權(quán)利要求書: 1.一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,包括第一扁板(1),其特征在于,所述第一扁板(1)的兩側(cè)外壁均固定有扣板(2),且第一扁板(1)的正面外壁固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的固定塊(3),兩個(gè)所述固定塊(3)的一邊外壁均固定有鋼管(4),且第一扁板(1)的一邊外壁中部固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的輔助定位組件,兩個(gè)所述鋼管(4)的內(nèi)壁穿插有鋼筋(8),且鋼筋(8)的兩端底部均固定有調(diào)節(jié)組件,兩個(gè)所述調(diào)節(jié)組件的底端固定有同一個(gè)第三扁板(13),所述第三扁板(13)的一邊外壁通過螺絲固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的抱箍(14),且兩個(gè)抱箍(14)之間固定有盤繞的拉力電纜(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,其特征在于,所述輔助定位組件包括固定板(5),且固定板(5)的頂部外壁固定有電動(dòng)伸縮桿(6),電動(dòng)伸縮桿(6)的活塞桿貫穿固定板(5)固定有定位板,且定位板表面固定有防滑墊(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)組件包括第二扁板(9),且第二扁板(9)的底部外壁開設(shè)有插槽,插槽的內(nèi)壁插接有連接柱(10),且連接柱(10)的一側(cè)外壁頂部開設(shè)有定位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,其特征在于,所述第二扁板(9)的兩側(cè)外壁均開設(shè)有等距離分布的插孔(11),且第二扁板(9)中與定位孔位于同一高度的兩個(gè)插孔(11)和定位孔插接有同一個(gè)定位螺桿(12),定位螺桿(12)的一端螺接有螺帽。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,其特征在于,所述防滑墊(7)與鋼筋(8)的外壁接觸,且兩個(gè)輔助定位組件位于兩個(gè)鋼管(4)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,其特征在于,所述電動(dòng)伸縮桿(6)通過導(dǎo)線連接有開關(guān),且開關(guān)通過導(dǎo)線連接有微處理器。
說明書: 一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及礦用帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置。
背景技術(shù)
帶式輸送機(jī)急停保護(hù)使用的拉力電纜常用長(zhǎng)度一般為50m和100m,礦井各地點(diǎn)使用的帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度不等,尤其針對(duì)可伸縮膠帶機(jī),隨著生產(chǎn)需要采掘膠帶機(jī)延伸,急停保護(hù)拉力電纜隨之加長(zhǎng),這導(dǎo)致帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾處急停拉力電纜均會(huì)出現(xiàn)超長(zhǎng)情況,進(jìn)而長(zhǎng)出的拉力電纜需要盤圈,若盤圈無法有效固定,將影響拉線動(dòng)作,嚴(yán)重時(shí)刻導(dǎo)致拉線失效。
現(xiàn)急停拉力電纜超長(zhǎng)部分盤圈后僅放置在機(jī)尾部分或利用扎帶綁固在膠帶機(jī)護(hù)網(wǎng)上,急停拉線動(dòng)作時(shí)盤圈部分不能有效整體動(dòng)作,導(dǎo)致急停保護(hù)失效,存在極大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,包括第一扁板,所述第一扁板的兩側(cè)外壁均固定有扣板,且第一扁板的正面外壁固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的固定塊,兩個(gè)所述固定塊的一邊外壁均固定有鋼管,且第一扁板的一邊外壁中部固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的輔助定位組件,兩個(gè)所述鋼管的內(nèi)壁穿插有鋼筋,且鋼筋的兩端底部均固定有調(diào)節(jié)組件,兩個(gè)所述調(diào)節(jié)組件的底端固定有同一個(gè)第三扁板,所述第三扁板的一邊外壁通過螺絲固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的抱箍,且兩個(gè)抱箍之間固定有盤繞的拉力電纜。
優(yōu)選的,所述輔助定位組件包括固定板,且固定板的頂部外壁固定有電動(dòng)伸縮桿,電動(dòng)伸縮桿的活塞桿貫穿固定板固定有定位板,且定位板表面固定有防滑墊。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)組件包括第二扁板,且第二扁板的底部外壁開設(shè)有插槽,插槽的內(nèi)壁插接有連接柱,且連接柱的一側(cè)外壁頂部開設(shè)有定位孔。
優(yōu)選的,所述第二扁板的兩側(cè)外壁均開設(shè)有等距離分布的插孔,且第二扁板中與定位孔位于同一高度的兩個(gè)插孔和定位孔插接有同一個(gè)定位螺桿,定位螺桿的一端螺接有螺帽。
優(yōu)選的,所述防滑墊與鋼筋的外壁接觸,且兩個(gè)輔助定位組件位于兩個(gè)鋼管之間。
優(yōu)選的,所述電動(dòng)伸縮桿通過導(dǎo)線連接有開關(guān),且開關(guān)通過導(dǎo)線連接有微處理器。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1、本礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,急停保護(hù)拉力電纜超長(zhǎng)段固定方式安全、可靠,不影響整體拉線動(dòng)作,解決了不同規(guī)格長(zhǎng)度的急停拉線電纜與帶式膠帶機(jī)不匹配的問題,避免了因保護(hù)失效而造成的事故,直接提高了膠帶機(jī)急停保護(hù)使用安全指數(shù);
2、本礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,材質(zhì)為通用件,加工方便,使用性強(qiáng),適用于所有帶式輸送機(jī)急停保護(hù),尤其針對(duì)可伸縮膠帶機(jī),隨著生產(chǎn)需要采掘膠帶機(jī)延伸,急停保護(hù)拉力電纜隨之加長(zhǎng),急停拉力電纜均會(huì)出現(xiàn)超長(zhǎng)的情況,長(zhǎng)出的拉力電纜盤圈后得到有效固定且不影響使用,直接避免了人員因急停拉力電纜拉不動(dòng)導(dǎo)致保護(hù)失效不能及時(shí)停機(jī)而造成的事故。
3、本礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,兩個(gè)輔助定位組件可對(duì)移動(dòng)過后的鋼筋進(jìn)行輔助定位,避免發(fā)生二次位移,然后兩個(gè)調(diào)節(jié)組件可調(diào)節(jié)第三扁板的高度,滿足不同的工作需求。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型提出的一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置的固定拉力電纜豎截面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1第一扁板、2扣板、3固定塊、4鋼管、5固定板、6電動(dòng)伸縮桿、7防滑墊、8鋼筋、9第二扁板、10連接柱、11插孔、12 定位螺桿、13第三扁板、14抱箍、15拉力電纜。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
實(shí)施例1,參照?qǐng)D1至參照?qǐng)D3,一種礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置,包括第一扁板1,第一扁板1的兩側(cè)外壁均固定有扣板2,且第一扁板1的正面外壁固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的固定塊 3,兩個(gè)固定塊3的一邊外壁均固定有鋼管4,且第一扁板1的一邊外壁中部固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的輔助定位組件,兩個(gè)鋼管4的內(nèi)壁穿插有鋼筋8,且鋼筋8的兩端底部均固定有調(diào)節(jié)組件,兩個(gè)調(diào)節(jié)組件的底端固定有同一個(gè)第三扁板13,第三扁板13的一邊外壁通過螺絲固定有兩個(gè)對(duì)稱分布的抱箍14,且兩個(gè)抱箍14之間固定有盤繞的拉力電纜15;
安裝位置主要在靠近膠帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾處組合擴(kuò)音電話(急停閉鎖裝置)2米范圍內(nèi),裝置可通過下段部分通過鋼筋8在第一橫板1 的鋼管4中滑動(dòng)(滑動(dòng)部分必須左右單行程不小于200mm),實(shí)現(xiàn)急停拉力電纜超長(zhǎng)部分盤圈后有效固定,且盤圈部分可作為一個(gè)整體移動(dòng),長(zhǎng)出的電纜需盤圈,自身將盤圈的電纜自身綁扎牢固(不得松散變形,圈與圈之間不得有相對(duì)位移)。
實(shí)施例2,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,輔助定位組件包括固定板5,且固定板5的頂部外壁固定有電動(dòng)伸縮桿6,電動(dòng)伸縮桿6 的活塞桿貫穿固定板5固定有定位板,且定位板表面固定有防滑墊7;
調(diào)節(jié)組件包括第二扁板9,且第二扁板9的底部外壁開設(shè)有插槽,插槽的內(nèi)壁插接有連接柱10,且連接柱10的一側(cè)外壁頂部開設(shè)有定位孔;
第二扁板9的兩側(cè)外壁均開設(shè)有等距離分布的插孔11,且第二扁板9中與定位孔位于同一高度的兩個(gè)插孔11和定位孔插接有同一個(gè)定位螺桿12,定位螺桿12的一端螺接有螺帽;
防滑墊7與鋼筋8的外壁接觸,且兩個(gè)輔助定位組件位于兩個(gè)鋼管4之間。
工作原理:
使用前,將第一扁板1利用兩個(gè)扣板2固定在膠帶機(jī)護(hù)網(wǎng)上,然后將拉力電纜15盤圈后使用扎帶固定在橫向第三扁鐵13上,兩側(cè)拉力電纜15舒展使用兩個(gè)抱箍14緊固在橫向第三扁鐵13一邊外壁上,然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)第三扁板13的高度,讓連接柱10在插槽內(nèi)調(diào)節(jié),然后將連接柱10上的定位孔與第二扁板9上對(duì)應(yīng)插孔11對(duì)齊,三個(gè)孔11內(nèi)插入定位螺桿12并螺上螺帽,即可完成裝置整體組裝。
使用時(shí),鋼筋8下方部件隨著鋼筋8在第一橫板1的兩個(gè)鋼管8 內(nèi)滑動(dòng)而移動(dòng),實(shí)現(xiàn)拉力電纜15盤圈后作為整體動(dòng)作,進(jìn)而使急停保護(hù)動(dòng)作,膠帶機(jī)停機(jī)。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
聲明:
“礦用帶式輸送機(jī)急停拉力電纜超長(zhǎng)段固定裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)