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刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾

894   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:西安重裝蒲白煤礦機(jī)械有限公司  
2023-11-24 11:27:39
權(quán)利要求書(shū): 1.一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:包括固定機(jī)架(1)和滑動(dòng)安裝在固定機(jī)架(1)上與固定機(jī)架(1)相配合的活動(dòng)機(jī)架(2),所述固定機(jī)架(1)的兩側(cè)外部分別安裝有一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)機(jī)架(2)前后移動(dòng)的伸縮油缸(6),所述伸縮油缸(6)的前端安裝在固定機(jī)架(1)上,所述伸縮油缸(6)的后端安裝在活動(dòng)機(jī)架(2)上,所述固定機(jī)架(1)的兩側(cè)內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)固定機(jī)架上沿(3),每個(gè)所述固定機(jī)架上沿(3)的上部均設(shè)置有一個(gè)用于對(duì)固定機(jī)架上沿(3)進(jìn)行加固的加強(qiáng)板(5),所述加強(qiáng)板(5)固定在固定機(jī)架(1)的側(cè)壁上,所述活動(dòng)機(jī)架(2)的兩側(cè)內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)與固定機(jī)架上沿(3)相互搭接布設(shè)的活動(dòng)機(jī)架前上沿(4-1),所述固定機(jī)架上沿(3)和活動(dòng)機(jī)架前上沿(4-1)之間的搭接長(zhǎng)度大于伸縮油缸(6)的伸縮行程,每個(gè)所述活動(dòng)機(jī)架前上沿(4-1)的后端均設(shè)置有一個(gè)活動(dòng)機(jī)架后上沿(4-2),所述活動(dòng)機(jī)架后上沿(4-2)可拆卸的安裝在活動(dòng)機(jī)架(2)的側(cè)壁上。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述固定機(jī)架(1)的底板上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)對(duì)活動(dòng)機(jī)架(2)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向塊(7),兩個(gè)所述導(dǎo)向塊(7)分別位于兩個(gè)固定機(jī)架上沿(3)的后方。

3.按照權(quán)利要求2所述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述活動(dòng)機(jī)架(2)的底板的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)滑塊(2-1),所述導(dǎo)向塊(7)的底部開(kāi)設(shè)有與滑塊(2-1)相配合的滑槽。

4.按照權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述固定機(jī)架(1)的兩側(cè)和活動(dòng)機(jī)架(2)的兩側(cè)和分別設(shè)置有一個(gè)供伸縮油缸(6)安裝的油缸安裝座(8)。

5.按照權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述活動(dòng)機(jī)架(2)的兩側(cè)外部分別設(shè)置有一個(gè)活動(dòng)機(jī)架固定塊(9),所述活動(dòng)機(jī)架固定塊(9)與固定機(jī)架(1)的底板之間連接有可拆卸的固定銷(xiāo)(10)。

6.按照權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述固定機(jī)架上沿(3)的前部節(jié)段固定在固定機(jī)架(1)的側(cè)壁上,所述固定機(jī)架上沿(3)的后半節(jié)段與固定機(jī)架(1)的側(cè)壁之間設(shè)置有一個(gè)供活動(dòng)機(jī)架前上沿(4-1)搭接的活動(dòng)間隙。

7.按照權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述加強(qiáng)板(5)緊貼固定機(jī)架上沿(3)的上端面布設(shè),所述固定機(jī)架上沿(3)與加強(qiáng)板(5)焊接固定。

說(shuō)明書(shū): 一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于礦用刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾。

背景技術(shù)

由于礦井高產(chǎn)高效的需要,綜采工作面長(zhǎng)度不斷增加,綜采工作面使用的刮板輸送機(jī)長(zhǎng)度也不斷增加,為了保證緊鏈效果,刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾的伸縮行程也要增加?,F(xiàn)有技術(shù)中,刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾活上沿采用懸臂結(jié)構(gòu),伸縮機(jī)尾伸縮行程加大后,活上沿懸臂加長(zhǎng),致使活上沿的穩(wěn)定性較差、影響整個(gè)機(jī)尾的使用和維護(hù)難度,嚴(yán)重制約了伸縮機(jī)尾行程的增加。另外,目前刮板輸送機(jī)機(jī)尾伸縮緊鏈后固定銷(xiāo)布置位置不合理,空間狹小,導(dǎo)致緊鏈時(shí)固定銷(xiāo)拆裝不便,給井下操作造成了很多困難。如何設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,既能滿(mǎn)足超長(zhǎng)工作面的長(zhǎng)行程要求,又操作維護(hù)簡(jiǎn)單的刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,是相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用和維護(hù)方便,通過(guò)伸縮油缸將固定機(jī)架和活動(dòng)機(jī)架連接,同時(shí)使固定機(jī)架上沿和活動(dòng)機(jī)架前上沿相互搭接布設(shè),使得活動(dòng)機(jī)架相對(duì)于固定機(jī)架的運(yùn)動(dòng)更加平順,能有效提高整個(gè)機(jī)尾上沿的穩(wěn)定性,保證機(jī)尾伸縮時(shí)刮板能順利通過(guò),進(jìn)而便于適合長(zhǎng)行程的需要。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:包括固定機(jī)架和滑動(dòng)安裝在固定機(jī)架上與固定機(jī)架相配合的活動(dòng)機(jī)架,所述固定機(jī)架的兩側(cè)外部分別安裝有一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)機(jī)架前后移動(dòng)的伸縮油缸,所述伸縮油缸的前端安裝在固定機(jī)架上,所述伸縮油缸的后端安裝在活動(dòng)機(jī)架上,所述固定機(jī)架的兩側(cè)內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)固定機(jī)架上沿,每個(gè)所述固定機(jī)架上沿的上部均設(shè)置有一個(gè)用于對(duì)固定機(jī)架上沿進(jìn)行加固的加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板固定在固定機(jī)架的側(cè)壁上,所述活動(dòng)機(jī)架的兩側(cè)內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)與固定機(jī)架上沿相互搭接布設(shè)的活動(dòng)機(jī)架前上沿,所述固定機(jī)架上沿和活動(dòng)機(jī)架前上沿之間的搭接長(zhǎng)度大于伸縮油缸的伸縮行程,每個(gè)所述活動(dòng)機(jī)架前上沿的后端均設(shè)置有一個(gè)活動(dòng)機(jī)架后上沿,所述活動(dòng)機(jī)架后上沿可拆卸的安裝在活動(dòng)機(jī)架的側(cè)壁上。

上述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述固定機(jī)架的底板上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)對(duì)活動(dòng)機(jī)架進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向塊,兩個(gè)所述導(dǎo)向塊分別位于兩個(gè)固定機(jī)架上沿的后方。

上述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述活動(dòng)機(jī)架的底板的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)滑塊,所述導(dǎo)向塊的底部開(kāi)設(shè)有與滑塊相配合的滑槽。

上述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述固定機(jī)架的兩側(cè)和活動(dòng)機(jī)架的兩側(cè)和分別設(shè)置有一個(gè)供伸縮油缸安裝的油缸安裝座。

上述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述活動(dòng)機(jī)架的兩側(cè)外部分別設(shè)置有一個(gè)活動(dòng)機(jī)架固定塊,所述活動(dòng)機(jī)架固定塊與固定機(jī)架的底板之間連接有可拆卸的固定銷(xiāo)。

上述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述固定機(jī)架上沿的前部節(jié)段固定在固定機(jī)架的側(cè)壁上,所述固定機(jī)架上沿的后半節(jié)段與固定機(jī)架的側(cè)壁之間設(shè)置有一個(gè)供活動(dòng)機(jī)架前上沿搭接的活動(dòng)間隙。

上述的一種刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾,其特征在于:所述加強(qiáng)板緊貼固定機(jī)架上沿的上端面布設(shè),所述固定機(jī)架上沿與加強(qiáng)板焊接固定。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、本實(shí)用新型通過(guò)將兩個(gè)伸縮油缸置于活動(dòng)機(jī)架的兩側(cè),同時(shí)通過(guò)伸縮油缸將固定機(jī)架和活動(dòng)機(jī)架連接,伸縮油缸的伸縮推拉力大,使得活動(dòng)機(jī)架相對(duì)于固定機(jī)架的運(yùn)動(dòng)更加平順。

2、本實(shí)用新型通過(guò)在每個(gè)固定機(jī)架上沿的上部均設(shè)置有一個(gè)加強(qiáng)板,能夠有效增大固定機(jī)架上沿的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,進(jìn)而避免刮板鏈在運(yùn)行過(guò)程中,固定機(jī)架上沿受力過(guò)大發(fā)生破損或彎折,進(jìn)而導(dǎo)致刮板鏈運(yùn)行不穩(wěn)。

3、本實(shí)用新型通過(guò)將固定機(jī)架上沿和活動(dòng)機(jī)架前上沿相互搭接布設(shè),同時(shí)使固定機(jī)架上沿和活動(dòng)機(jī)架前上沿之間的搭接長(zhǎng)度大于伸縮油缸的伸縮行程,能有效提高整個(gè)機(jī)尾上沿的穩(wěn)定性,保證機(jī)尾伸縮時(shí)刮板能順利通過(guò),進(jìn)而便于適合長(zhǎng)行程的需要。

4、本實(shí)用新型通過(guò)螺栓將活動(dòng)機(jī)架后上沿可拆卸的安裝在活動(dòng)機(jī)架的側(cè)壁上,便于對(duì)活動(dòng)機(jī)架后上沿進(jìn)行及時(shí)更換。

綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用和維護(hù)方便,通過(guò)伸縮油缸將固定機(jī)架和活動(dòng)機(jī)架連接,同時(shí)使固定機(jī)架上沿和活動(dòng)機(jī)架前上沿相互搭接布設(shè),使得活動(dòng)機(jī)架相對(duì)于固定機(jī)架的運(yùn)動(dòng)更加平順,能有效提高整個(gè)機(jī)尾上沿的穩(wěn)定性,保證機(jī)尾伸縮時(shí)刮板能順利通過(guò),進(jìn)而便于適合長(zhǎng)行程的需要。

下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為圖2去掉伸縮油缸后的B-B剖視圖。

圖4為圖2的右視圖。

圖5為本實(shí)用新型固定機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖5的C-C剖視圖。

圖7為本實(shí)用新型活動(dòng)機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1—固定機(jī)架; 2—活動(dòng)機(jī)架; 2-1—滑塊;

3—固定機(jī)架上沿; 4-1—活動(dòng)機(jī)架前上沿; 4-2—活動(dòng)機(jī)架后上沿;

5—加強(qiáng)板; 6—伸縮油缸; 7—導(dǎo)向塊;

7-1—滑槽; 8—油缸安裝座; 9—活動(dòng)機(jī)架固定塊;

10—固定銷(xiāo)。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖7所示,本實(shí)用新型包括固定機(jī)架1和滑動(dòng)安裝在固定機(jī)架1上與固定機(jī)架1相配合的活動(dòng)機(jī)架2,所述固定機(jī)架1的兩側(cè)外部分別安裝有一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)機(jī)架2前后移動(dòng)的伸縮油缸6,所述伸縮油缸6的前端安裝在固定機(jī)架1上,所述伸縮油缸6的后端安裝在活動(dòng)機(jī)架2上,所述固定機(jī)架1的兩側(cè)內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)固定機(jī)架上沿3,每個(gè)所述固定機(jī)架上沿3的上部均設(shè)置有一個(gè)用于對(duì)固定機(jī)架上沿3進(jìn)行加固的加強(qiáng)板5,所述加強(qiáng)板5固定在固定機(jī)架1的側(cè)壁上,所述活動(dòng)機(jī)架2的兩側(cè)內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)與固定機(jī)架上沿3相互搭接布設(shè)的活動(dòng)機(jī)架前上沿4-1,所述固定機(jī)架上沿3和活動(dòng)機(jī)架前上沿4-1之間的搭接長(zhǎng)度大于伸縮油缸6的伸縮行程,每個(gè)所述活動(dòng)機(jī)架前上沿4-1的后端均設(shè)置有一個(gè)活動(dòng)機(jī)架后上沿4-2,所述活動(dòng)機(jī)架后上沿4-2通過(guò)螺栓可拆卸的安裝在活動(dòng)機(jī)架2的側(cè)壁上。

實(shí)際使用時(shí),兩個(gè)伸縮油缸6分別位于活動(dòng)機(jī)架2的兩側(cè)外部,通過(guò)將兩個(gè)伸縮油缸6置于活動(dòng)機(jī)架2的兩側(cè),同時(shí)通過(guò)伸縮油缸6將固定機(jī)架1和活動(dòng)機(jī)架2連接,伸縮油缸6的伸縮推拉力大,使得活動(dòng)機(jī)架2相對(duì)于固定機(jī)架1的運(yùn)動(dòng)更加平順。

需要說(shuō)明的是,由于固定機(jī)架上沿3和活動(dòng)機(jī)架前上沿4-1相互搭接布設(shè),因此固定機(jī)架上沿3與固定機(jī)架1的側(cè)壁之間為懸臂,通過(guò)在每個(gè)固定機(jī)架上沿3的上部均設(shè)置有一個(gè)加強(qiáng)板5,能夠有效增大固定機(jī)架上沿3的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,進(jìn)而避免刮板鏈在運(yùn)行過(guò)程中,固定機(jī)架上沿3受力過(guò)大發(fā)生破損或彎折,進(jìn)而導(dǎo)致刮板鏈運(yùn)行不穩(wěn)。

實(shí)際使用時(shí),通過(guò)將固定機(jī)架上沿3和活動(dòng)機(jī)架前上沿4-1相互搭接布設(shè),同時(shí)使固定機(jī)架上沿3和活動(dòng)機(jī)架前上沿4-1之間的搭接長(zhǎng)度大于伸縮油缸6的伸縮行程,能有效提高整個(gè)機(jī)尾上沿的穩(wěn)定性,保證機(jī)尾伸縮時(shí)刮板能順利通過(guò),進(jìn)而便于適合長(zhǎng)行程的需要。

具體實(shí)施時(shí),活動(dòng)機(jī)架后上沿4-2在使用過(guò)程中容易被磨損。需要定期更換,通過(guò)螺栓將活動(dòng)機(jī)架后上沿4-2可拆卸的安裝在活動(dòng)機(jī)架2的側(cè)壁上,便于對(duì)活動(dòng)機(jī)架后上沿4-2進(jìn)行及時(shí)更換。

如圖1、圖4和圖5所示,本實(shí)施例中,所述固定機(jī)架1的底板上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)對(duì)活動(dòng)機(jī)架2進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向塊7,兩個(gè)所述導(dǎo)向塊7分別位于兩個(gè)固定機(jī)架上沿3的后方。

實(shí)際使用時(shí),導(dǎo)向塊7通過(guò)螺栓安裝在固定機(jī)架1的底板上,兩個(gè)導(dǎo)向塊7的設(shè)置,能夠保證活動(dòng)機(jī)架2在前后移動(dòng)時(shí)始終限位于兩個(gè)導(dǎo)向塊7之間,進(jìn)而保證活動(dòng)機(jī)架2的運(yùn)行平穩(wěn)定。

如圖7所示,本實(shí)施例中,所述活動(dòng)機(jī)架2的底板的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)滑塊2-1,所述導(dǎo)向塊7的底部開(kāi)設(shè)有與滑塊2-1相配合的滑槽7-1。

實(shí)際使用時(shí),滑塊2-1為焊接在活動(dòng)機(jī)架2的底板兩側(cè)的條形塊,滑槽7-1與導(dǎo)向塊7的前后兩端均相互貫通,滑槽7-1為矩形槽。

如圖5和圖7所示,本實(shí)施例中,所述固定機(jī)架1的兩側(cè)和活動(dòng)機(jī)架2的兩側(cè)和分別設(shè)置有一個(gè)供伸縮油缸6安裝的油缸安裝座8。

實(shí)際使用時(shí),安裝在固定機(jī)架1上的油缸安裝座8與固定機(jī)架1的底板和固定機(jī)架1的外側(cè)壁均焊接,安裝在活動(dòng)機(jī)架2上的油缸安裝座8與活動(dòng)機(jī)架2的外側(cè)壁焊接。

需要說(shuō)明的是,油缸安裝座8包括上耳板和下耳板,伸縮油缸6的連接耳位于上耳板和下耳板之間,同時(shí)通過(guò)銷(xiāo)子固定。

如圖7所示,本實(shí)施例中,所述活動(dòng)機(jī)架2的兩側(cè)外部分別設(shè)置有一個(gè)活動(dòng)機(jī)架固定塊9,所述活動(dòng)機(jī)架固定塊9與固定機(jī)架1的底板之間連接有可拆卸的固定銷(xiāo)10。

實(shí)際使用時(shí),活動(dòng)機(jī)架固定塊9位于活動(dòng)機(jī)架2上的油缸安裝座8的后側(cè),活動(dòng)機(jī)架固定塊9與油缸安裝座8固定為一體。

需要說(shuō)明的是,當(dāng)活動(dòng)機(jī)架2移動(dòng)到位后,通過(guò)固定銷(xiāo)10對(duì)活動(dòng)機(jī)架2的位置進(jìn)行固定,使活動(dòng)機(jī)架2和固定機(jī)架1的相對(duì)位置固定,進(jìn)而是刮板鏈的鏈條保持預(yù)張力的作用;活動(dòng)機(jī)架固定塊9布設(shè)在固定機(jī)架1和活動(dòng)機(jī)架2的兩側(cè),使得固定銷(xiāo)10拆裝空間大,便于維護(hù)。

本實(shí)施例中,所述固定機(jī)架上沿3的前部節(jié)段固定在固定機(jī)架1的側(cè)壁上,所述固定機(jī)架上沿3的后半節(jié)段與固定機(jī)架1的側(cè)壁之間設(shè)置有一個(gè)供活動(dòng)機(jī)架前上沿4-1搭接的活動(dòng)間隙。

本實(shí)施例中,固定機(jī)架上沿3的前部節(jié)段寬度較大,固定機(jī)架上沿3的前部節(jié)段焊接在固定機(jī)架1的側(cè)壁內(nèi)側(cè),固定機(jī)架上沿3與加強(qiáng)板5之間、以及加強(qiáng)板5與固定機(jī)架1之間均焊接。

需要說(shuō)明的是,當(dāng)活動(dòng)機(jī)架2向前移動(dòng)到位后,活動(dòng)機(jī)架前上沿4-1和固定機(jī)架上沿3相互扣合布設(shè)。

如圖5和圖6所示,本實(shí)施例中,所述加強(qiáng)板5緊貼固定機(jī)架上沿3的上端面布設(shè),所述固定機(jī)架上沿3與加強(qiáng)板5焊接固定。

以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。



聲明:
“刮板輸送機(jī)伸縮機(jī)尾” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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