CMMD4-35Y型液壓錨桿鉆車是我公司在國內(nèi)現(xiàn)有的各類錨桿支護(hù)機(jī)具的技術(shù)基礎(chǔ)上,吸收借鑒國外產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù),結(jié)合我國煤炭掘進(jìn)支護(hù)的現(xiàn)狀及實(shí)際要求,開發(fā)研制出的一種具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新型錨桿鉆車
全液壓四臂錨桿鉆車是為掘進(jìn)巷道支護(hù)施工而設(shè)計(jì)的專用設(shè)備,可與掘進(jìn)機(jī)、連采機(jī)、掘錨機(jī)等掘進(jìn)設(shè)備進(jìn)行良好的交叉配套作業(yè),是目前巷道支護(hù)先進(jìn)技術(shù)的代表。能夠?qū)崿F(xiàn)巷道的頂部和幫部錨桿錨索支護(hù)作業(yè)等功能。車主要
CMM2-25煤礦用液壓錨桿鉆車是款新型巷道支護(hù)機(jī)械設(shè)備,該機(jī)與掘進(jìn)機(jī)、鉆裝機(jī)組配套使用,能快速完成支護(hù)工作,實(shí)現(xiàn)作業(yè)平衡,提高機(jī)械化。主要用于煤巖和半煤巖巷道工作面支護(hù)作業(yè),能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)巷道頂部和側(cè)
鑫通煤礦用液壓掘進(jìn)鉆車自主研發(fā)生產(chǎn)的履帶式掘進(jìn)鉆車,設(shè)備用于煤礦、金屬礦掘進(jìn)等領(lǐng)域的巷道、隧道掘進(jìn)時(shí)所需爆破孔作業(yè)。工人可站在安全處遠(yuǎn)程操作機(jī)械手臂鑿巖,代替人工手持風(fēng)鉆打孔作業(yè),降低人工作業(yè)強(qiáng)度、提
CMZY2-180/35煤礦用鉆裝機(jī)組(簡稱“鉆裝機(jī)”)是一種集鑿巖與裝載兩種功能于一體的高效連續(xù)作業(yè)裝備。主要用于礦山巖巷、引水洞以及其它工程巷道中的掘進(jìn)作業(yè)。其應(yīng)用提高了掘進(jìn)速度,降低了工人的勞動(dòng)
產(chǎn)品概述WPZ-75/50/600L煤礦用巷道修復(fù)機(jī)是一款小型多功能機(jī),截割功率高。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、工作范圍大、可靠性高、便于分解下井和組裝,尤其是截割臂可以彎曲,屬國內(nèi)獨(dú)創(chuàng),具有很強(qiáng)的耙料能
DL2(CYTC76)電動(dòng)-液壓深孔臺(tái)車:用于地下礦山生產(chǎn)中深鉆孔作業(yè),特別是無底柱分段采礦中深孔鑿巖?!翥@鑿垂直、傾斜環(huán)形和扇形爆破孔,采用全液壓驅(qū)動(dòng)鑿巖?!艨梢糟@鑿64mm-76mm孔徑,一次鑿巖
DW1-24是我司第5代更新升降產(chǎn)品,采用MINI形設(shè)計(jì)理念,整機(jī)寬1.38m(根據(jù)巷道可采用加寬型),可通過2.1m高巷道,坐在座椅上操作能滿足2.3M高的巷道作業(yè)。轉(zhuǎn)彎半徑小專為2.5米,專為小巷
DWE1-31(CYTJ76C)輪胎式單臂礦用液壓掘進(jìn)鉆車是一款綜合經(jīng)濟(jì)性較高、性能較強(qiáng)的產(chǎn)品,專為各金屬礦山、引水、鐵路、公路及國防等領(lǐng)域巷道、涵洞的開挖工作中掘進(jìn)鑿巖工作而研發(fā)設(shè)計(jì),擁有自主研發(fā)、
鑿巖臺(tái)車液壓設(shè)備零部件清洗時(shí)的污染預(yù)防檢修安裝新備件前,與其相配合的原有部件都必須經(jīng)過清洗,清洗后確認(rèn)無誤方可進(jìn)行裝配。清洗液壓備件中應(yīng)注意以下要點(diǎn):1.進(jìn)行液壓元件的拆裝時(shí),作業(yè)人員應(yīng)穿戴齊全符合要
液壓油污染危害與形成原因鑿巖臺(tái)車液壓系統(tǒng)中,當(dāng)污染物混入到液壓油后進(jìn)入液壓系統(tǒng),在液壓系統(tǒng)中會(huì)導(dǎo)致液壓元件的磨損、液壓系統(tǒng)泄漏,嚴(yán)重時(shí)甚至引起液壓閥的動(dòng)作失靈或產(chǎn)生噪聲,造成鑿巖臺(tái)車停機(jī)。進(jìn)入液壓系統(tǒng)
項(xiàng)目環(huán)境:3米狹小斷面,海拔負(fù)780米設(shè)備名稱:DW1-24輪胎式單臂鑿巖臺(tái)車設(shè)備解體后通過罐籠(下井行程945m)吊運(yùn)至井下組裝,安裝調(diào)試后,“鐵臂”正式投入-710m中段工作面作業(yè),此中段斷面尺寸
客戶考慮到礦山環(huán)境實(shí)際成本,想要買一臺(tái)“一車兩用”的掘進(jìn)臺(tái)車,在金屬礦山進(jìn)行掘進(jìn)兼任小部分打錨桿的雙重任務(wù)??蛻糇稍兞硕嗉覐S商都沒有獲得滿意的解決方案。直到找到了江西鑫通機(jī)械!我們憑借多年積累的強(qiáng)大技
CMM2-25煤礦用液壓兩臂錨桿鉆車煤礦用液壓兩臂錨桿鉆車是款新型巷道支護(hù)機(jī)械設(shè)備,該機(jī)與掘進(jìn)機(jī)、鉆裝機(jī)組配套使用,能快速完成支護(hù)工作,實(shí)現(xiàn)作業(yè)平衡,提高機(jī)械化。主要用于煤巖和半煤巖巷道工作面支護(hù)作業(yè)
DWS1-90錨桿臺(tái)車是專為隧道中全斷面或分臺(tái)階開挖法中錨桿孔作業(yè)而設(shè)計(jì)研發(fā),該設(shè)備不僅適應(yīng)于錨桿也已作業(yè)也可用于掘進(jìn)孔、超前支護(hù)也已、鎖腳也孔等作業(yè),其結(jié)構(gòu)緊及功能全面的特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、國
DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺(tái)車,可用于*大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業(yè)以及礦山巷道錨桿作業(yè)。堅(jiān)固的萬能大臂具有*佳開關(guān)的鑿巖覆蓋范圍,覆蓋面積從,而且具有自動(dòng)平行機(jī)構(gòu),可進(jìn)行快速和方便的工作面
CMJ2-18(DT2-23)煤礦用液壓掘進(jìn)鉆車:適應(yīng)于煤礦、非煤礦、鐵路隧道、引水工程、國防工程等巖巷掘進(jìn)中打炮眼作業(yè),該機(jī)機(jī)身小,結(jié)構(gòu)緊湊,適合在巷道斷面5.9m×4.33m以下的巖石巷道中作業(yè),
江西鑫通機(jī)械自主研發(fā)生產(chǎn)的CMJ2-18履帶式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車,主要用于煤礦、金屬礦掘進(jìn)等領(lǐng)域的巷道、隧道掘進(jìn)時(shí)所需爆破孔和錨桿孔作業(yè),操作手在安全處遠(yuǎn)程操作機(jī)械手臂,代替了人工手持風(fēng)槍打孔作業(yè),降低了工
WPZ-37/600煤礦用巷道修復(fù)機(jī)是一種多功能巷道修護(hù)設(shè)備,主要用于煤巷、半煤巖巷、全巖巷,可以對(duì)巷道頂板、底板及側(cè)幫進(jìn)行破碎、挖裝、鏟平等日常維護(hù)作業(yè),也可以對(duì)大塊的巖石、煤塊進(jìn)行破碎,以便裝運(yùn)。
DL2輪胎式中深孔采礦臺(tái)車適應(yīng)于礦山無底柱分段采礦中深孔鑿巖工作。該機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)鑿巖,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分鐘,一次鑿巖深度20米,柴油機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)輪胎底盤行走,機(jī)械鉆臂適應(yīng)于巷道截面(寬×高
DW1-31輪胎式單臂液壓鑿巖臺(tái)車適應(yīng)于礦山、冶金、水電、鐵路、公路及國防等領(lǐng)域巷道、涵洞的開挖、掘進(jìn)中鑿巖(炮孔錨桿孔、注漿孔、超前支護(hù)孔)工作。該機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)單臂鑿巖,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米
項(xiàng)目城市:湖北項(xiàng)目類型:神農(nóng)架磷礦設(shè)備參數(shù):2.5*2.5m巷道,≤15°的坡度設(shè)備特點(diǎn):(1)、工作能力適應(yīng)與2.4x2.4—5.3x4.3m巷道,行走在14°坡度、鑿巖孔徑41-76mm、孔深3.
CMZY2-180/35煤礦用巖巷鉆裝機(jī)組是為硬巖掘進(jìn)巷道工程施工而開發(fā)研制的專用設(shè)備。集液壓鑿巖臺(tái)車和巖石裝載機(jī)功能于一身,是煤礦巖石巷道,硬巖半煤巖巷道施工的理想裝備。三鉆臂鉆裝機(jī)組,可同時(shí)進(jìn)行三
皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)工作原理:皮帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過減速器
DWE1-31N臺(tái)車是專為地下礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進(jìn)爆破孔和釬桿孔作業(yè),作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng),鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供行走動(dòng)力,該機(jī)身小、結(jié)
"建設(shè)施工難度堪稱全國diyi"米倉山特長隧道工程,隧道全長13.8公里,是四川省*長的公路隧道,也是國內(nèi)第二長、世界第三長的公路隧道。因?yàn)殚L度過大及地質(zhì)條件復(fù)雜,項(xiàng)目建設(shè)施工難度堪稱全國diyi,而
DW1-24單臂掘進(jìn)臺(tái)車經(jīng)過升級(jí)換代的Z5成功上市啦!支腿油缸升級(jí)換代,兩側(cè)腿垂直設(shè)計(jì)重心更加穩(wěn)定不容易側(cè)翻。話不多說上圖啦??!作為國內(nèi)領(lǐng)先的隧道施工成套化裝備提供商,鑫通將圍繞隧道及地下空間施工裝備
中冶有色為您提供最新的江西有色金屬探礦設(shè)備優(yōu)質(zhì)商品信息,包括品牌,廠家,圖片、規(guī)格型號(hào)、用途、原理、技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)等。