權(quán)利要求書： 1.一種雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于,包括有：

支撐底架；

皮帶輸送裝置，設(shè)置有2組，并行排列設(shè)置在所述支撐底架上，其包括有：

第一支撐架，在所述第一支撐架兩端設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)裝置；

第一連接件，設(shè)置有2個(gè)，分別連接在2個(gè)所述第一驅(qū)動(dòng)裝置上，在其端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)件，其能夠在第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下沿水平方向做直線移動(dòng)；

傳送帶，繞設(shè)在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)件上；

第二驅(qū)動(dòng)裝置，連接在所述第一支撐架上；

第二轉(zhuǎn)動(dòng)件，通過第一連接部件和所述第二驅(qū)動(dòng)裝置連接，能夠在第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下沿豎直方向移動(dòng)；

第二連接部件，與所述第一支撐架連接；

第三驅(qū)動(dòng)裝置，與所述第二連接部件連接，以驅(qū)動(dòng)所述第二連接部件上下移動(dòng)；

旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，內(nèi)置在所述支撐底架內(nèi)，通過第三連接部件和所述第三驅(qū)動(dòng)裝置連接，用以驅(qū)動(dòng)所述第三驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括有電機(jī)，在所述電機(jī)的外側(cè)設(shè)置有箱體，所述電機(jī)包括有輸出軸，所述輸出軸穿過所述箱體與所述第三連接部件固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，還包括有驅(qū)動(dòng)所述箱體左右滑動(dòng)的第四驅(qū)動(dòng)裝置，所述第四驅(qū)動(dòng)裝置與所述箱體連接，在所述箱體和所述支撐底架之間設(shè)置有相互配合的滑動(dòng)組件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述滑動(dòng)組件包括有設(shè)置在所述箱體上的滑塊以及設(shè)置在所述支撐底架內(nèi)的滑槽，所述滑塊滑動(dòng)連接在所述滑槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，第一連接部件為第一連接架，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一連接架上，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置與所述第一連接架連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述第二連接部件包括有第二橫向連接架和第二縱向連接架，所述第二橫向連接架和所述第三驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述第二縱向連接架通過連接組件和所述第一支撐架連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述連接組件包括有設(shè)置在所述第一支撐架前側(cè)的防護(hù)殼和與所述防護(hù)殼連接的支撐板，所述支撐板和所述第二縱向連接架連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，在所述支撐底架內(nèi)形成有容納腔，在所述容納腔內(nèi)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，在所述升降機(jī)構(gòu)底部連接有萬向輪，在支撐底架的底部還設(shè)置有防滑件，所述容納腔延伸到所述防滑件的底部。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，在所述第二驅(qū)動(dòng)裝置兩側(cè)的所述第一支撐架和所述第一連接部件之間設(shè)置有伸縮桿。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、第三驅(qū)動(dòng)裝置均為液壓驅(qū)動(dòng)缸。

說明書： 雙向輸送的皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及皮帶輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙向輸送的皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。

背景技術(shù)

輸送機(jī)的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。輸送機(jī)，按運(yùn)作方式可分為，裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)等。

目前現(xiàn)有的雙向輸送伸縮皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，皮帶長度一般為固定的，無法對其進(jìn)行調(diào)節(jié)，具體的如在使用時(shí)，無法進(jìn)行水平角度調(diào)節(jié)，傳送帶長度調(diào)節(jié)，移動(dòng)運(yùn)輸不方便，不能滿足不同的場合運(yùn)輸輸送的使用需求，因此需要一種可調(diào)節(jié)的雙向輸送皮帶輸送機(jī)來解決以上缺點(diǎn)。

本背景技術(shù)所公開的上述信息僅僅用于增加對本申請背景技術(shù)的理解，因此，其可能包括不構(gòu)成本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中雙向皮帶輸送機(jī)皮帶長度以及輸送角度不可調(diào)，不能滿足不同的運(yùn)輸傳送需求的問題，本實(shí)用新型提出一種新型的可調(diào)節(jié)的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，其能夠?qū)崿F(xiàn)對皮帶長度，以及皮帶的輸送高度，皮帶水平角度的調(diào)整，能夠適配滿足不同的輸送場合需求，通應(yīng)性強(qiáng)。

為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型提供一種雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，包括有：

支撐底架；

皮帶輸送裝置，設(shè)置有2組，并行排列設(shè)置在所述支撐底架上，其包括有：

第一支撐架，在所述第一支撐架兩端設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)裝置；

第一連接件，設(shè)置有2個(gè)，分別連接在2個(gè)所述第一驅(qū)動(dòng)裝置上，在其端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)件，其能夠在第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下沿水平方向做直線移動(dòng)；

傳送帶，繞設(shè)在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)件上；

第二驅(qū)動(dòng)裝置，連接在所述第一支撐架上；

第二轉(zhuǎn)動(dòng)件，通過第一連接部件和所述第二驅(qū)動(dòng)裝置連接，能夠在第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下沿豎直方向移動(dòng)；

第二連接部件，與所述第一支撐架連接；

第三驅(qū)動(dòng)裝置，與所述第二連接部件連接，以驅(qū)動(dòng)所述第二連接部件上下移動(dòng)；

旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，內(nèi)置在所述支撐底架內(nèi)，通過第三連接部件和所述第三驅(qū)動(dòng)裝置連接，用以驅(qū)動(dòng)所述第三驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。

在本申請的一些實(shí)施例中，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括有電機(jī)，在所述電機(jī)的外側(cè)設(shè)置有箱體，所述電機(jī)包括有輸出軸，所述輸出軸穿過所述箱體與所述第三連接部件固定連接。

在本申請的一些實(shí)施例中，還包括有驅(qū)動(dòng)所述箱體左右滑動(dòng)的第四驅(qū)動(dòng)裝置，所述第四驅(qū)動(dòng)裝置與所述箱體連接，在所述箱體和所述支撐底架之間設(shè)置有相互配合的滑動(dòng)組件。

在本申請的一些實(shí)施例中，所述滑動(dòng)組件包括有設(shè)置在所述箱體上的滑塊以及設(shè)置在所述支撐底架內(nèi)的滑槽，所述滑塊滑動(dòng)連接在所述滑槽內(nèi)。

在本申請的一些實(shí)施例中，第一連接部件為第一連接架，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一連接架上，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置與所述第一連接架連接。

在本申請的一些實(shí)施例中，所述第二連接部件包括有第二橫向連接架和第二縱向連接架，所述第二橫向連接架和所述第三驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述第二縱向連接架通過連接組件和第一支撐架連接。

在本申請的一些實(shí)施例中，所述連接組件包括有設(shè)置在所述第一支撐架前側(cè)的防護(hù)殼和與所述防護(hù)殼連接的支撐板，所述支撐板和所述第二縱向連接架連接。

在本申請的一些實(shí)施例中，在所述支撐底架內(nèi)形成有容納腔，在所述容納腔內(nèi)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，在所述升降機(jī)構(gòu)底部連接有萬向輪，在支撐底架的底部還設(shè)置有防滑件，所述容納腔延伸到所述防滑件的底部。

在本申請的一些實(shí)施例中，在第二驅(qū)動(dòng)裝置兩側(cè)的第一支撐架和第一連接部件之間還設(shè)置有伸縮桿。

在本申請的一些實(shí)施例中，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、第三驅(qū)動(dòng)裝置均為液壓驅(qū)動(dòng)缸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本實(shí)用新型中提出的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)裝置，其與和第一轉(zhuǎn)動(dòng)件連接的第一連接件連接，能夠在動(dòng)作時(shí)帶動(dòng)第一連接件以及第一轉(zhuǎn)動(dòng)件沿水平方向左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對傳送帶水平方向長度調(diào)節(jié)；

設(shè)置有第二驅(qū)動(dòng)裝置，能夠帶動(dòng)和其連接的第一連接部件以及第二轉(zhuǎn)動(dòng)件沿豎直方向移動(dòng)，來對傳動(dòng)帶豎直方向長度進(jìn)行調(diào)節(jié)；

同時(shí)，還設(shè)置有第三驅(qū)動(dòng)裝置，用以對傳送帶的輸送高度進(jìn)行調(diào)節(jié)；

以及設(shè)置旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，帶動(dòng)整個(gè)皮帶輸送裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)傳送帶水平角度的調(diào)整，通過多個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置配合實(shí)現(xiàn)了對傳送帶長度，輸送高度以及水平角度的調(diào)整，使其能夠滿足不同的輸送場合使用需求，通用性強(qiáng)。

結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式后，本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中雙向輸送的皮帶輸送機(jī)的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中雙向輸送的皮帶輸送機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A處的局部放大圖；

圖4為圖2中B 處的局部放大圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中雙向輸送的皮帶輸送機(jī)的主視圖。

其中，支撐底架-100；容納腔-110；

第一支撐架-200；防護(hù)殼-210 ；支撐板-220；

第一驅(qū)動(dòng)裝置-300；

第一連接件-410；第一轉(zhuǎn)動(dòng)件-420；傳送帶-430 第二轉(zhuǎn)動(dòng)件-440；

第一連接部件-450；第二連接部件-460；第二橫向連接架-461；第二縱向連接架-462；伸縮桿-470；第三連接部件-480；連接軸-490；

第二驅(qū)動(dòng)裝置-500；第三驅(qū)動(dòng)裝置-600；

電機(jī)-710；輸出軸-711；箱體-720；

第四驅(qū)動(dòng)裝置-800；滑動(dòng)組件-810；

升降機(jī)構(gòu)-900；萬向輪-910；防滑件-920。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

需要說明的是，在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“豎”、“橫”、“內(nèi)”、“外”等指示的方向或位置關(guān)系的術(shù)語是基于附圖所示的方向或位置關(guān)系，這僅僅是為了便于描述，而不是指示或暗示所述裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

本實(shí)用新型提供一種雙向輸送的皮帶輸送機(jī)的實(shí)施例，參照圖1-圖5所示，包括有：

支撐底架100，在本申請的一些實(shí)施例中，支撐底架100對應(yīng)為具有一定厚度的車底板，其用于實(shí)現(xiàn)對整個(gè)雙向輸送的皮帶輸送機(jī)的支撐和承載作用。

皮帶輸送裝置，設(shè)置有2組，并行排列設(shè)置在所述支撐底架100上，通過2組皮帶輸送裝置可用以實(shí)現(xiàn)對物料的雙向輸送功能。

2組皮帶輸送裝置之間的間距為可調(diào)的，每組皮帶輸送裝置均對應(yīng)的包括有：

第一支撐架200，在所述第一支撐架200兩端設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)裝置300；

第一連接件410，設(shè)置有2個(gè)，分別連接在2個(gè)所述第一驅(qū)動(dòng)裝置300上，在其端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)件420，其能夠在第一驅(qū)動(dòng)裝置300驅(qū)動(dòng)下沿水平方向做直線移動(dòng)。

在本申請的一些實(shí)施例中，第一支撐架200為支撐框架，其用以實(shí)現(xiàn)對皮帶等部件的承載，第一驅(qū)動(dòng)裝置300選用液壓驅(qū)動(dòng)缸，其裝配在框架上，具體的，2個(gè)第一驅(qū)動(dòng)裝置300分別裝配在框架的兩端位置處，液壓驅(qū)動(dòng)缸包括有驅(qū)動(dòng)活塞桿，驅(qū)動(dòng)活塞桿端部對應(yīng)和第一連接件410連接固定。

第一連接件410可直接為第一連接板等部件，在液壓驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿伸縮時(shí)，可相應(yīng)的帶動(dòng)第一連接件410沿水平方向左右移動(dòng)。

第一轉(zhuǎn)動(dòng)件420為轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，其通過連接軸和第一連接件410之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

位于第一支撐架200兩端的第一連接件410上均設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，在配合時(shí)，傳送帶430則繞設(shè)在處于第一支撐架200兩端的所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)件420上，使得傳送帶430能夠相對第一轉(zhuǎn)動(dòng)件420轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對物料的輸送功能。

當(dāng)然，本實(shí)施例中的第一驅(qū)動(dòng)裝置300也可以選用驅(qū)動(dòng)氣缸或者可驅(qū)動(dòng)第一連接件410做直線移動(dòng)的線性模組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，只有可驅(qū)動(dòng)第一連接件410沿水平方向做左右直線移動(dòng)即可，在此不做具體限制。

第二驅(qū)動(dòng)裝置500，連接在所述第一支撐架200上，第二驅(qū)動(dòng)裝置500在設(shè)置時(shí)，可直接裝配在第一支撐架200的底部位置處。

第二轉(zhuǎn)動(dòng)件440，通過第一連接部件450和所述第二驅(qū)動(dòng)裝置500連接，能夠在第二驅(qū)動(dòng)裝置500驅(qū)動(dòng)下沿豎直方向移動(dòng)。

第二驅(qū)動(dòng)裝置500也可選用液壓驅(qū)動(dòng)缸，使其對應(yīng)的活塞桿和第一連接部件450連接。

當(dāng)然，第二驅(qū)動(dòng)裝置500也可選用驅(qū)動(dòng)氣缸等直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在此不做具體限制。

第二轉(zhuǎn)動(dòng)件440為輔助滾筒，其通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一連接部件450上，能夠相對第一連接部件450轉(zhuǎn)動(dòng)。

在驅(qū)動(dòng)時(shí)，可通過液壓驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿伸縮，帶動(dòng)第一連接部件450沿豎直方向做伸縮運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接在第一連接部件450上的第二轉(zhuǎn)動(dòng)件440沿豎直方向上下移動(dòng)。

通過第一驅(qū)動(dòng)裝置300帶動(dòng)第一連接件410和第一轉(zhuǎn)動(dòng)件420沿水平方向左右移動(dòng)可帶動(dòng)傳送帶430沿左右方向被拉長或縮短，通過第二驅(qū)動(dòng)裝置500帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)件440沿豎直方向上下移動(dòng)，可通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)件440作用力到傳送帶430使其沿豎直方向被拉長或縮短，以實(shí)現(xiàn)對整個(gè)傳送帶430的長度的調(diào)節(jié)，使其能夠適配不同的輸送運(yùn)輸場合需求。

第二連接部件460，與所述第一支撐架200連接；

第三驅(qū)動(dòng)裝置600，與所述第二連接部件460連接，以驅(qū)動(dòng)所述第二連接部件460上下移動(dòng)；

第三驅(qū)動(dòng)裝置600在本申請的一些實(shí)施例中可選用液壓驅(qū)動(dòng)缸，其活塞桿和第二連接部件460連接。

由于第二連接部件460和第一支撐架200連接，且在第一支撐架200上布置有傳送帶430以及第一轉(zhuǎn)動(dòng)件420和第二轉(zhuǎn)動(dòng)件440，因此，在液壓驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿向上伸出時(shí)，會帶動(dòng)第二連接部件460以及第一支撐架200以及布置在第一支撐架200上的所有部件同步向上移動(dòng)，當(dāng)活塞桿收縮時(shí)，會帶動(dòng)第一支撐架200以及第一支撐架200上的所有部件同步向下移動(dòng)，通過液壓驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿伸縮來實(shí)現(xiàn)對傳動(dòng)帶輸送高度的調(diào)整，使其適配不同高度輸送場合需求。

第三驅(qū)動(dòng)裝置600也可選取驅(qū)動(dòng)氣缸等驅(qū)動(dòng)部件，在此不做具體限制。

旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，內(nèi)置在所述支撐底架100內(nèi)，通過第三連接部件480和所述第三驅(qū)動(dòng)裝置600連接，用以驅(qū)動(dòng)所述第三驅(qū)動(dòng)裝置600轉(zhuǎn)動(dòng)。

在本申請的一些實(shí)施例中，在支撐底架100內(nèi)形成有頂部閉合的裝配腔，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置布置在裝配腔內(nèi)，其具體包括有電機(jī)710，在所述電機(jī)710的外側(cè)設(shè)置有箱體720，所述電機(jī)710包括有輸出軸711，所述輸出軸711穿過所述箱體720向上延伸后與所述第三連接部件480底部固定連接。

第三驅(qū)動(dòng)裝置600則裝配在第三連接部件480上方。

電機(jī)710開啟后，發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)和電機(jī)710連接的第三連接部件480以及與第三連接部件480連接的第二連接部件460、第一支撐架200以及傳送帶430等多個(gè)部件整體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對皮帶輸送裝置在水平面內(nèi)角度的調(diào)整。

當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到合適的角度位置后可控制電機(jī)710停止運(yùn)行，使得整個(gè)皮帶輸送裝置停留在轉(zhuǎn)動(dòng)到的角度位置處，進(jìn)行作業(yè)即可。

本實(shí)施例中的雙向輸送的皮帶輸送機(jī)，設(shè)置第一驅(qū)動(dòng)裝置300，使其與和第一轉(zhuǎn)動(dòng)件420連接的第一連接件410連接，通過第一驅(qū)動(dòng)裝置300動(dòng)作帶動(dòng)第一連接件410以及第一轉(zhuǎn)動(dòng)件420沿水平方向左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對傳送帶430水平方向長度調(diào)節(jié)；

設(shè)置第二驅(qū)動(dòng)裝置500，帶動(dòng)和其連接的第一連接部件450以及第二轉(zhuǎn)動(dòng)件440沿豎直方向移動(dòng)，來對傳動(dòng)帶豎直方向進(jìn)行長度調(diào)節(jié)；

同時(shí)，還設(shè)置有第三驅(qū)動(dòng)裝置600，用以對傳送帶430的輸送高度進(jìn)行調(diào)節(jié)；

以及設(shè)置旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，以帶動(dòng)整個(gè)皮帶輸送裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)傳送帶430水平角度的調(diào)整，通過多個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置配合實(shí)現(xiàn)了對傳送帶430長度，輸送高度以及水平角度的調(diào)整，使其能夠滿足不同的輸送場合使用需求，通用性強(qiáng)。

在本申請的一些實(shí)施例中，還包括有驅(qū)動(dòng)所述箱體720左右滑動(dòng)的第四驅(qū)動(dòng)裝置800，所述第四驅(qū)動(dòng)裝置800與所述箱體720連接，在所述箱體720和所述支撐底架100之間設(shè)置有相互配合的滑動(dòng)組件810。

第四驅(qū)動(dòng)裝置800部分裝配在裝配腔的側(cè)壁內(nèi)，優(yōu)選的，第四驅(qū)動(dòng)裝置800也選取液壓驅(qū)動(dòng)缸，其活塞桿伸入到裝配腔內(nèi)，其連接在箱體720的側(cè)壁上，以帶動(dòng)箱體720在裝配腔內(nèi)左右滑動(dòng)。

具體設(shè)置時(shí)，在支撐底架100內(nèi)設(shè)置有2個(gè)裝配腔，每一裝配腔內(nèi)均設(shè)置有所述第四驅(qū)動(dòng)裝置800，為使得2個(gè)皮帶輸送裝置能夠在2個(gè)第四驅(qū)動(dòng)裝置800作用時(shí)做相向或背向移動(dòng)，使得其中一個(gè)第四驅(qū)動(dòng)裝置800連接在其對應(yīng)的箱體720的左側(cè)壁處，另一個(gè)第四驅(qū)動(dòng)裝置800連接在其對應(yīng)的箱體720的左側(cè)壁位置處。

在本申請的一些實(shí)施例中，所述滑動(dòng)組件810包括有設(shè)置在所述箱體720上的滑塊以及設(shè)置在所述支撐底架100內(nèi)的滑槽，所述滑塊滑動(dòng)連接在所述滑槽內(nèi)。

在箱體720受到第四驅(qū)動(dòng)裝置800的驅(qū)動(dòng)作用力時(shí)，其可通過滑塊的導(dǎo)向作用在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)。

在本申請的一些實(shí)施例中，第一連接部件450包括有第一連接架，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)件440轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一連接架上，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置500與所述第一連接架連接。

第一連接架可設(shè)置為依次連接的橫向連接板和縱向連接板，在所述縱向連接板上連接有所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)件440，第二驅(qū)動(dòng)裝置500與所述橫向連接板連接。

在本申請的一些實(shí)施例中，所述第二連接部件460包括有第二橫向連接架461和第二縱向連接架462，所述第二橫向連接架461和所述第三驅(qū)動(dòng)裝置600連接，所述第二縱向連接架462通過連接組件和第一支撐架200連接。

在本申請的一些實(shí)施例中，所述連接組件包括有設(shè)置在所述第一支撐架200前側(cè)的防護(hù)殼210和與所述防護(hù)殼210連接的支撐板220，所述支撐板220和所述第二縱向連接架462連接。具體的，在保護(hù)殼的前表面固定連接有支撐板220，支撐板220的下表面與第二縱向連接架462固定連接。

在本申請的一些實(shí)施例中，在所述支撐底架100內(nèi)形成有容納腔110，在所述容納腔110內(nèi)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)900，在所述升降機(jī)構(gòu)900底部連接有萬向輪910，在支撐底架100的底部還設(shè)置有防滑件920，所述容納腔110延伸到所述防滑件920的底部。

升降機(jī)構(gòu)900為電動(dòng)伸縮桿470，主要帶動(dòng)萬向輪910進(jìn)行升降，電動(dòng)伸縮桿470的下表面固定連接有萬向輪910，支撐底架100的下表面固定連接有防滑件920，防滑件920可選用防滑墊。

電動(dòng)伸縮桿470伸縮可帶動(dòng)萬向輪910從容納腔110中伸出或收回，當(dāng)整個(gè)裝置需要移動(dòng)時(shí)，則可通過電動(dòng)伸縮桿470帶動(dòng)萬向輪910從容納腔110中伸出，完全輪穿過防滑件920，與地面接觸帶動(dòng)整個(gè)裝置滾動(dòng)；

當(dāng)移動(dòng)到位后，則可通過電動(dòng)伸縮桿470帶動(dòng)萬向輪910收縮到容納腔110內(nèi)，此時(shí)，防滑件920和地面接觸，起到防護(hù)固定的效果。

在本申請的一些實(shí)施例中，在第二驅(qū)動(dòng)裝置500兩側(cè)的第一支撐架200和第一連接部件450之間還設(shè)置有伸縮桿470。

伸縮桿470可直接選用現(xiàn)有技術(shù)中用于輔助伸縮的伸縮桿470結(jié)構(gòu)即可，在此不做一一贅述。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。