位置:中冶有色 >
供應(yīng)各種型號(hào)巴氏合金軸承軸瓦加工鑄造 巴氏合金由于澆鑄溫度低,加工工藝比較簡(jiǎn)單,合金的表面性能優(yōu)良,所以,巴氏合金滑動(dòng)軸承(軸瓦)軸套,軸襯普遍應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和動(dòng)力機(jī)械上,巴氏合金與其它軸承合金相比之下,有良好的順應(yīng)性和避咬合性能,此種優(yōu)點(diǎn)對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)初期的磨合十分有利。巴氏合金的嵌臧性能好,故在軸頸表面不易出現(xiàn)劃痕,它與潤(rùn)滑油的親和力強(qiáng),親油性好,所以,能很快達(dá)到液體潤(rùn)滑。錫和鉛在常溫下可形成再結(jié)晶而軟化,因此,在摩擦面上重載荷作用而發(fā)生的硬化,可很快軟化復(fù)原。巴氏合金軸承(軸瓦)軸套,軸襯廣泛應(yīng)用于建材機(jī)械球磨機(jī),蒸汽透平機(jī),造紙機(jī)械,打漿機(jī),烘缸機(jī),透平泵,水電設(shè)備水輪發(fā)電機(jī),電動(dòng)機(jī),壓縮機(jī),選礦設(shè)備,鋼鐵機(jī)械,軋鋼機(jī),化工機(jī)械,船舶機(jī)械等。我們?yōu)槟峁└鞣N型號(hào)規(guī)格的軸承合金,巴氏合金,錫基巴氏合金,鉛基巴氏合金,鋅合金,高錫鋁合金,電梯吊索具緊固用合金,機(jī)械密封合金,機(jī)床合金墊鑄塊…請(qǐng)廣大朋友來(lái)電洽談選擇。本廠(chǎng)常年為用戶(hù)提供軸瓦澆注技術(shù),加工軸瓦,歡迎來(lái)電洽談
泵閥巴氏合金密封軸套定制加工 滑動(dòng)軸承(軸瓦、軸套、滑塊托瓦)承載能力大、耐沖擊、工作平穩(wěn)可靠、吸震減震無(wú)噪聲等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)今大多軋輥磨床、軋鋼機(jī) 球磨機(jī)等重型機(jī)械設(shè)備仍采用其作為轉(zhuǎn)動(dòng)支撐. 滑動(dòng)軸承(軸瓦、軸套、滑塊托瓦)承載能力大、耐沖擊、工作平穩(wěn)可靠、吸震減震無(wú)噪聲等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)今大多軋輥磨床、軋鋼機(jī) 球磨機(jī)等重型機(jī)械設(shè)備仍采用其作為轉(zhuǎn)動(dòng)支撐,為了改善滑動(dòng)軸承(軸瓦、托瓦)表面的摩擦性質(zhì)在其表面上澆鑄的減摩材料稱(chēng)為軸承襯。軸瓦和軸襯的材料統(tǒng)稱(chēng)為滑動(dòng)軸承材料。常用的滑動(dòng)軸承材料軸承合金又叫烏金、白合金、巴氏合金。所以此類(lèi)軸瓦又稱(chēng)烏金軸瓦、白合金軸瓦、巴氏合金軸瓦。巴氏合金軸瓦的性能特點(diǎn):良好的減磨性、耐磨性、磨合性和摩擦相容性;在常溫下具有足夠的強(qiáng)度,包括耐壓和耐疲勞強(qiáng)度;具有良好的摩擦順應(yīng)性和嵌藏性;具有良好的加工工藝性;流動(dòng)性好利于澆注;耐腐蝕,熱膨脹系縮小等優(yōu)點(diǎn)。巴氏合金軸瓦在冶金機(jī)械、建材機(jī)械、造紙機(jī)械、交通運(yùn)輸、化工、電力等動(dòng)力機(jī)械設(shè)備應(yīng)用。河南樺創(chuàng)專(zhuān)注巴氏合金、巴氏合金軸瓦、巴氏合金托瓦、巴氏合金軸套。
巴氏合金錫基巴氏合金 巴氏合金鑄造錫基合金廠(chǎng)家軸承巴氏合金直銷(xiāo),軸承合金,鉛基合金,河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司,機(jī)械加工設(shè)備精良,檢測(cè)設(shè)備齊全,,所生產(chǎn)巴氏合金軸瓦、河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司錫基巴氏合金、巴氏合金瓦、巴氏合金價(jià)格、巴氏合金澆注品質(zhì)優(yōu)良。錫基巴氏合金—又稱(chēng)錫合金;如:【ZCHSnSB11-6、ZCHSnSB4-4、ZCHSnSB8-4、】等,主要適用于大馬力渦輪機(jī)、壓縮機(jī)、透平泵、快速內(nèi)燃機(jī)、球磨機(jī)、及各種選礦設(shè)備軸承。錫為主要元素;還有銅、銻、鉛。因?yàn)椋@種合金組織由軟基體和硬質(zhì)點(diǎn)所組成,滑動(dòng)軸承工作時(shí),基體中硬質(zhì)點(diǎn)支撐軸承,承受摩擦。而軟的基體則保證軸承與軸頸有良好的配合性。所以錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金正是澆鑄機(jī)械軸瓦、軸套、軸襯*產(chǎn)品。也是機(jī)械密封、吊索具緊固、機(jī)床合金滑動(dòng)墊塊、磨床支架等充填*產(chǎn)品。軸承合金又稱(chēng)軸瓦合金。如【ZCHSnSb8-8、4-4、8-4、11-6適用于制造滑動(dòng)軸承及軸襯】。軸承合金組織是在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),或硬相基體上均勻分布著軟相質(zhì)點(diǎn)。軸承合金有良好的耐磨性能和減磨性能;有一定抗壓強(qiáng)度和硬度,有足夠疲勞強(qiáng)度和承載能力;
吊索具巴氏合金澆鑄巴氏合金繩頭分為以下幾個(gè)步驟 1:首先做好準(zhǔn)備工作,把轎廂吊好,把鋼絲繩拿出來(lái),切記注意安全 2:索具巴氏合金融化開(kāi)??梢杂秒姞t子,也可以用噴燈,總之把巴氏合金燒融化。 3:鋼絲繩量好距離,一般從繩子斷面向下找12CM左右,然后用黑膠帶裹2圈(裹黑膠帶的目的是防止鋼絲繩崩開(kāi),等下澆注巴氏合金的時(shí)候知道距離拉的好不好) 4:先把錐套套進(jìn)去,把鋼絲繩一股一股的弄開(kāi),然后向相反的方向,把每一股的鋼絲繩往下折,所有的都要向外的方向往下折,做成好像一個(gè)花的形狀,然后把鋼絲繩的油芯剪斷,然后把鋼絲繩猛的向錐套里拉,如果繩頭做的好的話(huà),一次就可以把鋼絲繩拉進(jìn)錐套了,這個(gè)時(shí)候看看能不能在錐套下方看見(jiàn)黑膠帶,如果看見(jiàn)的話(huà),說(shuō)明繩頭做的還可以,如果看不見(jiàn),或者一下子沒(méi)拉進(jìn)去,或者拉進(jìn)去的時(shí)候不順暢,重復(fù)剛才的操作。 5:鋼絲繩拉進(jìn)錐套之后就開(kāi)始澆注巴氏合金,把融化的巴氏合金倒入錐套,倒入錐套的時(shí)候,切記慢慢倒入,并且輕輕的敲擊錐套,讓巴氏合金能盡可能多的進(jìn)入錐套當(dāng)中,這一切都做好之后,繩頭基本上就做好了.
推力瓦采用的材質(zhì):鋼坯 巴氏合金(也稱(chēng)為烏金),用烏金可以在軸溫達(dá)到110度左右熔化,增加大軸的位移空間,從而保護(hù)大軸防止大軸因軸向位移大引起推力瓦的干磨擦。其次是錫青銅、還有鋼坯 氟塑料(這種材質(zhì)摩擦系數(shù)小,適合溫度更高,不需要對(duì)瓦進(jìn)行刮研,不會(huì)因斷油而燒瓦)等 。推力瓦要保證在油潤(rùn)滑條件下運(yùn)行,必須使出油邊的最小油膜厚度,符合設(shè)計(jì)值(如:大型機(jī)組推力瓦油膜厚度一般在0.03到0.07mm之間)。這就要求鏡板有較高的精度和較低的粗糙度,如果鏡板的粗糙度高,則軸承摩擦損耗增大。鏡面如有傷痕或銹蝕等缺陷,則可能破壞油膜,甚至造成燒瓦事故。所以,鏡板研磨、推力瓦刮削以及對(duì)鏡板、推力瓦的檢修調(diào)整工作就顯得十分重要。另外,要求鏡板保證其波浪度,其平行度根據(jù)不同的機(jī)組一般為0.02mm每米,推力瓦之間相互高差一般控制在0.02mm之內(nèi),即要求推力瓦的平面度與鏡板的平面度相近才行。如果,鏡板與推力瓦的平面度不好,其偏差超過(guò)了最小油膜厚度,會(huì)破壞推力瓦與鏡扳之間所建立的油膜。推力瓦就會(huì)在半干摩擦或干摩擦狀態(tài)下運(yùn)行,造成燒瓦事故或瓦面損壞。此外,推力瓦的受力也與它本身的平行度直接相關(guān),只有接觸面積大,
錫基合金組織特點(diǎn)是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和抗咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動(dòng)面之間形成微小間隙,成為貯油空間和潤(rùn)滑油通道,利于減摩;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承作用,有利于承載。巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外,因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。 錫基軸承合金又稱(chēng)錫基巴氏合金、白金、烏金等,因其具有良好的減摩性、順應(yīng)性和嵌入性,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、化工、船舶、電力等領(lǐng)域,包括汽輪機(jī)軸瓦、電機(jī)軸承、中間軸承等。巴氏合金組織特點(diǎn)是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和抗咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動(dòng)面之間形成微小間隙,成為貯油空間和潤(rùn)滑油通道,利于減摩;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承作用,有利于承載。巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外,因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。 錫基合金成分:錫基軸承合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅。其中銻和銅用以提高合金強(qiáng)度和硬度。錫基合金主要牌號(hào)有11-6,4-4,7.5-3,12-3-10,8-4,12-4-10
河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售巴氏合金,錫基合金,鉛基合金、軸承合金,錫基巴氏合金、巴氏合金軸瓦。主導(dǎo)產(chǎn)品錫基合金(4--4熔點(diǎn)225硬度28.6適用于各種渦輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、高速度軸承軸襯。8--4熔點(diǎn)238硬度34.3硬度高、負(fù)荷壓力大,比較適用于大型機(jī)器軸承及軸襯等。11--6熔點(diǎn)240硬度30適用于2000馬力以上的高速蒸汽機(jī)和500馬力的渦輪機(jī)、透平壓縮機(jī)、透平泵和快速內(nèi)燃機(jī)。)錫基巴氏合金,具有耐高溫、耐磨、耐腐蝕、抗壓、抗震等優(yōu)點(diǎn)。
巴氏合金拖瓦 磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側(cè)瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和避咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動(dòng)面之間形成微孔,成為貯油空間和潤(rùn)滑油通道,形成潤(rùn)滑油膜層利于減摩耐磨;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用,有利于承載。巴氏磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側(cè)瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和避咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動(dòng)面之間形成微孔,成為貯油空間和潤(rùn)滑油通道,形成潤(rùn)滑油膜層利于減摩耐磨;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用,有利于承載。巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外,因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低,常將其絲或粉噴涂在鋼、銅等基體上制成雙金屬軸瓦軸套使用。巴氏合金分錫基(錫銻軸承合金),熔點(diǎn)230℃。為避免成分偏析和細(xì)化晶粒,增加強(qiáng)度和硬
軸承合金的結(jié)構(gòu)組織是在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),或硬相基體上均勻分布著軟相質(zhì)點(diǎn)。軸承合金應(yīng)具有良好的耐磨性能和減磨性能;有一定的抗壓強(qiáng)度和硬度,有足夠的疲勞強(qiáng)度和承載能力;塑性和沖擊韌性良好;具有良好的抗咬合性;良好的順應(yīng)性;好的嵌鑲性;要有良好的導(dǎo)熱性、耐蝕性和小的熱膨脹系數(shù)。軸承材料,要求與軸表面的摩擦因數(shù)小,軸頸的磨損少,而能承受足夠大的比壓、脹系數(shù)小、良好的耐腐蝕等。對(duì)于一般性能的發(fā)動(dòng)機(jī),用高錫鋁合金制成的軸瓦,具有很高的性能價(jià)格比。因此它成了內(nèi)燃機(jī)軸瓦的主要材料之一。隨著科學(xué)技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)向“高速、高壓、大功率、低能耗”的方向發(fā)展,科研人員將微納米技術(shù)應(yīng)用在特種減摩合金材料領(lǐng)域,先后開(kāi)發(fā)出了為滿(mǎn)足某些單項(xiàng)性能有特殊需求的微晶合金材料,特種微晶軸承材料不僅填補(bǔ)了減摩材料國(guó)內(nèi)的空白,而且從材料的單項(xiàng)性能方面保持了與世界微晶合金技術(shù)的同步發(fā)展。
鉛基軸承合金巴氏合金它是以鉛為基體元素加入錫、銻、銅等元素組成的合金,它也是一種軟基體硬質(zhì)點(diǎn)類(lèi)型的軸承合金。加入錫能形成SnSb硬質(zhì)點(diǎn),并能大量溶入鉛中而強(qiáng)化基體,故可提高鉛基合金的強(qiáng)度和耐磨性。加銅可形成Cu2Sb硬質(zhì)點(diǎn),并防止比密度偏析。 鉛基軸承合金的強(qiáng)度、塑性、韌性及導(dǎo)熱性、耐蝕性均較錫基合金低,且摩擦因數(shù)較大,不適于制造在劇烈振動(dòng)或沖擊條件下工作的軸承。但其價(jià)格便宜,故在工作中仍得到廣泛應(yīng)用。因此,鉛基軸承合金常用來(lái)制造承受中、低載荷的中速軸承。 無(wú)論是錫基還是鉛基軸承合金,它們的強(qiáng)度都比較低(Rm=60~90MPa),不能承受大的壓力。在生產(chǎn)上經(jīng)常采用離心澆鑄法將其鑲鑄在鋼質(zhì)軸瓦上,形成一層薄且均勻的內(nèi)襯,這種工藝稱(chēng)為“掛襯”。掛襯后就形成具有雙金屬層結(jié)構(gòu)的雙金屬軸承。
河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司如何修復(fù)巴氏合金錫基合金軸瓦軸套。 燒瓦造成運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備停機(jī),因巴氏合金軸瓦由于工況振動(dòng)、磨損等原因?qū)е聯(lián)p壞。損壞嚴(yán)重的軸瓦損壞面達(dá)軸瓦全部面積的1/3且局部位置軸瓦與軸瓦殼體發(fā)生剝離。所以決定采用氧氣焊對(duì)損壞的巴氏合金軸瓦進(jìn)行修復(fù)。 一.1.對(duì)軸瓦焊接修復(fù)的要求 修復(fù)的焊道內(nèi)不能有氣孔、夾渣、未熔合,1.因設(shè)備轉(zhuǎn)子重量大、且轉(zhuǎn)速高(3000r/min要求軸瓦與設(shè)備轉(zhuǎn)子軸工作面堅(jiān)持良好潤(rùn)滑。且要保證焊道的釬接巴氏合金軸瓦強(qiáng)度,以接受轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的剪切應(yīng)力。 2.修復(fù)后焊道外表要恢復(fù)原始尺寸。 二.焊前準(zhǔn)備 1.焊絲的制備 利用氧氣焊焰做熱源自行熔制而成,軸瓦的資料為巴氏合金型號(hào)ZchSnSb11-6是一種熔點(diǎn)很低(240℃)軟金屬。選用的焊絲與軸瓦材料相同。見(jiàn)圖2焊絲熔制后,使用刀倒去棱角,除去外表氧化膜和渣孔,焊絲外表處置不能使用砂紙或砂輪。 2.軸瓦表面的處置 油分子已深入機(jī)體,對(duì)于臨時(shí)處于潤(rùn)滑油工況之中的軸瓦。焊接修復(fù)時(shí),這些滲油的外表層阻礙金屬間的熔合,故而應(yīng)作認(rèn)真清理。 應(yīng)對(duì)已損壞的軸瓦做認(rèn)真檢查,確定焊接修復(fù)部位,并將軸瓦放入烘干箱中加熱
磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側(cè)瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和避咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動(dòng)面之間形成微孔,成為貯油空間和潤(rùn)滑油通道,形成潤(rùn)滑油膜層利于減摩耐磨;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用,有利于承載。巴氏磨床耐磨雙金屬巴氏合金滑塊、托瓦、底瓦、側(cè)瓦。巴氏合金的金屬特點(diǎn)是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和避咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動(dòng)面之間形成微孔,成為貯油空間和潤(rùn)滑油通道,形成潤(rùn)滑油膜層利于減摩耐磨;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承軸頸作用,有利于承載。巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外,因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低,常將其絲或粉噴涂在鋼、銅等基體上制成雙金屬軸瓦軸套使用。巴氏合金分錫基(錫銻軸承合金),熔點(diǎn)230℃。為避免成分偏析和細(xì)化晶粒,增加強(qiáng)度和硬度還常加入少量的稀有金屬。河南樺創(chuàng)巴氏合金是鑄造軸瓦、軸套、軸襯、密封、吊索具鋼絲繩澆注、充填、磨床支架滑塊的材料. 河南樺創(chuàng)巴氏合金以高超的技術(shù),精良的設(shè)備,嚴(yán)格的技術(shù)檢測(cè)鑄造冶金軋輥磨床托
巴氏合金主要使用于大型機(jī)械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如:水泥機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、船舶機(jī)械、壓縮機(jī)械、煤礦機(jī)械、選礦設(shè)備等等,還可以用在大型機(jī)床上來(lái)取代黃銅,效果也很好。 巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外,因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。為防止成分偏析和細(xì)化晶粒,還常加入少量的砷。 按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強(qiáng)度和硬度比錫基合金低,耐蝕性也差。所以客戶(hù)在使用巴氏合金的時(shí)候,通常選用錫基合金,其常用的牌號(hào)有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4、ZChSnSb8-8等。盡管鉛基合金的性能沒(méi)有錫基合金好,但是有許多客戶(hù)仍然選擇使用,因?yàn)樗褂闷饋?lái)比較經(jīng)濟(jì),其常用的牌號(hào)有ZChPbSb16-16-2 巴氏合金組織是在軟相機(jī)體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn)或硬相機(jī)體上均勻分布軟相質(zhì)點(diǎn)。巴氏合金有良好的耐磨性能和減磨性能,有一定抗壓強(qiáng)度和硬度,有足夠疲勞強(qiáng)度和承載能力。塑性和沖擊性良好,具有良好抗咬合性,良好順應(yīng)性,好的嵌鑲性,更有良好導(dǎo)熱性、耐腐蝕和小的熱膨脹系數(shù)。 錫基合金:錫基合金是錫銻銅合金.它的摩擦系數(shù)小,硬度
巴氏合金主要使用于大型機(jī)械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如:水泥機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、船舶機(jī)械、壓縮機(jī)械、煤礦機(jī)械、選礦設(shè)備等等,還可以用在大型機(jī)床上來(lái)取代黃銅,效果也很好。 巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外,因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。為防止成分偏析和細(xì)化晶粒,還常加入少量的砷。
巴氏合金材料是制造軸瓦、軸套等零件的材料,這些零件是直接與軸或軸頸配合的摩擦偶件,滑動(dòng)軸承材料必須具有良好的減摩性、耐磨性、嵌藏性、順應(yīng)性、耐腐蝕性及足夠的承載能力,以減小摩擦磨損,延長(zhǎng)軸承的使用壽命。軸瓦用減摩性良好的滑動(dòng)軸承材料制造,包括金屬材料(如銅合金、鋁合金和巴氏合金等)和非金屬材料(如塑料、石墨、橡膠和木材等)。有些減摩性較好的金屬材料強(qiáng)度低(如巴氏合金),只在材料強(qiáng)度較高的軸瓦表面上澆鑄一層,稱(chēng)為軸承襯。支撐軸承襯的部分稱(chēng)為軸承襯背,常用軟鋼、鑄鐵或青銅制造。為進(jìn)一步改善軸承襯表面性能,可在其表面鍍上減摩性更好的薄層金屬(如銦)。這樣由多層不同金屬材料制造的軸瓦稱(chēng)為多層金屬軸瓦。內(nèi)孔形狀基本不受軸承座孔形狀影響的軸瓦稱(chēng)為厚壁軸瓦;內(nèi)孔形狀主要取決于軸承座孔形狀的軸瓦稱(chēng)為薄壁軸瓦。在內(nèi)燃機(jī)、空氣壓縮機(jī)等大批量生產(chǎn)的機(jī)器中廣泛采用薄壁軸瓦。 抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度、耐磨性、磨合性、防止與軸頸黏附的摩擦相容性、補(bǔ)償滑動(dòng)表面初始配合不良的順應(yīng)性、容許硬質(zhì)顆粒嵌藏以減輕軸頸刮傷的嵌入性、導(dǎo)熱性、耐蝕性、加工工藝性、價(jià)格等。
代號(hào):ZCHSnSb4-4,硬度:28.6熔點(diǎn):225用途:適用于各種渦輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、高速度軸承軸襯等。 代號(hào):ZCHSnSb15-2-18,硬度:29.6熔點(diǎn):185用途:適用于中等速度和壓力的機(jī)器軸承,不耐高溫。 代號(hào):ZCHSnSb8-4,硬度:24熔點(diǎn):200用途:比較適合用于澆注內(nèi)燃機(jī)的高速軸承。 代號(hào):ZCHSnSb7.5-3,硬度:28.3熔點(diǎn):238用途:適用于一般大型機(jī)器軸承及軸襯等。 代號(hào):ZCHSnSb12-4-10,硬度:29熔點(diǎn):190用途:適用于汽車(chē)軸承、拖拉機(jī)軸承和一般發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸承,不適用于高溫。 代號(hào):ZCHSnSb11-6,硬度:30熔點(diǎn):241用途:最硬適用于200
250度真空干燥箱DZF-6000系列真空干燥箱廣泛應(yīng)用于生物化學(xué)、化工制藥、醫(yī)療衛(wèi)生、農(nóng)業(yè)科研、環(huán)境保護(hù)等研究領(lǐng)域,作粉末干燥、烘焙以及各類(lèi)玻璃容器的消毒和滅菌之用。特別適合對(duì)于干燥熱敏性、易氧化分
供應(yīng)鶴牌QCCY-600BA全自動(dòng)汽車(chē)入廠(chǎng)煤采樣機(jī)適用范圍鶴壁市儀表廠(chǎng)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的QCCY-600BA系列全自動(dòng)智能采制樣系統(tǒng),是針對(duì)汽車(chē)、火車(chē)進(jìn)廠(chǎng)原料采制樣而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的,適用于電力、冶金、煤炭
一、GP、WY系列磁性回油過(guò)濾器簡(jiǎn)介磁性回油過(guò)濾器是參考國(guó)外技術(shù)資料及廣大用戶(hù)的具體要求而特殊設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品,這些過(guò)濾器僅一小部分的濾頭連接部分露在油箱外,其余大部分都在油箱內(nèi)部,從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路,安
性能特點(diǎn)數(shù)字式溫度調(diào)節(jié)器調(diào)控溫度,工作室底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔,箱頂裝有排氣閥門(mén),冷空氣從箱底進(jìn)入,由箱頂排出并設(shè)有風(fēng)力攪拌,使溫場(chǎng)更均勻。適用于對(duì)物品的干燥、烘焙、熔蠟、滅jun等,還可以用做水分測(cè)定中全水
一、TFB系列吸油過(guò)濾器(新型)簡(jiǎn)介本過(guò)濾器用于液壓系統(tǒng)高精度吸油過(guò)濾,在吸油前濾除金屬顆粒及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物,延長(zhǎng)油泵的使用壽命。二、TFB系列吸油過(guò)濾器(新型)性能與特點(diǎn)1、本過(guò)濾器設(shè)有積
一、TFA系列吸油過(guò)濾器(新型)簡(jiǎn)介本過(guò)濾器僅可安裝在油箱的上部,吸油筒體浸入郵箱內(nèi)頁(yè)面以下,其他性能均與TF系列相似,但無(wú)自封閥。二、TFA系列吸油過(guò)濾器(新型)尺寸參數(shù)1、TFA-25~160螺紋
一、CFF系列自封式磁性吸油過(guò)濾器簡(jiǎn)介CFF自封式磁性吸油過(guò)濾器是針對(duì)液壓系統(tǒng)吸油系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一款磁性過(guò)濾器,內(nèi)置的強(qiáng)磁鐵能夠有效地除去油液中的鐵屑雜質(zhì),具有流量大,過(guò)濾效果好等特點(diǎn)。該吸油過(guò)濾器具有手
一、SP旋轉(zhuǎn)式管路過(guò)濾器簡(jiǎn)介SP旋轉(zhuǎn)式管路過(guò)濾器用于液壓系統(tǒng)回油過(guò)濾或低壓供油系統(tǒng)過(guò)濾,清除油液中由于元件磨損產(chǎn)品生產(chǎn)生的金屬顆粒,以及其他雜質(zhì)等污染物。提高油液清潔度,減少元件磨損和液壓故障。該系列
NWTX系列熱處理爐-多溫區(qū)熱處理爐-熱處理爐 NWTX系列熱處理爐,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),具有節(jié)能、環(huán)保、結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)異等特點(diǎn)。爐體為雙層殼體,經(jīng)精致噴塑耐腐蝕耐酸堿,爐體與爐膛隔離采用風(fēng)冷,殼體表面的
一、WU、XU系列吸油過(guò)濾器簡(jiǎn)介該過(guò)濾器屬于粗過(guò)濾器,一般安裝在油泵的吸油口處,用于保護(hù)油泵避免吸入較大的機(jī)械雜質(zhì)。該過(guò)濾器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通油能力大阻力小,并設(shè)有管式,法蘭式連接,分網(wǎng)式,線(xiàn)隙式兩種。1.
供應(yīng)鶴牌XL-1、XL-3(不銹鋼)型馬弗爐XL-1型XL-3(不銹鋼)型■適用范圍鶴壁市儀表廠(chǎng)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的XL-1、XL-3(不銹鋼)型馬弗爐適用于煤炭、電力、化工、冶金、水泥、地質(zhì)勘探和醫(yī)藥
一、ZL12-122型自封式磁性吸油過(guò)濾器簡(jiǎn)介用于吸油過(guò)濾,濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì),有效控制工作介質(zhì)的污染度。安裝于油箱頂面、底面及側(cè)面,且必須安裝在油箱液面以下。裝有自封止回閥,在更換濾
一、ISV系列管路吸油過(guò)濾器簡(jiǎn)介ISV系列管路吸油過(guò)濾器系由鋁合金外殼、濾芯、旁通閥及目測(cè)發(fā)訊器和電發(fā)訊器構(gòu)成的輕質(zhì)而堅(jiān)固的帶外殼吸油過(guò)濾器,應(yīng)豎直安裝在油箱外的管路上,不影響管路的布置,油箱的尺寸不
不銹鋼袋式過(guò)濾器-青上過(guò)濾制造市場(chǎng)常見(jiàn)的固液分離設(shè)備過(guò)濾器,布袋過(guò)濾器,多袋式過(guò)濾器,不銹鋼袋式過(guò)濾器,碳鋼袋式過(guò)濾器,精密袋式過(guò)濾器,大流量袋式過(guò)濾器等都叫袋式過(guò)濾器,主要組成部分由殼體、套圈、上下
中冶有色為您提供最新的河南有色金屬冶金設(shè)備優(yōu)質(zhì)商品信息,包括品牌,廠(chǎng)家,圖片、規(guī)格型號(hào)、用途、原理、技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)等。