權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機，包括帶式傳送系統(tǒng)（1）和帶式分揀系統(tǒng)（2），其特征在于：所述帶式傳送系統(tǒng)（1）將物料包裹（3）移送至帶式分揀系統(tǒng)（2）內(nèi)，所述帶式分揀系統(tǒng)（2）呈環(huán)形，所述帶式分揀系統(tǒng)（2）圍繞其環(huán)形軸心做單向圓周運動，所述帶式分揀系統(tǒng)（2）外環(huán)形陣列式設(shè)置有若干包裹下料艙（4），所述帶式分揀系統(tǒng)（2）將承接的物料包裹（3）移送至對應(yīng)的包裹下料艙（4）內(nèi)；

所述帶式分揀系統(tǒng)（2）包括若干環(huán)形陣列式設(shè)置的分揀臺（5），若干所述分揀臺（5）之間通過扇形傳送帶（6）連接，所述分揀臺（5）靠近包裹下料艙（4）一側(cè)兩邊活動安裝有收卷輥（7），兩側(cè)的所述收卷輥（7）將同一圍擋簾（8）的兩端纏繞，所述圍擋簾（8）遠(yuǎn)離兩側(cè)收卷輥（7）處夾持固定在一對支撐架（9）上，所述支撐架（9）固定安裝在滑動條（10）左右兩側(cè)，所述圍擋簾（8）在牽引機構(gòu)的牽引下形成向包裹下料艙（4）一側(cè)開口的C型物料圍擋（11），兩側(cè)的所述收卷輥（7）在收卷電機的作用下同步反向旋轉(zhuǎn)使得圍擋簾（8）收卷或放卷，所述圍擋簾（8）在放卷過程中形成用以攔截物料包裹的C型物料圍擋（11）并在收卷過程中通過C型物料圍擋（11）的不斷收縮將物料包裹（3）擠壓至包裹下料艙（4）內(nèi)；

所述滑動條（10）底部設(shè)置有橡膠刮擦板（12），所述橡膠刮擦板（12）與分揀臺（5）抵靠設(shè)置，所述滑動條（10）在收卷過程中向靠近包裹下料艙（4）一側(cè)平移滑動進(jìn)而對分揀臺（5）進(jìn)行刮擦操作，所述分揀臺（5）上還開設(shè)有灰塵入料口（13），所述灰塵入料口（13）與分揀臺（5）內(nèi)設(shè)置的落料艙（14）連通；

所述牽引機構(gòu)包括固定安裝在分揀臺（5）遠(yuǎn)離收卷輥（7）一側(cè)的兩個彈簧座（15），所述彈簧座（15）內(nèi)均固定安裝有牽引彈簧（16），所述牽引彈簧（16）遠(yuǎn)離彈簧座（15）一端均固定安裝在牽引座（17）上，所述牽引座（17）貫穿分揀臺（5）兩側(cè)開設(shè)的滑動槽（18）與滑動條（10）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機，其特征在于：所述灰塵入料口（13）上端還通過轉(zhuǎn)軸（25）活動安裝有遮擋蓋板（19），所述遮擋蓋板（19）與剪式升降桿（20）活動連接，所述剪式升降桿（20）中部活動安裝有磁鐵座（21），所述磁鐵座（21）通過封閉彈簧（22）與分揀臺（5）內(nèi)設(shè)置的隔板（23）固定連接，所述牽引座（17）上還固定安裝有與磁鐵座（21）同級相斥排列的滑動磁鐵（24），所述滑動磁鐵（24）靠近磁鐵座（21）時克服封閉彈簧（22）做工對剪式升降桿（20）進(jìn)行推動進(jìn)而驅(qū)使遮擋蓋板（19）向靠近滑動條（10）一側(cè)打開。

3.一種分揀機，包括用以對物料包裹進(jìn)行快速分揀的輸送系統(tǒng)，其特征在于：該輸送系統(tǒng)采用權(quán)利要求1-2任意一項所述的帶式輸送機。

說明書： 帶式輸送機及分揀機技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及帶式輸送及分揀機技術(shù)領(lǐng)域，具體為帶式輸送機及分揀機。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中公開號為“CN215158103U”的一種帶式輸送機及分揀機，其中帶式輸送機包括機架，所述機架的兩端設(shè)置有等高且平行的電動輥及從動輥，所述電動輥及從動輥上套裝一輸送帶，所述機架上還設(shè)置有兩個等高且與所述電動輥軸線平行的改向托輥，兩個所述改向托輥位于所述輸送帶的下層的下方且電動輥它們的頂部高于所述電動輥及從動輥的底部，且輸送帶的上層與下層保持間距，上述裝置的帶式輸送機通過設(shè)置改向托輥將輸送帶的下層向上托起，使輸送帶圍合區(qū)域的空間大大減小，從而使兩個改向托輥之間的部分能夠安裝其他結(jié)構(gòu)，有效提高了小車結(jié)構(gòu)的緊湊性和空間利用率。

但是上述該帶式輸送機及分揀機在使用過程中仍然存在較為明顯的缺陷：1、現(xiàn)有技術(shù)及上述裝置的傳送帶式分揀系統(tǒng)均未設(shè)置物料包裹的防滑跌落裝置，因此傳送系統(tǒng)的傳送速度將大打折扣，若傳送及分揀系統(tǒng)運行速度增大，將直接導(dǎo)致物料包裹在移動至不同傳送帶過程中由于速度過快而在自身慣性以及傳送帶與物料之間摩擦力不足的聯(lián)合作用下飛出傳送系統(tǒng)，因此現(xiàn)有技術(shù)中的分揀系統(tǒng)雖然可以運行在較高的速度區(qū)間，但存在運行上限，逐漸無法滿足日益增長的包裹分揀需求；2、上述裝置及現(xiàn)有技術(shù)中的分揀系統(tǒng)功能較為單一，物料分揀過程中產(chǎn)生的粉塵或零碎物無法及時清除，將影響后續(xù)包裹的正常分揀。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種帶式輸送機及分揀機，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種帶式輸送機，包括帶式傳送系統(tǒng)和帶式分揀系統(tǒng)，所述帶式傳送系統(tǒng)將物料包裹移送至帶式分揀系統(tǒng)內(nèi)，所述帶式分揀系統(tǒng)呈環(huán)形，所述帶式分揀系統(tǒng)圍繞其環(huán)形軸心做單向圓周運動，所述帶式分揀系統(tǒng)外環(huán)形陣列式設(shè)置有若干包裹下料艙，所述帶式分揀系統(tǒng)將承接的物料包裹移送至對應(yīng)的包裹下料艙內(nèi)；

所述帶式分揀系統(tǒng)包括若干環(huán)形陣列式設(shè)置的分揀臺，若干所述分揀臺之間通過扇形傳送帶連接，所述分揀臺靠近包裹下料艙一側(cè)兩邊活動安裝有收卷輥，兩側(cè)的所述收卷輥將同一圍擋簾的兩端纏繞，所述圍擋簾遠(yuǎn)離兩側(cè)收卷輥處夾持固定在一對支撐架上，所述支撐架固定安裝在滑動條左右兩側(cè)，所述圍擋簾在牽引機構(gòu)的牽引下形成向包裹下料艙一側(cè)開口的C型物料圍擋，兩側(cè)的所述收卷輥在收卷電機的作用下同步反向旋轉(zhuǎn)使得圍擋簾收卷或放卷，所述圍擋簾在放卷過程中形成用以攔截物料包裹的C型物料圍擋并在收卷過程中通過C型物料圍擋的不斷收縮將物料包裹擠壓至包裹下料艙內(nèi)；

所述滑動條底部設(shè)置有橡膠刮擦板，所述橡膠刮擦板與分揀臺抵靠設(shè)置，所述滑動條在收卷過程中向靠近包裹下料艙一側(cè)平移滑動進(jìn)而對分揀臺進(jìn)行刮擦操作，所述分揀臺上還開設(shè)有灰塵入料口，所述灰塵入料口與分揀臺內(nèi)設(shè)置的落料艙連通；

所述牽引機構(gòu)包括固定安裝在分揀臺遠(yuǎn)離收卷輥一側(cè)的兩個彈簧座，所述彈簧座內(nèi)均固定安裝有牽引彈簧，所述牽引彈簧遠(yuǎn)離彈簧座一端均固定安裝在牽引座上，所述牽引座貫穿分揀臺兩側(cè)開設(shè)的滑動槽與滑動條固定連接。

優(yōu)選的，所述灰塵入料口上端還通過轉(zhuǎn)軸活動安裝有遮擋蓋板，所述遮擋蓋板與剪式升降桿活動連接，所述剪式升降桿中部活動安裝有磁鐵座，所述磁鐵座通過封閉彈簧與分揀臺內(nèi)設(shè)置的隔板固定連接，所述牽引座上還固定安裝有與磁鐵座同級相斥排列的滑動磁鐵，所述滑動磁鐵靠近磁鐵座時克服封閉彈簧做工對剪式升降桿進(jìn)行推動進(jìn)而驅(qū)使遮擋蓋板向靠近滑動條一側(cè)打開。

一種分揀機，包括用以對物料包裹進(jìn)行快速分揀的輸送系統(tǒng)，該輸送系統(tǒng)采用上述的帶式輸送機。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明通過圍擋簾形成的C型物料圍擋對從帶式傳送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運的物料包裹進(jìn)行遮擋防護(hù)，從而解決了物料包裹在轉(zhuǎn)運過程中可能發(fā)生的滑落、飛出分揀系統(tǒng)的現(xiàn)象，進(jìn)而能夠提高物料包裹的轉(zhuǎn)運效率，提升整個分揀系統(tǒng)的分揀速度，同時圍擋簾還作為物料包裹進(jìn)入包裹下料艙的推動機構(gòu)，實用高效；

2、本發(fā)明的滑動條在滑動過程中能夠?qū)Ψ謷_表面進(jìn)行掃灰清理，從而保證后續(xù)的分揀工作能順利進(jìn)行。

本發(fā)明通過圍擋簾形成的C型物料圍擋對從帶式傳送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運的物料包裹進(jìn)行遮擋防護(hù)，同時圍擋簾還作為物料包裹進(jìn)入包裹下料艙的推動機構(gòu)，解決了物料包裹在轉(zhuǎn)運過程中可能發(fā)生的滑落、飛出分揀系統(tǒng)的現(xiàn)象，提升整個分揀系統(tǒng)的分揀速度，保證后續(xù)的分揀工作能順利進(jìn)行。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的圍擋簾處于初始狀態(tài)示意圖；

圖2為本發(fā)明的C型物料圍擋空間內(nèi)放置物料包裹示意圖；

圖3為本發(fā)明的C型物料圍擋空間收縮推動物料包裹進(jìn)入包裹下料艙狀態(tài)進(jìn)入示意圖；

圖4為本發(fā)明的牽引座連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的遮擋蓋板連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1帶式傳送系統(tǒng)、2帶式分揀系統(tǒng)、3物料包裹、4包裹下料艙、5分揀臺、6扇形傳送帶、7收卷輥、8圍擋簾、9支撐架、10滑動條、11 C型物料圍擋、12橡膠刮擦板、13灰塵入料口、14落料艙、15彈簧座、16牽引彈簧、17牽引座、18滑動槽、19遮擋蓋板、20剪式升降桿、21磁鐵座、22封閉彈簧、23隔板、24滑動磁鐵、25轉(zhuǎn)軸。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-6，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：

實施例一

一種帶式輸送機，包括帶式傳送系統(tǒng)1和帶式分揀系統(tǒng)2，帶式傳送系統(tǒng)1將物料包裹3移送至帶式分揀系統(tǒng)2內(nèi)，帶式分揀系統(tǒng)2呈環(huán)形，帶式分揀系統(tǒng)2圍繞其環(huán)形軸心做單向圓周運動，帶式分揀系統(tǒng)2外環(huán)形陣列式設(shè)置有若干包裹下料艙4，帶式分揀系統(tǒng)2將承接的物料包裹3移送至對應(yīng)的包裹下料艙4內(nèi)；

帶式分揀系統(tǒng)2包括若干環(huán)形陣列式設(shè)置的分揀臺5，若干分揀臺5之間通過扇形傳送帶6連接，分揀臺5靠近包裹下料艙4一側(cè)兩邊活動安裝有收卷輥7，兩側(cè)的收卷輥7將同一圍擋簾8的兩端纏繞，圍擋簾8遠(yuǎn)離兩側(cè)收卷輥7處夾持固定在一對支撐架9上，支撐架9固定安裝在滑動條10左右兩側(cè)，圍擋簾8在牽引機構(gòu)的牽引下形成向包裹下料艙4一側(cè)開口的C型物料圍擋11，兩側(cè)的收卷輥7在收卷電機的作用下同步反向旋轉(zhuǎn)使得圍擋簾8收卷或放卷，圍擋簾8在放卷過程中形成用以攔截物料包裹的C型物料圍擋11并在收卷過程中通過C型物料圍擋11的不斷收縮將物料包裹3擠壓至包裹下料艙4內(nèi)；

滑動條10底部設(shè)置有橡膠刮擦板12，橡膠刮擦板12與分揀臺5抵靠設(shè)置，滑動條10在收卷過程中向靠近包裹下料艙4一側(cè)平移滑動進(jìn)而對分揀臺5進(jìn)行刮擦操作，分揀臺5上還開設(shè)有灰塵入料口13，灰塵入料口13與分揀臺5內(nèi)設(shè)置的落料艙14連通。

在該實施例中，帶式傳送系統(tǒng)1采用現(xiàn)有技術(shù)常用的傳送帶式物料輸送系統(tǒng)，通過在閉合傳送皮帶兩端設(shè)置傳動輥，利用傳動輥的轉(zhuǎn)動帶動閉合傳送皮帶旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而將其上承載的物料包裹3移送至帶式分揀系統(tǒng)2內(nèi)，該技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再進(jìn)行贅述，帶式分揀系統(tǒng)2用于承接由帶式傳送系統(tǒng)1過渡的物料包裹3，隨著帶式分揀系統(tǒng)2在電機的帶動下圍繞自身環(huán)形軸心做單向旋轉(zhuǎn)運動，當(dāng)物料包裹3到達(dá)相應(yīng)的包裹下料艙4上方時將物料包裹3推入相應(yīng)包裹下料艙4內(nèi)，帶式分揀系統(tǒng)2包括若干環(huán)形陣列式設(shè)置的分揀臺5，相鄰的分揀臺5之間通過扇形傳送帶6連接，若干所述分揀臺5與該帶式分揀系統(tǒng)2軸心設(shè)置的旋轉(zhuǎn)電機連接，在旋轉(zhuǎn)電機的驅(qū)動下分揀臺5進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn)，分揀臺5靠近包裹下料艙4一側(cè)兩邊活動安裝有收卷輥7，兩側(cè)的收卷輥7軸心均安裝在驅(qū)動電機的驅(qū)動軸上，兩側(cè)的驅(qū)動電機同步反向轉(zhuǎn)動從而帶動收卷輥7同步轉(zhuǎn)動，通過收卷輥7同步轉(zhuǎn)動帶動圍擋簾8收卷或放卷，當(dāng)收卷輥7不施加旋轉(zhuǎn)力時，滑動條10在牽引機構(gòu)的牽引位于遠(yuǎn)離收卷輥7一端，此時圍擋簾8內(nèi)形成的C型物料圍擋11處于空間最大化，其圍擋結(jié)構(gòu)能對從帶式傳送系統(tǒng)1落入的物料包裹3進(jìn)行遮擋，防止其飛出帶式分揀系統(tǒng)2，因此該圍擋結(jié)構(gòu)使得帶式傳送系統(tǒng)1的轉(zhuǎn)速不再受到物料慣性過大的影響，因此帶式傳送系統(tǒng)1的輸送速度得以大大提升，從而提高了分揀效率，當(dāng)物料包裹3進(jìn)入分揀臺5后，隨著其到達(dá)相應(yīng)的包裹下料艙4后，收卷輥7快速旋轉(zhuǎn)帶動圍擋簾8收卷，此時隨著C型物料圍擋11區(qū)域的收縮，物料包裹3被向靠近包裹下料艙4一側(cè)擠壓，直至物料包裹3在其自身慣性的作用下移出C型物料圍擋11進(jìn)入包裹下料艙4內(nèi)，因此圍擋簾8在此過程中不僅作為物料包裹3進(jìn)入分揀臺5的阻擋裝置，還作為其進(jìn)入包裹下料艙4的推動機構(gòu)，同時，在圍擋簾8的收卷過程中，滑動條10帶動橡膠刮擦板12將分揀臺5表面的粉塵刮除，從而保證分揀臺5表面沒有大量包裹表面粘附的粉塵積壓，保證后續(xù)包裹的正常分揀操作。

實施例二

在該實施例中，牽引機構(gòu)包括固定安裝在分揀臺5遠(yuǎn)離收卷輥7一側(cè)的兩個彈簧座15，彈簧座15內(nèi)均固定安裝有牽引彈簧16，牽引彈簧16遠(yuǎn)離彈簧座15一端均固定安裝在牽引座17上，牽引座17貫穿分揀臺5兩側(cè)開設(shè)的滑動槽18與滑動條10固定連接，通過牽引彈簧16對滑動條10進(jìn)行牽引，從而使得收卷輥7在失去動力后，牽引彈簧16能夠迅速將滑動條10向遠(yuǎn)離收卷輥7一側(cè)進(jìn)行牽引，從而使得物料包裹3在移出分揀臺5后，圍擋簾8能再次形成最大的C型物料圍擋空間，從而便于再次承接從帶式傳送系統(tǒng)1過渡的物料包裹3。

實施例三

在該實施例中，灰塵入料口13上端還通過轉(zhuǎn)軸25活動安裝有遮擋蓋板19，遮擋蓋板19與剪式升降桿20活動連接，剪式升降桿20中部活動安裝有磁鐵座21，磁鐵座21通過封閉彈簧22與分揀臺5內(nèi)設(shè)置的隔板23固定連接，牽引座17上還固定安裝有與磁鐵座21同級相斥排列的滑動磁鐵24，滑動磁鐵24靠近磁鐵座21時克服封閉彈簧22做工對剪式升降桿20進(jìn)行推動進(jìn)而驅(qū)使遮擋蓋板19向靠近滑動條10一側(cè)打開，遮擋蓋板19在無外力作用下時將灰塵入料口13進(jìn)行封閉，防止物料包裹3在移出分揀臺5過程中落入灰塵入料口13內(nèi)，當(dāng)牽引座17上安裝的滑動磁鐵24靠近磁鐵座21時，磁鐵座21在排斥力作用下克服封閉彈簧22牽引向遠(yuǎn)離隔板23一側(cè)移動，此時剪式升降桿20在磁鐵座21推動下向上頂起遮擋蓋板19，此時橡膠刮擦板12剛好將分揀臺5表面的灰塵通過打開的灰塵入料口13掃入落料艙14內(nèi)，本實施例中的分揀臺5上設(shè)置有對落料艙14內(nèi)進(jìn)行清理的清理口，通過定期清理清理口即可完成粉塵向外部的轉(zhuǎn)移。

一種分揀機，包括用以對物料包裹進(jìn)行快速分揀的輸送系統(tǒng)，該輸送系統(tǒng)采用上述的帶式輸送機。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。