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帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu)

690   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:東莞市富祥機械設(shè)備有限公司  
2023-11-23 11:52:49
權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),包括基板(1)、支撐桿(3),其特征在于:所述基板(1)底部的兩側(cè)均固定連接有安裝組件(2),所述基板(1)前端兩側(cè)的內(nèi)表面活動連接有旋轉(zhuǎn)組件(7),所述基板(1)頂部的中心開設(shè)有平輥槽(11),所述平輥槽(11)的內(nèi)部活動連接有第一旋轉(zhuǎn)桿(8),所述第一旋轉(zhuǎn)桿(8)的外表面固定連接有第一托輥(9),所述支撐桿(3)的外表面活動連接有移動塊(4),所述移動塊(4)遠離基板(1)中心的一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)固定組件(5),所述調(diào)節(jié)固定組件(5)的數(shù)量為兩個,兩個所述調(diào)節(jié)固定組件(5)之間活動連接有側(cè)輥組件(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述基板(1)頂部的兩側(cè)均開設(shè)有活動槽(12),所述活動槽(12)的前端和后端均開設(shè)有移動槽(13),所述移動槽(13)的兩側(cè)與支撐桿(3)的兩側(cè)相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述側(cè)輥組件(6)包括活動板(61),所述活動板(61)的一端位于活動槽(12)的內(nèi)部,所述活動板(61)遠離基板(1)中心的一側(cè)開設(shè)有側(cè)輥槽(62),所述側(cè)輥槽(62)的兩側(cè)活動連接有第二旋轉(zhuǎn)桿(63),所述第二旋轉(zhuǎn)桿(63)的外表面固定連接有第二托輥(64)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)組件(7)的后端與活動槽(12)后端靠近基板(1)中心的一側(cè)相連接,所述旋轉(zhuǎn)組件(7)后端的外表面與活動板(61)靠近基板(1)中心一側(cè)的內(nèi)表面相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝組件(2)包括第一伸縮板(21),所述第一伸縮板(21)遠離基板(1)中心的一側(cè)固定連接有安裝板(22),所述安裝板(22)的底部開設(shè)有T型槽(23)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)固定組件(5)包括第二伸縮板(51),所述第二伸縮板(51)遠離基板(1)中心一側(cè)的頂部活動連接有安裝螺栓(54),所述第二伸縮板(51)通過安裝螺栓(54)與活動板(61)相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二伸縮板(51)的頂部開設(shè)有限定槽(52),所述限定槽(52)的內(nèi)表面活動連接有限定桿(53),所述限定桿(53)的底部與基板(1)的頂部相接觸。

說明書: 一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及托輥結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

帶式輸送機是一種可以對物體進行運輸?shù)脑O(shè)備,其廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭、港口、化工、水利、電力等諸多行業(yè),在帶式輸送機進行輸送的過程中,可以對輸送帶和物料重量進行支撐工作的托輥結(jié)構(gòu)是一種必不可少的裝置。

根據(jù)公告號CN208948232U公開的一種帶式輸送機的三聯(lián)托輥結(jié)構(gòu),其主要通過側(cè)板、托輥連接孔和插銷連接塊,使得托輥與托輥之間的連接無需底座支撐,靈活性更高,兩個托輥之間的夾角可根據(jù)受力的位置與大小不同而進行自我微調(diào)整,可以減少運行時對皮帶的磨損,但因為三個托輥均由螺栓等物體連接的緣故,使得連接后的三個托輥沒有較高的支撐性,進而影響了托輥結(jié)構(gòu)本身的作用,而根據(jù)公告號CN206537871U公開的一種用于帶式輸送機的托輥安裝結(jié)構(gòu),其主要用于固定側(cè)邊托輥,托輥架為薄板折彎件,其余各部分為小型薄板件,這種結(jié)構(gòu)使托輥安裝結(jié)構(gòu)的各部分易于加工制作,使帶式輸送機的托輥的安裝空間縮小且安裝拆卸更為方便,以解決移動式設(shè)備上托輥安裝空間過較小的問題,同時采用螺栓固定等結(jié)構(gòu),使托輥不易脫落,降低使用風(fēng)險,但因為加強筋板和托輥架彎板是固定狀的緣故,使得側(cè)翼托輥無法進行調(diào)節(jié)工作,進而影響了托輥結(jié)構(gòu)的實用性,為此本申請?zhí)峁┝艘环N帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),解決了上述所闡述出來的問題。

為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),包括基板、支撐桿,所述基板底部的兩側(cè)均固定連接有安裝組件,所述基板前端兩側(cè)的內(nèi)表面活動連接有旋轉(zhuǎn)組件,所述基板頂部的中心開設(shè)有平輥槽,所述平輥槽的內(nèi)部活動連接有第一旋轉(zhuǎn)桿,所述第一旋轉(zhuǎn)桿的外表面固定連接有第一托輥,所述支撐桿的外表面活動連接有移動塊,所述移動塊遠離基板中心的一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)固定組件,所述調(diào)節(jié)固定組件的數(shù)量為兩個,兩個所述調(diào)節(jié)固定組件之間活動連接有側(cè)輥組件。

優(yōu)選的,所述基板頂部的兩側(cè)均開設(shè)有活動槽,所述活動槽的前端和后端均開設(shè)有移動槽,所述移動槽的兩側(cè)與支撐桿的兩側(cè)相連接。

優(yōu)選的,所述側(cè)輥組件包括活動板,所述活動板的一端位于活動槽的內(nèi)部,所述活動板遠離基板中心的一側(cè)開設(shè)有側(cè)輥槽,所述側(cè)輥槽的兩側(cè)活動連接有第二旋轉(zhuǎn)桿,所述第二旋轉(zhuǎn)桿的外表面固定連接有第二托輥。

優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)組件的后端與活動槽后端靠近基板中心的一側(cè)相連接,所述旋轉(zhuǎn)組件后端的外表面與活動板靠近基板中心一側(cè)的內(nèi)表面相連接。

優(yōu)選的,所述安裝組件包括第一伸縮板,所述第一伸縮板遠離基板中心的一側(cè)固定連接有安裝板,所述安裝板的底部開設(shè)有T型槽。

優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)固定組件包括第二伸縮板,所述第二伸縮板遠離基板中心一側(cè)的頂部活動連接有安裝螺栓,所述第二伸縮板通過安裝螺栓與活動板相連接。

優(yōu)選的,所述第二伸縮板的頂部開設(shè)有限定槽,所述限定槽的內(nèi)表面活動連接有限定桿,所述限定桿的底部與基板的頂部相接觸。

與現(xiàn)有技術(shù)對比,本實用新型具備以下有益效果:

1、該帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),通過第一伸縮板的使用,使得安裝板可以進行內(nèi)外移動,繼而使得安裝板可以與帶式輸送機的輸送板側(cè)壁進行接觸,而T型槽的開設(shè),使得安裝板可以與帶式輸送機的輸送板側(cè)壁進行下滑卡接工作,繼而使得設(shè)備可以與帶式輸送機的輸送板進行連接,從而使得設(shè)備可以對輸送帶處的物體進行支撐工作,該方式的使用,既減少了螺栓固定所消耗的時間,還可以使得設(shè)備可以與不同大小帶式輸送機的輸送板進行連接工作,從而提高了設(shè)備的實用性

2、該帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),通過旋轉(zhuǎn)組件的使用,使得活動板遠離基板中心的一側(cè)可以進行弧形移動,繼而可以改變第二托輥的角度,繼而使得第二托輥可以對輸送帶上的物體進行調(diào)節(jié)限定工作,從而提高了設(shè)備的實用性,其中第二伸縮板的伸縮性,使得第二伸縮板可以根據(jù)活動板弧形移動后的高度進行調(diào)節(jié)工作,而支撐桿和移動塊的配合使用,使得第二伸縮板可以根據(jù)活動板弧形移動后的位置進行調(diào)節(jié)工作,進保證了該方式的可實施性,且限定桿的使用,可以通過第二伸縮板所開設(shè)的限定槽對兩個第二伸縮板進行連接工作,然后因為限定桿的底部與基板的頂部相接觸的緣故,使得限定桿可以對第二伸縮板的伸縮性進行限定工作,繼而防止設(shè)備在對輸送帶上的物體進行限定時,發(fā)生第二伸縮板向下收縮現(xiàn)象,從而保證了設(shè)備的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主體圖;

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)正面剖視圖;

圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)右側(cè)剖視圖;

圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)頂部剖視圖。

圖中:1、基板;11、平輥槽;12、活動槽;13、移動槽;2、安裝組件;21、第一伸縮板;22、安裝板;23、T型槽;3、支撐桿;4、移動塊;5、調(diào)節(jié)固定組件;51、第二伸縮板;52、限定槽;53、限定桿;54、安裝螺栓;6、側(cè)輥組件;61、活動板;62、側(cè)輥槽;63、第二旋轉(zhuǎn)桿;64、第二托輥;7、旋轉(zhuǎn)組件;8、第一旋轉(zhuǎn)桿;9、第一托輥。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2,一種帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),包括基板1、支撐桿3,基板1頂部的兩側(cè)均開設(shè)有活動槽12,活動槽12的開設(shè),使得活動板61具備弧形移動的空間,活動槽12的前端和后端均開設(shè)有移動槽13,移動槽13的開設(shè),使得移動塊4具備左右移動的空間,移動槽13的兩側(cè)與支撐桿3的兩側(cè)相連接。

其中基板1底部的兩側(cè)均固定連接有安裝組件2,安裝組件2包括第一伸縮板21,第一伸縮板21的伸縮性,使得安裝板22可以進行內(nèi)外移動,繼而使得安裝板22可以根據(jù)帶式輸送機的大小進行調(diào)節(jié)工作,第一伸縮板21遠離基板1中心的一側(cè)固定連接有安裝板22,安裝板22的底部開設(shè)有T型槽23,T型槽23的開設(shè),使得安裝板22可以通過滑動卡接的方式與帶式輸送機進行連接。

其中基板1前端兩側(cè)的內(nèi)表面活動連接有旋轉(zhuǎn)組件7,基板1頂部的中心開設(shè)有平輥槽11,平輥槽11的內(nèi)部活動連接有第一旋轉(zhuǎn)桿8,第一旋轉(zhuǎn)桿8的外表面固定連接有第一托輥9,支撐桿3的外表面活動連接有移動塊4,移動塊4的使用,可以在移動塊4受到第二伸縮板51向左或向右的力時,帶動第二伸縮板51進行向左或向右移動,移動塊4遠離基板1中心的一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)固定組件5,調(diào)節(jié)固定組件5的數(shù)量為兩個。

其中兩個調(diào)節(jié)固定組件5之間活動連接有側(cè)輥組件6,側(cè)輥組件6包括活動板61,活動板61的一端位于活動槽12的內(nèi)部,活動板61遠離基板1中心的一側(cè)開設(shè)有側(cè)輥槽62,側(cè)輥槽62的兩側(cè)活動連接有第二旋轉(zhuǎn)桿63,第二旋轉(zhuǎn)桿63的外表面固定連接有第二托輥64。

請參閱圖3和圖4,調(diào)節(jié)固定組件5包括第二伸縮板51,第二伸縮板51的伸縮性,使得第二伸縮板51在受到活動板61斜上或斜下的力時,既可以通過伸縮運動使得第二伸縮板51不會對活動板61造成影響,還可以對移動塊4產(chǎn)生向左或向右的力,第二伸縮板51的頂部開設(shè)有限定槽52,限定槽52的內(nèi)表面活動連接有限定桿53,限定桿53在對兩個第二伸縮板51進行連接后,因為其底部與基板1的頂部相接觸的緣故,使得限定桿53可以對第二伸縮板51進行限定工作,進而使得第二伸縮板51不在進行伸縮工作,從而使得第二伸縮板51可以對活動板61進行固定工作,限定桿53的底部與基板1的頂部相接觸,第二伸縮板51遠離基板1中心一側(cè)的頂部活動連接有安裝螺栓54,第二伸縮板51通過安裝螺栓54與活動板61相連接。

其中旋轉(zhuǎn)組件7的后端與活動槽12后端靠近基板1中心的一側(cè)相連接,旋轉(zhuǎn)組件7的轉(zhuǎn)動,使得活動板61可以進行弧形移動,旋轉(zhuǎn)組件7后端的外表面與活動板61靠近基板1中心一側(cè)的內(nèi)表面相連接。

工作原理,該帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu),在使用的過程中,需要使用者先根據(jù)帶式輸送機大小對第一伸縮板21施加向外或向內(nèi)的力,然后通過安裝板22所開設(shè)的T型槽23,使得使用者可以將基板1下滑安裝在帶式輸送機處,然后通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)組件7,使得活動板61進行旋轉(zhuǎn)工作,繼而使得第二托輥64可以進行角度調(diào)節(jié)工作,其中第二伸縮板51的伸縮性,使得活動板61在進行弧形移動時,可以使得第二伸縮板51進行伸縮調(diào)節(jié)工作,且移動塊4可以在支撐桿3處進行左右移動,繼而使得第二伸縮板51可以根據(jù)活動板61的弧形移動進行左右調(diào)節(jié)工作,最后使得限定桿53通過限定槽52將兩個第二伸縮板51進行連接,再通過限定桿53與基板1頂部的接觸,使得第二伸縮板51不再進行伸縮工作,從而保證第二托輥64的位置。

需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。





聲明:
“帶式輸送機的托輥結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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