權(quán)利要求書： 1.一種振動(dòng)分篩裝置，其特征在于，包括：

輸送帶(100)，所述輸送帶(100)的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向板(110)，所述導(dǎo)向板(110)的側(cè)壁分別設(shè)置有橫梁(130)；

破碎組件(200)，所述破碎組件(200)的進(jìn)料口設(shè)置于輸送帶(100)出料端下方，所述破碎組件(200)的出料口連通有下料斗(210)；

直線振動(dòng)篩(300)，所述直線振動(dòng)篩(300)的一端設(shè)置于下料斗(210)的下方，并且另一端伸至輸送帶(100)的進(jìn)料端旁邊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種振動(dòng)分篩裝置，其特征在于，所述輸送帶(100)的側(cè)壁分別設(shè)置有支撐桿，所述輸送帶(100)的出料端下方設(shè)置有滑槽(120)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種振動(dòng)分篩裝置，其特征在于，所述破碎組件(200)包括設(shè)置與滑槽(120)下方的破碎箱和控制破碎箱內(nèi)部破碎輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種振動(dòng)分篩裝置，其特征在于，所述直線振動(dòng)篩(300)的側(cè)壁設(shè)置有出料斗(301)，所述直線振動(dòng)篩(300)的側(cè)壁設(shè)置有吊桿(310)，所述吊桿(310)的頂部設(shè)置有吊在橫梁(130)下方的彈性件(320)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種振動(dòng)分篩裝置，其特征在于，所述彈性件(320)為強(qiáng)力彈簧制成，且該彈簧的頂端設(shè)置有套在橫梁(130)上的掛環(huán)，且該掛環(huán)的內(nèi)圈設(shè)置有防滑層。

說明書： 一種振動(dòng)分篩裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及分篩裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種振動(dòng)分篩裝置。背景技術(shù)[0002] 輪胎回收過程中，需要對(duì)輪胎進(jìn)行破碎，但是現(xiàn)有的輪胎破碎大多采用分級(jí)破碎對(duì)輪胎進(jìn)行處理，但是多個(gè)破碎裝置占用空間大，需要的設(shè)備成本高。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本部分的目的在于概述本實(shí)用新型的實(shí)施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實(shí)施方式。在本部分以及本申請(qǐng)的說明書摘要和實(shí)用新型名稱中可能會(huì)做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實(shí)用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實(shí)用新型的范圍。[0004] 鑒于上述和/或振動(dòng)分篩裝置使用中存在的問題，提出了本實(shí)用新型。[0005] 因此，本實(shí)用新型的目的是提供一種振動(dòng)分篩裝置，對(duì)輪胎進(jìn)行反復(fù)破碎、分篩，減少破碎設(shè)備體積，降低處理成本。[0006] 為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：[0007] 一種振動(dòng)分篩裝置，其包括：[0008] 輸送帶，所述輸送帶的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板的側(cè)壁分別設(shè)置有橫梁；[0009] 破碎組件，所述破碎組件的進(jìn)料口設(shè)置于輸送帶出料端下方，所述破碎組件的出料口連通有下料斗；[0010] 直線振動(dòng)篩，所述直線振動(dòng)篩的一端設(shè)置于下料斗的下方，并且另一端伸至輸送帶的進(jìn)料端旁邊。[0011] 作為本實(shí)用新型所述的一種振動(dòng)分篩裝置的一種優(yōu)選方案，其中，所述輸送帶的側(cè)壁分別設(shè)置有支撐桿，所述輸送帶的出料端下方設(shè)置有滑槽。[0012] 作為本實(shí)用新型所述的一種振動(dòng)分篩裝置的一種優(yōu)選方案，其中，所述破碎組件包括設(shè)置與滑槽下方的破碎箱和控制破碎箱內(nèi)部破碎輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。[0013] 作為本實(shí)用新型所述的一種振動(dòng)分篩裝置的一種優(yōu)選方案，其中，所述直線振動(dòng)篩的側(cè)壁設(shè)置有出料斗，所述直線振動(dòng)篩的側(cè)壁設(shè)置有吊桿，所述吊桿的頂部設(shè)置有吊在橫梁下方的彈性件。[0014] 作為本實(shí)用新型所述的一種振動(dòng)分篩裝置的一種優(yōu)選方案，其中，所述彈性件為強(qiáng)力彈簧制成，且該彈簧的頂端設(shè)置有套在橫梁上的掛環(huán)，且該掛環(huán)的內(nèi)圈設(shè)置有防滑層。[0015] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果是：該種振動(dòng)分篩裝置，通過輸送帶將輪胎輸送至破碎箱中，破碎組件對(duì)輪胎進(jìn)行破碎，直線振動(dòng)篩對(duì)破碎的輪胎進(jìn)行分篩，篩下的輪胎顆粒從出料斗排出，大塊的輪胎經(jīng)過直線振動(dòng)篩送至輸送帶進(jìn)料端旁邊，人工將輪胎重新放入輸送帶，進(jìn)而二次破碎。因此，對(duì)輪胎進(jìn)行反復(fù)破碎、分篩，減少破碎設(shè)備體積，降低處理成本。附圖說明[0016] 為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖和詳細(xì)實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。其中：[0017] 圖1為本實(shí)用新型一種振動(dòng)分篩裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖2為本實(shí)用新型一種振動(dòng)分篩裝置的彈性件部分結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 100、輸送帶；110、導(dǎo)向板；120、滑槽；130、橫梁；200、破碎組件；210、下料斗；300、直線振動(dòng)篩；301、出料斗；310、吊桿；320、彈性件。具體實(shí)施方式[0020] 為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說明。[0021] 其次，本實(shí)用新型結(jié)合示意圖進(jìn)行詳細(xì)描述，在詳述本實(shí)用新型實(shí)施方式時(shí)，為便于說明，表示器件結(jié)構(gòu)的剖面圖會(huì)不以一般比例作局部放大，而且所述示意圖只是示例，其在此不應(yīng)限制本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。此外，在實(shí)際制作中應(yīng)包含長度、寬度及深度的三維空間尺寸。[0022] 為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。[0023] 本實(shí)用新型提供一種振動(dòng)分篩裝置，對(duì)輪胎進(jìn)行反復(fù)破碎、分篩，減少破碎設(shè)備體積，降低處理成本。[0024] 圖1?圖2示出的是本實(shí)用新型一種振動(dòng)分篩裝置一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖，請(qǐng)參閱圖1?圖2，本實(shí)施方式的一種振動(dòng)分篩裝置，其主體部分包括輸送帶100、破碎組件200和直線振動(dòng)篩300。[0025] 輸送帶100用于將輪胎輸送至破碎箱中，具體的，所述輸送帶100的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向板110，所述導(dǎo)向板110的側(cè)壁分別設(shè)置有橫梁130，在本實(shí)施方式中，所述輸送帶100的側(cè)壁分別設(shè)置有支撐桿，所述輸送帶100的出料端下方設(shè)置有滑槽120；[0026] 破碎組件200對(duì)輪胎進(jìn)行破碎，具體的，所述破碎組件200的進(jìn)料口設(shè)置于輸送帶100出料端下方，所述破碎組件200的出料口連通有下料斗210，在本實(shí)施方式中，所述破碎組件200包括設(shè)置與滑槽120下方的破碎箱和控制破碎箱內(nèi)部破碎輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；

[0027] 直線振動(dòng)篩300對(duì)破碎的輪胎進(jìn)行分篩，篩下的輪胎顆粒從出料斗301排出，大塊的輪胎經(jīng)過直線振動(dòng)篩300送至輸送帶100進(jìn)料端旁邊，人工將輪胎重新放入輸送帶100，進(jìn)而二次破碎，具體的，所述直線振動(dòng)篩300的一端設(shè)置于下料斗210的下方，并且另一端伸至輸送帶100的進(jìn)料端旁邊，在本實(shí)施方式中，所述直線振動(dòng)篩300的側(cè)壁設(shè)置有出料斗301，所述直線振動(dòng)篩300的側(cè)壁設(shè)置有吊桿310，所述吊桿310的頂部設(shè)置有吊在橫梁130下方的彈性件320，所述彈性件320為強(qiáng)力彈簧制成，且該彈簧的頂端設(shè)置有套在橫梁130上的掛環(huán)，且該掛環(huán)的內(nèi)圈設(shè)置有防滑層。[0028] 結(jié)合圖1?圖2，本實(shí)施方式的一種振動(dòng)分篩裝置，具體使用過程如下，通過輸送帶100將輪胎輸送至破碎箱中，破碎組件200對(duì)輪胎進(jìn)行破碎，直線振動(dòng)篩300對(duì)破碎的輪胎進(jìn)行分篩，篩下的輪胎顆粒從出料斗301排出，大塊的輪胎經(jīng)過直線振動(dòng)篩300送至輸送帶100進(jìn)料端旁邊，人工將輪胎重新放入輸送帶100，進(jìn)而二次破碎。因此，對(duì)輪胎進(jìn)行反復(fù)破碎、分篩，減少破碎設(shè)備體積，降低處理成本。

[0029] 雖然在上文中已經(jīng)參考實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，然而在不脫離本實(shí)用新型的范圍的情況下，可以對(duì)其進(jìn)行各種改進(jìn)并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是，只要不存在結(jié)構(gòu)沖突，本實(shí)用新型所披露的實(shí)施方式中的各項(xiàng)特征均可通過任意方式相互結(jié)合起來使用，在本說明書中未對(duì)這些組合的情況進(jìn)行窮舉性的描述僅僅是出于省略篇幅和節(jié)約資源的考慮。因此，本實(shí)用新型并不局限于文中公開的特定實(shí)施方式，而是包括落入權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案。