權(quán)利要求書： 1.分選機振動盤軌道，包括依次設(shè)置并連通的振動盤內(nèi)部旋轉(zhuǎn)軌道、U型送料軌道、入料軌道、翻轉(zhuǎn)軌道以及出料軌道，其特征在于，所述入料軌道用于將物料頭部懸掛并使得其桿部傾斜向下擺放，所述入料軌道的進料端低于U型送料軌道的出料端，所述翻轉(zhuǎn)軌道用于在運輸路線中將物料的桿部逐漸向上翻轉(zhuǎn)。

2.如權(quán)利要求1所述的分選機振動盤軌道，其特征在于，所述入料軌道包括軌道底板、固定壓板、調(diào)整夾頭、底板固定螺栓以及壓板固定螺栓，所述軌道底板設(shè)于U型送料軌道的出料端下方，所述固定壓板縱向設(shè)于軌道底板上，所述固定壓板與U型送料軌道之間的間隙大于物料桿部的尺寸，所述調(diào)整夾頭設(shè)于軌道底板與固定壓板之間，所述調(diào)整夾頭用于夾持軌道底板與固定壓板，所述底板固定螺栓設(shè)于振動盤外殼與軌道底板之間，所述壓板固定螺栓設(shè)于振動盤外殼與固定壓板之間。

3.如權(quán)利要求2所述的分選機振動盤軌道，其特征在于，所述軌道底板呈弧形。

4.如權(quán)利要求2所述的分選機振動盤軌道，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)軌道包括翻轉(zhuǎn)底板、翻轉(zhuǎn)壓板以及軌道高度板，所述翻轉(zhuǎn)底板與固定壓板的出料端對接，所述翻轉(zhuǎn)壓板對接設(shè)于翻轉(zhuǎn)底板的外側(cè)，所述翻轉(zhuǎn)壓板的外端沿物料的運輸方向逐漸向上翻轉(zhuǎn)，所述翻轉(zhuǎn)壓板的出口端與翻轉(zhuǎn)底板垂直設(shè)置，所述物料位于翻轉(zhuǎn)壓板的出口端時呈站立狀態(tài)，所述軌道高度板設(shè)于翻轉(zhuǎn)底板與翻轉(zhuǎn)壓板之間，所述軌道高度板的高度大于物料頭部的最大寬度。

5.如權(quán)利要求4所述的分選機振動盤軌道，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)底板呈弧形。

說明書： 分選機振動盤軌道技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及緊固件分選裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種分選機振動盤軌道。背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)有振動盤的送料軌道為站立式送料軌道，物料必須在振動盤一直保持站立姿態(tài)才能正常進入送料軌道，由于物料在振動盤內(nèi)受到有磁振力，物料之間相互擠壓力。[0003] 目前，振動盤的使用物料為緊固件，緊固件的頭部較大桿部較細，但是，由于不能站立物料，導(dǎo)致物料在進過振動盤旋轉(zhuǎn)道時，物料只有小部分呈站立狀態(tài)，分選過程中總長過大的物料無法保持站立狀態(tài)，只能針對較短長度的物料進行分選，造成分選規(guī)格單一、設(shè)備使用率低、分選效率低的現(xiàn)象，使得物料在長時間不能進入軌道會使表面鍍層磨損脫色。發(fā)明內(nèi)容[0004] 本實用新型是提供一種分選機振動盤軌道，物料進過入料軌道進入翻轉(zhuǎn)軌道在翻轉(zhuǎn)壓板的作用下，呈站立姿勢進入出料軌道后完成振動盤送料流程。該送料軌道下料效率相比于站立式送料軌道有明顯提升，物料有效進入軌道，較少在振動盤重復(fù)轉(zhuǎn)動的時間，有效降低表面電鍍層磨損情況。[0005] 為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：[0006] 分選機振動盤軌道，包括依次設(shè)置并連通的振動盤內(nèi)部旋轉(zhuǎn)軌道、U型送料軌道、入料軌道、翻轉(zhuǎn)軌道以及出料軌道，所述入料軌道用于將物料頭部懸掛并使得其桿部傾斜向下擺放，所述入料軌道的進料端低于U型送料軌道的出料端，所述翻轉(zhuǎn)軌道用于在運輸路線中將物料的桿部逐漸向上翻轉(zhuǎn)。[0007] 進一步地，所述入料軌道包括軌道底板、固定壓板、調(diào)整夾頭、底板固定螺栓以及壓板固定螺栓，所述軌道底板設(shè)于U型送料軌道的出料端下方，所述固定壓板縱向設(shè)于軌道底板上，所述固定壓板與U型送料軌道之間的間隙大于物料桿部的尺寸，所述調(diào)整夾頭設(shè)于軌道底板與固定壓板之間，所述調(diào)整夾頭用于夾持軌道底板與固定壓板，所述底板固定螺栓設(shè)于振動盤外殼與軌道底板之間，所述壓板固定螺栓設(shè)于振動盤外殼與固定壓板之間。[0008] 進一步地，所述軌道底板呈弧形。[0009] 進一步地，所述翻轉(zhuǎn)軌道包括翻轉(zhuǎn)底板、翻轉(zhuǎn)壓板以及軌道高度板，所述翻轉(zhuǎn)底板與固定壓板的出料端對接，所述翻轉(zhuǎn)壓板對接設(shè)于翻轉(zhuǎn)底板的外側(cè)，所述翻轉(zhuǎn)壓板的外端沿物料的運輸方向逐漸向上翻轉(zhuǎn)，所述翻轉(zhuǎn)壓板的出口端與翻轉(zhuǎn)底板垂直設(shè)置，所述物料位于翻轉(zhuǎn)壓板的出口端時呈站立狀態(tài)，所述軌道高度板設(shè)于翻轉(zhuǎn)底板與翻轉(zhuǎn)壓板之間，所述軌道高度板的高度大于物料頭部的最大寬度。[0010] 進一步地，所述翻轉(zhuǎn)底板呈弧形。[0011] 本實用新型的有益效果：[0012] 物料進過入料軌道進入翻轉(zhuǎn)軌道在翻轉(zhuǎn)壓板的作用下呈站立姿勢進入出料軌道后完成振動盤送料流程。該送料軌道下料效率相比于站立式送料軌道有明顯提升，物料有效進入軌道，較少在振動盤重復(fù)轉(zhuǎn)動的時間，有效降低表面電鍍層磨損情況。附圖說明[0013] 圖1為本分選送料軌道結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖2為U型送料軌道與入料軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖3為翻轉(zhuǎn)軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 附圖標記說明：[0017] 1、振動盤內(nèi)部旋轉(zhuǎn)軌道；2、U型送料軌道；3、入料軌道；3?1、軌道底板；3?2、固定壓板；3?3、調(diào)整夾頭；3?4、底板固定螺栓；3?5、壓板固定螺栓；4、翻轉(zhuǎn)軌道；4?1、翻轉(zhuǎn)底板；4?2、翻轉(zhuǎn)壓板；4?3、軌道高度板；5、出料軌道。

具體實施方式[0018] 為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。[0019] 如圖1?3所示，分選機振動盤軌道，包括依次設(shè)置并連通的振動盤內(nèi)部旋轉(zhuǎn)軌道1、U型送料軌道2、入料軌道3、翻轉(zhuǎn)軌道4以及出料軌道5，入料軌道3用于將物料頭部懸掛并使得其桿部傾斜向下擺放，入料軌道3的進料端低于U型送料軌道2的出料端，翻轉(zhuǎn)軌道4用于在運輸路線中將物料的桿部逐漸向上翻轉(zhuǎn)。[0020] 如圖1、2、3所示，本實施例中，入料軌道3包括軌道底板3?1、固定壓板3?2、調(diào)整夾頭3?3、底板固定螺栓3?4以及壓板固定螺栓3?5，軌道底板3?1設(shè)于U型送料軌道2的出料端下方，固定壓板3?2縱向設(shè)于軌道底板3?1上，固定壓板3?2與U型送料軌道2之間的間隙大于物料桿部的尺寸，調(diào)整夾頭3?3設(shè)于軌道底板3?1與固定壓板3?2之間，調(diào)整夾頭3?3用于夾持軌道底板3?1與固定壓板3?2，底板固定螺栓3?4設(shè)于振動盤外殼與軌道底板3?1之間，壓板固定螺栓3?5設(shè)于振動盤外殼與固定壓板3?2之間。[0021] 本實施例中，軌道底板3?1呈弧形。[0022] 如圖2、3所示，本實施例中，翻轉(zhuǎn)軌道4包括翻轉(zhuǎn)底板4?1、翻轉(zhuǎn)壓板4?2以及軌道高度板4?3，翻轉(zhuǎn)底板4?1與固定壓板3?2的出料端對接，翻轉(zhuǎn)壓板4?2對接設(shè)于翻轉(zhuǎn)底板4?1的外側(cè)，翻轉(zhuǎn)壓板4?2的外端沿物料的運輸方向逐漸向上翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)壓板4?2的出口端與翻轉(zhuǎn)底板4?1垂直設(shè)置，物料位于翻轉(zhuǎn)壓板4?2的出口端時呈站立狀態(tài)，軌道高度板4?3設(shè)于翻轉(zhuǎn)底板4?1與翻轉(zhuǎn)壓板4?2之間，軌道高度板4?3的高度大于物料頭部的最大寬度。[0023] 本實施例中，翻轉(zhuǎn)底板4?1呈弧形。[0024] 如圖2、3所示，通過設(shè)置的本振動盤翻轉(zhuǎn)式送料軌道，在進入軌道前對物料狀態(tài)沒有要求，此時的物料呈混亂放置狀態(tài)，工作時物料在振動盤內(nèi)部經(jīng)過旋轉(zhuǎn)軌道進入到U型送料軌道2，由于U型軌道的結(jié)構(gòu)使物料能排列有序的進入入料軌道3，物料由U型送料軌道2掉入入料軌道3時，如圖2所示，物料的桿部順利穿過軌道底板3?1與固定壓板3?2，物料的頭部在重力作用下懸掛在軌道底板3?1與固定壓板3?2間隙的頂端開口處，具體來講，可調(diào)節(jié)調(diào)整夾頭3?3的位置，便于微調(diào)對固定壓板3?2的固定位置，有效保障對物料的支撐穩(wěn)定性；隨著振動盤的振動，使得物料不斷向翻轉(zhuǎn)軌道4運輸，物料由入料軌道3進入翻轉(zhuǎn)軌道4時，物料的頭部在重力作用下抵靠在軌道高度板4?3的外側(cè)上，隨著振動盤的不斷振動，由于翻轉(zhuǎn)壓板4?2的外端沿物料的運輸方向逐漸向上翻轉(zhuǎn)，在翻轉(zhuǎn)壓板4?2的作用下呈站立姿勢進入出料軌道5后完成振動盤送料流程，由于軌道高度板4?3的高度大于物料頭部的最大寬度，便于保障物料的順利轉(zhuǎn)動，有效在物料翻轉(zhuǎn)時始終對物料的頭部進行支撐。該送料軌道下料效率相比于站立式送料軌道有明顯提升，物料有效進入軌道，較少在振動盤重復(fù)轉(zhuǎn)動的時間，有效降低表面電鍍層磨損情況。[0025] 本實施例中的所有技術(shù)特征均可根據(jù)實際需要而進行自由組合。[0026] 需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。[0027] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。[0028] 上述實施例為本實用新型較佳的實現(xiàn)方案，除此之外，還包括其它方式實現(xiàn)，在不脫離本技術(shù)方案構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。