權(quán)利要求書(shū)： 1.一種開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，其特征在于：包括裝設(shè)在大齒圈和小齒輪外的罩體，在所述大齒圈的兩側(cè)分別設(shè)有擋油環(huán)，所述罩體兩側(cè)的環(huán)形下緣插設(shè)在所述擋油環(huán)上的兩個(gè)凸環(huán)之間，位于所述擋油環(huán)外側(cè)的所述凸環(huán)上設(shè)有第一密封結(jié)構(gòu)，位于所述擋油環(huán)內(nèi)側(cè)的所述凸環(huán)上設(shè)有第二密封結(jié)構(gòu)，所述第一密封結(jié)構(gòu)與所述罩體的外側(cè)面密封連接，所述第二密封結(jié)構(gòu)與所述罩體的內(nèi)側(cè)面密封連接，所述第一密封結(jié)構(gòu)包括第一密封環(huán)、第一推動(dòng)環(huán)和第一彈簧，外側(cè)的所述凸環(huán)上設(shè)有第一環(huán)形密封槽，所述第一彈簧設(shè)在所述第一環(huán)形密封槽的槽內(nèi)，所述第一推動(dòng)環(huán)一側(cè)與所述第一彈簧的一端連接，另一側(cè)與所述第一密封環(huán)連接，用于推動(dòng)所述第一密封環(huán)與所述罩體的外側(cè)面壓緊進(jìn)行密封連接。

2.如權(quán)利要求1所述的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，其特征在于：所述第二密封結(jié)構(gòu)包括第二密封環(huán)、第二推動(dòng)環(huán)和第二彈簧，內(nèi)側(cè)的所述凸環(huán)上設(shè)有第二環(huán)形密封槽，所述第二彈簧設(shè)置所述第一環(huán)形密封槽的槽底，所述第二推動(dòng)環(huán)一側(cè)與所述第二彈簧的一端連接，另一側(cè)與所述第二密封環(huán)連接，用于推動(dòng)所述第二密封環(huán)向所述罩體的內(nèi)側(cè)面移動(dòng)壓緊進(jìn)行密封連接。

3.如權(quán)利要求2所述的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，其特征在于：所述第一環(huán)形密封槽和所述第二環(huán)形密封槽內(nèi)壁分別固定設(shè)有凸條，所述第一推動(dòng)環(huán)和所述第二推動(dòng)環(huán)分別與所述凸條滑動(dòng)連接。

4.如權(quán)利要求2所述的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，其特征在于：所述第一推動(dòng)環(huán)和所述第二推動(dòng)環(huán)的側(cè)端分別設(shè)有插桿，所述插桿分別插接所在第一密封環(huán)和所述第二密封環(huán)上。

5.如權(quán)利要求1所述的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，其特征在于：所述第一密封結(jié)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)環(huán)和調(diào)節(jié)螺桿，所述第一環(huán)形密封槽的槽底設(shè)有貫穿至所述擋油環(huán)外側(cè)的調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)螺桿穿過(guò)所述調(diào)節(jié)孔與設(shè)置在所述第一環(huán)形密封槽內(nèi)的調(diào)節(jié)環(huán)一側(cè)連接，所述調(diào)節(jié)環(huán)另一側(cè)與所述第一彈簧的另一端連接。

6.如權(quán)利要求1所述的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，其特征在于：兩個(gè)所述凸環(huán)之間套設(shè)有第三密封環(huán)，所述第三密封環(huán)與所述罩體下緣的圓周面密封連接。

7.如權(quán)利要求1所述的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，其特征在于：所述罩體內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有擋油斜板，所述擋油斜板下端與內(nèi)側(cè)的所述凸環(huán)平齊。

8.如權(quán)利要求1所述的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，其特征在于：所述罩體由上半圓護(hù)罩和下半圓護(hù)罩對(duì)接組成，所述上半圓護(hù)罩和所述下半圓護(hù)罩上分別設(shè)有對(duì)接法蘭，所述上半圓護(hù)罩和所述下半圓護(hù)罩對(duì)接處設(shè)有第四密封環(huán)。

9.一種棒磨機(jī)，其特征在于：包括權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的密封裝置、底座、筒體和驅(qū)動(dòng)裝置，所述筒體架設(shè)在所述底座上，所述大齒圈固定套設(shè)在所述筒體外圓周，所述大齒圈與所述小齒輪嚙合連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述小齒輪連接，用于驅(qū)動(dòng)所述筒體轉(zhuǎn)動(dòng)，所述密封裝置罩設(shè)于所述大齒圈和所述小齒輪外。

10.如權(quán)利要求9所述的棒磨機(jī)，其特征在于：所述密封裝置底部設(shè)有安裝板，所述安裝板與所述底座固定連接。

說(shuō)明書(shū)： 一種開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置及棒磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及棒磨機(jī)齒輪罩密封裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置及棒磨機(jī)。

背景技術(shù)

棒磨機(jī)是一種筒體內(nèi)裝載有鋼棒研磨體的磨機(jī)，其廣泛用在人工石砂、選礦廠、化工廠電力部門(mén)的一級(jí)磨礦。棒磨機(jī)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪帶動(dòng)大齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)筒體旋轉(zhuǎn)，筒體內(nèi)部裝有適當(dāng)?shù)难心ソ橘|(zhì)—鋼棒，磨礦介質(zhì)在離心力和摩擦力的作用下，將待磨制的物料粉碎，并通過(guò)溢流和連續(xù)給料的力量將產(chǎn)品排出機(jī)外。

目前，在使用棒磨機(jī)對(duì)鋁土礦漿進(jìn)行研磨粉碎的過(guò)程中，由于其工作環(huán)境惡劣，而且磨機(jī)所用的齒輪罩直徑大、精度和剛度差，大齒圈旋轉(zhuǎn)時(shí)存在徑向和軸向跳動(dòng)等原因，極易造成密封圈偏磨、磨損嚴(yán)重，密封間隙漸漸增大，失去密封能力，粉塵、料漿隨著密封間隙處侵入齒輪罩內(nèi)的大小齒輪嚙合處，嚴(yán)重縮短齒輪壽命，潤(rùn)滑油從間隙之間流出，從而造成漏油現(xiàn)象，影響現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

中國(guó)專(zhuān)利CN102797832B公開(kāi)了一種大型磨機(jī)用大齒輪密封裝置，齒輪罩近大齒輪端的外側(cè)固定著細(xì)羊毛氈密封層和壓圈，細(xì)羊毛氈密封層在壓圈和齒輪罩之間，細(xì)羊毛氈密封層的下端與托圈接觸，托圈外端帶擋邊，內(nèi)端固定在大齒輪上。隨著大齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪上的潤(rùn)滑油會(huì)濺到托圈與細(xì)羊毛氈密封層的結(jié)合處，由于細(xì)羊毛氈與托圈組成的徑向密封有效阻礙了油液滲出，且托圈上帶有擋邊，潤(rùn)滑油會(huì)重新回到大齒輪的齒形嚙合處。該專(zhuān)利通過(guò)細(xì)羊毛氈密封層和托圈配合進(jìn)行徑向密封，當(dāng)大齒輪旋轉(zhuǎn)發(fā)生徑向跳動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生周期性沖擊，容易導(dǎo)致細(xì)羊毛氈密封層磨損產(chǎn)生間隙，失去密封能力，導(dǎo)致粉塵、料漿隨著密封間隙處侵入齒輪罩內(nèi)，潤(rùn)滑油從間隙之間漏出，嚴(yán)重影響齒輪使用壽命和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

以上背景技術(shù)內(nèi)容的公開(kāi)僅用于輔助理解本實(shí)用新型的構(gòu)思及技術(shù)方案，其并不必然屬于本專(zhuān)利申請(qǐng)的現(xiàn)有技術(shù)，在沒(méi)有明確的證據(jù)表明上述內(nèi)容在本專(zhuān)利申請(qǐng)的申請(qǐng)日已經(jīng)公開(kāi)的情況下，上述背景技術(shù)不應(yīng)當(dāng)用于評(píng)價(jià)本申請(qǐng)的新穎性和創(chuàng)造性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于克服上述背景技術(shù)存在的缺陷，提供一種開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置及棒磨機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，包括裝設(shè)在大齒圈和小齒輪外的罩體，在所述大齒圈的兩側(cè)分別設(shè)有擋油環(huán)，所述罩體兩側(cè)的環(huán)形下緣插設(shè)在所述擋油環(huán)上的兩個(gè)凸環(huán)之間，位于所述擋油環(huán)外側(cè)的所述凸環(huán)上設(shè)有第一密封結(jié)構(gòu)，位于所述擋油環(huán)內(nèi)側(cè)的所述凸環(huán)上設(shè)有第二密封結(jié)構(gòu)，所述第一密封結(jié)構(gòu)與所述罩體的外側(cè)面密封連接，所述第二密封結(jié)構(gòu)與所述罩體的內(nèi)側(cè)面密封連接，所述第一密封結(jié)構(gòu)包括第一密封環(huán)、第一推動(dòng)環(huán)和第一彈簧，外側(cè)的所述凸環(huán)上設(shè)有第一環(huán)形密封槽，所述第一彈簧設(shè)在所述第一環(huán)形密封槽的槽內(nèi)，所述第一推動(dòng)環(huán)一側(cè)與所述第一彈簧的一端連接，另一側(cè)與所述第一密封環(huán)連接，用于推動(dòng)所述第一密封環(huán)與所述罩體的外側(cè)面壓緊進(jìn)行密封連接。通過(guò)采用第一密封結(jié)構(gòu)和第二密封結(jié)構(gòu)分別與罩體的外側(cè)和內(nèi)側(cè)進(jìn)行雙重端面密封，有效提高密封效果，而且第一密封結(jié)構(gòu)采用彈性密封的方式，能夠與罩體的外側(cè)面保持緊密接觸進(jìn)行密封。

進(jìn)一步地，所述第二密封結(jié)構(gòu)包括第二密封環(huán)、第二推動(dòng)環(huán)和第二彈簧，內(nèi)側(cè)的所述凸環(huán)上設(shè)有第二環(huán)形密封槽，所述第二彈簧設(shè)置所述第一環(huán)形密封槽的槽底，所述第二推動(dòng)環(huán)一側(cè)與所述第二彈簧的一端連接，另一側(cè)與所述第二密封環(huán)連接，用于推動(dòng)所述第二密封環(huán)向所述罩體的內(nèi)側(cè)面移動(dòng)壓緊進(jìn)行密封連接。第二密封結(jié)構(gòu)采用彈性密封的方式，能夠與罩體的側(cè)面保持緊密接觸進(jìn)行密封。

進(jìn)一步地，所述第一環(huán)形密封槽和所述第二環(huán)形密封槽內(nèi)壁分別固定設(shè)有凸條，所述第一推動(dòng)環(huán)和所述第二推動(dòng)環(huán)分別與所述凸條滑動(dòng)卡接。凸條的設(shè)置使得第一推動(dòng)環(huán)和第二推動(dòng)環(huán)無(wú)法在對(duì)應(yīng)的第一環(huán)形密封槽和第二環(huán)形密封槽內(nèi)進(jìn)行相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第一推動(dòng)環(huán)和所述第二推動(dòng)環(huán)的側(cè)端分別設(shè)有插桿，所述插桿分別插接所在第一密封環(huán)和所述第二密封環(huán)上。插桿的設(shè)置使得對(duì)應(yīng)的第一密封環(huán)和第二密封環(huán)無(wú)法相對(duì)第一推動(dòng)環(huán)和第二推動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第一密封結(jié)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)環(huán)和調(diào)節(jié)螺桿，所述第一環(huán)形密封槽的槽底設(shè)有貫穿至所述擋油環(huán)外側(cè)的調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)螺桿穿過(guò)所述調(diào)節(jié)孔與設(shè)置在所述第一環(huán)形密封槽內(nèi)的調(diào)節(jié)環(huán)一側(cè)連接，所述調(diào)節(jié)環(huán)另一側(cè)與所述第一彈簧的另一端連接。調(diào)節(jié)螺桿與調(diào)節(jié)孔通過(guò)螺紋配合進(jìn)行連接，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿頂著調(diào)節(jié)環(huán)壓縮第一彈簧，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一密封環(huán)與罩體的外側(cè)面壓緊力，保持緊密接觸進(jìn)行密封。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述凸環(huán)之間套設(shè)有第三密封環(huán)，所述第三密封環(huán)與所述罩體下緣的圓周面密封連接。第三密封環(huán)與罩體能夠進(jìn)行徑向密封，進(jìn)一步提高密封效果。

進(jìn)一步地，所述罩體內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有擋油斜板，所述擋油斜板下端與內(nèi)側(cè)的所述凸環(huán)平齊。減少?gòu)恼煮w內(nèi)側(cè)壁上的潤(rùn)滑油流到第二密封結(jié)構(gòu)與罩體的內(nèi)側(cè)面連接的間隙中，減小潤(rùn)滑油泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

進(jìn)一步地，所述罩體由上半圓護(hù)罩和下半圓護(hù)罩對(duì)接組成，所述上半圓護(hù)罩和所述下半圓護(hù)罩上分別設(shè)有對(duì)接法蘭，所述上半圓護(hù)罩和所述下半圓護(hù)罩對(duì)接處設(shè)有第四密封環(huán)。通過(guò)設(shè)置上半圓護(hù)罩和下半圓護(hù)罩對(duì)接，減少接口數(shù)量，進(jìn)而減少泄露風(fēng)險(xiǎn)，而且對(duì)接處設(shè)有第四密封環(huán)，能夠起到良好的密封效果。

本實(shí)用新型提出的棒磨機(jī)，包括所述的密封裝置、底座、筒體和驅(qū)動(dòng)裝置，所述筒體架設(shè)在所述底座上，所述大齒圈固定套設(shè)在所述筒體外圓周，所述大齒圈與所述小齒輪嚙合連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述小齒輪連接，用于驅(qū)動(dòng)所述筒體轉(zhuǎn)動(dòng)，所述密封裝置罩設(shè)于所述大齒圈和所述小齒輪上。密封裝置使得大齒圈和小齒輪處在一個(gè)相對(duì)封閉的空間內(nèi)運(yùn)行，確保其環(huán)境惡劣的環(huán)境下工作，粉塵、料漿不會(huì)侵入齒輪罩內(nèi)的大小齒輪嚙合處，影響齒輪壽命，使得棒磨機(jī)能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行。

進(jìn)一步地，所述密封裝置底部設(shè)有安裝板，所述安裝板與所述底座固定連接。通過(guò)安裝板把密封裝置穩(wěn)固安裝在棒磨機(jī)上。

本實(shí)用新型的有益效果包括：通過(guò)設(shè)置第一密封結(jié)構(gòu)和第二密封結(jié)構(gòu)分別與罩體的外側(cè)和內(nèi)側(cè)進(jìn)行端面密封，提高密封效果，第一密封結(jié)構(gòu)和第二密封結(jié)構(gòu)采用彈性密封的方式，能夠與罩體的側(cè)面保持緊密接觸，減小密封間隙，有效解決開(kāi)式齒輪傳動(dòng)時(shí)，由于密封磨損嚴(yán)重，間隙漸漸增大，導(dǎo)致罩體潤(rùn)滑油泄露、粉塵和料漿入侵等難題，大大提高了開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的穩(wěn)定性及可靠性，延長(zhǎng)齒輪使用壽命，減少齒輪維修更換，使得棒磨設(shè)備能夠高效平穩(wěn)的運(yùn)行；通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)環(huán)和調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)第一密封結(jié)構(gòu)中的第一彈簧的力的大小，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一密封環(huán)與罩體的外側(cè)面密封壓緊力，進(jìn)一步提高密封效果；通過(guò)設(shè)置第三密封環(huán)與罩體進(jìn)行徑向密封，通過(guò)采用多重密封方式結(jié)合構(gòu)成多道密封，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，進(jìn)一步提高密封效果。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中密封裝置的立體示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中密封裝置的結(jié)構(gòu)布置圖。

圖3是圖2中A處的局部放大圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中第一推動(dòng)環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中的棒磨機(jī)的整體示意圖。

附圖標(biāo)記：

1罩體；101上半圓護(hù)罩；102下半圓護(hù)罩；103對(duì)接法蘭；104安裝板；2大齒圈；3擋油環(huán)；301凸環(huán)；3011第一環(huán)形密封槽；3012第二環(huán)形密封槽；3013凸條；4第一密封結(jié)構(gòu)；401第一密封環(huán)；402第一推動(dòng)環(huán)；4021插桿；403第一彈簧；404調(diào)節(jié)環(huán)；405調(diào)節(jié)螺桿；5第二密封結(jié)構(gòu)；501第二密封環(huán)；502第二推動(dòng)環(huán)；503第二彈簧；6第三密封環(huán)；7擋油斜板；8第四密封環(huán)；9底座；10筒體；11驅(qū)動(dòng)裝置。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

需要說(shuō)明的是，當(dāng)元件被稱(chēng)為“固定于”或“設(shè)置于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者間接在該另一個(gè)元件上。當(dāng)一個(gè)元件被稱(chēng)為是“連接于”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或間接連接至該另一個(gè)元件上。另外，連接既可以是用于固定作用也可以是用于電路連通作用。

需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“長(zhǎng)度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型實(shí)施例和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多該特征。在本實(shí)用新型實(shí)施例的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。

請(qǐng)參閱圖1至圖5，本實(shí)用新型公開(kāi)的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的密封裝置，包括裝設(shè)在大齒圈2和小齒輪外的罩體1，在大齒圈2的兩側(cè)分別固定設(shè)有擋油環(huán)3，擋油環(huán)3通過(guò)焊接或螺絲固定在大齒圈2的側(cè)壁，擋油環(huán)3的寬度尺寸為10cm,罩體1兩側(cè)的環(huán)形下緣插設(shè)在擋油環(huán)3上的兩個(gè)凸環(huán)301之間，位于擋油環(huán)3外側(cè)的凸環(huán)301上設(shè)有第一密封結(jié)構(gòu)4，位于擋油環(huán)3內(nèi)側(cè)的凸環(huán)301上設(shè)有第二密封結(jié)構(gòu)5，第一密封結(jié)構(gòu)4與罩體1的外側(cè)面密封連接，第二密封結(jié)構(gòu)5與罩體1的內(nèi)側(cè)面密封連接，第一密封結(jié)構(gòu)4包括第一密封環(huán)401、第一推動(dòng)環(huán)402和第一彈簧403，外側(cè)的凸環(huán)301上軸向設(shè)有第一環(huán)形密封槽3011，第一彈簧403水平設(shè)置在第一環(huán)形密封槽3011的槽內(nèi)，第一彈簧403的一端與第一環(huán)形密封槽3011的底面相連接，第一推動(dòng)環(huán)402設(shè)在第一環(huán)形密封槽3011的槽內(nèi)，第一推動(dòng)環(huán)402一側(cè)與第一彈簧403的另一端連接，第一推動(dòng)環(huán)402的另一側(cè)與第一密封環(huán)401連接，用于推動(dòng)第一密封環(huán)401與罩體1的外側(cè)面壓緊進(jìn)行密封連接。第一密封環(huán)401外徑比第一環(huán)形密封槽3011的直徑大，使得第一密封環(huán)401安裝到第一環(huán)形密封槽3011內(nèi)后產(chǎn)生徑向壓縮，以產(chǎn)生微量波紋狀，改善潤(rùn)滑條件。第一密封結(jié)構(gòu)和第二密封結(jié)構(gòu)分別與罩體的外側(cè)和內(nèi)側(cè)進(jìn)行雙重端面密封，有效提高密封效果，第一密封結(jié)構(gòu)采用彈性密封的方式，能夠與罩體的外側(cè)面保持緊密接觸。

第二密封結(jié)構(gòu)5包括第二密封環(huán)501、第二推動(dòng)環(huán)502和第二彈簧503，內(nèi)側(cè)的凸環(huán)301上軸向設(shè)有第二環(huán)形密封槽3012，第二彈簧503設(shè)置第一環(huán)形密封槽3011的槽內(nèi)，第二推動(dòng)環(huán)502一側(cè)與第二彈簧503的一端連接，第二推動(dòng)環(huán)502的另一側(cè)與第二密封環(huán)501連接，用于推動(dòng)第二密封環(huán)501向罩體1的內(nèi)側(cè)面移動(dòng)壓緊進(jìn)行密封連接。第二密封結(jié)構(gòu)同樣采用彈性密封的方式，能夠與罩體的側(cè)面保持緊密接觸。

在第一環(huán)形密封槽3011和第二環(huán)形密封槽3012內(nèi)壁分別固定設(shè)有凸條3013，第一推動(dòng)環(huán)402和第二推動(dòng)環(huán)502分別與凸條3013滑動(dòng)連接，使得第一推動(dòng)環(huán)402在第一彈簧403的推動(dòng)下能夠在第一環(huán)形密封槽3011內(nèi)水平滑動(dòng)，但無(wú)法旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)第一密封環(huán)401與罩體1的外側(cè)面壓緊進(jìn)行密封連接；第二推動(dòng)環(huán)502在第二彈簧503的推動(dòng)下能夠在第二環(huán)形密封槽3012內(nèi)水平滑動(dòng)，但無(wú)法旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)第二密封環(huán)501向罩體1的內(nèi)側(cè)面移動(dòng)壓緊進(jìn)行密封連接。

在第一推動(dòng)環(huán)402與第一密封環(huán)401連接的端面上以及第二推動(dòng)環(huán)502與第二密封環(huán)501連接的端面上分別設(shè)有插桿4021，插桿4021分別插接所在第一密封環(huán)401和第二密封環(huán)501上，防止第一密封環(huán)401和第二密封環(huán)501在第一環(huán)形密封槽3011和第二環(huán)形密封槽3012內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，影響密封效果。

第一密封結(jié)構(gòu)4還包括調(diào)節(jié)環(huán)404和調(diào)節(jié)螺桿405，第一環(huán)形密封槽3011的槽底設(shè)有貫穿至擋油環(huán)3外側(cè)的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)螺桿405穿過(guò)調(diào)節(jié)孔與設(shè)置在第一環(huán)形密封槽3011內(nèi)的調(diào)節(jié)環(huán)404一側(cè)連接，調(diào)節(jié)環(huán)404另一側(cè)與第一彈簧403的另一端連接，具體的，節(jié)螺桿405與調(diào)節(jié)孔通過(guò)螺紋配合進(jìn)行連接，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿405頂著調(diào)節(jié)環(huán)404壓縮第一彈簧403，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一密封環(huán)401與罩體1的外側(cè)面壓緊力。

在兩個(gè)凸環(huán)301之間套設(shè)有第三密封環(huán)6，第三密封環(huán)6與罩體1下緣的圓周面密封連接。第三密封環(huán)6與罩體1下緣的圓周面進(jìn)行徑向密封，與第一密封環(huán)401和第二密封環(huán)501結(jié)合構(gòu)成多道密封，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，進(jìn)一步提高密封效果。

在罩體1內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有擋油斜板7，擋油斜板7下端與內(nèi)側(cè)的凸環(huán)301平齊，使得從罩體1內(nèi)側(cè)壁上滑落下來(lái)的潤(rùn)滑油能夠流到擋油環(huán)3與大齒圈2之間的油槽內(nèi)，減少流到第二密封結(jié)構(gòu)5與罩體1的內(nèi)側(cè)面連接的間隙中。

罩體1由上半圓護(hù)罩101和下半圓護(hù)罩102對(duì)接組成，通過(guò)兩組護(hù)罩對(duì)接減少接口數(shù)量，進(jìn)而減少泄露風(fēng)險(xiǎn)；在上半圓護(hù)罩101和下半圓護(hù)罩102上分別設(shè)有對(duì)接法蘭103，對(duì)接法蘭103通過(guò)螺栓和螺母配合進(jìn)行固定連接，上半圓護(hù)罩101和下半圓護(hù)罩102對(duì)接處設(shè)有第四密封環(huán)8，第四密封環(huán)8用于上半圓護(hù)罩101和下半圓護(hù)罩102接口的密封。

在另一實(shí)施例中公開(kāi)了一種棒磨機(jī)，包括密封裝置、底座9、筒體10和驅(qū)動(dòng)裝置11，筒體10架設(shè)在底座9上，大齒圈2固定套設(shè)在筒體10外圓周，大齒圈2與小齒輪嚙合連接，驅(qū)動(dòng)裝置11與小齒輪連接，用于驅(qū)動(dòng)筒體10轉(zhuǎn)動(dòng)，筒體10內(nèi)裝有用于研磨粉篩物料的鋼棒，筒體10的端面分別設(shè)置有進(jìn)料口和出料口；密封裝置罩設(shè)于大齒圈2和小齒輪(圖未示)外周，使大齒圈2和小齒輪處在一個(gè)相對(duì)封閉的空間內(nèi)運(yùn)行，確保其環(huán)境惡劣的環(huán)境下工作，粉塵、料漿不會(huì)侵入齒輪罩內(nèi)的大小齒輪嚙合處，嚴(yán)重縮短齒輪壽命；在密封裝置底部設(shè)有安裝板104，安裝板104與底座9固定連接使得密封裝置豎直套設(shè)在筒體10上。安裝板104與底座9連接方式可采用螺栓固定連接的方式，方便后期的拆卸。

本實(shí)用新型的工作原理：大齒圈2在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，罩體1相對(duì)靜止，擋油環(huán)3、第一密封結(jié)構(gòu)4和第二密封結(jié)構(gòu)5、第三密封環(huán)6與大齒圈2一起轉(zhuǎn)動(dòng)，第一密封結(jié)構(gòu)4、第二密封結(jié)構(gòu)5分別壓緊在罩體1的外側(cè)面和內(nèi)側(cè)面并相對(duì)罩體1轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著大齒圈2的轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒圈2上的潤(rùn)滑油首先會(huì)濺到第二密封結(jié)構(gòu)5與罩體1內(nèi)側(cè)面密封的結(jié)合處，阻礙了油液滲出，少量滲出的油液流到第三密封環(huán)6與罩體1下緣的圓周面密封的結(jié)合處進(jìn)行二次密封，如還有少量滲出的油液則通過(guò)第一密封結(jié)構(gòu)4與罩體1外側(cè)面密封的結(jié)合處進(jìn)行三次密封；外部灰塵、粉塵和料漿入侵到罩體1內(nèi)也需要依次經(jīng)過(guò)第一密封結(jié)構(gòu)4、第三密封環(huán)6和第二密封結(jié)構(gòu)5，有效提高了密封效果；第一密封結(jié)構(gòu)4和第二密封結(jié)構(gòu)5均采用彈性密封的方式，能夠與罩體1的側(cè)面保持很好的緊密接觸。

本實(shí)用新型的背景部分可以包含關(guān)于本實(shí)用新型的問(wèn)題或環(huán)境的背景信息，而不一定是描述現(xiàn)有技術(shù)。因此，在背景技術(shù)部分中包含的內(nèi)容并不是申請(qǐng)人對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的承認(rèn)。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體/優(yōu)選的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，其還可以對(duì)這些已描述的實(shí)施方式做出若干替代或變型，而這些替代或變型方式都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一種實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“優(yōu)選實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書(shū)中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。盡管已經(jīng)詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例及其優(yōu)點(diǎn)，但應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離專(zhuān)利申請(qǐng)的保護(hù)范圍的情況下，可以在本文中進(jìn)行各種改變、替換和變更。