權(quán)利要求書： 1.一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，包括送料箱外殼(06)，所述送料箱外殼(06)頂部設(shè)置有進(jìn)料口(08)，底部設(shè)置有出料口(18)，所述送料箱外殼(06)內(nèi)部連接有螺旋軸，所述螺旋軸上連接有驅(qū)動(dòng)螺旋軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺旋軸上方的所述送料箱外殼(06)內(nèi)部連接有破碎軸(13)，所述破碎軸(13)上連接有多個(gè)齒套(11)，每個(gè)所述齒套(11)上均連接有破碎齒(10)；所述破碎軸(13)兩端均通過旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接在所述送料箱外殼(06)上；所述破碎軸(13)與所述螺旋軸之間連接有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器(01)與所述螺旋軸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括連接在所述送料箱外殼(06)內(nèi)壁上的墊板，所述墊板上連接有帶座外球面軸承(12)，所述破碎軸(13)連接在帶座外球面軸承(12)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述螺旋軸由主動(dòng)螺旋軸(19)和被動(dòng)螺旋軸(14)構(gòu)成，所述主動(dòng)螺旋軸(19)與被動(dòng)螺旋軸(14)之間通過中間連接軸(16)連接，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接在所述中間連接軸(16)和破碎軸(13)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括連接在所述中間連接軸(16)上的小齒輪(17)，所述破碎軸(13)上連接有與所述小齒輪(17)嚙合的大齒輪(15)，所述送料箱外殼(06)內(nèi)壁上連接有齒輪罩(09)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)還包括鏈傳動(dòng)或皮帶傳動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述螺旋軸兩端連接有與所述送料箱外殼(06)連接的螺旋殼體(05)，所述螺旋殼體(05)上通過緊固件連接有壓蓋(04)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述送料箱外殼(06)上連接有支撐架(03)，所述支撐架(03)上連接有軸承座(02)，所述螺旋軸兩端連接在所述軸承座(02)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述齒套(11)上連接有多根破碎齒(10)，相鄰的破碎齒(10)之間呈30°夾角。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述送料箱外殼(06)上設(shè)置有冷卻水腔(07)，所述冷卻水腔(07)上設(shè)置有進(jìn)水口(21)和排水口(20)。

說明書： 一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及送料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的是涉及各行業(yè)生產(chǎn)中需要將固體破碎后輸送至下一生產(chǎn)環(huán)節(jié)的裝置結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)[0002] 建筑、礦山、金屬冶金等行業(yè)領(lǐng)域均涉及到對(duì)物料的輸送，通常情況均使用螺旋輸送機(jī)進(jìn)行輸送，螺旋輸送機(jī)是一種常用的連續(xù)輸送機(jī)械，因其結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好，操作安全方便及成本低等優(yōu)點(diǎn),它的應(yīng)用已經(jīng)遍及各個(gè)行業(yè)，如采礦、化工、建材、冶金、機(jī)械制造、輕紡織工業(yè)、糧食等,主要用于輸送各種粉狀、顆粒狀和小塊物料。[0003] 有的物料由于體積較大，需要先進(jìn)行破碎處理，目前螺旋輸送機(jī)只能起到輸送物料的作用，無法對(duì)物料進(jìn)行其他加工，如果物料體積過大，則需要將物料先輸送至破碎機(jī)中進(jìn)行破碎處理，然后再轉(zhuǎn)運(yùn)至螺旋輸送機(jī)中。[0004] 因此，目前的螺旋輸送機(jī)存在功能單一的問題，無法對(duì)物料進(jìn)行其他工藝處理，使物料的轉(zhuǎn)運(yùn)工序較多，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，同時(shí)存在物料的處理效率過低的問題，而且體積較大的物料，如果未進(jìn)行破碎處理，還可能堵塞螺旋輸送機(jī)，甚至造成螺旋輸送機(jī)停機(jī)，同樣會(huì)降低對(duì)物料的處理效率。實(shí)用新型內(nèi)容

[0005] 本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)存在功能單一，導(dǎo)致物料處理效率低的問題，為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置。[0006] 本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：[0007] 一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，包括送料箱外殼，所述送料箱外殼頂部設(shè)置有進(jìn)料口，底部設(shè)置有出料口，所述送料箱外殼內(nèi)部連接有螺旋軸，所述螺旋軸上連接有驅(qū)動(dòng)螺旋軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述螺旋軸上方的所述送料箱外殼內(nèi)部連接有破碎軸，所述破碎軸上連接有多個(gè)齒套，每個(gè)所述齒套上均連接有破碎齒；所述破碎軸兩端均通過旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接在所述送料箱外殼上；所述破碎軸與所述螺旋軸之間連接有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。[0008] 在使用本申請(qǐng)中的螺旋輸送裝置輸送物料時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過連接在螺旋軸與破碎軸之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將動(dòng)力傳送給破碎軸，即可使破碎軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使連接在破碎軸上的齒套轉(zhuǎn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接在齒套上的破碎齒的驅(qū)動(dòng)效果；物料從送料箱外殼頂部的進(jìn)料口進(jìn)入到送料箱內(nèi)，首先經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的破碎齒對(duì)物料進(jìn)行破碎處理，經(jīng)過破碎之后的物料繼續(xù)下落至螺旋軸上，通過轉(zhuǎn)動(dòng)的螺旋軸將物料輸送至出料口處，即實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的輸送。[0009] 本申請(qǐng)通過在螺旋軸的上方連接破碎軸，即可在物料進(jìn)入到螺旋軸上之前，先通過破碎軸對(duì)物料進(jìn)行破碎處理，將體積較大的物料破碎成體積較小的物料，一方面減少了工作人員對(duì)物料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的工序，另一方面也避免了體積較大的物料造成螺旋輸送機(jī)的堵塞，需要對(duì)螺旋輸送機(jī)停機(jī)處理后才能繼續(xù)運(yùn)行，降低了工作人員的工作量，減少了設(shè)備故障維修的時(shí)間，提高了對(duì)物料的輸送效率，增強(qiáng)了螺旋輸送裝置的功能性；同時(shí)在破碎軸與螺旋軸之間連接傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，減少了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的安裝數(shù)量，不僅使工作人員在操作過程中更加的方便，同時(shí)也使該螺栓輸送裝置的制備成本和運(yùn)行成本更加的低廉。[0010] 進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與所述螺旋軸連接。[0011] 工作人員啟動(dòng)電機(jī)，即可使電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使與電機(jī)的輸出軸連接的螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過螺旋軸的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的輸送。[0012] 進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括連接在所述送料箱外殼內(nèi)壁上的墊板，所述墊板上連接有帶座外球面軸承，所述破碎軸連接在帶座外球面軸承上。[0013] 本申請(qǐng)采用帶座的外球面軸承連接破碎軸的兩端，在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將動(dòng)力輸送給破碎軸之后，破碎軸即可正常轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在旋轉(zhuǎn)過程中也十分的穩(wěn)定，對(duì)物料的破碎效果也很好。[0014] 進(jìn)一步的，所述螺旋軸由主動(dòng)螺旋軸和被動(dòng)螺旋軸構(gòu)成，所述主動(dòng)螺旋軸與被動(dòng)螺旋軸之間通過中間連接軸連接，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接在所述中間連接軸和破碎軸之間。[0015] 其中，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括連接在所述中間連接軸上的小齒輪，所述破碎軸上連接有與所述小齒輪嚙合的大齒輪，所述送料箱外殼內(nèi)壁上連接有齒輪罩。[0016] 其中，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)還包括鏈傳動(dòng)或皮帶傳動(dòng)。[0017] 電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)螺旋軸旋轉(zhuǎn)，由于主動(dòng)螺旋軸與被動(dòng)螺旋軸通過中間連接軸連接固定，因此在主動(dòng)螺旋軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，被動(dòng)螺旋軸和中間連接軸也一并轉(zhuǎn)動(dòng)，中間連接軸的轉(zhuǎn)動(dòng)即可使連接在中間連接軸上的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)即可使與其嚙合的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于大齒輪連接在破碎軸上，大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)即可使破碎軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使連接在破碎軸上的破碎齒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的破碎效果。[0018] 本申請(qǐng)中的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不僅包括齒輪傳動(dòng)，還可以是鏈傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，均能起到動(dòng)力傳輸?shù)男Ч?，而且螺旋軸和破碎軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中也十分的穩(wěn)定，減少了電機(jī)的安裝數(shù)量，降低了該螺旋輸送裝置的制作成本。[0019] 進(jìn)一步的，所述螺旋軸兩端連接有與所述送料箱外殼連接的螺旋殼體，所述螺旋殼體上通過緊固件連接有壓蓋。[0020] 本申請(qǐng)通過在螺旋軸的兩端連接螺旋殼體，即可保證螺旋軸伸出殼體外部的密封旋轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)漏料的情況。[0021] 進(jìn)一步的，所述送料箱外殼上連接有支撐架，所述支撐架上連接有軸承座，所述螺旋軸兩端連接在所述軸承座上。[0022] 本申請(qǐng)通過連接支撐架，確保了螺旋軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的穩(wěn)定性，同時(shí)在支撐架上連接的軸承座，確保了螺旋軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的靈活性。[0023] 進(jìn)一步的，所述齒套上連接有多根破碎齒，相鄰的破碎齒之間呈30°夾角。[0024] 本申請(qǐng)通過在齒套上連接多根破碎齒，同時(shí)設(shè)置破碎齒之間的相鄰?qiáng)A角為30°，即可使物料的破碎效果更好，破碎的效率也更高。[0025] 進(jìn)一步的，所述送料箱外殼上設(shè)置有冷卻水腔，所述冷卻水腔上設(shè)置有進(jìn)水口和排水口。[0026] 本申請(qǐng)通過在送料箱外殼上設(shè)置冷卻水腔，即可在冷卻水腔內(nèi)裝入冷卻水，通過冷卻水對(duì)該螺旋輸送裝置運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行降溫處理，避免螺旋輸送裝置內(nèi)部溫度過高對(duì)輸送的物料的性能造成影響，同時(shí)也避免了高溫對(duì)設(shè)備的損害，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備的保護(hù)，延長了設(shè)備的使用壽命。[0027] 本實(shí)用新型的有益效果如下：[0028] (1)本申請(qǐng)通過在螺旋軸的上方連接破碎軸，即可在物料進(jìn)入到螺旋軸上之前，先通過破碎軸對(duì)物料進(jìn)行破碎處理，將體積較大的物料破碎成體積較小的物料，一方面減少了工作人員對(duì)物料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的工序，另一方面也避免了體積較大的物料造成螺旋輸送機(jī)的堵塞，需要對(duì)螺旋輸送機(jī)停機(jī)處理后才能繼續(xù)運(yùn)行，降低了工作人員的工作量，減少了設(shè)備故障維修的時(shí)間，提高了對(duì)物料的輸送效率，增強(qiáng)了螺旋輸送裝置的功能性；同時(shí)在破碎軸與螺旋軸之間連接傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，減少了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的安裝數(shù)量，不僅使工作人員在操作過程中更加的方便，同時(shí)也使該螺栓輸送裝置的制備成本和運(yùn)行成本更加的低廉；[0029] (2)本申請(qǐng)采用帶座的外球面軸承連接破碎軸的兩端，在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將動(dòng)力輸送給破碎軸之后，破碎軸即可正常轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在旋轉(zhuǎn)過程中也十分的穩(wěn)定，對(duì)物料的破碎效果也很好；[0030] (3)本申請(qǐng)中的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不僅包括齒輪傳動(dòng)，還可以是鏈傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，均能起到動(dòng)力傳輸?shù)男Ч?，而且螺旋軸和破碎軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中也十分的穩(wěn)定，減少了電機(jī)的安裝數(shù)量，降低了該螺旋輸送裝置的制作成本；[0031] (4)本申請(qǐng)通過在螺旋軸的兩端連接螺旋殼體，即可保證螺旋軸伸出殼體外部的密封旋轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)漏料的情況；[0032] (5)本申請(qǐng)通過連接支撐架，確保了螺旋軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的穩(wěn)定性，同時(shí)在支撐架上連接的軸承座，確保了螺旋軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的靈活性；[0033] (6)本申請(qǐng)通過在齒套上連接多根破碎齒，同時(shí)設(shè)置破碎齒之間的相鄰?qiáng)A角為30°，即可使物料的破碎效果更好，破碎的效率也更高；

[0034] (7)本申請(qǐng)通過在送料箱外殼上設(shè)置冷卻水腔，即可在冷卻水腔內(nèi)裝入冷卻水，通過冷卻水對(duì)該螺旋輸送裝置運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行降溫處理，避免螺旋輸送裝置內(nèi)部溫度過高對(duì)輸送的物料的性能造成影響，同時(shí)也避免了高溫對(duì)設(shè)備的損害，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備的保護(hù)，延長了設(shè)備的使用壽命。附圖說明[0035] 圖1是本實(shí)用新型中一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0036] 圖2是圖1中A?A方向的剖視圖；[0037] 圖3是本實(shí)用新型中螺旋軸的結(jié)構(gòu)示意圖；[0038] 圖4是本實(shí)用新型中破碎結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0039] 附圖標(biāo)記：01?聯(lián)軸器，02?軸承座，03?支撐架，04?壓蓋，05?螺旋殼體，06?送料箱外殼，07?冷卻水腔，08?進(jìn)料口，09?齒輪罩，10?破碎齒，11?齒套，12?帶座外球面軸承，13?破碎軸，14?被動(dòng)螺旋軸，15?大齒輪，16?中間連接軸，17?小齒輪，18?出料口，19?主動(dòng)螺旋軸，20?排水口，21?進(jìn)水口。具體實(shí)施方式[0040] 為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。[0041] 實(shí)施例1[0042] 如圖1?4所示，本實(shí)施例提供一種具有破碎功能的螺旋輸送裝置，包括送料箱外殼06，送料箱外殼06頂部設(shè)置有進(jìn)料口08，底部設(shè)置有出料口18，送料箱外殼06內(nèi)部連接有螺旋軸，螺旋軸上連接有驅(qū)動(dòng)螺旋軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，螺旋軸上方的送料箱外殼06內(nèi)部連接有破碎軸13，破碎軸13上連接有多個(gè)齒套11，每個(gè)齒套11上均連接有破碎齒10；破碎軸13兩端均通過旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接在送料箱外殼06上；破碎軸13與螺旋軸之間連接有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

[0043] 在使用本申請(qǐng)中的螺旋輸送裝置輸送物料時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過連接在螺旋軸與破碎軸13之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將動(dòng)力傳送給破碎軸13，即可使破碎軸13轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使連接在破碎軸13上的齒套11轉(zhuǎn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接在齒套11上的破碎齒10的驅(qū)動(dòng)效果；物料從送料箱外殼06頂部的進(jìn)料口08進(jìn)入到送料箱內(nèi)，首先經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的破碎齒10對(duì)物料進(jìn)行破碎處理，經(jīng)過破碎之后的物料繼續(xù)下落至螺旋軸上，通過轉(zhuǎn)動(dòng)的螺旋軸將物料輸送至出料口18處，即實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的輸送。[0044] 本申請(qǐng)通過在螺旋軸的上方連接破碎軸13，即可在物料進(jìn)入到螺旋軸上之前，先通過破碎軸13對(duì)物料進(jìn)行破碎處理，將體積較大的物料破碎成體積較小的物料，一方面減少了工作人員對(duì)物料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的工序，另一方面也避免了體積較大的物料造成螺旋輸送機(jī)的堵塞，需要對(duì)螺旋輸送機(jī)停機(jī)處理后才能繼續(xù)運(yùn)行，降低了工作人員的工作量，減少了設(shè)備故障維修的時(shí)間，提高了對(duì)物料的輸送效率，增強(qiáng)了螺旋輸送裝置的功能性；同時(shí)在破碎軸13與螺旋軸之間連接傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，減少了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的安裝數(shù)量，不僅使工作人員在操作過程中更加的方便，同時(shí)也使該螺栓輸送裝置的制備成本和運(yùn)行成本更加的低廉。[0045] 實(shí)施例2[0046] 如圖1?4所示，基于實(shí)施例1，該實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括電機(jī)，電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器01與螺旋軸連接。[0047] 工作人員啟動(dòng)電機(jī)，即可使電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使與電機(jī)的輸出軸連接的螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過螺旋軸的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的輸送。[0048] 實(shí)施例3[0049] 如圖1?4所示，基于實(shí)施例1，該實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括連接在送料箱外殼06內(nèi)壁上的墊板，墊板上連接有帶座外球面軸承12，破碎軸13連接在帶座外球面軸承12上。[0050] 本申請(qǐng)采用帶座的外球面軸承連接破碎軸13的兩端，在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將動(dòng)力輸送給破碎軸13之后，破碎軸13即可正常轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在旋轉(zhuǎn)過程中也十分的穩(wěn)定，對(duì)物料的破碎效果也很好。[0051] 實(shí)施例4[0052] 如圖1?4所示，基于實(shí)施例1，該實(shí)施例的螺旋軸由主動(dòng)螺旋軸19和被動(dòng)螺旋軸14構(gòu)成，主動(dòng)螺旋軸19與被動(dòng)螺旋軸14之間通過中間連接軸16連接，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接在中間連接軸16和破碎軸13之間。[0053] 其中，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括連接在中間連接軸16上的小齒輪17，破碎軸13上連接有與小齒輪17嚙合的大齒輪15，送料箱外殼06內(nèi)壁上連接有齒輪罩09。[0054] 其中，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)還包括鏈傳動(dòng)或皮帶傳動(dòng)。[0055] 電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)螺旋軸19旋轉(zhuǎn)，由于主動(dòng)螺旋軸19與被動(dòng)螺旋軸14通過中間連接軸16連接固定，因此在主動(dòng)螺旋軸19旋轉(zhuǎn)時(shí)，被動(dòng)螺旋軸14和中間連接軸16也一并轉(zhuǎn)動(dòng)，中間連接軸16的轉(zhuǎn)動(dòng)即可使連接在中間連接軸16上的小齒輪17轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪17的轉(zhuǎn)動(dòng)即可使與其嚙合的大齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，由于大齒輪15連接在破碎軸13上，大齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)即可使破碎軸13轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使連接在破碎軸13上的破碎齒10轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的破碎效果。

[0056] 本申請(qǐng)中的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不僅包括齒輪傳動(dòng)，還可以是鏈傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，均能起到動(dòng)力傳輸?shù)男Ч?，而且螺旋軸和破碎軸13在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中也十分的穩(wěn)定，減少了電機(jī)的安裝數(shù)量，降低了該螺旋輸送裝置的制作成本。[0057] 實(shí)施例5[0058] 如圖1?4所示，基于實(shí)施例1，該實(shí)施例的螺旋軸兩端連接有與送料箱外殼06連接的螺旋殼體05，螺旋殼體05上通過緊固件連接有壓蓋04。[0059] 本申請(qǐng)通過在螺旋軸的兩端連接螺旋殼體05，即可保證螺旋軸伸出殼體外部的密封旋轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)漏料的情況。[0060] 實(shí)施例6[0061] 如圖1?4所示，基于實(shí)施例1，該實(shí)施例的送料箱外殼06上連接有支撐架03，支撐架03上連接有軸承座02，螺旋軸兩端連接在軸承座02上。

[0062] 本申請(qǐng)通過連接支撐架03，確保了螺旋軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的穩(wěn)定性，同時(shí)在支撐架03上連接的軸承座02，確保了螺旋軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的靈活性。

[0063] 實(shí)施例7[0064] 如圖1?4所示，基于實(shí)施例1，該實(shí)施例的齒套11上連接有多根破碎齒10，相鄰的破碎齒10之間呈30°夾角。[0065] 本申請(qǐng)通過在齒套11上連接多根破碎齒10，同時(shí)設(shè)置破碎齒10之間的相鄰?qiáng)A角為30°，即可使物料的破碎效果更好，破碎的效率也更高。

[0066] 實(shí)施例8[0067] 如圖1?4所示，基于實(shí)施例1，該實(shí)施例的送料箱外殼06上設(shè)置有冷卻水腔07，冷卻水腔07上設(shè)置有進(jìn)水口21和排水口20。[0068] 本申請(qǐng)通過在送料箱外殼06上設(shè)置冷卻水腔07，即可在冷卻水腔07內(nèi)裝入冷卻水，通過冷卻水對(duì)該螺旋輸送裝置運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行降溫處理，避免螺旋輸送裝置內(nèi)部溫度過高對(duì)輸送的物料的性能造成影響，同時(shí)也避免了高溫對(duì)設(shè)備的損害，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備的保護(hù)，延長了設(shè)備的使用壽命。