国产在线一区二区不卡|在线观看中文字幕一区|亚洲中文无码h在线观看|欧美 亚洲 图色 另类|免费人成视频x8x8入口|国产福利观看天堂素人约啪|人妻无码专区一专区二专区三|国产婷婷成人久久AV免费高清

合肥金星智控科技股份有限公司
宣傳

位置:中冶有色 >

有色技術頻道 >

> 選礦技術

> 支座具有減震結構的帶式輸送機

支座具有減震結構的帶式輸送機

1094   編輯:中冶有色技術網   來源:潥陽市格林機械有限公司  
2023-11-21 15:41:01
權利要求書: 1.一種支座具有減震結構的帶式輸送機,包括帶式輸送機裝置(100),其特征在于:所述帶式輸送機裝置(100)包括輸送機主體(110),所述輸送機主體(110)的底端安裝有兩組支撐座(111),所述支撐座(111)頂端的一側安裝有擋板(112),所述支撐座(111)的底端皆安裝有減震機構(200),所述減震機構(200)包括支桿(210),且支桿(210)為兩組,兩組所述支桿(210)的頂端皆與支撐座(111)的底端通過內嵌軸承軸承相連接,所述支桿(210)的底端皆固定連接有底座(211),所述支撐座(111)的底端皆設置有第一彈簧(212),所述第一彈簧(212)的一端皆與一組底座(211)的一側固定連接,所述第一彈簧(212)的另一端皆與另一組底座(211)的一側固定連接,所述擋板(112)的一側安裝有刮料機構(300)。

2.根據權利要求1所述的一種支座具有減震結構的帶式輸送機,其特征在于:所述底座(211)皆為梯形,所述底座(211)底端的兩側皆為圓弧形。

3.根據權利要求1所述的一種支座具有減震結構的帶式輸送機,其特征在于:所述刮料機構(300)包括工作倉(310),且工作倉(310)開設在擋板(112)的內部,所述工作倉(310)內壁的一側開設有移動槽(311),所述工作倉(310)的內部設置有螺紋桿(312),所述螺紋桿(312)的上下兩側皆與工作倉(310)的內壁通過內嵌軸承相連接,所述螺紋桿(312)的表面套設有螺紋套(313),所述擋板(112)的一側設置有轉桿(314),且轉桿(314)的一端穿過擋板(112)延伸至工作倉(310)的內部,所述轉桿(314)的一端與螺紋桿(312)的一側通過錐形齒輪相連接,所述轉桿(314)的一側與擋板(112)的內壁通過內嵌軸承相連接,所述螺紋套(313)的一側固定連接有移動塊(315),且移動塊(315)的一端穿過移動槽(311)延伸至移動槽(311)的外部,所述移動塊(315)的底端固定連接有固定盒(316),所述固定盒(316)的內部設置有軸桿(317),且軸桿(317)的前后兩側皆與固定盒(316)的內壁固定連接,所述軸桿(317)的表面套設有連接塊(318),所述連接塊(318)的內部設置有第二彈簧(319),且第二彈簧(319)套設在軸桿(317)的表面,所述第二彈簧(319)的一端與軸桿(317)的一側固定連接,所述第二彈簧(319)的另一端與連接塊(318)的內壁固定連接,所述連接塊(318)的底端固定連接有刮板(320)。

4.根據權利要求3所述的一種支座具有減震結構的帶式輸送機,其特征在于:所述螺紋套(313)的一側固定連接有滑塊,所述工作倉(310)內壁一側開設有滑槽,所述滑塊的一端延伸至滑槽的內部。

5.根據權利要求3所述的一種支座具有減震結構的帶式輸送機,其特征在于:所述轉桿(314)的表面固定連接有橡膠墊,所述橡膠墊的表面均勻開設有斜狀防滑紋。

6.根據權利要求3所述的一種支座具有減震結構的帶式輸送機,其特征在于:所述刮板(320)的底端呈斜面狀。

說明書: 一種支座具有減震結構的帶式輸送機技術領域

本實用新型涉及帶式輸送機技術領域,具體為一種支座具有減震結構的帶式輸送機。

背景技術

帶式輸送機是以輸送帶兼用作牽引機構與承載機構的一種連續(xù)動作式的物料運輸機器,隨著經濟的發(fā)展,帶式輸送機有著運量越來越大,運距越來越長的趨勢,在煤礦井和各行各業(yè)得到了廣泛的應用;

現階段的帶式輸送機在使用過程中,大多會產生較大的震動,物料在輸運過程中,物料很容易因為震動而發(fā)生掉落,震動對設備的使用壽命也有一定影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種支座具有減震結構的帶式輸送機,以解決上述背景技術中提出的現階段的帶式輸送機在使用過程中,大多會產生較大的震動,物料在輸運過程中,物料很容易因為震動而發(fā)生掉落,震動對設備的使用壽命也有一定影響的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種支座具有減震結構的帶式輸送機,包括帶式輸送機裝置,所述帶式輸送機裝置包括輸送機主體,所述輸送機主體的底端安裝有兩組支撐座,所述支撐座頂端的一側安裝有擋板,所述支撐座的底端皆安裝有減震機構,所述減震機構包括支桿,且支桿為兩組,兩組所述支桿的頂端皆與支撐座的底端通過內嵌軸承軸承相連接,所述支桿的底端皆固定連接有底座,所述支撐座的底端皆設置有第一彈簧,所述第一彈簧的一端皆與一組底座的一側固定連接,所述第一彈簧的另一端皆與另一組底座的一側固定連接,所述擋板的一側安裝有刮料機構。

優(yōu)選的,所述底座皆為梯形,所述底座底端的兩側皆為圓弧形。

優(yōu)選的,所述刮料機構包括工作倉,且工作倉開設在擋板的內部,所述工作倉內壁的一側開設有移動槽,所述工作倉的內部設置有螺紋桿,所述螺紋桿的上下兩側皆與工作倉的內壁通過內嵌軸承相連接,所述螺紋桿的表面套設有螺紋套,所述擋板的一側設置有轉桿,且轉桿的一端穿過擋板延伸至工作倉的內部,所述轉桿的一端與螺紋桿的一側通過錐形齒輪相連接,所述轉桿的一側與擋板的內壁通過內嵌軸承相連接,所述螺紋套的一側固定連接有移動塊,且移動塊的一端穿過移動槽延伸至移動槽的外部,所述移動塊的底端固定連接有固定盒,所述固定盒的內部設置有軸桿,且軸桿的前后兩側皆與固定盒的內壁固定連接,所述軸桿的表面套設有連接塊,所述連接塊的內部設置有第二彈簧,且第二彈簧套設在軸桿的表面,所述第二彈簧的一端與軸桿的一側固定連接,所述第二彈簧的另一端與連接塊的內壁固定連接,所述連接塊的底端固定連接有刮板。

優(yōu)選的,所述螺紋套的一側固定連接有滑塊,所述工作倉內壁一側開設有滑槽,所述滑塊的一端延伸至滑槽的內部。

優(yōu)選的,所述轉桿的表面固定連接有橡膠墊,所述橡膠墊的表面均勻開設有斜狀防滑紋。

優(yōu)選的,所述刮板的底端呈斜面狀。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型可對運作時的震動進行緩沖,避免震動較大,而使得物料在輸送的過程中掉落,可通過刮板對支桿表面粘連的物料進行刮除,避免物料粘連在支桿的履帶上,而影響該裝置的正常運轉;

1、通過設置有減震機構,該裝置在使用過程中,發(fā)生的震動,使得底座帶動第一彈簧拉伸,通過第一彈簧的回彈力,從而使得用戶在使用該裝置時,可對運作時的震動進行緩沖,避免震動較大,而使得物料在輸送的過程中掉落,提升了該裝置運輸物料時的穩(wěn)定性;

2、通過設置有刮料機構,用戶通過轉動轉桿,使得刮板對支桿的履帶抵觸,從而使得該裝置在運輸物料后,可通過刮板對支桿表面粘連的物料進行刮除,避免物料粘連在支桿的履帶上,而影響該裝置的正常運轉,避免物料堵塞,便于物料后續(xù)的運輸,方便物料的下落。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構正視剖面示意圖;

圖2為本實用新型中圖1中A處的局部放大示意圖;

圖3為本實用新型中圖1中B處的局部放大示意圖;

圖4為本實用新型中固定盒和連接塊的結構側視剖面示意圖;

圖5為本實用新型的結構側視示意圖。

圖中:100、帶式輸送機裝置;110、輸送機主體;111、支撐座;112、擋板;200、減震機構;210、支桿;211、底座;212、第一彈簧;300、刮料機構;310、工作倉;311、移動槽;312、螺紋桿;313、螺紋套;314、轉桿;315、移動塊;316、固定盒;317、軸桿;318、連接塊;319、第二彈簧;320、刮板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-5,本實用新型提供的一種實施例:

一種支座具有減震結構的帶式輸送機,包括帶式輸送機裝置100,帶式輸送機裝置100包括輸送機主體110,輸送機主體110的底端安裝有兩組支撐座111,支撐座111頂端的一側安裝有擋板112,支撐座111的底端皆安裝有減震機構200,減震機構200包括支桿210,且支桿210為兩組,兩組支桿210的頂端皆與支撐座111的底端通過內嵌軸承軸承相連接,支桿210的底端皆固定連接有底座211,支撐座111的底端皆設置有第一彈簧212,第一彈簧212的一端皆與一組底座211的一側固定連接,第一彈簧212的另一端皆與另一組底座211的一側固定連接,擋板112的一側安裝有刮料機構300;

進一步的,底座211皆為梯形,底座211底端的兩側皆為圓弧形,提升底座211的穩(wěn)定性,方便底座211的移動,保證該裝置的減震效果;

進一步的,刮料機構300包括工作倉310,且工作倉310開設在擋板112的內部,工作倉310內壁的一側開設有移動槽311,工作倉310的內部設置有螺紋桿312,螺紋桿312的上下兩側皆與工作倉310的內壁通過內嵌軸承相連接,螺紋桿312的表面套設有螺紋套313,擋板112的一側設置有轉桿314,且轉桿314的一端穿過擋板112延伸至工作倉310的內部,轉桿314的一端與螺紋桿312的一側通過錐形齒輪相連接,轉桿314的一側與擋板112的內壁通過內嵌軸承相連接,螺紋套313的一側固定連接有移動塊315,且移動塊315的一端穿過移動槽311延伸至移動槽311的外部,移動塊315的底端固定連接有固定盒316,固定盒316的內部設置有軸桿317,且軸桿317的前后兩側皆與固定盒316的內壁固定連接,軸桿317的表面套設有連接塊318,連接塊318的內部設置有第二彈簧319,且第二彈簧319套設在軸桿317的表面,第二彈簧319的一端與軸桿317的一側固定連接,第二彈簧319的另一端與連接塊318的內壁固定連接,連接塊318的底端固定連接有刮板320,用戶通過轉動轉桿314,使得刮板320對支桿210的履帶抵觸,使得該裝置在運輸物料后,可通過刮板320對支桿210表面粘連的物料進行刮除,避免物料粘連在支桿210的履帶上,而影響該裝置的正常運轉,方便物料后續(xù)的運輸,便于物料的下落;

進一步的,螺紋套313的一側固定連接有滑塊,工作倉310內壁一側開設有滑槽,滑塊的一端延伸至滑槽的內部,通過滑塊和滑槽對螺紋套313的移動軌跡進行限定,避免螺紋套313在移動過程中出現偏移,提升螺紋套313的穩(wěn)定性;

進一步的,轉桿314的表面固定連接有橡膠墊,橡膠墊的表面均勻開設有斜狀防滑紋,提高用戶手部的摩擦力,方便用戶對轉桿314的轉動,提升用戶轉動時的舒適性;

進一步的,刮板320的底端呈斜面狀,提升刮板320刮除粘連在支桿210表面物料的效率,保證刮板320的刮除效果。

工作原理:該裝置在使用過程中,會發(fā)生震動,震動力使得支桿210通過鉸接軸轉動,使得支桿210帶動底座211移動,底座211帶動第一彈簧212拉伸,底座211有充足的移動區(qū)間,通過第一彈簧212的回彈力,對震動進行緩沖;

用戶在該裝置不再運輸物料時,可轉動轉桿314,使得轉桿314通過錐形齒輪帶動螺紋桿312轉動,螺紋桿312通過螺紋帶動螺紋套313在螺紋桿312表面移動,螺紋套313帶動滑塊在滑槽內移動,并且,螺紋套313帶動移動塊315在移動槽311內移動,移動塊315帶動刮板320對支桿210表面抵觸,當支桿210在運轉過程中,連接塊318在軸桿317表面轉動,刮板320帶動連接塊318對第二彈簧319拉伸,通過第二彈簧319的回彈力,使得刮板320不斷對支桿210表面進行剮蹭,將粘連在支桿210上的物料刮除,當粘連在支桿210表面的物料刮除完畢后,用戶可再反向轉動轉桿314,使得移動塊315帶動移動塊315復位,刮板320不再對支桿210抵觸,第二彈簧319回彈復位,通過第二彈簧319的回彈力,帶動刮板320復位。

對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。





聲明:
“支座具有減震結構的帶式輸送機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
分享 0
         
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
全國熱門有色金屬技術推薦
展開更多 +

 

中冶有色技術平臺微信公眾號
了解更多信息請您掃碼關注官方微信
中冶有色技術平臺微信公眾號中冶有色技術平臺

最新更新技術

報名參會
更多+

報告下載

第二屆中國微細粒礦物選礦技術大會
推廣

熱門技術
更多+

衡水宏運壓濾機有限公司
宣傳
環(huán)磨科技控股(集團)有限公司
宣傳

發(fā)布

在線客服

公眾號

電話

頂部
咨詢電話:
010-88793500-807
專利人/作者信息登記