立式液下渣漿泵 218     

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YZ型立式液下渣漿泵是是立式單級(jí)單吸懸臂式離心泵結(jié)構(gòu),借鑒了我公司二十余年來在液下渣漿泵領(lǐng)域的先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并采用世界最先進(jìn)的流體計(jì)算軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和仿真計(jì)算，推出的最新一代新型液下渣漿泵，葉輪為半開式葉輪，在葉輪吸入邊延伸處設(shè)有攪拌葉片。

耐磨潛水渣漿泵 219     

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ZJQ耐磨潛水渣漿泵是電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水利機(jī)械，該產(chǎn)品選材精良、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、過流通道寬闊、排污能力強(qiáng)、抗腐蝕能力強(qiáng)。適合于輸送含有沙石、煤渣、尾礦等固體顆粒的液體，主要用于冶金、礦山、火力發(fā)電廠等企業(yè)泥漿類液體的清除及輸送，是傳統(tǒng)泥漿泵的理想替代產(chǎn)品。

耐磨渣漿泵 273     

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AH、AHH型臥式耐磨渣漿泵為臥式、垂直中形式、雙泵殼結(jié)構(gòu)渣漿泵。泵體和泵蓋帶有可更換的金屬內(nèi)襯，內(nèi)襯材質(zhì)為高鉻耐磨合金材料，內(nèi)襯可一直用到磨穿為止，延長維修周期，降低運(yùn)行成本。泵的出口方向可按8個(gè)角度旋轉(zhuǎn)安裝。

雙臂拱架安裝臺(tái)車 171     

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PX2GJ1316雙臂拱架安裝臺(tái)車是隧道支護(hù)安裝設(shè)備?？蓮V泛應(yīng)用于鐵路、公路、冶金、地下工程及引水工程等領(lǐng)域隧道，井巷，涵洞等施工中的支護(hù)及高空作業(yè)。

輪式濕噴機(jī) 139     

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PX3016 IM1輪式濕噴機(jī)是全新一代智能型濕噴機(jī)械手; 智能化系統(tǒng)、超低回彈系統(tǒng)、超強(qiáng)泵送系統(tǒng)及專利布管技術(shù)解決行業(yè)痛點(diǎn);

礦用濕噴機(jī) 224     

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PXK2012礦用濕噴機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，作業(yè)安全環(huán)保，具備礦安認(rèn)證(KA認(rèn)證)。自帶空壓機(jī)、泵送量可達(dá)20m3/h，噴射效率高，噴射高度達(dá)12m，整機(jī)采用全液壓四輪驅(qū)動(dòng)及四輪轉(zhuǎn)向，對(duì)工況適應(yīng)能力強(qiáng)。

礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車 290     

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采用特殊定制的專用底盤、四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向、液壓制造系統(tǒng)、可靠性高、轉(zhuǎn)彎半徑小，路面適應(yīng)能力強(qiáng)。 定制適應(yīng)國內(nèi)速凝劑專用泵，使用壽命高，故障率低。 配置世界級(jí)控制器，使控制系統(tǒng)可靠性更高，操作更簡單。 配置大口徑、長行程輸送缸，出口壓力高，有效降低脈沖，減少堵管幾率。 自帶大功率空壓機(jī)，無需借助外接風(fēng)就可施工。

三臂拱架安裝臺(tái)車 397     

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可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、冶金、地下工程及引水工程等領(lǐng)域隧道，井巷，涵洞等施工中的支護(hù)及高空作業(yè)。

二臂鑿巖臺(tái)車 280     

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PX2DJ-125二臂鑿巖臺(tái)車是礦山鉆爆法專用設(shè)備。兩套鉆臂為獨(dú)立液壓系統(tǒng)控制; 鉆臂可伸縮，工作覆蓋面積大; 鉆臂間有工作服務(wù)平臺(tái)，方便工人快捷高空作業(yè);

礦山巖石靜態(tài)分裂機(jī) 306     

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礦山巖石靜態(tài)分裂機(jī)多角度裂石，只要有臨空面，上面左右均可鉆裂，具有安全性，環(huán)保性，經(jīng)濟(jì)性，適用性，精度高等優(yōu)點(diǎn)。

巖石機(jī)載式劈裂機(jī) 245     

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巖石機(jī)載式劈裂機(jī)采用進(jìn)口劈塊材質(zhì)，自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，瑞典鑿巖技術(shù)，采用無線搖控系統(tǒng)，意大利液壓增壓系統(tǒng)，專利設(shè)計(jì)的平移式鉆架，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定，精準(zhǔn)定位，使用壽命長。多角度鉆裂，高效率，高性能，是一款硬巖開采設(shè)備.

機(jī)載式巖石分裂機(jī) 287     

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機(jī)載式巖石分裂機(jī)在不影響挖掘機(jī)功能的前提下，利用挖掘機(jī)自帶破碎錘油路，連接專用液壓轉(zhuǎn)換裝置，卸除挖斗，將挖掘機(jī)改造成液壓鑿巖鉆機(jī)、劈裂機(jī)，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)一機(jī)多用的功能。

大型機(jī)載式巖石劈裂機(jī) 294     

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大型機(jī)載式巖石劈裂機(jī)優(yōu)勢(shì)：采用進(jìn)口劈塊材質(zhì)，自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，瑞典鑿巖技術(shù)，采用無線搖控系統(tǒng)，意大利液壓增壓系統(tǒng)，專利設(shè)計(jì)的平移式鉆架，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定，精準(zhǔn)定位，使用壽命長。多角度鉆裂，高效率，高性能，是一款硬巖開采設(shè)備。

石塊高強(qiáng)度劈裂機(jī) 262     

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石塊高強(qiáng)度劈裂機(jī)可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，既可利用鑿巖機(jī)鉆孔，也可利用劈裂機(jī)分裂巖石。鉆裂機(jī)頭拆卸之后，也可還原成挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘作業(yè)。

新天井鉆機(jī) 845     

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湖南創(chuàng)遠(yuǎn)高新機(jī)械有限責(zé)任公司現(xiàn)有CY-R80,120,40C出售，品牌為創(chuàng)遠(yuǎn)高新,類型為天井鉆機(jī),供貨地址在湖南長沙。

非開挖鉆機(jī) 811     

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湖南榮暢機(jī)械設(shè)備有限公司現(xiàn)有非開挖鉆機(jī)XZ180出售，品牌為湖南榮暢機(jī)械,類型為其他鑿巖機(jī),供貨地址在湖南長沙。

CTY5噸蓄電池工礦電機(jī)車 945     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸煤礦軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備CTY5噸蓄電池工礦電機(jī)車本產(chǎn)品主要用于有煤（巖）與瓦斯（沼氣、甲烷）存在的礦井和全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷以及瓦斯礦井的主要回風(fēng)道和采區(qū)煤礦軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備C

CJY10噸礦用架線式電機(jī)車 953     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸金屬礦用變頻牽引電機(jī)車CJY10噸礦用架線式電機(jī)車CYJ10/6、7、9大型礦山用CJY10噸工礦架線式電機(jī)車（軌距600、700、900）10噸工礦架線式電機(jī)車分為普通型、

8噸防爆湘潭蓄電池電機(jī)車 1241     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸8噸防爆湘潭蓄電池電機(jī)車煤礦軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備CTY8T/6、7、9電機(jī)車描述8噸防爆礦用蓄電式電機(jī)車有多種型號(hào)和多種電壓等級(jí)（110V、132V、140V），采用IGBT斬波

礦山軌道運(yùn)輸電機(jī)車 591     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V山軌道運(yùn)輸電機(jī)車14噸雙頭司機(jī)控制室電機(jī)車礦用14噸架線式電機(jī)車專為大型礦設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，電機(jī)車具有外形尺寸小、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、速度快、牽引力大的特礦山軌道運(yùn)輸電機(jī)車14

12噸鋰電蓄電池電機(jī)車 648     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸工礦鋰電池電機(jī)車CTY12噸鋰電蓄電池電機(jī)車礦用井下電機(jī)車12T鋰電蓄電池電機(jī)車，采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、牽引力大、運(yùn)載能力強(qiáng)、高效節(jié)能工礦鋰電池電機(jī)

CJY3噸架線式礦用電機(jī)車 809     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)V山軌道運(yùn)輸設(shè)備CJY3噸架線式礦用電機(jī)車3噸架線式隧道牽引機(jī)車分為無極調(diào)速與有級(jí)調(diào)速兩種，采用機(jī)械制動(dòng)或電制動(dòng)，并可根據(jù)用戶需要增加液壓制動(dòng)，電壓為250V礦山軌道運(yùn)輸設(shè)備

CJY7噸湘潭架線式電機(jī)車 608     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸井下軌道運(yùn)輸牽引設(shè)備CJY7噸湘潭架線式電機(jī)車7噸礦用架線式電機(jī)車采用一級(jí)傳動(dòng)，采用IGBT調(diào)速或電阻調(diào)速或變頻調(diào)速；7T電機(jī)車電壓分為250V、550V兩種。其特點(diǎn)是井下軌

CTY2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車 840     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸2.5噸礦用井下電機(jī)車CTY2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車2.5T防爆電瓶車采用IGBT斬波調(diào)速或調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定、外形尺寸小，軸距短、漲閘制動(dòng)快、制動(dòng)可靠；維護(hù)量2.5噸

3噸湘潭架線式電機(jī)車 1087     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸3噸湘潭架線式電機(jī)車斬波調(diào)速礦用電機(jī)車礦用3噸架線式電機(jī)車分為無極調(diào)速與有級(jí)調(diào)速兩種，采用機(jī)械制動(dòng)或電制動(dòng)，并可根據(jù)用戶需要增加液壓制動(dòng)，電壓為250V。3噸湘潭架線式電機(jī)車

CTY5噸蓄電池防爆電機(jī)車 694     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸湘潭金屬礦用斬波調(diào)速電機(jī)車CTY5噸蓄電池防爆電機(jī)車5噸礦用防爆特殊型電機(jī)車采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，主要特點(diǎn)：整機(jī)結(jié)構(gòu)合理、防爆性能可靠、高效節(jié)能、起湘潭金屬礦用斬波

工礦井下7噸架線式電機(jī)車 843     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸工礦井下7噸架線式電機(jī)車湘潭架線式電機(jī)車7噸礦用架線式電機(jī)車采用一級(jí)傳動(dòng)，采用IGBT調(diào)速或電阻調(diào)速或變頻調(diào)速；7T電機(jī)車電壓分為250V、550V兩種。其特點(diǎn)是：工礦井下7

CTL8噸防爆蓄電池電機(jī)車 968     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸雙駕駛室工礦電機(jī)車CTL8噸防爆蓄電池電機(jī)車8噸防爆礦用蓄電式電機(jī)車有多種型號(hào)和多種電壓等級(jí)（110V、132V、140V），采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、牽雙駕

礦用電機(jī)車 1001     

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架線式電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸湘潭礦用電機(jī)車CJY10噸架線式電機(jī)車井下變頻電機(jī)車10噸架線雙機(jī)牽引電機(jī)車分為普通型、墻板增厚型、帶翅膀型和雙機(jī)牽引四種類型。此系列工礦電機(jī)車分為250V、5湘潭礦用電機(jī)車

金礦軌道運(yùn)輸牽引電機(jī)車 728     

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蓄電池電機(jī)車電機(jī)車提升運(yùn)輸金礦軌道運(yùn)輸牽引電機(jī)車12噸蓄電池電機(jī)車井下鋰電池電機(jī)車12t噸礦用鋰電池電機(jī)車采用IGBT斬波調(diào)速或調(diào)速，起動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定、外形尺寸小，軸距短、漲閘制動(dòng)金礦軌道運(yùn)輸牽引電