權(quán)利要求書： 1.一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，包括殼體（1）、控制室（2）和糾偏組件（6），其特征在于，遠離所述殼體（1）的一側(cè)安裝有驅(qū)動輥（3），所述驅(qū)動輥（3）的頂端和底端分別轉(zhuǎn)動連接有頂部皮帶（4）和底部皮帶（5），所述殼體（1）固定設置在控制室（2）的頂端，所述殼體（1）底端的內(nèi)壁固定設有第一滑軌（9），所述第一滑軌（9）的內(nèi)部滑動連接有第一滑塊（17），所述第一滑塊（17）的頂端固定連接有第一連接桿（16），所述第一連接桿（16）的頂端與第一固定軸承（15）轉(zhuǎn)動連接，所述第一固定軸承（15）的頂端固定設有感應輥（14），所述殼體（1）一側(cè)內(nèi)壁的底端固定設有跑偏感應器（11），所述跑偏感應器（11）一側(cè)的頂部設有感應開關，所述控制室（2）的底端四邊角均固定設有支撐腿（7），所述糾偏組件（6）包括糾正輥（61）、電動推桿（62）、伸縮桿（63）、第二滑塊（65）、第二滑軌（66）、第二連接桿（67）和第二固定軸承（68），所述控制室（2）底端的內(nèi)壁固定安裝有第二滑軌（66），所述第二滑軌（66）的內(nèi)部滑動連接有第二滑塊（65），所述第二滑塊（65）的頂端固定連接有第二連接桿（67），所述第二連接桿（67）的底端固定連接有第二固定軸承（68），所述第二固定軸承（68）的頂端固定設有糾正輥（61），所述控制室（2）底端一側(cè)的內(nèi)壁固定設有兩個固定柱（8），兩個所述固定柱（8）的頂端均與所述電動推桿（62）的底端固定連接，所述電動推桿（62）的伸縮端固定連接有伸縮桿（63）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，其特征在于：所述伸縮桿（63）的一端固定設有推板（64）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，其特征在于：四個所述支撐腿（7）的底端均固定設有底座（10）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，其特征在于：所述殼體（1）一側(cè)的中部固定設有報警器（12），所述報警器（12）與跑偏感應器（11）電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，其特征在于：所述第一連接桿（16）的一側(cè)固定連接有觸發(fā)桿（18）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，其特征在于：所述殼體（1）頂端的一側(cè)固定設有開關面板（13），所述開關面板（13）的表面固定設有電動推桿開關，所述電動推桿（62）通過電動推桿開關與電源電性連接。

說明書： 一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置技術領域

本實用新型涉及一種皮帶糾偏裝置，特別涉及一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，屬于管狀帶式輸送機技術領域。

背景技術

管狀帶式輸送皮帶在運行過程中，由于橫截面載貨受力不均等各種原因造成輸送皮帶偏離中心位置，致使皮帶邊緣受損，影響輸送效果及使用壽命，嚴重時會撕裂皮帶，造成設備事故，影響操作者的身體健康，皮帶調(diào)試及維護的時間也會很長。常見的糾偏措施采用機械式調(diào)整機構(gòu)比較多，需要人工執(zhí)行，操作不方便，導致皮帶跑偏在工業(yè)生產(chǎn)中重復發(fā)生，無法對皮帶進行實時檢查和自動糾偏。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置 ，以解決上述背景技術中提出的無法對皮帶進行實時檢查和自動糾偏的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，包括殼體、控制室和糾偏組件，遠離所述殼體的一側(cè)安裝有驅(qū)動輥，所述驅(qū)動輥的頂端和底端分別轉(zhuǎn)動連接有頂部皮帶和底部皮帶，所述殼體固定設置在控制室的頂端，所述殼體底端的內(nèi)壁固定設有第一滑軌，所述第一滑軌的內(nèi)部滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的頂端固定連接有第一連接桿，所述第一連接桿的頂端與第一固定軸承轉(zhuǎn)動連接，所述第一固定軸承的頂端固定設有感應輥，所述殼體一側(cè)內(nèi)壁的底端固定設有跑偏感應器，所述跑偏感應器一側(cè)的頂部設有感應開關，所述控制室的底端四邊角均固定設有支撐腿，所述糾偏組件包括糾正輥、電動推桿、伸縮桿、第二滑塊、第二滑軌、第二連接桿和第二固定軸承，所述控制室底端的內(nèi)壁固定安裝有第二滑軌，所述第二滑軌的內(nèi)部滑動連接有第二滑塊，所述第二滑塊的頂端固定連接有第二連接桿，所述第二連接桿的底端固定連接有第二固定軸承，所述第二固定軸承的頂端固定設有糾正輥，所述控制室底端一側(cè)的內(nèi)壁固定設有兩個固定柱，兩個所述固定柱的頂端均與所述電動推桿的底端固定連接，所述電動推桿的伸縮端固定連接有伸縮桿。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述伸縮桿的一端固定設有推板。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，四個所述支撐腿的底端均固定設有底座。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述殼體一側(cè)的中部固定設有報警器，所述報警器與跑偏感應器電性連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述第一連接桿的一側(cè)固定連接有觸發(fā)桿。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述殼體頂端的一側(cè)固定設有開關面板，所述開關面板的表面固定設有電動推桿開關，所述電動推桿通過電動推桿開關與電源電性連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，通過在滑塊的頂部設置的第一連接桿和感應輥，通過在第一連接桿一側(cè)設置的觸發(fā)桿，能夠在皮帶跑偏時觸發(fā)設置在殼體內(nèi)部的跑偏感應器，通過跑偏感應器與報警器的連接，能夠及時的發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏的情況；通過控制室內(nèi)設置的電動推桿與推板，通過在第二滑塊的底端固定設置的第二連接桿，通過在第二連接桿的底端設置的糾正輥，能夠與第二滑軌相配合，在皮帶跑偏的時候通過電動推桿的推力使糾正輥把底部皮帶給糾正到正確的位置上。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型圖2的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、殼體；2、控制室；3、驅(qū)動輥；4、頂部皮帶；5、底部皮帶；6、糾偏組件；61、糾正輥；62、電動推桿；63、伸縮桿；64、推板；65、第二滑塊；66、第二滑軌；67、第二連接桿；68、第二固定軸承；7、支撐腿；8、固定柱；9、第一滑軌；10、底座；11、跑偏感應器；12、報警器；13、開關面板；14、感應輥；15、第一固定軸承；16、第一連接桿；17、第一滑塊；18、觸發(fā)桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供了一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，包括殼體1、控制室2和糾偏組件6，遠離殼體1的一側(cè)安裝有驅(qū)動輥3，驅(qū)動輥3的頂端和底端分別轉(zhuǎn)動連接有頂部皮帶4和底部皮帶5，殼體1固定設置在控制室2的頂端，殼體1底端的內(nèi)壁固定設有第一滑軌9，第一滑軌9的內(nèi)部滑動連接有第一滑塊17，第一滑塊17的頂端固定連接有第一連接桿16，第一連接桿16的頂端與第一固定軸承15轉(zhuǎn)動連接，第一固定軸承15的頂端固定設有感應輥14，殼體1一側(cè)內(nèi)壁的底端固定設有跑偏感應器11，跑偏感應器11一側(cè)的頂部設有感應開關，控制室2的底端四邊角均固定設有支撐腿7，糾偏組件6包括糾正輥61、電動推桿62、伸縮桿63、第二滑塊65、第二滑軌66、第二連接桿67和第二固定軸承68，控制室2底端的內(nèi)壁固定安裝有第二滑軌66，第二滑軌66的內(nèi)部滑動連接有第二滑塊65，第二滑塊65的頂端固定連接有第二連接桿67，第二連接桿67的底端固定連接有第二固定軸承68，第二固定軸承68的頂端固定設有糾正輥61，控制室2底端一側(cè)的內(nèi)壁固定設有兩個固定柱8，兩個固定柱8的頂端均與電動推桿62的底端固定連接，電動推桿62的伸縮端固定連接有伸縮桿63。

優(yōu)選的，伸縮桿63的一端固定設有推板64，通過在伸縮桿63的一端設置的推板64，能夠增加伸縮桿63的受力面積，使電動推桿62工作時更加穩(wěn)定；四個支撐腿7的底端均固定設有底座10，通過在四個支撐腿7的底端設置的底座10，能夠增加支撐腿7的支撐面積，使整個糾偏裝置工作起來更加穩(wěn)定；殼體1一側(cè)的中部固定設有報警器12，報警器12與跑偏感應器11電性連接，通過在殼體1一側(cè)的中部設置的報警器12，能夠與跑偏感應器11相配合，以提示工作人員皮帶跑偏的信息；第一連接桿16的一側(cè)固定連接有觸發(fā)桿18，通過在第一連接桿16的一側(cè)固定設置的觸發(fā)桿18，能夠與感應輥14相配合，在皮帶跑偏的時候觸發(fā)跑偏感應器11上的感應開關；殼體1頂端的一側(cè)固定設有開關面板13，開關面板13的表面固定設有電動推桿開關，電動推桿62通過電動推桿開關與電源電性連接，通過在殼體1的頂端設置的開關面板13，方便了工作人員的操作，節(jié)省了人力。

具體使用時，本實用新型一種管狀帶式輸送機自動糾偏裝置，首先，頂部皮帶4跑偏時，會抵在感應輥14的一側(cè)，通過在殼體1內(nèi)部安裝的第一滑軌9，通過在第一滑軌9的內(nèi)部滑動連接的第一滑塊17，在第一連接桿16的配合下，使感應輥14能夠做左右的移動，通過在第一連接桿16的一側(cè)安裝的觸發(fā)桿18，能夠與感應輥14相配合，在皮帶跑偏的時候觸發(fā)跑偏感應器11上的感應開關，從而觸發(fā)設置在殼體1一側(cè)中部的報警器12，以提示工作人員皮帶跑偏的信息，然后，通過開關面板13上的電動推桿開關開啟電動推桿62，通過電動推桿62的伸縮端帶動推板64進行移動，通過在控制室2內(nèi)部設置的第二滑軌66，通過在第二滑軌66的內(nèi)部滑動連接的第二滑塊65，通過在第二滑塊65的底端固定連接的第二連接桿67，能夠帶動糾正輥61進行移動，從而推動跑偏的底部皮帶5，使底部皮帶5回到正確的位置上。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。