權利要求書： 1.帶式輸送機用抽帶裝置，其特征在于：包括固定夾緊件(1)和移動抽帶件(2)；所述固定夾緊件(1)在帶式輸送機驅動滾筒或改向滾筒(3)的前后兩側；所述移動抽帶件(2)設置在兩個固定夾緊件(1)之間；

所述固定夾緊件(1)包括框架Ⅰ(11)、夾緊板Ⅰ(12)、夾緊油缸Ⅰ(13)、固定板Ⅰ(14)，所述框架Ⅰ(11)焊接在帶式輸送機支架(4)上；夾緊油缸Ⅰ(13)驅動夾緊板Ⅰ(12)在框架Ⅰ(11)上的滑道內上下移動，所述夾緊板Ⅰ(12)與固定板Ⅰ(14)配合與輸送帶夾緊設置；

所述移動抽帶件(2)設置在兩個固定夾緊件(1)之間，包括框架Ⅱ(21)、夾緊板Ⅱ(22)、夾緊油缸Ⅱ(23)、固定板Ⅱ(24)，夾緊油缸Ⅱ(23)驅動夾緊板Ⅱ(22)在框架Ⅱ(21)上的滑道內上下移動，所述夾緊板Ⅱ(22)與固定板Ⅱ(24)配合與輸送帶夾緊設置；

所述框架Ⅱ(21)設置有能夠在帶式輸送機支架(4)內滑動的輪組(27)。

2.根據(jù)權利要求1所述的帶式輸送機用抽帶裝置，其特征在于所述的框架Ⅰ(11)和固定板Ⅰ(14)均焊接在帶式輸送機支架(4)上，框架Ⅰ(11)內設置有夾緊板Ⅰ(12)滑動的滑道。

3.根據(jù)權利要求1所述的帶式輸送機用抽帶裝置，其特征在于所述框架Ⅱ(21)的頂部焊接有移動架(25)，移動架(25)設置有能夠在帶式輸送機支架(4)一側的軌道內滑動的輪組(27)，固定板Ⅱ(24)焊接在移動架(25)上。

4.根據(jù)權利要求3所述的帶式輸送機用抽帶裝置，其特征在于所述移動架(25)通過鉸接設置有用于牽拉移動架(25)的移動油缸(26)。

5.根據(jù)權利要求1所述的帶式輸送機用抽帶裝置，其特征在于所述夾緊油缸Ⅰ(13)和夾緊油缸Ⅱ(23)分別與框架Ⅰ(11)和框架Ⅱ(21)的底部固定。

說明書： 帶式輸送機用抽帶裝置技術領域：

本實用新型屬于煤礦生產設備技術領域，更具體地涉及帶式輸送機用抽帶裝置。

背景技術：

目前，國內煤礦檢修帶式輸送機驅動滾筒或改向滾筒時，一般是采用手拉葫蘆等方式，手動拉松輸送帶，然后在進行檢修工作。這樣不但生產效率低下，而且由于煤礦用的輸送帶被拉伸后具有很大的回縮力量，也存在一定的安全隱患,綜上所述，帶式輸送機抽帶問題急需解決。

實用新型內容：

為解決上述問題，克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種帶式輸送機用抽帶裝置；

解決的第一個技術問題是：檢修帶式輸送機驅動滾筒或改向滾筒時，一般是采用手拉葫蘆等方式，手動拉松輸送帶，而煤礦用的輸送帶被拉伸后具有很大的回縮力量，也存在一定的安全隱患。

本實用新型解決上述技術問題的具體技術方案為：所述的帶式輸送機用抽帶裝置，其特征在于：包括固定夾緊件和移動抽帶件；所述固定夾緊件在帶式輸送機驅動滾筒或改向滾筒的前后兩側；所述移動抽帶件設置在兩個固定夾緊件之間；

所述固定夾緊件包括框架Ⅰ、夾緊板Ⅰ、夾緊油缸Ⅰ、固定板Ⅰ，所述框架Ⅰ焊接在帶式輸送機支架上；夾緊油缸Ⅰ驅動夾緊板Ⅰ在框架Ⅰ上的滑道內上下移動，所述夾緊板Ⅰ與固定板Ⅰ配合與輸送帶夾緊設置；

所述移動抽帶件設置在在兩個固定夾緊件之間，包括框架Ⅱ、夾緊板Ⅱ、夾緊油缸Ⅱ、固定板Ⅱ，夾緊油缸Ⅱ驅動夾緊板Ⅱ在框架Ⅱ上的滑道內上下移動，所述夾緊板Ⅱ與固定板Ⅱ配合與輸送帶夾緊設置；

所述框架Ⅱ設置有能夠在帶式輸送機支架內滑動的輪組。

所述的框架Ⅰ和固定板Ⅰ均焊接在帶式輸送機支架上，框架Ⅰ內設置有夾緊板Ⅰ滑動的滑道。

所述框架Ⅱ的頂部焊接有移動架，移動架設置有能夠在帶式輸送機支架一側的軌道內滑動的輪組，固定板Ⅱ焊接在移動架上。

所述移動架通過鉸接設置有用于牽拉移動架的移動油缸。

所述夾緊油缸Ⅰ和夾緊油缸Ⅱ分別與框架Ⅰ和框架Ⅱ的底部固定。

本實用新型的有益效果是：

本裝置抽帶裝置設置的固定夾緊件和移動抽帶件可以靈活地將輸送帶固定并拉松，力度和抽拉尺寸可控，使其與驅動滾筒或改向滾筒間變得松弛，方便檢修。

附圖說明：

附圖1是本實用新型固定夾緊件結構示意圖；

附圖2是本實用新型移動抽帶件結構示意圖；

附圖3是本實用新型實施例結構示意圖；

附圖4是本實用新型另一實施狀態(tài)結構示意圖；附圖中：

1.固定夾緊件；2.移動抽帶件；3.帶式輸送機驅動滾筒或改向滾筒；4.帶式輸送機支架；11.框架Ⅰ；12.夾緊板Ⅰ；13.夾緊油缸Ⅰ；14.固定板Ⅰ；21.框架Ⅱ；22.夾緊板Ⅱ；23.夾緊油缸Ⅱ；24.固定板Ⅱ；25.移動架；26.移動油缸；27.輪組。

具體實施方式：

在對本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

本實用新型的具體實施方式：所述的帶式輸送機用抽帶裝置，包括固定夾緊件1和移動抽帶件2；所述固定夾緊件1在帶式輸送機驅動滾筒或改向滾筒3的前后兩側；所述移動抽帶件2設置在兩個固定夾緊件1之間；

所述固定夾緊件1包括框架Ⅰ11、夾緊板Ⅰ12、夾緊油缸Ⅰ13、固定板Ⅰ14，所述框架Ⅰ11焊接在帶式輸送機支架4上；夾緊油缸Ⅰ13驅動夾緊板Ⅰ12在框架Ⅰ11上的滑道內上下移動，所述夾緊板Ⅰ12與固定板Ⅰ14配合與輸送帶夾緊設置；

所述移動抽帶件2設置在在兩個固定夾緊件1之間，包括框架Ⅱ21、夾緊板Ⅱ22、夾緊油缸Ⅱ23、固定板Ⅱ24，夾緊油缸Ⅱ23驅動夾緊板Ⅱ22在框架Ⅱ21上的滑道內上下移動，所述夾緊板Ⅱ22與固定板Ⅱ24配合與輸送帶夾緊設置；

所述框架Ⅱ21設置有能夠在帶式輸送機支架4內滑動的輪組27。

所述的框架Ⅰ11和固定板Ⅰ14均焊接在帶式輸送機支架4上，框架Ⅰ11內設置有夾緊板Ⅰ12滑動的滑道。

所述框架Ⅱ21的頂部焊接有移動架25，移動架25設置有能夠在帶式輸送機支架4一側的軌道內滑動的輪組27，固定板Ⅱ24焊接在移動架25上。

所述移動架25通過鉸接設置有用于牽拉移動架25的移動油缸26。

所述夾緊油缸Ⅰ13和夾緊油缸Ⅱ23分別與框架Ⅰ11和框架Ⅱ21的底部固定。

需要說明的是，本實用新型為一種帶式輸送機用抽帶裝置，具體工作時，

1.將固定夾緊件1安裝在帶式輸送機驅動滾筒或改向滾筒3的前后兩側，框架Ⅰ11永久焊接在帶式輸送機支架4上，夾緊油缸Ⅰ13驅動夾緊板Ⅰ12在框架Ⅰ11上的滑道內上下移動，保證擋夾緊板Ⅰ12和固定板Ⅰ14將輸送帶夾緊；

2.移動抽帶件2主要包括：框架Ⅱ21、夾緊板Ⅱ22、夾緊油缸Ⅱ23、固定板Ⅱ24、移動架25和移動油缸26；

將移動抽帶件2安裝在兩個固定夾緊件1之間，框架Ⅱ21的頂部焊接有移動架25，移動架25設置有能夠在帶式輸送機支架4一側的軌道內滑動的輪組28，固定板Ⅱ24焊接在移動架25上，移動架25可以在帶式輸送機支架4一側的軌道內移動，夾緊油缸Ⅱ23驅動夾緊板Ⅱ22在框架Ⅱ21上的滑道內上下移動，保證夾緊板Ⅱ22和固定板Ⅱ24將輸送帶夾緊；

3.待將輸送帶夾緊后，將一側的固定夾緊件1的夾緊油缸Ⅰ13松開，讓輸送帶單方向恢復自由狀態(tài)，移動油缸26牽引移動架25，帶動整體移動，將輸送帶拉松；等移動油缸26到達最大行程時，可以將一側的固定夾緊件1的夾緊油缸Ⅰ13夾緊，然后松開移動抽帶件的夾緊油缸Ⅱ23，移動油缸26牽引移動架25向反方向移動，達到最遠位置后，重復抽帶動作。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。