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帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具

440   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:河南中業(yè)重工機(jī)械有限公司  
2023-11-21 15:58:14
權(quán)利要求書(shū): 1.一種帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具,包括壓力機(jī)的壓頭和工作臺(tái),其特征在于:所述工作臺(tái)上方可拆卸設(shè)置有下模具,所述壓頭下方可拆卸設(shè)置有上模具,托輥橫梁加工件置于所述下模具與所述上模具之間,所述下模具是一塊馬鞍形的金屬鑄件,沿其長(zhǎng)度方向的縱切面為頂部呈V字形的五邊形,沿其寬度方向的縱切面為頂部呈直角的等腰三角形,所述上模具的下端面與所述下模具上表面相配合,所述上模具上部固設(shè)有與所述壓頭配合鎖緊的連接部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具,其特征在于:所述托輥橫梁加工件為角鋼。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具,其特征在于:所述角鋼為等邊角鋼,且角鋼的內(nèi)側(cè)面與所述下模具的上表面相貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具,其特征在于:所述下模具頂部的V字形夾角為鈍角。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具,其特征在于:所述鈍角的度數(shù)為120~160°。

說(shuō)明書(shū): 一種帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及到一種帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)又稱(chēng)膠帶輸送機(jī),是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械,主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、托輥橫梁、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。其中,帶式輸送機(jī)托輥橫梁傳統(tǒng)的加工方式是采用角鋼劃線、切割、折彎、焊接四道工序手工操作完成,操作工序多,工作效率低,只能適用于單件和小批量定制生產(chǎn);而大批量的托輥橫梁制造多采用整體一次壓彎成型工藝,需要特制專(zhuān)用的成型模具,然而成型模具通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、重量大,制作周期長(zhǎng)、成本高,并且一個(gè)成型模具僅適用于一種規(guī)格的上調(diào)心托輥橫梁,而且笨重的成型模具往壓力機(jī)上安裝更換非常麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述情況,本實(shí)用新型提供了一種托輥橫梁壓彎成型模具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,質(zhì)量輕,容易制作,操作方便。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

一種帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具,包括壓力機(jī)的壓頭和工作臺(tái),所述工作臺(tái)上方可拆卸設(shè)置有下模具,所述壓頭下方可拆卸設(shè)置有上模具,托輥橫梁加工件置于所述下模具與所述上模具之間,所述下模具是一塊馬鞍形的金屬鑄件,沿其長(zhǎng)度方向的縱切面為頂部呈V字形的五邊形,沿其寬度方向的縱切面為頂部呈直角的等腰三角形,所述上模具的下端面與所述下模具上表面相配合,所述上模具上部固設(shè)有與所述壓頭配合鎖緊的連接部。

優(yōu)選地,所述托輥橫梁加工件為角鋼。

優(yōu)選地,所述角鋼為等邊角鋼,且角鋼的內(nèi)側(cè)面與所述下模具的上表面相貼合。

優(yōu)選地,所述下模具頂部的V字形夾角為鈍角。

優(yōu)選地,所述鈍角的度數(shù)為120~160°。

本實(shí)用新型還包括能夠使其正常使用的其它組件,均為本領(lǐng)域的常規(guī)手段,另外,本實(shí)用新型中未加限定的裝置或組件,例如:壓力機(jī)的壓頭、工作臺(tái),以及上模具與壓頭之間的連接方式、下模具與工作臺(tái)之間的連接方式,均采用本領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)。

本實(shí)用新型的有益效果如下:

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的托輥橫梁壓彎成型模具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,容易制作,節(jié)省模具成本,采用角鋼二次壓彎成型工藝,能夠適應(yīng)于托輥橫梁批量化生產(chǎn)或單件加工,避免頻繁更換模具的情況,簡(jiǎn)化操作工序,提高工作效率,減低勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約生產(chǎn)成本,適宜于廣泛推廣應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例中托輥橫梁壓彎成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中上模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1中下模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖4的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖4的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖4沿A-A線的剖面示意圖。

圖1-7中:1、壓頭;2、工作臺(tái);3、下模具;4、上模具;5、托輥橫梁加工件;6、連接部。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合具體的實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清晰完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅為部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

實(shí)施例

如圖1-7所示,一種帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具,包括壓力機(jī)的壓頭1和工作臺(tái)2,所述工作臺(tái)上方可拆卸設(shè)置有下模具3,所述壓頭下方可拆卸設(shè)置有上模具4,托輥橫梁加工件5置于所述下模具與所述上模具之間,所述下模具是一塊馬鞍形的金屬鑄件,沿其長(zhǎng)度方向的縱切面為頂部呈V字形的五邊形,沿其寬度方向的縱切面為頂部呈直角的等腰三角形,所述上模具的下端面與所述下模具上表面相配合,所述上模具上部固設(shè)有與所述壓頭配合鎖緊的連接部6。

所述托輥橫梁加工件為角鋼。

所述角鋼為L(zhǎng)80×7的等邊角鋼,且角鋼的內(nèi)側(cè)面與所述下模具的上表面相貼合,角鋼的兩側(cè)邊之間的夾角為90°。

所述下模具頂部的V字形夾角為鈍角。

所述鈍角的度數(shù)為145°。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限于上述具體實(shí)施例的限制,在不偏離所說(shuō)明實(shí)施例的范圍和精神的情況下,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)許多修改和變更都是顯而易見(jiàn)的,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何技術(shù)變形,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。





聲明:
“帶式輸送機(jī)托輥橫梁壓彎成型模具” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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