權(quán)利要求書： 1.一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，包括帶式輸送機(jī)基體(1)，其特征在于：所述帶式輸送機(jī)基體(1)的輸送架頂端對稱安裝有導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)(2)，所述導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)(2)包括定位板(201)、限位板(203)、轉(zhuǎn)動板(204)和轉(zhuǎn)動輥(206)；

所述帶式輸送機(jī)基體(1)的輸送架頂端等距對稱安裝有定位板(201)，若干所述定位板(201)之間活動連接有的限位板(203)，所述限位板(203)一端鉸接有的轉(zhuǎn)動板(204)，所述轉(zhuǎn)動板(204)內(nèi)部等距轉(zhuǎn)動連接有的轉(zhuǎn)動輥(206)；

所述帶式輸送機(jī)基體(1)的輸送架底端兩側(cè)等距對稱安裝有擠壓清理機(jī)構(gòu)(3)，所述擠壓清理機(jī)構(gòu)(3)包括底板(301)、絲桿(302)、移動板(305)、支撐柱(307)和刮板(309)；

所述帶式輸送機(jī)基體(1)的輸送架底端兩側(cè)等距對稱安裝有底板(301)，所述底板(301)內(nèi)部活動連接有絲桿(302)，兩個(gè)所述絲桿(302)外表面之間通過螺紋連接有移動板(305)，所述移動板(305)頂端安裝有支撐柱(307)，所述移動板(305)頂端位于支撐柱(307)一側(cè)位置處固定安裝有刮板(309)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)(2)還包括手動伸縮桿(202)、圓柱(205)、固定盤(207)和限位桿(208)；

所述定位板(201)和限位板(203)之間通過手動伸縮桿(202)固定連接，所述轉(zhuǎn)動板(204)內(nèi)壁等距焊接有圓柱(205)，所述限位板(203)頂端邊部焊接有固定盤(207)，所述固定盤(207)內(nèi)部滑動連接有限位桿(208)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述圓柱(205)和轉(zhuǎn)動輥(206)之間轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動板(204)和轉(zhuǎn)動輥(206)之間通過圓柱(205)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述固定盤(207)頂端等距開設(shè)有圓孔，所述轉(zhuǎn)動板(204)頂端開設(shè)有定位孔，所述限位桿(208)沿著圓孔穿插進(jìn)入到定位孔內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述擠壓清理機(jī)構(gòu)(3)還包括圓桿(303)、鏈條連動機(jī)構(gòu)(304)、支撐桿(306)和L型板(308)；

所述底板(301)頂端位于絲桿(302)一端位置處焊接有圓桿(303)，兩個(gè)所述絲桿(302)之間通過鏈條連動機(jī)構(gòu)(304)連接，所述絲桿(302)和圓桿(303)外側(cè)均連接有移動板(305)，所述移動板(305)和支撐柱(307)之間通過若干支撐桿(306)固定連接，所述移動板(305)和刮板(309)之間通過若干L型板(308)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述鏈條連動機(jī)構(gòu)(304)由兩個(gè)鏈輪和一個(gè)鏈條組合而成，兩個(gè)所述鏈輪分別和兩個(gè)絲桿(302)之間焊接連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述移動板(305)和絲桿(302)之間通過螺紋連接。

說明書： 一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)為輸送機(jī)械，帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送，除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。

雖然現(xiàn)有輸送機(jī)的在一定程度上滿足了使用者的使用需求，但在實(shí)際使用過程中依然存在一定的缺陷，具體問題如下，由于物體在皮帶輸送帶表面進(jìn)行輸送，而輸送機(jī)外側(cè)不便于對物體進(jìn)行阻隔和不便于對物體進(jìn)行導(dǎo)向定位，并導(dǎo)致物體沿著輸送帶表面產(chǎn)生滑落的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出由于物體在皮帶輸送帶表面進(jìn)行輸送，而輸送機(jī)外側(cè)不便于對物體進(jìn)行阻隔和不便于對物體進(jìn)行導(dǎo)向定位，導(dǎo)致物體沿著輸送帶表面產(chǎn)生滑落的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，包括帶式輸送機(jī)基體，所述帶式輸送機(jī)基體的輸送架頂端對稱安裝有導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)包括定位板、限位板、轉(zhuǎn)動板和轉(zhuǎn)動輥；

所述帶式輸送機(jī)基體的輸送架頂端等距對稱安裝有定位板，若干所述定位板之間活動連接有的限位板，所述限位板一端鉸接有的轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板內(nèi)部等距轉(zhuǎn)動連接有的轉(zhuǎn)動輥；

所述帶式輸送機(jī)基體的輸送架底端兩側(cè)等距對稱安裝有擠壓清理機(jī)構(gòu)，所述擠壓清理機(jī)構(gòu)包括底板、絲桿、移動板、支撐柱和刮板；

所述帶式輸送機(jī)基體的輸送架底端兩側(cè)等距對稱安裝有底板，所述底板內(nèi)部活動連接有絲桿，兩個(gè)所述絲桿外表面之間通過螺紋連接有移動板，所述移動板頂端安裝有支撐柱，所述移動板頂端位于支撐柱一側(cè)位置處固定安裝有刮板。

所述導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)還包括手動伸縮桿、圓柱、固定盤和限位桿；

所述定位板和限位板之間通過手動伸縮桿固定連接，所述轉(zhuǎn)動板內(nèi)壁等距焊接有圓柱，所述限位板頂端邊部焊接有固定盤，所述固定盤內(nèi)部滑動連接有限位桿。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動輥和圓柱之間轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動輥和轉(zhuǎn)動板之間通過圓柱連接。

優(yōu)選的，所述固定盤頂端等距開設(shè)有圓孔，所述轉(zhuǎn)動板頂端開設(shè)有定位孔，所述限位桿沿著圓孔穿插進(jìn)入到定位孔內(nèi)部。

所述擠壓清理機(jī)構(gòu)還包括圓桿、鏈條連動機(jī)構(gòu)、支撐桿和L型板；

所述底板頂端位于絲桿一端位置處焊接有圓桿，兩個(gè)所述絲桿之間通過鏈條連動機(jī)構(gòu)連接，所述絲桿和圓桿外側(cè)均連接有移動板，所述移動板和支撐柱之間通過若干支撐桿固定連接，所述移動板和刮板之間通過若干L型板固定連接。

優(yōu)選的，所述鏈條連動機(jī)構(gòu)由兩個(gè)鏈輪和一個(gè)鏈條組合而成，兩個(gè)所述鏈輪分別和兩個(gè)絲桿之間焊接連接。

優(yōu)選的，所述移動板和絲桿之間通過螺紋連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：

1.通過導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)，能夠降低了帶式輸送機(jī)基體頂端輸送物品與轉(zhuǎn)動板之間的摩擦力，從而便于物體沿著轉(zhuǎn)動板外側(cè)移動，進(jìn)而便于對物體進(jìn)行導(dǎo)流，降低了物體的導(dǎo)向難度，并且沿著轉(zhuǎn)動板導(dǎo)向的物體移動到兩個(gè)限位板之間，從而對物體進(jìn)行限位，防止物體沿著帶式輸送機(jī)基體表面產(chǎn)生掉落的現(xiàn)象。

2.通過擠壓清理機(jī)構(gòu)，能夠?qū)B接帶進(jìn)行清理，降低了連接帶的清理難度，從而確保了連接帶外表面的清理難度，并且能夠?qū)B接帶進(jìn)行擠壓，使得連接帶和驅(qū)動輥之間貼合的更加緊密，進(jìn)一步便于連接帶的移動。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型限位桿的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型擠壓清理機(jī)構(gòu)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、帶式輸送機(jī)基體；

2、導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)；201、定位板；202、手動伸縮桿；203、限位板；204、轉(zhuǎn)動板；205、圓柱；206、轉(zhuǎn)動輥；207、固定盤；208、限位桿；

3、擠壓清理機(jī)構(gòu)；301、底板；302、絲桿；303、圓桿；304、鏈條連動機(jī)構(gòu)；305、移動板；306、支撐桿；307、支撐柱；308、L型板；309、刮板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-圖4，本實(shí)用新型提供技術(shù)方案：一種可移動導(dǎo)向式帶式輸送機(jī)，包括帶式輸送機(jī)基體1，帶式輸送機(jī)基體1的輸送架頂端對稱安裝有導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)2，導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)2包括定位板201、限位板203、轉(zhuǎn)動板204和轉(zhuǎn)動輥206；

帶式輸送機(jī)基體1的輸送架頂端等距對稱安裝有定位板201，若干定位板201之間活動連接有的限位板203，限位板203位于帶式輸送機(jī)基體1的輸送皮帶兩側(cè)，限位板203一端鉸接有的轉(zhuǎn)動板204，轉(zhuǎn)動板204內(nèi)部等距轉(zhuǎn)動連接有的轉(zhuǎn)動輥206；

帶式輸送機(jī)基體1的輸送架底端兩側(cè)等距對稱安裝有擠壓清理機(jī)構(gòu)3，擠壓清理機(jī)構(gòu)3包括底板301、絲桿302、移動板305、支撐柱307和刮板309；

帶式輸送機(jī)基體1的輸送架底端兩側(cè)等距對稱安裝有底板301，底板301內(nèi)部活動連接有絲桿302，兩個(gè)絲桿302外表面之間通過螺紋連接有移動板305，移動板305頂端安裝有支撐柱307，移動板305頂端位于支撐柱307一側(cè)位置處固定安裝有刮板309。

導(dǎo)向限位機(jī)構(gòu)2還包括手動伸縮桿202、圓柱205、固定盤207和限位桿208；

定位板201和限位板203之間通過手動伸縮桿202固定連接，轉(zhuǎn)動板204內(nèi)壁等距焊接有圓柱205，轉(zhuǎn)動輥206和圓柱205之間轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動輥206和轉(zhuǎn)動板204之間通過圓柱205連接，能夠便于轉(zhuǎn)動輥206的安裝，降低了轉(zhuǎn)動輥206的安裝難度，限位板203頂端邊部焊接有固定盤207，固定盤207頂端等距開設(shè)有圓孔，轉(zhuǎn)動板204頂端開設(shè)有定位孔，限位桿208沿著圓孔穿插進(jìn)入到定位孔內(nèi)部，能夠便于轉(zhuǎn)動板204的固定，降低了轉(zhuǎn)動板204的固定難度，固定盤207內(nèi)部滑動連接有限位桿208。

擠壓清理機(jī)構(gòu)3還包括圓桿303、鏈條連動機(jī)構(gòu)304、支撐桿306和L型板308；

底板301頂端位于絲桿302一端位置處焊接有圓桿303，兩個(gè)絲桿302之間通過鏈條連動機(jī)構(gòu)304連接，鏈條連動機(jī)構(gòu)304由兩個(gè)鏈輪和一個(gè)鏈條組合而成，兩個(gè)鏈輪分別和兩個(gè)絲桿302之間焊接連接，能夠便于兩個(gè)絲桿302的同步轉(zhuǎn)動，降低了兩個(gè)絲桿302的同步轉(zhuǎn)動難度，絲桿302和圓桿303外側(cè)均連接有移動板305，移動板305和絲桿302之間通過螺紋連接，移動板305和圓桿303之間滑動連接，能夠便于移動板305的移動，降低了移動板305的移動難度，移動板305和支撐柱307之間通過若干支撐桿306固定連接，移動板305和刮板309之間通過若干L型板308固定連接，支撐桿306和L型板308和帶式輸送機(jī)基體1的皮帶相接觸。

本實(shí)用新型的工作原理：該裝置在實(shí)際使用過程中，使用人員拉動鏈條連動機(jī)構(gòu)304，鏈條連動機(jī)構(gòu)304運(yùn)行時(shí)帶動兩個(gè)絲桿302轉(zhuǎn)動，兩個(gè)絲桿302轉(zhuǎn)動時(shí)帶動移動板305沿著圓桿303外側(cè)移動，而移動板305移動時(shí)通過支撐桿306帶動支撐桿306移動，支撐桿306移動時(shí)對連接帶進(jìn)行擠壓，并且使得連接帶和帶式輸送機(jī)基體1的驅(qū)動輥之間貼合，同時(shí)移動板305通過L型板308帶動刮板309和帶式輸送機(jī)基體1的連接帶貼合，從而對連接帶進(jìn)行清理，降低了連接帶的清理難度，從而確保了連接帶外表面的清理難度，并且能夠?qū)B接帶進(jìn)行擠壓，使得連接帶和驅(qū)動輥之間貼合的更加緊密，進(jìn)一步便于連接帶的移動。

接著使用人員拉動限位板203，限位板203移動時(shí)帶動手動伸縮桿202進(jìn)行拉伸，并且使得限位板203進(jìn)入到帶式輸送機(jī)基體1的連接帶頂端，并且轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動板204，接著使用人員將限位桿208沿著固定盤207和轉(zhuǎn)動板204之間繼續(xù)固定，而利用轉(zhuǎn)動板204內(nèi)部的轉(zhuǎn)動輥206，能夠降低了帶式輸送機(jī)基體1頂端輸送物品與轉(zhuǎn)動板204之間的摩擦力，從而便于物體沿著轉(zhuǎn)動板204外側(cè)移動，進(jìn)而便于對物體進(jìn)行導(dǎo)流，降低了物體的導(dǎo)向難度，并且沿著轉(zhuǎn)動板204導(dǎo)向的物體移動到兩個(gè)限位板203之間，從而對物體進(jìn)行限位，防止物體沿著帶式輸送機(jī)基體1表面產(chǎn)生掉落的現(xiàn)象。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。