權利要求書: 1.帶式輸送機保護實驗裝置,包括槽鋼(1),其特征在于:所述槽鋼(1)內(nèi)部固定連接有固定軸(2),所述固定軸(2)外部活動連接有把手(3),所述把手(3)一側固定連接有連接環(huán)(4),所述連接環(huán)(4)底部固定連接有鋼絲繩(5),所述槽鋼(1)內(nèi)部活動連接有第一轉(zhuǎn)桿(6)和第二轉(zhuǎn)桿(7),所述第一轉(zhuǎn)桿(6)外部固定連接有第一導線輪(8),所述第二轉(zhuǎn)桿(7)外部固定連接有第二導線輪(9),所述槽鋼(1)內(nèi)壁固定連接有固定桿(10),且固定桿(10)呈對稱分布設置有兩個,兩個所述固定桿(10)之間固定連接有過線環(huán)(11),所述鋼絲繩(5)一端貫穿槽鋼(1)固定連接有吊架(12),所述吊架(12)外部活動連接有滾輪(13)。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶式輸送機保護實驗裝置,其特征在于:所述槽鋼(1)、把手(3)和滾輪(13)內(nèi)部均固定安裝有軸承,所述第一轉(zhuǎn)桿(6)、第二轉(zhuǎn)桿(7)、固定軸(2)和吊架(12)通過軸承分別與槽鋼(1)、把手(3)和滾輪(13)轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的帶式輸送機保護實驗裝置,其特征在于:所述槽鋼(1)兩側固定安裝有固定板(14),所述槽鋼(1)底部固定安裝有支撐板(15)。
4.根據(jù)權利要求1所述的帶式輸送機保護實驗裝置,其特征在于:所述槽鋼(1)內(nèi)側底部開設有通孔(16),所述鋼絲繩(5)貫穿通孔(16)。
5.根據(jù)權利要求1所述的帶式輸送機保護實驗裝置,其特征在于:所述固定桿(10)設置有多組,且每組固定桿(10)設置有兩個。
6.根據(jù)權利要求1所述的帶式輸送機保護實驗裝置,其特征在于:所述槽鋼(1)側壁開設有限位孔(17),所述限位孔(17)內(nèi)部插接有限位銷(18)。
說明書: 帶式輸送機保護實驗裝置技術領域
本實用新型屬于輸送機保護設備技術領域,具體涉及帶式輸送機保護實驗裝置。
背景技術
帶式輸送機是以輸送帶兼作牽引機構和承載機構的一種連續(xù)動作式的運輸設備,在煤礦井上、下和其他許多地方得到了廣泛的應用,帶式輸送機具有長運距、大運量、連續(xù)輸送等優(yōu)點,且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化集中控制,帶式輸送機已成為煤炭高效開采的關鍵設備。
在對防滑保護裝置進行實驗時需要將防滑保護裝置的滾輪吊起,使其脫離帶面停止轉(zhuǎn)動,在吊起滾輪的過程中需要人員將帶式輸送機停止運行且閉鎖后,專職檢修人員進入皮帶之間將滾輪吊起,一旦有人失誤操作使帶式輸送機運行將會造成嚴重的后果,為此我們提出帶式輸送機保護實驗裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供帶式輸送機保護實驗裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:帶式輸送機保護實驗裝置,包括槽鋼,所述槽鋼內(nèi)部固定連接有固定軸,所述固定軸外部活動連接有把手,所述把手一側固定連接有連接環(huán),所述連接環(huán)底部固定連接有鋼絲繩,所述槽鋼內(nèi)部活動連接有第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿,所述第一轉(zhuǎn)桿外部固定連接有第一導線輪,所述第二轉(zhuǎn)桿外部固定連接有第二導線輪,所述槽鋼內(nèi)壁固定連接有固定桿,且固定桿呈對稱分布設置有兩個,兩個所述固定桿之間固定連接有過線環(huán),所述鋼絲繩一端貫穿槽鋼固定連接有吊架,所述吊架外部活動連接有滾輪。
優(yōu)選的,所述槽鋼、把手和滾輪內(nèi)部均固定安裝有軸承,所述第一轉(zhuǎn)桿、第二轉(zhuǎn)桿、固定軸和吊架通過軸承分別與槽鋼、把手和滾輪轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述槽鋼兩側固定安裝有固定板,所述槽鋼底部固定安裝有支撐板。
優(yōu)選的,所述槽鋼內(nèi)側底部開設有通孔,所述鋼絲繩貫穿通孔。
優(yōu)選的,所述固定桿設置有多組,且每組固定桿設置有兩個。
優(yōu)選的,所述槽鋼側壁開設有限位孔,所述限位孔內(nèi)部插接有限位銷。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)、該帶式輸送機保護實驗裝置,通過安裝板和支撐板將該裝置安裝在帶式輸送機機架上,對防滑保護裝置進行實驗時,檢修人員通過拉動把手,從而拉動鋼絲繩在第一導線輪和第二導線輪上環(huán)動,進而將吊架提起,實現(xiàn)對滾輪的吊起,無需檢修人員進入皮帶之間將滾輪吊起,提高了裝置使用時的安全性。
(2)、該帶式輸送機保護實驗裝置,通過限位銷和限位孔的設置,便于在拉動把手,將滾輪提起后對把手進行限位固定,避免滾輪因重力原因,拉動鋼絲繩下落,影響檢修人員對保護裝置的實驗效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型的主剖視圖;
圖3為本實用新型的俯視圖。
圖中:1、槽鋼;2、固定軸;3、把手;4、連接環(huán);5、鋼絲繩;6、第一轉(zhuǎn)桿;7、第二轉(zhuǎn)桿;8、第一導線輪;9、第二導線輪;10、固定桿;11、過線環(huán);12、吊架;13、滾輪;14、固定板;15、支撐板;16、通孔;17、限位孔;18、限位銷。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-圖3,本實用新型提供帶式輸送機保護實驗裝置,包括槽鋼1,槽鋼1內(nèi)部固定連接有固定軸2,固定軸2外部活動連接有把手3,把手3一側固定連接有連接環(huán)4,連接環(huán)4底部固定連接有鋼絲繩5,槽鋼1內(nèi)部活動連接有第一轉(zhuǎn)桿6和第二轉(zhuǎn)桿7,第一轉(zhuǎn)桿6外部固定連接有第一導線輪8,第二轉(zhuǎn)桿7外部固定連接有第二導線輪9,槽鋼1內(nèi)壁固定連接有固定桿10,且固定桿10呈對稱分布設置有兩個,兩個固定桿10之間固定連接有過線環(huán)11,鋼絲繩5一端貫穿槽鋼1固定連接有吊架12,吊架12外部活動連接有滾輪13。
本實施例中,優(yōu)選的,槽鋼1、把手3和滾輪13內(nèi)部均固定安裝有軸承,第一轉(zhuǎn)桿6、第二轉(zhuǎn)桿7、固定軸2和吊架12通過軸承分別與槽鋼1、把手3和滾輪13轉(zhuǎn)動連接,通過軸承的設置,減小第一轉(zhuǎn)桿6、第二轉(zhuǎn)桿7、固定軸2和吊架12與槽鋼1、把手3和滾輪13之間的摩擦力,增加第一轉(zhuǎn)桿6、第二轉(zhuǎn)桿7、固定軸2和吊架12的使用壽命。
本實施例中,優(yōu)選的,槽鋼1兩側固定安裝有固定板14,槽鋼1底部固定安裝有支撐板15,通過安裝板和支撐板15的設置,用于槽鋼1的支撐與安裝,便于該裝置的安裝與拆卸。
本實施例中,優(yōu)選的,槽鋼1內(nèi)側底部開設有通孔16,鋼絲繩5貫穿通孔16,通過通孔16的設置,便于鋼絲繩5穿過通孔16與吊架12固定連接。
本實施例中,優(yōu)選的,固定桿10設置有多組,且每組固定桿10設置有兩個,通過設置多組固定桿10,便于安裝多個過線環(huán)11,便于對鋼絲繩5進行限位,避免鋼絲繩5在槽鋼1內(nèi)部凌亂,影響裝置的使用。
本實施例中,優(yōu)選的,槽鋼1側壁開設有限位孔17,限位孔17內(nèi)部插接有限位銷18,通過限位銷18和限位孔17的設置,便于在拉動把手3,將滾輪13提起后對把手3進行限位固定,避免滾輪13因重力原因,拉動鋼絲繩5下落,影響檢修人員對保護裝置的實驗效果。
本實用新型的工作原理及使用流程:該裝置使用時,通過安裝板和支撐板將該裝置安裝在帶式輸送機機架上,對防滑保護裝置進行實驗時,檢修人員通過拉動把手,從而拉動鋼絲繩在第一導線輪和第二導線輪上環(huán)動,進而將吊架提起,實現(xiàn)對滾輪的吊起,無需檢修人員進入皮帶之間將滾輪吊起,提高了裝置使用時的安全性,通過限位銷和限位孔的設置,便于在拉動把手,將滾輪提起后對把手進行限位固定,避免滾輪因重力原因,拉動鋼絲繩下落,影響檢修人員對保護裝置的實驗效果,通過軸承的設置,減小第一轉(zhuǎn)桿6、第二轉(zhuǎn)桿7、固定軸2和吊架12與槽鋼1、把手3和滾輪13之間的摩擦力,增加第一轉(zhuǎn)桿6、第二轉(zhuǎn)桿7、固定軸2和吊架12的使用壽命。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
聲明:
“帶式輸送機保護實驗裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)