是什么？蓄電池電機(jī)車液壓制動(dòng)是一種常見的制動(dòng)系統(tǒng)，它通過液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)動(dòng)的控湘潭工礦電機(jī)車防爆型8噸

7噸架線式井下電機(jī)車 1204     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V用湘潭電機(jī)車7噸架線式井下電機(jī)車軌道牽引設(shè)備7噸礦用架線式電機(jī)車采用一級傳動(dòng)，采用IGBT調(diào)速或電阻調(diào)速或變頻調(diào)速；7T電機(jī)車電壓分為250V、550V兩種。其特礦用湘潭電

蓄電池電機(jī)車 1072     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸蓄電池湘潭電機(jī)車CTY12噸礦用鋰電池電機(jī)車礦用電瓶機(jī)車12噸礦用鋰電池電機(jī)車描述12噸礦用防爆鋰電池電機(jī)車，采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、牽蓄電池湘潭電機(jī)