權利要求書： 1.一種鈑金加工用鉆孔裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端面的中部開設有通槽，通槽內抽拉設置有集渣盒(2)，底座(1)上端面的兩側對稱焊接有支柱(3)，支柱(3)的上端面之間焊接有頂板(4)，頂板(4)上端面的中部開設有液壓伸縮桿滑槽(501)，液壓伸縮桿滑槽(501)的兩側對稱開設有T形桿滑槽(502)，液壓伸縮桿滑槽(501)的滑槽內，滑動設置有液壓伸縮桿(6)，液壓伸縮桿(6)伸縮部的下端面水平焊接有擠壓板(7)，T形桿滑槽(502)的滑槽內滑動設置有T形桿(8)，且T形桿(8)垂直部的下端面與擠壓板(7)的上端面通過焊接固定，擠壓板(7)下端面的中部設有鉆孔機(10)，鉆孔機(10)下端面的中部設有鉆頭(11)，底座(1)的上端面對稱設有滑軌(12)，滑軌(12)內滑動配合有滑塊(13)，且滑塊(13)的一側膠合固定有夾持塊(14)。

2.根據權利要求1所述的一種鈑金加工用鉆孔裝置，其特征在于，所述T形桿(8)垂直部的外側套設有第一彈簧(901)，且第一彈簧(901)位于T形桿(8)水平部的下端面與頂板(4)的上端面之間。

3.根據權利要求1所述的一種鈑金加工用鉆孔裝置，其特征在于，所述滑軌(12)的滑槽內設有第二彈簧(902)，且第二彈簧(902)位于滑軌(12)滑槽內壁的一側與夾持塊(14)的一側之間。

4.根據權利要求1所述的一種鈑金加工用鉆孔裝置，其特征在于，所述夾持塊(14)之間夾持固定有鈑金本體(15)，且夾持塊(14)的材質為橡膠。

5.根據權利要求1所述的一種鈑金加工用鉆孔裝置，其特征在于，所述滑軌(12)的上端面設有防滑層(16)，且防滑層(16)的材質為橡膠。

6.根據權利要求1所述的一種鈑金加工用鉆孔裝置，其特征在于，所述液壓伸縮桿滑槽(501)位于兩個T形桿滑槽(502)之間。

說明書： 一種鈑金加工用鉆孔裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及鈑金加工技術領域，尤其涉及一種鈑金加工用鉆孔裝置。背景技術[0002] 鈑金加工工藝包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等，市面上現有的鈑金用鉆孔裝置，鉆頭時沒有限位的穩(wěn)定結構，并且不能進行平面上的鉆頭移動，因

此，針對上述問題我們提出了一種鈑金加工用鉆孔裝置。

實用新型內容

[0003] 本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種鈑金加工用鉆孔裝置。

[0004] 為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：[0005] 一種鈑金加工用鉆孔裝置，包括底座，所述底座上端面的中部開設有通槽，通槽內抽拉設置有集渣盒，底座上端面的兩側對稱焊接有支柱，支柱的上端面之間焊接有頂板，頂

板上端面的中部開設有液壓伸縮桿滑槽，液壓伸縮桿滑槽的兩側對稱開設有T形桿滑槽，液

壓伸縮桿滑槽的滑槽內滑動設置有液壓伸縮桿，液壓伸縮桿伸縮部的下端面水平焊接有擠

壓板，T形桿滑槽的滑槽內滑動設置有T形桿，且T形桿垂直部的下端面與擠壓板的上端面

通過焊接固定，擠壓板下端面的中部設有鉆孔機，鉆孔機下端面的中部設有鉆頭，底座的上

端面對稱設有滑軌，滑軌內滑動配合有滑塊，且滑塊的一側膠合固定有夾持塊。

[0006] 為的，所述T形桿垂直部的外側套設有第一彈簧，且第一彈簧位于T形桿水平部的下端面與頂板的上端面之間。

[0007] 為的，所述滑軌的滑槽內設有第二彈簧，且第二彈簧位于滑軌滑槽內壁的一側與夾持塊的一側之間。

[0008] 為的，所述夾持塊之間夾持固定有鈑金本體，且夾持塊的材質為橡膠。[0009] 為的，所述滑軌的上端面設有防滑層，且防滑層的材質為橡膠。[0010] 為的，所述液壓伸縮桿滑槽位于兩個T形桿滑槽之間。[0011] 本實用新型的有益效果是：[0012] 本實用新型中，此鈑金加工用鉆孔裝置在使用時，可以根據使用者的使用需求對鉆頭11進行手動調節(jié)移動，有效的提升了鉆孔效率以及鉆孔質量，很好的滿足了使用者的

使用需求。

附圖說明[0013] 圖1為本實用新型提出的一種鈑金加工用鉆孔裝置使用前的主視結構示意圖；[0014] 圖2為本實用新型提出的一種鈑金加工用鉆孔裝置使用時的主視結構示意圖；[0015] 圖3為本實用新型提出的一種鈑金加工用鉆孔裝置底座的俯視圖；[0016] 圖4為本實用新型提出的一種鈑金加工用鉆孔裝置頂板的俯視圖。[0017] 圖中：1底座、2集渣盒、3支柱、4頂板、501液壓伸縮桿滑槽、502T形桿滑槽、6液壓伸縮桿、7擠壓板、8T形桿、901第一彈簧、902第二彈簧、10鉆孔機、11鉆頭、12滑軌、13滑塊、

14夾持塊、15鈑金本體、16防滑層。

具體實施方式[0018] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的

實施例。

[0019] 參照圖1?4，一種鈑金加工用鉆孔裝置，包括底座1，所述底座1上端面的中部開設有通槽，通槽內抽拉設置有集渣盒2，底座1上端面的兩側對稱焊接有支柱3，支柱3的上端面

之間焊接有頂板4，頂板4上端面的中部開設有液壓伸縮桿滑槽501，液壓伸縮桿滑槽501的

兩側對稱開設有T形桿滑槽502，液壓伸縮桿滑槽501位于兩個T形桿滑槽502之間；

[0020] 液壓伸縮桿滑槽501的滑槽內，滑動設置有液壓伸縮桿6，液壓伸縮桿6伸縮部的下端面水平焊接有擠壓板7，T形桿滑槽502的滑槽內滑動設置有T形桿8，且T形桿8垂直部的下

端面與擠壓板7的上端面通過焊接固定，T形桿8垂直部的外側套設有第一彈簧901，且第一

彈簧901位于T形桿8水平部的下端面與頂板4的上端面之間，第一彈簧901起到一定的回彈

減震的作用，有效的提升了鉆孔質量；

[0021] 擠壓板7下端面的中部設有鉆孔機10，鉆孔機10下端面的中部設有鉆頭11，底座1的上端面對稱設有滑軌12，滑軌12的上端面設有防滑層16，且防滑層16的材質為橡膠，防滑

層16進一步起到對鈑金本體15的固定作用；

[0022] 滑軌12內滑動配合有滑塊13，且滑塊13的一側膠合固定有夾持塊14，夾持塊14之間夾持固定有鈑金本體15，且夾持塊14的材質為橡膠，滑軌12的滑槽內設有第二彈簧902，

且第二彈簧902位于滑軌12滑槽內壁的一側與夾持塊14的一側之間，第二彈簧902的回彈力

很好的對鈑金本體15起到夾持固定的作用，同時橡膠材質的夾持塊14對鈑金本體15起到很

好的保護作用。

[0023] 本實施例中，鈑金加工用鉆孔裝置在使用時，先將需要進行打孔的鈑金本體15夾持固定在夾持塊14之間，其中，滑軌12的滑槽內設有第二彈簧902，且第二彈簧902位于滑軌

12滑槽內壁與夾持塊14之間，第二彈簧902的回彈力很好的對鈑金本體15起到夾持固定的

作用，滑軌12上設有防滑層16，且防滑層16的材質為橡膠，防滑層16進一步起到對鈑金本體

15的固定作用；

[0024] 其中，操作者打開此裝置的電源開關，液壓伸縮桿6的伸縮部向下移動使鉆孔機10的鉆頭11與鈑金本體15摩擦接觸，在液壓伸縮桿滑槽501內移動液壓伸縮桿6至所需打孔位

置，啟動液壓伸縮桿6的電源使鉆頭11對鈑金本體15進行打孔，其中，T形桿8上套設有第一

彈簧901，第一彈簧901位于T形桿8水平部與頂板4之間，起到一定的回彈減震的作用，有效

的提升了鉆孔質量；

[0025] 進一步的，當鉆孔結束后，操作者關閉此裝置的電源開關，取出打孔后的鈑金本體15，抽出集渣盒2，將集渣盒2內的鈑金碎屑清理掉即可；

[0026] 此鈑金加工用鉆孔裝置在使用時，可以根據使用者的使用需求對鉆頭11進行手動調節(jié)移動，有效的提升了鉆孔效率以及鉆孔質量，很好的滿足了使用者的使用需求。

[0027] 以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用

新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范

圍之內。