權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，包括：基座(1)和設(shè)置其上的第一支架(2)和第二支架(3)，所述第一支架(2)和所述第二支架(3)均在所述基座(1)長(zhǎng)度方向均對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)，兩所述第二支架(3)位于兩所述第一支架(2)之間；

所述基座(1)包括沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的腔體(11)和限位開口(12)，所述第一支架(2)包括第一限位板(21)和設(shè)置其上的定位板(22)，所述第一限位板(21)和所述第二支架(3)均與所述基座(1)滑動(dòng)連接，所述定位板(22)通過所述限位開口(12)伸入所述腔體(11)內(nèi)；

所述第一支架(2)與所述第二支架(3)之間，以及兩所述第二支架(3)之間均通過連接軸(5)連接，在所述連接軸(5)上套設(shè)有輥筒(51)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，所述第二支架(3)包括相互抵接的第二限位板(31)和第三限位板(32)，所述第一限位板(21)包括第一限位部(211)、連接部(212)和第一安裝部(213)，所述第二限位板(31)包括第二限位部(311)和第二安裝部(312)，所述第三限位板(32)包括第三限位部(321)和第三安裝部(322)；

所述第一限位部(211)、所述第二限位部(311)和所述第三限位部(321)均與所述基座(1)滑動(dòng)連接，所述連接軸(5)的端部分別設(shè)置在所述第一安裝部(213)、所述第二安裝部(312)和所述第三安裝部(322)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，所述第一安裝部(213)與所述第二安裝部(312)平行設(shè)置，所述第三安裝部(322)豎直設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，所述基座(1)截面設(shè)置為等腰三角形，所述限位開口(12)位于所述基座(1)頂角處；

所述第一限位部(211)、所述第二限位部(311)和所述第三限位部(321)均設(shè)置有與所述基座(1)頂角相卡合的限位槽(41)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，所述第二安裝部(312)和所述第三安裝部(322)遠(yuǎn)離所述基座(1)的一端相抵接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，在所述腔體(11)底部沿其長(zhǎng)度方形設(shè)置有導(dǎo)向槽(13)，所述定位板(22)的一端固定在所述連接部(212)上，另一端與所述導(dǎo)向槽(13)滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，在所述基座(1)兩端均設(shè)置有連接板(14)，所述連接板(14)長(zhǎng)度方向與所述基座(1)長(zhǎng)度方向垂直設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，在所述連接軸(5)兩端均設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)(52)，在所述第一安裝部(213)、所述第二安裝部(312)和所述第三安裝部(322)的頂端邊沿處均設(shè)置有卡槽(42)，所述限位結(jié)構(gòu)(52)與所述卡槽(42)相配合。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，所述輥筒(51)通過軸承(53)與所述連接軸(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述軸承(53)設(shè)置在所述輥筒(51)兩端的安裝槽(511)內(nèi)，并通過所述連接軸(5)上的卡簧(54)限位固定。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的帶式輸送機(jī)托輥支架，其特征在于，所述卡簧(54)設(shè)置在所述連接軸(5)上的環(huán)槽(55)內(nèi)，所述環(huán)槽(55)位于所述軸承(53)和所述限位結(jié)構(gòu)(52)之間。

說明書： 一種帶式輸送機(jī)托輥支架技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)托輥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)托輥支架。

背景技術(shù)

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥支架是放置和固定托輥的一個(gè)裝置，托輥支架的設(shè)計(jì)直接關(guān)乎到托輥在使用過程中的靈活性。

傳統(tǒng)的托輥支架為一體式固定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)單一，不方便托輥的位置調(diào)整以及托輥的替換，實(shí)用性不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷提供一種帶式輸送機(jī)托輥支架。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種帶式輸送機(jī)托輥支架，包括：基座和設(shè)置其上的第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架均在所述基座長(zhǎng)度方向均對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)，兩所述第二支架位于兩所述第一支架之間；

所述基座包括沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的腔體和限位開口，所述第一支架包括第一限位板和設(shè)置其上的定位板，所述第一限位板和所述第二支架均與所述基座滑動(dòng)連接，所述定位板通過所述限位開口伸入所述腔體內(nèi)；

所述第一支架與所述第二支架之間，以及兩所述第二支架之間均通過連接軸連接，在所述連接軸上套設(shè)有輥筒。

進(jìn)一步的，所述第二支架包括相互抵接的第二限位板和第三限位板，所述第一限位板包括第一限位部、連接部和第一安裝部，所述第二限位板包括第二限位部和第二安裝部，所述第三限位板包括第三限位部和第三安裝部；

所述第一限位部、所述第二限位部和所述第三限位部均與所述基座滑動(dòng)連接，所述連接軸的端部分別設(shè)置在所述第一安裝部、所述第二安裝部和所述第三安裝部上。

進(jìn)一步的，所述第一安裝部與所述第二安裝部平行設(shè)置，所述第三安裝部豎直設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述基座截面設(shè)置為等腰三角形，所述限位開口位于所述基座頂角處；

所述第一限位部、所述第二限位部和所述第三限位部均設(shè)置有與所述基座頂角相卡合的限位槽。

進(jìn)一步的，所述第二安裝部和所述第三安裝部遠(yuǎn)離所述基座的一端相抵接。

進(jìn)一步的，在所述腔體底部沿其長(zhǎng)度方形設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述定位板的一端固定在所述連接部上，另一端與所述導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，在所述基座兩端均設(shè)置有連接板，所述連接板長(zhǎng)度方向與所述基座長(zhǎng)度方向垂直設(shè)置。

進(jìn)一步的，在所述連接軸兩端均設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)，在所述第一安裝部、所述第二安裝部和所述第三安裝部的頂端邊沿處均設(shè)置有卡槽，所述限位結(jié)構(gòu)與所述卡槽相配合。

進(jìn)一步的，所述輥筒通過軸承與所述連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述軸承設(shè)置在所述輥筒兩端的安裝槽內(nèi)，并通過所述連接軸上的卡簧限位固定。

進(jìn)一步的，所述卡簧設(shè)置在所述連接軸上的環(huán)槽內(nèi)，所述環(huán)槽位于所述軸承和所述限位結(jié)構(gòu)之間。

本實(shí)用新型的有益效果為：

在本申請(qǐng)中，通過對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)第一支架和兩個(gè)第二支架連接固定三個(gè)托輥，第一支架與第二支架之間相對(duì)對(duì)立設(shè)置，便于對(duì)基座上任一輥筒進(jìn)行替換；第一支架與第二支架之間通過連接軸相互連接，且均與基座滑動(dòng)連接，便于調(diào)節(jié)托輥的空間位置，增強(qiáng)靈活性，提升了輸送機(jī)托輥的實(shí)用性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型中帶式輸送機(jī)托輥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中帶式輸送機(jī)托輥支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中帶式輸送機(jī)托輥的的爆炸示意圖；

圖4為圖1中A處的局部結(jié)構(gòu)放大圖；

圖5為圖2中B處的局部結(jié)構(gòu)放大圖；

圖6為圖3中C處的局部結(jié)構(gòu)放大圖。

附圖標(biāo)記：1、基座；11、腔體；12、限位開口；13、導(dǎo)向槽；14、連接板；2、第一支架；21、第一限位板；211、第一限位部；212、連接部；213、第一安裝部；22、定位板；3、第二支架；31、第二限位板；311、第二限位部；312、第二安裝部；32、第三限位板；321、第三限位部；322、第三安裝部；41、限位槽；42、卡槽；5、連接軸；51、輥筒；511、安裝槽；52、限位結(jié)構(gòu)；53、軸承；54、卡簧；55、環(huán)槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

如圖1至圖6所示的一種帶式輸送機(jī)托輥支架，包括基座1和設(shè)置其上的第一支架2和第二支架3，第一支架2和第二支架3均在基座1長(zhǎng)度方向均對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)，兩第二支架3位于兩第一支架2之間；基座1包括沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的腔體11和限位開口12，第一支架2包括第一限位板21和設(shè)置其上的定位板22，第一限位板21和第二支架3均與基座1滑動(dòng)連接，定位板22通過限位開口12伸入腔體11內(nèi)；第一支架2與第二支架3之間，以及兩第二支架3之間均通過連接軸5連接，在連接軸5上套設(shè)有輥筒51。

在本申請(qǐng)中，通過對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)第一支架2和兩個(gè)第二支架3連接固定三個(gè)托輥，第一支架2與第二支架3之間相對(duì)對(duì)立設(shè)置，便于對(duì)基座1上任一輥筒51進(jìn)行替換；第一支架2與第二支架3之間通過連接軸5相互連接，且均與基座1滑動(dòng)連接，便于調(diào)節(jié)托輥的空間位置，增強(qiáng)靈活性，提升了輸送機(jī)托輥的實(shí)用性。

上述實(shí)施例中第一支架2和第二支架3的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)一步參見圖2和圖3所示，其中，第二支架3包括相互抵接的第二限位板31和第三限位板32，第一限位板21包括第一限位部211、連接部212和第一安裝部213，第二限位板31包括第二限位部311和第二安裝部312，第三限位板32包括第三限位部321和第三安裝部322；第一限位部211、第二限位部311和第三限位部321均與基座1滑動(dòng)連接，連接軸5的端部分別設(shè)置在第一安裝部213、第二安裝部312和第三安裝部322上。

第一支架2和第二支架3中與基座1滑動(dòng)連接的限位部可以采用相同的板體結(jié)構(gòu)，便于限位部上限位槽41的統(tǒng)一加工，且能夠使第一支架2和第二支架3與基座1的連接更加穩(wěn)固。

作為上述實(shí)施例的優(yōu)選，本實(shí)施例中的基座1截面設(shè)置為等腰三角形，限位開口12位于基座1頂角處；第一限位部211、第二限位部311和第三限位部321均設(shè)置有與基座1頂角相卡合的限位槽41。

限位槽41對(duì)應(yīng)基座1截面設(shè)置為三角槽結(jié)構(gòu)，限位槽41與基座1靠近頂角的兩側(cè)面抵接；在第一支架2中還通過定位板22與基座1腔體11底部抵接，實(shí)現(xiàn)第一支架2與基座1接觸點(diǎn)的三角分布，使第一支架2與基座1之間的連接更加穩(wěn)固；在第二支架3中，第二安裝部312和第三安裝部322遠(yuǎn)離基座1的一端相抵接，第二限位板31或者第三限位板32各自均與基座1靠近頂角的兩側(cè)面抵接，因此無論是第二限位部311配合第三限位板32，或者第三限位部321配合第二限位板31，均能實(shí)現(xiàn)與基座1接觸點(diǎn)的三角分布，確保第二支架3與基座1連接的穩(wěn)固。

進(jìn)一步的，如圖1和圖4所示，在腔體11底部沿其長(zhǎng)度方形設(shè)置有導(dǎo)向槽13，定位板22的一端固定在連接部212上，另一端與導(dǎo)向槽13滑動(dòng)連接。確保基座1上支架在不沿其長(zhǎng)度方向移動(dòng)的時(shí)候降低寬度方向的抖動(dòng)，在基座1兩端均設(shè)置有連接板14，連接板14長(zhǎng)度方向與基座1長(zhǎng)度方向垂直設(shè)置，使支架上托輥安裝更加穩(wěn)固。

在本申請(qǐng)中，第一安裝部213與第二安裝部312平行設(shè)置，第三安裝部322豎直設(shè)置，確保連接桿的安裝穩(wěn)固；其中，如圖3和圖6所示，在連接軸5兩端均設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)52，在第一安裝部213、第二安裝部312和第三安裝部322的頂端邊沿處均設(shè)置有卡槽42，限位結(jié)構(gòu)52與卡槽42相配合。輥筒51通過軸承53與連接軸5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸承53設(shè)置在輥筒51兩端的安裝槽511內(nèi)，并通過連接軸5上的卡簧54限位固定?？ɑ?4設(shè)置在連接軸5上的環(huán)槽55內(nèi)，環(huán)槽55位于軸承53和限位結(jié)構(gòu)52之間。通過連接軸5兩端設(shè)置的卡簧54與軸承53抵接，實(shí)現(xiàn)輥筒51在連接軸5上的定位，且不會(huì)影響輥筒51正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。