權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu),包括潤滑油脂儲箱(1)和回收儲箱(3),其特征在于:所述潤滑油脂儲箱(1)的底端固定連通有供脂主管(2),所述供脂主管(2)的底端固定連通有多個高壓軟管(11),多個所述高壓軟管(11)的底端均固定安裝有潤滑滴頭(13),多個所述高壓軟管(11)與潤滑滴頭(13)的連接處均固定安裝有數(shù)碼加脂器(19),所述潤滑油脂儲箱(1)頂端的一側(cè)固定安裝有增壓機(5),所述潤滑油脂儲箱(1)的一側(cè)固定連通有提升管道(9),所述提升管道(9)的底端設(shè)有回收儲箱(3),所述回收儲箱(3)的頂端固定連通有多個回流軟管(14),多個所述回流軟管(14)的頂端均固定設(shè)置有回收盤架(12),所述潤滑油脂儲箱(1)的一側(cè)固定安裝有控制器(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu),其特征在于:多個所述高壓軟管(11)與供脂主管(2)的連接處均固定安裝有分配閥(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu),其特征在于:所述潤滑油脂儲箱(1)頂端的中部固定設(shè)置有注脂口(6),所述潤滑油脂儲箱(1)的正面固定設(shè)置有液位觀察窗條(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu),其特征在于:所述回收儲箱(3)的一側(cè)固定安裝有提升泵(15),所述提升泵(15)的進水口與回收儲箱(3)的內(nèi)部固定連通,所述提升泵(15)的出水口與提升管道(9)的底端固定連通,所述提升管道(9)與潤滑油脂儲箱(1)的連接處固定安裝有單向閥(7),所述回收儲箱(3)的內(nèi)部固定安裝有液位傳感器(18),所述液位傳感器(18)和提升泵(15)均與控制器(4)電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu),其特征在于:多個所述回收盤架(12)的頂端均卡合連接有紗網(wǎng)過濾架(16),多個所述回收盤架(12)的外圍均固定設(shè)置有固定鎖耳(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu),其特征在于:所述控制器(4)的正面固定安裝有啟閉開關(guān),所述增壓機(5)和多個數(shù)碼加脂器(19)均與控制器(4)電性連接,所述控制器(4)通過啟閉開關(guān)與外接電源電性連接。
說明書: 一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及帶式輸送機潤滑技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu)。
背景技術(shù)
設(shè)備潤滑系統(tǒng),是設(shè)備運行過程中不可或缺的重要組成部分,它極大程度的影響著設(shè)備的使用效率、使用精度、使用壽命等諸多方面。帶式輸送機多點自動潤滑系統(tǒng)是向機器或機組、滾筒的摩擦點供送潤滑劑的系統(tǒng),包括用以輸送、分配、調(diào)節(jié)、冷卻和凈化潤滑劑以及其壓力、流量和溫度等參數(shù)和故障的指求、報警和監(jiān)控的整套裝置。常見的帶式輸送機潤滑機構(gòu)普遍存在以下缺點:
多是局部針對性潤滑,無法根據(jù)輸送機的工作狀態(tài)進行有效的潤滑;
潤滑機構(gòu)結(jié)構(gòu)相對繁瑣,不便于后期的維護檢修。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有潤滑機構(gòu)多是局部針對性潤滑,無法根據(jù)輸送機的工作狀態(tài)進行有效的潤滑和潤滑機構(gòu)結(jié)構(gòu)相對繁瑣,不便于后期的維護檢修的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu),包括潤滑油脂儲箱和回收儲箱,所述潤滑油脂儲箱的底端固定連通有供脂主管,所述供脂主管的底端固定連通有多個高壓軟管,多個所述高壓軟管的底端均固定安裝有潤滑滴頭,多個所述高壓軟管與潤滑滴頭的連接處均固定安裝有數(shù)碼加脂器,所述潤滑油脂儲箱頂端的一側(cè)固定安裝有增壓機,所述潤滑油脂儲箱的一側(cè)固定連通有提升管道,所述提升管道的底端設(shè)有回收儲箱,所述回收儲箱的頂端固定連通有多個回流軟管,多個所述回流軟管的頂端均固定設(shè)置有回收盤架,所述潤滑油脂儲箱的一側(cè)固定安裝有控制器,該輸送機多點潤滑機構(gòu),采用增壓的方式使?jié)櫥椭M入供脂主管內(nèi), 再由分配閥再將潤滑脂定量經(jīng)高壓軟管分別注入到各個潤滑點,以保證在不同的工作情況下, 準確地對各個潤滑點進行有效潤滑,多余的潤滑油還能進行過濾后重新利用,避免資源浪費。
優(yōu)選的,多個所述高壓軟管與供脂主管的連接處均固定安裝有分配閥。
優(yōu)選的,所述潤滑油脂儲箱頂端的中部固定設(shè)置有注脂口,所述潤滑油脂儲箱的正面固定設(shè)置有液位觀察窗條。
優(yōu)選的,所述回收儲箱的一側(cè)固定安裝有提升泵,所述提升泵的進水口與回收儲箱的內(nèi)部固定連通,所述提升泵的出水口與提升管道的底端固定連通,所述提升管道與潤滑油脂儲箱的連接處固定安裝有單向閥,所述回收儲箱的內(nèi)部固定安裝有液位傳感器,所述液位傳感器和提升泵均與控制器電性連接。
優(yōu)選的,多個所述回收盤架的頂端均卡合連接有紗網(wǎng)過濾架,多個所述回收盤架的外圍均固定設(shè)置有固定鎖耳,多余的潤滑油能進行過濾后重新利用,避免資源浪費。
優(yōu)選的,所述控制器的正面固定安裝有啟閉開關(guān),所述增壓機和多個數(shù)碼加脂器均與控制器電性連接,所述控制器通過啟閉開關(guān)與外接電源電性連接,操作簡單便捷。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1、該輸送機多點潤滑機構(gòu),采用增壓的方式使?jié)櫥椭M入供脂主管內(nèi), 再由分配閥再將潤滑脂定量經(jīng)高壓軟管分別注入到各個潤滑點,以保證在不同的工作情況下, 準確地對各個潤滑點進行有效潤滑,多余的潤滑油還能進行過濾后重新利用,避免資源浪費;
2、多點自動潤滑與傳統(tǒng)潤滑方法相比可提高工效近,節(jié)省潤滑油,降低維護成本, 延長了輸送機的使用壽命,具有結(jié)構(gòu)簡單、易安裝、易操作、安全、清潔等特點, 對潤滑油無特殊要求。
附圖說明
圖1為本實用新型多點自動潤滑機構(gòu)的正視截面圖;
圖2為本實用新型回收盤架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型回收儲箱的正視截面圖;
圖4為本實用新型局部A的放大圖。
圖中:1、潤滑油脂儲箱;2、供脂主管;3、回收儲箱;4、控制器;5、增壓機;6、注脂口;7、單向閥;8、液位觀察窗條;9、提升管道;10、分配閥;11、高壓軟管;12、回收盤架;13、潤滑滴頭;14、回流軟管;15、提升泵;16、紗網(wǎng)過濾架;17、固定鎖耳;18、液位傳感器;19、數(shù)碼加脂器。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
請參閱圖1-4,本實用新型提供了一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu),包括潤滑油脂儲箱1和回收儲箱3,潤滑油脂儲箱1的底端固定連通有供脂主管2,供脂主管2的底端固定連通有多個高壓軟管11,多個高壓軟管11的底端均固定安裝有潤滑滴頭13,多個高壓軟管11與潤滑滴頭13的連接處均固定安裝有數(shù)碼加脂器19,潤滑油脂儲箱1頂端的一側(cè)固定安裝有增壓機5,潤滑油脂儲箱1的一側(cè)固定連通有提升管道9,提升管道9的底端設(shè)有回收儲箱3,回收儲箱3的頂端固定連通有多個回流軟管14,多個回流軟管14的頂端均固定設(shè)置有回收盤架12,潤滑油脂儲箱1的一側(cè)固定安裝有控制器4,多個高壓軟管11與供脂主管2的連接處均固定安裝有分配閥10,潤滑油脂儲箱1頂端的中部固定設(shè)置有注脂口6,潤滑油脂儲箱1的正面固定設(shè)置有液位觀察窗條8,回收儲箱3的一側(cè)固定安裝有提升泵15,提升泵15的進水口與回收儲箱3的內(nèi)部固定連通,提升泵15的出水口與提升管道9的底端固定連通,提升管道9與潤滑油脂儲箱1的連接處固定安裝有單向閥7,回收儲箱3的內(nèi)部固定安裝有液位傳感器18,液位傳感器18和提升泵15均與控制器4電性連接,多個回收盤架12的頂端均卡合連接有紗網(wǎng)過濾架16,多個回收盤架12的外圍均固定設(shè)置有固定鎖耳17,控制器4的正面固定安裝有啟閉開關(guān),增壓機5和多個數(shù)碼加脂器19均與控制器4電性連接,控制器4通過啟閉開關(guān)與外接電源電性連接,采用增壓的方式使?jié)櫥椭M入供脂主管2內(nèi), 再由分配閥10將潤滑脂定量經(jīng)高壓軟管11分別注入到各個潤滑點,以保證在不同的工作情況下, 準確地對各個潤滑點進行有效潤滑,多余的潤滑油還能進行過濾后重新利用,避免資源浪費。
本申請實施例在使用時:根據(jù)輸送機的潤滑區(qū)域,在供脂主管2上安裝高壓軟管11,打開分配閥10,使?jié)櫥晤^13正對輸送機潤滑部位,隨后在正對潤滑滴頭13的位置處使用螺釘依次穿過固定鎖耳17,對回收盤架12進行鎖緊固定,通過控制器4設(shè)定潤滑油滴落的頻率,在潤滑機構(gòu)啟動后,增壓機5會對潤滑油脂儲箱1內(nèi)進行增壓,使?jié)櫥瓦M入供脂主管2內(nèi),并由分配閥10的分配進入對應(yīng)的高壓軟管11內(nèi),數(shù)碼加脂器19會控制潤滑油的滴落,滴落的潤滑油會對輸送機進行潤滑,多余的油脂則下落進入回收盤架12內(nèi),經(jīng)紗網(wǎng)過濾架16過濾后進入回收儲箱3內(nèi)進行儲存,當液位傳感器18檢測到回收儲箱3內(nèi)液位達到設(shè)定值時,提升泵15則開設(shè)工作,將潤滑油通過提升管道9重新注入潤滑油脂儲箱1內(nèi)進行重新利用,避免資源浪費。
盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
聲明:
“帶式輸送機用的多點自動潤滑機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)