權(quán)利要求書： 1.一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，包括支撐滑板(1)，所述支撐滑板(1)頂面固定有固定框架(11)，所述固定框架(11)內(nèi)腔頂部的前端轉(zhuǎn)動安裝有卸載輥筒(12)，所述固定框架(11)外側(cè)安裝有驅(qū)動所述卸載輥筒(12)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)(13)，所述固定框架(11)內(nèi)腔頂端的后部沿軸向均勻轉(zhuǎn)動安裝有多個支撐輥(2)，所述支撐輥(2)外圍匹配有輸送帶(3)，其特征在于，還包括：

四列垂直固定連接于所述支撐滑板(1)背面兩端位置的延接導(dǎo)軌(4)；

成對設(shè)置、底端分別沿軸向滑動卡接于外側(cè)的所述延接導(dǎo)軌(4)上且頂端內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動安裝有所述支撐輥(2)的端頭滑架(5)；

多對底端分別沿軸向滑動卡接于外側(cè)的所述延接導(dǎo)軌(4)上、位于所述端頭滑架(5)后側(cè)且頂端內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動安裝有所述支撐輥(2)的高位滑架(6)；

多對底端分別沿軸向滑動卡接于內(nèi)側(cè)的所述延接導(dǎo)軌(4)上、位于所述固定框架(11)后側(cè)上且頂端內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動安裝有所述支撐輥(2)的低位滑架(7)；

以及位于所述低位滑架(7)和高位滑架(6)后側(cè)且在推拉油缸作用下沿所述輸送帶(3)的中線前后移動的折回部(9)；

所述支撐滑板(1)頂面后端分別對應(yīng)設(shè)有與所述端頭滑架(5)、高位滑架(6)和低位滑架(7)底端滑動卡接匹配的連接軌道(102)，所述折回部(9)頂端前部的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)板(93)，所述側(cè)板(93)內(nèi)側(cè)后部的頂?shù)锥朔謩e轉(zhuǎn)動安裝有外改向輥(94)，所述側(cè)板(93)內(nèi)側(cè)前端的中部轉(zhuǎn)動安裝有內(nèi)改向輥(95)，所述輸送帶(3)依次繞過所述卸載輥筒(12)頂部、所述固定框架(11)上的所述支撐輥(2)頂部、所述低位滑架(7)上的所述支撐輥(2)頂部、所述內(nèi)改向輥(95)的后部、所述高位滑架(6)上的所述支撐輥(2)底部、所述端頭滑架(5)上的所述支撐輥(2)、所述高位滑架(6)上所述支撐輥(2)的頂部、所述外改向輥(94)的后部、所述低位滑架(7)上的所述支撐輥(2)底部、所述固定框架(11)上的所述支撐輥(2)底部、所述卸載輥筒(12)的底部后形成閉環(huán)結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述延接導(dǎo)軌(4)包括梁體(41)以及沿軸向固定于所述梁體(41)頂面的滑軌(42)，所述支撐滑板(1)背面對應(yīng)于所述梁體(41)前端的位置分別設(shè)有短梁(101)，所述支撐滑板(1)頂面以及所述短梁(101)的頂面分別固定有后端與所述滑軌(42)前端對接匹配的連接軌道(102)，所述端頭滑架(5)、高位滑架(6)和低位滑架(7)的底端分別與所述滑軌(42)和連接軌道(102)滑動卡接匹配，所述梁體(41)與所述短梁(101)的端頭之間以及相鄰所述梁體(41)的端頭之間分別使用螺栓共同連接有夾板(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述端頭滑架(5)包括與所述滑軌(42)和連接軌道(102)滑動卡接匹配的端頭卡槽(51)、垂直固定連接于所述端頭卡槽(51)頂面的端頭豎板(52)以及固定連接于所述端頭豎板(52)頂端且用于轉(zhuǎn)動安裝所述支撐輥(2)的水平支板(53)，所述端頭豎板(52)外側(cè)面固定有第一拉環(huán)(54)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述高位滑架(6)包括與所述滑軌(42)和連接軌道(102)滑動卡接匹配的高位卡槽(61)、垂直固定連接于所述高位卡槽(61)頂面的高位豎板(62)以及固定連接于所述高位豎板(62)頂端且用于轉(zhuǎn)動安裝所述支撐輥(2)的輥筒支板(63)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述低位滑架(7)包括與所述滑軌(42)滑動卡接匹配的低位卡槽(71)、垂直固定連接于所述低位卡槽(71)頂面且頂端用于轉(zhuǎn)動安裝所述支撐輥(2)的低位豎板(72)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述端頭卡槽(51)、高位卡槽(61)以及低位卡槽(71)頂面中部的前后端分別通過螺紋通孔螺紋套裝有頂緊螺栓。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述折回部(9)包括底座(91)以及垂直固定連接于所述底座(91)頂面的支撐板(92)，所述側(cè)板(93)的后端分別與所述支撐板(92)正面頂端的兩側(cè)固定連接，所述底座(91)頂面的后端固定連接有第二拉環(huán)(96)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述固定框架(11)的靠近前端位置轉(zhuǎn)動安裝有調(diào)向輥(14)，所述調(diào)向輥(14)用于同時將所述輸送帶(3)前端底部貼靠在所述卸載輥筒(12)后部以及所述固定框架(11)最前端所述支撐輥(2)的底部。

說明書： 一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及煤礦掘錨設(shè)備配套裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)。

背景技術(shù)

當(dāng)前煤礦井下巷道掘進(jìn)普遍使用掘錨工藝，掘錨工藝的突出優(yōu)點是掘支同巷平行作業(yè)，作業(yè)效率高，人員始終在有支護(hù)的頂板下作業(yè)，作業(yè)安全性好。

目前，掘錨機(jī)設(shè)備配套主要有兩種工藝：一種是掘錨機(jī)+梭車+連運一號車+膠帶機(jī)；另一種是掘錨機(jī)+一號車+橋式轉(zhuǎn)載機(jī)+膠帶機(jī)，兩種工藝優(yōu)缺點都比較突出，但都比較局限，無法做到優(yōu)點兼?zhèn)?，缺點均無。如“掘錨機(jī)+梭車+連運一號車+膠帶機(jī)”，掘錨機(jī)實現(xiàn)巷道的掘進(jìn)和支護(hù)，挖掘的煤矸需要經(jīng)過梭車向后轉(zhuǎn)移至膠帶機(jī)，再由膠帶機(jī)進(jìn)行運出；雖然使用較為靈活，但是梭車運行對巷道底板傷害較大，因此對底板巖性要求較高，對于泥巖或泥質(zhì)砂巖底板則不適宜；梭車運行時司機(jī)視線盲區(qū)較大，安全隱患多，尤其在巷道割巖量大時，安全隱患更突出；需要專門配置梭車司機(jī)，增加了生產(chǎn)班作業(yè)人數(shù)，降低了掘進(jìn)工效；因不能實現(xiàn)連續(xù)運輸，當(dāng)運距較大時，制約掘進(jìn)效率；設(shè)備本身故障率較高；運輸路線灑煤嚴(yán)重，人工清理量大，巷道標(biāo)準(zhǔn)化工作難開展。采用“掘錨機(jī)+一號車+橋式轉(zhuǎn)載機(jī)+膠帶機(jī)”工藝時，挖掘的煤矸由橋式轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)運至膠帶機(jī)，再有膠帶機(jī)進(jìn)行運出；雖然這種工藝相對安全，對底板巖性要求不高，但是橋式轉(zhuǎn)載機(jī)對巷道高度要求較高，一般不低于3.5m，否則影響通過，如煤層厚度較小，則需割巖量較大；對巷道坡度要求較高，一般單一正(負(fù))坡不超過4°，正負(fù)變坡不超過6°，否則影響通過，當(dāng)工作面遇構(gòu)造需調(diào)整掘進(jìn)層位時，調(diào)整幅度極其有限。

因此，亟需設(shè)計一種新型的掘錨設(shè)備配套轉(zhuǎn)運裝置，能同時解決煤礦井下巷道掘進(jìn)的效率、安全、條件適應(yīng)、靈活等問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提出一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中掘錨機(jī)配套轉(zhuǎn)運裝置適應(yīng)性差以及使用不靈活的問題。

基于上述目的，本實用新型提供了一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，包括支撐滑板，所述支撐滑板頂面固定有固定框架，所述固定框架內(nèi)腔頂部的前端轉(zhuǎn)動安裝有卸載輥筒，所述固定框架外側(cè)安裝有驅(qū)動所述卸載輥筒轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)，所述固定框架內(nèi)腔頂端的后部沿軸向均勻轉(zhuǎn)動安裝有多個支撐輥，所述支撐輥外圍匹配有輸送帶，還包括：

四列垂直固定連接于所述支撐滑板背面兩端位置的延接導(dǎo)軌；

成對設(shè)置、底端分別沿軸向滑動卡接于外側(cè)的所述延接導(dǎo)軌上且頂端內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動安裝有所述支撐輥的端頭滑架；

多對底端分別沿軸向滑動卡接于外側(cè)的所述延接導(dǎo)軌上、位于所述端頭滑架后側(cè)且頂端內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動安裝有所述支撐輥的高位滑架；

多對底端分別沿軸向滑動卡接于內(nèi)側(cè)的所述延接導(dǎo)軌上、位于所述固定框架后側(cè)上且頂端內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動安裝有所述支撐輥的低位滑架；

以及位于所述低位滑架和高位滑架后側(cè)且在推拉油缸作用下沿所述輸送帶的中線前后移動的折回部；

所述支撐滑板頂面后端分別對應(yīng)設(shè)有與所述端頭滑架、高位滑架和低位滑架底端滑動卡接匹配的連接軌道，所述折回部頂端前部的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)板，所述側(cè)板內(nèi)側(cè)后部的頂?shù)锥朔謩e轉(zhuǎn)動安裝有外改向輥，所述側(cè)板內(nèi)側(cè)前端的中部轉(zhuǎn)動安裝有內(nèi)改向輥，所述輸送帶依次繞過所述卸載輥筒頂部、所述固定框架上的所述支撐輥頂部、所述低位滑架上的所述支撐輥頂部、所述內(nèi)改向輥的后部、所述高位滑架上的所述支撐輥底部、所述端頭滑架上的所述支撐輥、所述高位滑架上所述支撐輥的頂部、所述外改向輥的后部、所述低位滑架上的所述支撐輥底部、所述固定框架上的所述支撐輥底部、所述卸載輥筒的底部后形成閉環(huán)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述延接導(dǎo)軌包括梁體以及沿軸向固定于所述梁體頂面的滑軌，所述支撐滑板背面對應(yīng)于所述梁體前端的位置分別設(shè)有短梁，所述支撐滑板頂面以及所述短梁的頂面分別固定有后端與所述滑軌前端對接匹配的連接軌道，所述端頭滑架、高位滑架和低位滑架的底端分別與所述滑軌和連接軌道滑動卡接匹配，所述梁體與所述短梁的端頭之間以及相鄰所述梁體的端頭之間分別使用螺栓共同連接有夾板。

優(yōu)選的，所述端頭滑架包括與所述滑軌和連接軌道滑動卡接匹配的端頭卡槽、垂直固定連接于所述端頭卡槽頂面的端頭豎板以及固定連接于所述端頭豎板頂端且用于轉(zhuǎn)動安裝所述支撐輥的水平支板，所述端頭豎板外側(cè)面固定有第一拉環(huán)。

優(yōu)選的，所述高位滑架包括與所述滑軌和連接軌道滑動卡接匹配的高位卡槽、垂直固定連接于所述高位卡槽頂面的高位豎板以及固定連接于所述高位豎板頂端且用于轉(zhuǎn)動安裝所述支撐輥的輥筒支板。

優(yōu)選的，所述低位滑架包括與所述滑軌滑動卡接匹配的低位卡槽、垂直固定連接于所述低位卡槽頂面且頂端用于轉(zhuǎn)動安裝所述支撐輥的低位豎板。

優(yōu)選的，所述端頭卡槽、高位卡槽以及低位卡槽頂面中部的前后端分別通過螺紋通孔螺紋套裝有頂緊螺栓。

優(yōu)選的，所述折回部包括底座以及垂直固定連接于所述底座頂面的支撐板，所述側(cè)板的后端分別與所述支撐板正面頂端的兩側(cè)固定連接，所述底座頂面的后端固定連接有第二拉環(huán)。

優(yōu)選的，所述固定框架的靠近前端位置轉(zhuǎn)動安裝有調(diào)向輥，所述調(diào)向輥用于同時將所述輸送帶前端底部貼靠在所述卸載輥筒后部以及所述固定框架最前端所述支撐輥的底部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型涉及的抽拉式皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體型緊湊、適應(yīng)性強(qiáng)，便于靈活應(yīng)用于各類施工環(huán)境中；而且減少了安全隱患，大大提高了掘錨工作的效率和安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型整體的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型整體的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型支撐滑板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型延接導(dǎo)軌的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型折回部的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-支撐滑板；101-短梁；102-連接軌道；11-固定框架；12-卸載輥筒；13-驅(qū)動電機(jī)；14-調(diào)向輥；

2-支撐輥；

3-輸送帶；

4-延接導(dǎo)軌；41-梁體；42-滑軌；

5-端頭滑架；51-端頭卡槽；52-端頭豎板；53-水平支板；54-第一拉環(huán)；

6-高位滑架；61-高位卡槽；62-高位豎板；63-輥筒支板；

7-低位滑架；71-低位卡槽；72-低位豎板；

8-夾板；

9-折回部；91-底座；92-支撐板；93-側(cè)板；94-外改向輥；95-內(nèi)改向輥；96-第二拉環(huán)。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合具體實施例，并參照附圖，對本實用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。

需要說明的是，除非另外定義，本實用新型實施例使用的技術(shù)術(shù)語或者科學(xué)術(shù)語應(yīng)當(dāng)為本公開所屬領(lǐng)域內(nèi)具有一般技能的人士所理解的通常意義。本公開中使用的“第一”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數(shù)量或者重要性，而只是用來區(qū)分不同的組成部分?！鞍ā被蛘摺鞍钡阮愃频脑~語意指出現(xiàn)該詞前面的元件或者物件涵蓋出現(xiàn)在該詞后面列舉的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件?！斑B接”或者“相連”等類似的詞語并非限定于物理的或者機(jī)械的連接，而是可以包括電性的連接，不管是直接的還是間接的?！吧稀?、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對位置關(guān)系，當(dāng)被描述對象的絕對位置改變后，則該相對位置關(guān)系也可能相應(yīng)地改變。

請參閱圖1-5，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型掘錨設(shè)備配套用抽拉式皮帶輸送機(jī)，包括支撐滑板1，支撐滑板1頂面固定有固定框架11，固定框架11內(nèi)腔頂部的前端轉(zhuǎn)動安裝有卸載輥筒12，固定框架11外側(cè)安裝有驅(qū)動卸載輥筒12轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)13，固定框架11內(nèi)腔頂端的后部沿軸向均勻轉(zhuǎn)動安裝有多個支撐輥2，支撐輥2外圍匹配有輸送帶3，還包括：

四列垂直固定連接于支撐滑板1背面兩端位置的延接導(dǎo)軌4；

成對設(shè)置、底端分別沿軸向滑動卡接于外側(cè)的延接導(dǎo)軌4上且頂端內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動安裝有支撐輥2的端頭滑架5；

多對底端分別沿軸向滑動卡接于外側(cè)的延接導(dǎo)軌4上、位于端頭滑架5后側(cè)且頂端內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動安裝有支撐輥2的高位滑架6；

多對底端分別沿軸向滑動卡接于內(nèi)側(cè)的延接導(dǎo)軌4上、位于固定框架11后側(cè)上且頂端內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動安裝有支撐輥2的低位滑架7；

以及位于低位滑架7和高位滑架6后側(cè)且在推拉油缸作用下沿輸送帶3的中線前后移動的折回部9；

支撐滑板1頂面后端分別對應(yīng)設(shè)有與端頭滑架5、高位滑架6和低位滑架7底端滑動卡接匹配的連接軌道102，折回部9頂端前部的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)板93，側(cè)板93內(nèi)側(cè)后部的頂?shù)锥朔謩e轉(zhuǎn)動安裝有外改向輥94，側(cè)板93內(nèi)側(cè)前端的中部轉(zhuǎn)動安裝有內(nèi)改向輥95，輸送帶3依次繞過卸載輥筒12頂部、固定框架11上的支撐輥2頂部、低位滑架7上的支撐輥2頂部、內(nèi)改向輥95的后部、高位滑架6上的支撐輥2底部、端頭滑架5上的支撐輥2、高位滑架6上支撐輥2的頂部、外改向輥94的后部、低位滑架7上的支撐輥2底部、固定框架11上的支撐輥2底部、卸載輥筒12的底部后形成閉環(huán)結(jié)構(gòu)。

本實施例中，延接導(dǎo)軌4包括梁體41以及沿軸向固定于梁體41頂面的滑軌42，支撐滑板1背面對應(yīng)于梁體41前端的位置分別設(shè)有短梁101，支撐滑板1頂面以及短梁101的頂面分別固定有后端與滑軌42前端對接匹配的連接軌道102，端頭滑架5、高位滑架6和低位滑架7的底端分別與滑軌42和連接軌道102滑動卡接匹配，梁體41與短梁101的端頭之間以及相鄰梁體41的端頭之間分別使用螺栓共同連接有夾板8。

本實施例中，端頭滑架5包括與滑軌42和連接軌道102滑動卡接匹配的端頭卡槽51、垂直固定連接于端頭卡槽51頂面的端頭豎板52以及固定連接于端頭豎板52頂端且用于轉(zhuǎn)動安裝支撐輥2的水平支板53，端頭豎板52外側(cè)面固定有第一拉環(huán)54。

本實施例中，高位滑架6包括與滑軌42和連接軌道102滑動卡接匹配的高位卡槽61、垂直固定連接于高位卡槽61頂面的高位豎板62以及固定連接于高位豎板62頂端且用于轉(zhuǎn)動安裝支撐輥2的輥筒支板63。

本實施例中，低位滑架7包括與滑軌42滑動卡接匹配的低位卡槽71、垂直固定連接于低位卡槽71頂面且頂端用于轉(zhuǎn)動安裝支撐輥2的低位豎板72。

本實施例中，端頭卡槽51、高位卡槽61以及低位卡槽71頂面中部的前后端分別通過螺紋通孔螺紋套裝有頂緊螺栓。

本實施例中，折回部9包括底座91以及垂直固定連接于底座91頂面的支撐板92，側(cè)板93的后端分別與支撐板92正面頂端的兩側(cè)固定連接，底座91頂面的后端固定連接有第二拉環(huán)96。

本實施例中，固定框架11的靠近前端位置轉(zhuǎn)動安裝有調(diào)向輥14，調(diào)向輥14用于同時將輸送帶3前端底部貼靠在卸載輥筒12后部以及固定框架11最前端支撐輥2的底部。

工作原理：正常掘錨期間，端頭卡槽51、高位卡槽61和低位卡槽71分別使用螺栓固定在對應(yīng)的滑軌42和連接軌道102上；滑板1使用地錨固定在底板上，底座91使用地錨固定在掘錨機(jī)出料端下方的底板上，使得折回部9處的輸送帶3最頂面設(shè)于掘錨機(jī)出料設(shè)備卸載端的下方，卸載輥筒12位于下一級皮帶輸送機(jī)機(jī)尾的上方，掘錨機(jī)挖掘的煤矸通過出料設(shè)備卸載在折回部9對應(yīng)的輸送帶3頂面上，驅(qū)動馬達(dá)13帶動卸載輥筒12轉(zhuǎn)動，從而使得輸送帶3在支撐輥2、外改向輥94和內(nèi)改向輥96的支撐作用下運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)煤矸的向外運輸；

需要增加抽拉式皮帶輸送機(jī)的傳輸距離時，先解除底座91與底板的固定，并解除端頭卡槽51、高位卡槽61和低位卡槽71與滑軌42或連接軌道102之間的固定關(guān)系；然后在掘錨機(jī)和第二拉環(huán)96之間連接油缸；油缸拉動底座91向掘錨機(jī)方向滑動；外改向輥94和內(nèi)改向輥95牽拉輸送帶3，由于支撐滑板1仍然被生根固定，因此使得端頭滑架5和高位滑架6向折回部9方向滑動，從而使得輸送機(jī)的輸送長度得到增加，然后重新使用地錨對底座91進(jìn)行固定，然后沿滑軌42或連接軌道102滑動高位滑架6和底位滑架7，使得高位滑架6之間以及低位滑架7之間的間距適中、均勻；重新將端頭卡槽51、高位卡槽61和低位卡槽71固定在對應(yīng)的滑軌42和連接軌道102上；

需要縮短抽拉式皮帶輸送機(jī)的傳輸距離時，先解除底座91與底板的固定，并解除端頭卡槽51、高位卡槽61和低位卡槽71與滑軌42或連接軌道102之間的固定關(guān)系；然后使用油缸通過第一拉環(huán)54向前拉動端頭滑架5，隨之折回部9、高位滑架6和低位滑架7也相應(yīng)前移；移動好后，使得高位滑架6之間以及低位滑架7之間的間距適中、均勻；重新將端頭卡槽51、高位卡槽61和低位卡槽71固定在對應(yīng)的滑軌42和連接軌道102上，并使用地錨對底座91進(jìn)行固定。

所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：以上任何實施例的討論僅為示例性的，并非旨在暗示本公開的范圍(包括權(quán)利要求)被限于這些例子；在本實用新型的思路下，以上實施例或者不同實施例中的技術(shù)特征之間也可以進(jìn)行組合，步驟可以以任意順序?qū)崿F(xiàn)，并存在如上所述的本實用新型的不同方面的許多其它變化，為了簡明它們沒有在細(xì)節(jié)中提供。

本實用新型的實施例旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求的寬泛范圍之內(nèi)的所有這樣的替換、修改和變型。因此，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何省略、修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。