權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括底板(1)、第一U形板(3)和兩個第二U形板(5)，所述底板(1)的頂端中部固定設(shè)置有連接塊(2)，且連接塊(2)的頂端固定設(shè)置有第一U形板(3)，所述第一U形板(3)的內(nèi)部通過軸承活動設(shè)置有水平托輥(4)，所述第一U形板(3)的兩側(cè)均活動設(shè)置有第二U形板(5)，且第二U形板(5)的內(nèi)部通過軸承活動設(shè)置有傾斜托輥(21)，所述第一U形板(3)的兩側(cè)均對稱固定設(shè)置有固定塊(22)，且第二U形板(5)靠近水平托輥(4)的一側(cè)通過銷軸與固定塊(22)轉(zhuǎn)動連接，所述第二U形板(5)的底端開設(shè)有直槽(6)，且直槽(6)的正面和背面內(nèi)壁均開設(shè)有側(cè)槽(7)，所述底板(1)的內(nèi)部開設(shè)有轉(zhuǎn)槽(9)，所述轉(zhuǎn)槽(9)的頂端內(nèi)壁兩側(cè)均固定貫穿設(shè)置有直板(8)，所述直板(8)的頂端開設(shè)有滑槽(10)，所述滑槽(10)的內(nèi)部活動設(shè)置有活動板(11)，且活動板(11)的頂端延伸至直槽(6)內(nèi)部，所述活動板(11)的正面頂端固定貫穿設(shè)置有與側(cè)槽(7)相適配的轉(zhuǎn)軸(12)，且轉(zhuǎn)軸(12)的兩端分別延伸至側(cè)槽(7)內(nèi)部，所述活動板(11)的底端開設(shè)有螺紋槽(24)，所述滑槽(10)的底端內(nèi)壁中部通過軸承活動貫穿設(shè)置有與螺紋槽(24)相適配的絲桿(13)，所述絲桿(13)的底端固定設(shè)置有第一錐形齒輪(14)，所述底板(1)的一側(cè)開設(shè)有凹槽(16)，所述轉(zhuǎn)槽(9)的內(nèi)部水平設(shè)置有轉(zhuǎn)桿(15)，且轉(zhuǎn)桿(15)的一端貫穿轉(zhuǎn)槽(9)的一側(cè)內(nèi)壁，并延伸至凹槽(16)內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)桿(15)的兩端均通過軸承與轉(zhuǎn)槽(9)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿(15)的兩端均固定套接設(shè)置有與第一錐形齒輪(14)相適配的第二錐形齒輪(17)，所述轉(zhuǎn)桿(15)位于凹槽(16)內(nèi)部的一端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)塊(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)塊(18)的外側(cè)壁固定設(shè)置有多個阻尼凸起(19)，且多個阻尼凸起(19)呈環(huán)形陣列分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)槽(9)的中部固定設(shè)置有加固塊(20)，且轉(zhuǎn)桿(15)通過軸承活動貫穿加固塊(20)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑槽(10)的開口處環(huán)繞設(shè)置有活動密封圈(23)，且活動密封圈(23)與活動板(11)的外側(cè)壁貼合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑槽(10)的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有限位槽(25)，所述活動板(11)的兩側(cè)底端均固定設(shè)置有與限位槽(25)相適配的限位塊(26)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，其特征在于：兩個所述第二U形板(5)呈對稱設(shè)置，兩個所述第二錐形齒輪(17)均位于對應(yīng)的第一錐形齒輪(14)靠近凹槽(16)的一側(cè)。

說明書： 一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，轉(zhuǎn)彎帶式輸送機采用抬高托輥組內(nèi)槽角來實現(xiàn)帶式輸送機的自然導向轉(zhuǎn)彎。最為常用的抬高托輥組內(nèi)槽角的方法是支點吊掛結(jié)構(gòu)及配重鉸接結(jié)構(gòu)，但是這種調(diào)節(jié)方法費時費力，而且精準度較差，影響工作效率，甚至可能影響轉(zhuǎn)彎帶式輸送機的正常使用。

因此，發(fā)明一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)來解決上述問題很有必要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，包括底板、第一U形板和兩個第二U形板，所述底板的頂端中部固定設(shè)置有連接塊，且連接塊的頂端固定設(shè)置有第一U 形板，所述第一U形板的內(nèi)部通過軸承活動設(shè)置有水平托輥，所述第一U形板的兩側(cè)均活動設(shè)置有第二U形板，且第二U形板的內(nèi)部通過軸承活動設(shè)置有傾斜托輥，所述第一U形板的兩側(cè)均對稱固定設(shè)置有固定塊，且第二U形板靠近水平托輥的一側(cè)通過銷軸與固定塊轉(zhuǎn)動連接，所述第二U形板的底端開設(shè)有直槽，且直槽的正面和背面內(nèi)壁均開設(shè)有側(cè)槽，所述底板的內(nèi)部開設(shè)有轉(zhuǎn)槽，所述轉(zhuǎn)槽的頂端內(nèi)壁兩側(cè)均固定貫穿設(shè)置有直板，所述直板的頂端開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部活動設(shè)置有活動板，且活動板的頂端延伸至直槽內(nèi)部，所述活動板的正面頂端固定貫穿設(shè)置有與側(cè)槽相適配的轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的兩端分別延伸至側(cè)槽內(nèi)部，所述活動板的底端開設(shè)有螺紋槽，所述滑槽的底端內(nèi)壁中部通過軸承活動貫穿設(shè)置有與螺紋槽相適配的絲桿，所述絲桿的底端固定設(shè)置有第一錐形齒輪，所述底板的一側(cè)開設(shè)有凹槽，所述轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部水平設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，且轉(zhuǎn)桿的一端貫穿轉(zhuǎn)槽的一側(cè)內(nèi)壁，并延伸至凹槽內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)桿的兩端均通過軸承與轉(zhuǎn)槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿的兩端均固定套接設(shè)置有與第一錐形齒輪相適配的第二錐形齒輪，所述轉(zhuǎn)桿位于凹槽內(nèi)部的一端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)塊。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)塊的外側(cè)壁固定設(shè)置有多個阻尼凸起，且多個阻尼凸起呈環(huán)形陣列分布。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)槽的中部固定設(shè)置有加固塊，且轉(zhuǎn)桿通過軸承活動貫穿加固塊。

優(yōu)選的，所述滑槽的開口處環(huán)繞設(shè)置有活動密封圈，且活動密封圈與活動板的外側(cè)壁貼合連接。

優(yōu)選的，所述滑槽的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有限位槽，所述活動板的兩側(cè)底端均固定設(shè)置有與限位槽相適配的限位塊。

優(yōu)選的，兩個所述第二U形板呈對稱設(shè)置，兩個所述第二錐形齒輪均位于對應(yīng)的第一錐形齒輪靠近凹槽的一側(cè)。

本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：

1、本實用新型通過轉(zhuǎn)桿、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪和活動板的設(shè)置，通過轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿帶動兩個第二錐形齒輪轉(zhuǎn)動，兩個第二錐形齒輪分別帶動對應(yīng)的第一錐形齒輪和絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿轉(zhuǎn)動時，能夠帶動活動板在滑槽內(nèi)部向上滑動，從而能夠推動第二U形板向上轉(zhuǎn)動，并且活動板的頂端在直槽內(nèi)部滑動，從而能夠增加兩個傾斜托輥的傾斜角度，即提高托輥組內(nèi)槽角，調(diào)節(jié)方式簡單方便，并且精確度高，減少工作人員的勞動量，提高轉(zhuǎn)彎帶式輸送機運輸質(zhì)量；

2、本實用新型通過限位槽和限位塊的設(shè)置，能夠?qū)顒影暹M行限位，防止活動板跟隨絲桿轉(zhuǎn)動，同時提高活動板的穩(wěn)定性；通過加固塊的設(shè)置，能夠起到對轉(zhuǎn)桿的加固作用，提高轉(zhuǎn)桿的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體剖視圖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的圖1的部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。

圖3為本實用新型的第二U形板與固定塊連接方式結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的第二U形板底部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底板；2、連接塊；3、第一U形板；4、水平托輥；5、第二U 形板；6、直槽；7、側(cè)槽；8、直板；9、轉(zhuǎn)槽；10、滑槽；11、活動板；12、轉(zhuǎn)軸；13、絲桿；14、第一錐形齒輪；15、轉(zhuǎn)桿；16、凹槽；17、第二錐形齒輪；18、轉(zhuǎn)塊；19、阻尼凸起；20、加固塊；21、傾斜托輥；22、固定塊； 23、活動密封圈；24、螺紋槽；25、限位槽；26、限位塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-4所示的一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，包括底板1、第一U形板3和兩個第二U形板5，所述底板1 的頂端中部固定設(shè)置有連接塊2，且連接塊2的頂端固定設(shè)置有第一U形板3，所述第一U形板3的內(nèi)部通過軸承活動設(shè)置有水平托輥4，所述第一U形板3 的兩側(cè)均活動設(shè)置有第二U形板5，且第二U形板5的內(nèi)部通過軸承活動設(shè)置有傾斜托輥21，所述第一U形板3的兩側(cè)均對稱固定設(shè)置有固定塊22，且第二U形板5靠近水平托輥4的一側(cè)通過銷軸與固定塊22轉(zhuǎn)動連接，所述第二 U形板5的底端開設(shè)有直槽6，且直槽6的正面和背面內(nèi)壁均開設(shè)有側(cè)槽7，所述底板1的內(nèi)部開設(shè)有轉(zhuǎn)槽9，所述轉(zhuǎn)槽9的頂端內(nèi)壁兩側(cè)均固定貫穿設(shè)置有直板8，所述直板8的頂端開設(shè)有滑槽10，所述滑槽10的內(nèi)部活動設(shè)置有活動板11，且活動板11的頂端延伸至直槽6內(nèi)部，所述活動板11的正面頂端固定貫穿設(shè)置有與側(cè)槽7相適配的轉(zhuǎn)軸12，且轉(zhuǎn)軸12的兩端分別延伸至側(cè)槽7內(nèi)部，所述活動板11的底端開設(shè)有螺紋槽24，所述滑槽10的底端內(nèi)壁中部通過軸承活動貫穿設(shè)置有與螺紋槽24相適配的絲桿13，所述絲桿13的底端固定設(shè)置有第一錐形齒輪14，所述底板1的一側(cè)開設(shè)有凹槽16，所述轉(zhuǎn)槽9的內(nèi)部水平設(shè)置有轉(zhuǎn)桿15，且轉(zhuǎn)桿15的一端貫穿轉(zhuǎn)槽9的一側(cè)內(nèi)壁，并延伸至凹槽16內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)桿15的兩端均通過軸承與轉(zhuǎn)槽9內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿15的兩端均固定套接設(shè)置有與第一錐形齒輪14相適配的第二錐形齒輪17，所述轉(zhuǎn)桿15位于凹槽16內(nèi)部的一端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)塊18，通過轉(zhuǎn)桿 15、第一錐形齒輪14、第二錐形齒輪17和活動板11的設(shè)置，通過轉(zhuǎn)塊18轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿15，轉(zhuǎn)桿15帶動兩個第二錐形齒輪17轉(zhuǎn)動，兩個第二錐形齒輪17分別帶動對應(yīng)的第一錐形齒輪14和絲桿13轉(zhuǎn)動，絲桿13轉(zhuǎn)動時，能夠帶動活動板11在滑槽10內(nèi)部向上滑動，從而能夠推動第二U形板5向上轉(zhuǎn)動，并且活動板11的頂端在直槽6內(nèi)部滑動，從而能夠增加兩個傾斜托輥21的傾斜角度，即提高托輥組內(nèi)槽角，調(diào)節(jié)方式簡單方便，并且精確度高，減少工作人員的勞動量，提高轉(zhuǎn)彎帶式輸送機運輸質(zhì)量。

進一步的，所述轉(zhuǎn)槽9的中部固定設(shè)置有加固塊20，且轉(zhuǎn)桿15通過軸承活動貫穿加固塊20，通過加固塊20的設(shè)置，能夠起到對轉(zhuǎn)桿15的加固作用，提高轉(zhuǎn)桿15的穩(wěn)定性，所述滑槽10的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有限位槽25，所述活動板11的兩側(cè)底端均固定設(shè)置有與限位槽25相適配的限位塊26，通過限位槽25和限位塊26的設(shè)置，能夠?qū)顒影?1進行限位，防止活動板11跟隨絲桿13轉(zhuǎn)動，同時提高活動板11的穩(wěn)定性，兩個所述第二U形板5呈對稱設(shè)置，兩個所述第二錐形齒輪17均位于對應(yīng)的第一錐形齒輪14靠近凹槽16 的一側(cè)。

其次，所述轉(zhuǎn)塊18的外側(cè)壁固定設(shè)置有多個阻尼凸起19，且多個阻尼凸起19呈環(huán)形陣列分布，所述滑槽10的開口處環(huán)繞設(shè)置有活動密封圈23，且活動密封圈23與活動板11的外側(cè)壁貼合連接，通過活動密封圈23的設(shè)置，能夠增加密封性，防止外界灰塵等進入到滑槽10內(nèi)部。

本實用新型工作原理：

使用時，通過轉(zhuǎn)塊18轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿15，轉(zhuǎn)桿15帶動兩個第二錐形齒輪17轉(zhuǎn)動，兩個第二錐形齒輪17分別帶動對應(yīng)的第一錐形齒輪14和絲桿13轉(zhuǎn)動，絲桿13轉(zhuǎn)動時，能夠帶動活動板11在滑槽10內(nèi)部向上滑動，從而能夠推動第二U形板5向上轉(zhuǎn)動，并且活動板11的頂端在直槽6內(nèi)部滑動，從而能夠增加兩個傾斜托輥21的傾斜角度，即提高托輥組內(nèi)槽角，調(diào)節(jié)方式簡單方便，并且精確度高，減少工作人員的勞動量，提高轉(zhuǎn)彎帶式輸送機運輸質(zhì)量。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。