權(quán)利要求書: 1.一種
皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:它包括支撐輥門架(4)、滑道(5)、調(diào)節(jié)底座(6)、滑動(dòng)軸承座(7)、軸承(8)、升降螺桿(9),支撐輥門架(4)為N形鋼結(jié)構(gòu)框架,兩個(gè)支撐輥門架(4)分別位于皮帶輸送機(jī)(1)兩側(cè)的機(jī)架內(nèi)側(cè),兩個(gè)支撐輥門架(4)平面平行相對(duì),支撐輥門架(4)的上端通過槽鋼與皮帶輸送機(jī)(1)的機(jī)架焊接連接,兩個(gè)支撐輥門架(4)的兩側(cè)立柱的內(nèi)側(cè)分別有滑道(5),滑道(5)為兩個(gè)對(duì)稱布置的矩形鋼條,滑道(5)與支撐輥門架(4)的兩側(cè)立柱焊接牢固,兩個(gè)滑動(dòng)軸承座(7)的兩側(cè)分布與兩個(gè)支撐輥門架(4)兩側(cè)的滑道(5)相連接,滑動(dòng)軸承座(7)的兩側(cè)與滑道(5)為滑動(dòng)配合,滑動(dòng)軸承座(7)中安裝有軸承(8),支撐輥(3)的兩端分別與兩個(gè)支撐輥門架(4)的滑動(dòng)軸承座(7)中的軸承(8)配合裝配,調(diào)節(jié)底座(6)為水平的長(zhǎng)條形鋼板,調(diào)節(jié)底座(6)位于滑動(dòng)軸承座(7)的下方,調(diào)節(jié)底座(6)的兩端分別與支撐輥門架(4)的兩側(cè)立柱相連接,調(diào)節(jié)底座(6)的板面中間有垂直的螺孔(10),升降螺桿(9)的螺紋與調(diào)節(jié)底座(6)的螺孔(10)相匹配,升降螺桿(9)穿過調(diào)節(jié)底座(6)的螺孔(10),升降螺桿(9)的上端與滑動(dòng)軸承座(7)為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,升降螺桿(9)的下端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)軸承座(7)的兩側(cè)分別有矩形凹槽(12),矩形凹槽(12)與支撐輥門架(4)兩側(cè)立柱的滑道(5)相匹配,滑動(dòng)軸承座(7)通過兩側(cè)矩形凹槽(12)安裝在支撐輥門架(4)兩側(cè)立柱的滑道(5)之間,滑動(dòng)軸承座(7)的矩形凹槽(12)與滑道(5)為滑動(dòng)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述支撐輥門架(4)的兩側(cè)立柱的下部分別有2?3個(gè)固定孔(13),2?3個(gè)固定孔(13)在立柱的長(zhǎng)度方向上順序排列,調(diào)節(jié)底座(6)的鋼板兩端分別有連接孔(14)與固定孔(13)相對(duì),固定螺栓(15)通過支撐輥門架(4)立柱的一個(gè)固定孔(13)和調(diào)節(jié)底座(6)的連接孔(14)將調(diào)節(jié)底座(6)與支撐輥門架(4)立柱固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)軸承座(7)的下部居中位置有貫穿滑動(dòng)軸承座(7)的水平的矩形孔(16),矩形孔(16)的下端連接有垂直的圓形通孔(17),升降螺桿(9)的上端通過圓形通孔(17)伸入到滑動(dòng)軸承座(7)的矩形孔(16)中,圓形通孔(17)與升降螺桿(9)為間隙配合,升降螺桿(9)的上端連接有推拉塊(18),推拉塊(18)為扁圓柱體,推拉塊(18)位于滑動(dòng)軸承座(7)的矩形孔(16)中,推拉塊(18)與矩形孔(16)為可轉(zhuǎn)動(dòng)配合,滑動(dòng)軸承座(7)為垂直剖分式結(jié)構(gòu),滑動(dòng)軸承座(7)由前、后兩半組成,推拉塊(18)放入滑動(dòng)軸承座(7)的下部的矩形孔(16)內(nèi),滑動(dòng)軸承座(7)的前、后兩半合并后焊接連接為一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)底座(6)的螺孔(10)下方的升降螺桿(9)上套裝有定位螺母(19),定位螺母(19)與升降螺桿(9)的螺紋相匹配,定位螺母(19)頂緊在調(diào)節(jié)底座(6)的螺孔(10)下方將升降螺桿(9)鎖定。
說明書: 一種皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及一種可有效調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)回程皮帶的裝置,屬于皮帶輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)[0002] 皮帶跑偏是皮帶輸送機(jī)最常見的故障,皮帶長(zhǎng)時(shí)間地跑偏運(yùn)行不僅使皮帶邊緣嚴(yán)重磨損,而且會(huì)出現(xiàn)皮帶撕裂、刮損等突發(fā)性事故,因此及時(shí)準(zhǔn)確地處理皮帶跑偏是保證皮
帶輸送機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要技術(shù)措施。
[0003] 導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏現(xiàn)象的原因有很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法才能有效的解決問題。皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏可歸納為三種情況:第一
種是皮帶機(jī)在輸送過程中,如果前后滾筒中心線不平行,造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣,
則膠帶向皮帶松的一側(cè)跑偏,即“跑松不跑緊”規(guī)律;第二種是支撐托輥不在皮帶運(yùn)行方向
平行的同一個(gè)水平位置上,而是一頭高一頭低,則皮帶就會(huì)向高的一端跑偏,即“跑高不跑
低”規(guī)律;第三種是托輥不在與皮帶運(yùn)行方向垂直的截面上,而是一端前,一端后,則皮帶
就會(huì)向后的一端跑偏,即“跑后不跑前”規(guī)律。
[0004] 針對(duì)上述皮帶跑偏規(guī)律,皮帶跑偏調(diào)整的應(yīng)對(duì)措施也有很多種,如:調(diào)偏托輥法、重力調(diào)偏法、立輥調(diào)偏法、墊高調(diào)偏法、調(diào)整張緊裝置等。這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn),適用于不同
的皮帶跑偏情況,但是這些方法的共同缺點(diǎn)是對(duì)回程皮帶跑偏的糾正較差,不能靈活調(diào)節(jié),
皮帶調(diào)偏操作時(shí)必須停機(jī)才能處理,需要加裝調(diào)整所需的托輥、墊鐵、配重塊等零部件,耗
時(shí)費(fèi)力,經(jīng)常達(dá)不到預(yù)期效果,而且停機(jī)處理影響正常生產(chǎn)作業(yè)。同時(shí)在回程皮帶托輥支架
變形時(shí)無(wú)法使用,并且無(wú)法解決大傾角爬坡皮帶受力較大的位置上回程平行下托輥頻繁損
壞,更換困難的問題,因此有必要設(shè)計(jì)針對(duì)回程皮帶進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,這種調(diào)節(jié)裝置可以通過調(diào)整回程皮帶與下平行支撐輥的受力位置,解決輸送機(jī)回程皮帶跑偏
問題,同時(shí)可以替代支架變形無(wú)法使用的回程皮帶托輥,還可以避免回程平行下托輥頻繁
損壞。
[0006] 解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:[0007] 一種皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,它包括支撐輥門架、滑道、調(diào)節(jié)底座、滑動(dòng)軸承座、軸承、升降螺桿,支撐輥門架為N形鋼結(jié)構(gòu)框架,兩個(gè)支撐輥門架分別位于皮帶輸送
機(jī)兩側(cè)的機(jī)架內(nèi)側(cè),兩個(gè)支撐輥門架平面平行相對(duì),支撐輥門架的上端通過槽鋼與皮帶輸
送機(jī)的機(jī)架焊接連接,兩個(gè)N形支撐輥門架的兩側(cè)立柱的內(nèi)側(cè)分別有滑道,滑道為兩個(gè)對(duì)稱
布置的矩形鋼條,滑道與支撐輥門架焊接牢固,兩個(gè)滑動(dòng)軸承座的兩側(cè)分布與兩個(gè)支撐輥
門架兩側(cè)的滑道相連接,滑動(dòng)軸承座的兩側(cè)與滑道為滑動(dòng)配合,滑動(dòng)軸承座中安裝有軸承,
支撐輥的兩端分別與兩個(gè)支撐輥門架的滑動(dòng)軸承座中的軸承配合裝配,調(diào)節(jié)底座為水平的
長(zhǎng)條形鋼板,調(diào)節(jié)底座位于滑動(dòng)軸承座的下方,調(diào)節(jié)底座的兩端分別與支撐輥門架的兩側(cè)
立柱相連接,調(diào)節(jié)底座的板面中間有垂直的螺孔,升降螺桿的螺紋與調(diào)節(jié)底座的螺孔相匹
配,升降螺桿穿過調(diào)節(jié)底座的螺孔,升降螺桿的上端與滑動(dòng)軸承座為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,升降螺桿
的下端有轉(zhuǎn)動(dòng)把手。
[0008] 上述皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,所述滑道軸承座的兩側(cè)分別有矩形凹槽,矩形凹槽與支撐輥門架兩側(cè)立柱的滑道相匹配,滑動(dòng)軸承座通過兩側(cè)矩形凹槽安裝在支撐
輥門架兩側(cè)立柱的滑道之間,滑道軸承座的矩形凹槽與滑道為滑動(dòng)配合。
[0009] 上述皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,所述支撐輥門架的兩側(cè)立柱的下部分別有2?3個(gè)固定孔,2?3個(gè)固定孔在立柱的長(zhǎng)度方向上順序排列,調(diào)節(jié)底座的鋼板兩端分別有連
接孔與固定孔相對(duì),固定螺栓通過支撐輥門架立柱的一個(gè)固定孔和調(diào)節(jié)底座的連接孔將調(diào)
節(jié)底座與立柱固定連接。
[0010] 上述皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,所述滑動(dòng)軸承座的下部居中位置有貫穿滑動(dòng)軸承座的水平的矩形孔,矩形孔的下端連接有垂直的圓形通孔,升降螺桿的上端通過圓
形通孔伸入到滑動(dòng)軸承座的矩形孔中,圓形通孔與升降螺桿為間隙配合,升降螺桿的上端
連接有推拉塊,推拉塊為扁圓柱體,推拉塊位于滑動(dòng)軸承座的矩形孔中,推拉塊與矩形孔為
可轉(zhuǎn)動(dòng)配合,滑動(dòng)軸承座為垂直剖分式結(jié)構(gòu),滑動(dòng)軸承座由前、后兩半組成,推拉塊放入滑
動(dòng)軸承座的下部的矩形孔內(nèi),滑動(dòng)軸承座前、后兩半合并后焊接連接為一體。
[0011] 上述皮帶輸送機(jī)的回程皮帶調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)底座的螺孔下方的升降螺桿上套裝有定位螺母,定位螺母與升降螺桿的螺紋相匹配,定位螺母頂緊在調(diào)節(jié)底座的螺孔下方
將升降螺桿鎖定。
[0012] 本實(shí)用新型的有益效果是:[0013] 本實(shí)用新型的兩個(gè)支撐輥門架對(duì)稱放置,可以對(duì)皮帶機(jī)支撐輥進(jìn)行支撐;[0014] 支撐輥門架上安裝有滑道,支撐輥軸承座可以在滑道中上下滑動(dòng),以調(diào)節(jié)支撐輥的上下位置;調(diào)節(jié)底座固定在支撐輥門架的下部,升降螺桿通過調(diào)節(jié)底座與支撐輥軸承座
相連接,轉(zhuǎn)動(dòng)升降螺桿可以通過推拉塊調(diào)節(jié)支撐輥軸承座的上下位置,達(dá)到調(diào)節(jié)支撐輥上
下位置的作用。
[0015] 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,可以通過調(diào)整回程皮帶與下平行支撐輥的受力位置,解決輸送機(jī)回程皮帶跑偏問題,同時(shí)可以替代支架變形無(wú)法使用的回程皮帶托輥,還
可以避免回程平行下托輥頻繁損壞,防止因皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏造成皮帶邊部撕裂,以
及故障擴(kuò)大化造成整體更換膠帶,甚至發(fā)生火災(zāi)等惡性事故。
附圖說明[0016] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0017] 圖2是支撐輥門架與調(diào)節(jié)底座的連接示意圖;[0018] 圖3是支撐輥門架、滑動(dòng)軸承座、升降螺桿的連接示意圖;[0019] 圖4是升降螺桿與調(diào)節(jié)底座的連接示意圖;[0020] 圖5是調(diào)節(jié)底座的俯視圖;[0021] 圖6是升降螺桿與滑動(dòng)軸承座的俯視圖。[0022] 圖中標(biāo)記如下:皮帶輸送機(jī)1、回程皮帶2、支撐輥3、支撐輥門架4、滑道5、調(diào)節(jié)底座6、滑動(dòng)軸承座7、軸承8、升降螺桿9、螺孔10、轉(zhuǎn)動(dòng)把手11、矩形凹槽12、固定孔13、連接孔14、
固定螺栓15、矩形孔16、圓形通孔17、推拉塊18、定位螺母19。
具體實(shí)施方式[0023] 本實(shí)用新型由支撐輥門架4、滑道5、調(diào)節(jié)底座6、滑動(dòng)軸承座7、軸承8、升降螺桿9組成。
[0024] 圖1、2、3顯示,支撐輥門架4為N形鋼結(jié)構(gòu)框架,兩個(gè)支撐輥門架4分別位于皮帶輸送機(jī)1兩側(cè)的機(jī)架內(nèi)側(cè),兩個(gè)支撐輥門架4平面平行相對(duì),兩個(gè)支撐輥門架4的頂部鋼板與皮
帶輸送機(jī)1的機(jī)架兩側(cè)的槽鋼平行,兩組支撐輥門架4對(duì)稱焊接在皮帶輸送機(jī)1槽鋼上,與回
程皮帶2運(yùn)行方向垂直。兩個(gè)N形支撐輥門架4的兩側(cè)立柱的內(nèi)側(cè)分布連接有滑道5,滑道5為
兩個(gè)對(duì)稱布置的矩形鋼條,滑道5與支撐輥門架4焊接牢固合為一體,兩個(gè)滑動(dòng)軸承座7的兩
側(cè)分布與兩個(gè)支撐輥門架4兩側(cè)的滑道5相連接,滑動(dòng)軸承座7的兩側(cè)與滑道5為滑動(dòng)配合,
滑動(dòng)軸承座7中安裝有軸承8,支撐輥3的兩端分布與兩個(gè)支撐輥門架4的滑動(dòng)軸承座7中的
軸承8配合裝配。
[0025] 圖1、2顯示,調(diào)節(jié)底座6為水平的長(zhǎng)條形鋼板,調(diào)節(jié)底座6的兩端分別與支撐輥門架4的兩側(cè)立柱相連接。支撐輥門架4的兩側(cè)立柱的下部分別有2?3個(gè)固定孔13,2?3個(gè)固定孔
13在立柱的長(zhǎng)度方向上順序排列,調(diào)節(jié)底座6的鋼板兩端分別有連接孔14與固定孔13相對(duì),
固定螺栓15通過支撐輥門架4立柱的一個(gè)固定孔13和調(diào)節(jié)底座6的連接孔14將調(diào)節(jié)底座6與
立柱固定連接。調(diào)節(jié)底座6可以通過不同的固定孔13確定在初始安裝時(shí)的安裝高度,以適應(yīng)
不同的調(diào)節(jié)需要。
[0026] 圖1、3、6顯示,滑動(dòng)軸承座7的兩側(cè)分別有矩形凹槽12,矩形凹槽12與支撐輥門架4兩側(cè)立柱的滑道5相匹配,滑動(dòng)軸承座7通過兩側(cè)矩形凹槽12安裝在支撐輥門架4兩側(cè)立柱
的滑道5之間,滑道軸承座可7以沿著滑道5上下滑動(dòng),以調(diào)節(jié)支撐輥3的上下位置,防止和糾
正回程皮帶2跑偏。
[0027] 圖3、4、5顯示,調(diào)節(jié)底座6位于滑動(dòng)軸承座7的下方,調(diào)節(jié)底座6的板面中間有垂直的螺孔10,升降螺桿9的螺紋與調(diào)節(jié)底座6的螺孔10相匹配,升降螺桿9穿過調(diào)節(jié)底座6的螺
孔10,升降螺桿9的上端與滑動(dòng)軸承座7為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,升降螺桿9的下端有轉(zhuǎn)動(dòng)把手11。
[0028] 圖3顯示,調(diào)節(jié)底座6的螺孔10下方的升降螺桿9上套裝有定位螺母19,定位螺母19與升降螺桿9的螺紋相匹配,定位螺母19頂緊在調(diào)節(jié)底座6的螺孔10下方將升降螺桿9鎖定。
[0029] 圖3、4、5顯示,滑動(dòng)軸承座7的下部居中位置有貫穿滑動(dòng)軸承座7的水平的矩形孔16,矩形孔16下端連接有垂直的圓形通孔17,升降螺桿9的上端通過圓形通孔17伸入到滑動(dòng)
軸承座7的矩形孔16中,圓形通孔17與升降螺桿9為間隙配合,升降螺桿9的上端連接有推拉
塊18,推拉塊18為扁圓柱體,推拉塊18位于滑動(dòng)軸承座7的矩形孔16中,推拉塊18與矩形孔
16為可轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
[0030] 升降螺桿9與推拉塊18先焊接為一個(gè)整體,同時(shí)將調(diào)節(jié)底座6安裝在升降螺桿9上,選擇合適的初始高度,確保調(diào)節(jié)底座6的鋼板兩端的連接孔14與支撐輥門架4立柱固定孔13
相對(duì)。
[0031] 滑動(dòng)軸承座7為垂直剖分式結(jié)構(gòu),滑動(dòng)軸承座7拆解分為兩半后,將推拉塊18放入滑動(dòng)軸承座7的下部的矩形孔16內(nèi),再將滑動(dòng)軸承座7合裝,并在頂部和下部合適位置采用
鑄鐵焊條焊接確保牢固。
[0032] 使用時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)升降螺桿9,升降螺桿9上端的推拉塊18在滑動(dòng)軸承座7的矩形孔16內(nèi)帶動(dòng)滑動(dòng)軸承座7上下移動(dòng),調(diào)整滑動(dòng)軸承座7高度,達(dá)到調(diào)節(jié)回程皮帶2的支撐輥3上下位
置的目的。
[0033] 本實(shí)用新型可以針對(duì)回程皮帶2跑偏進(jìn)行調(diào)整,按照回程皮帶2跑偏出現(xiàn)的實(shí)際問題,將兩側(cè)的滑動(dòng)軸承座7高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。初始上機(jī)安裝時(shí)可將支撐輥3與回程皮帶2的平面
保持平行,起到支撐回程皮帶2的作用。當(dāng)回程皮帶2發(fā)生跑偏時(shí),再根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)兩側(cè)
支撐門架4的滑動(dòng)軸承座7的高度,從而改變支撐輥3與回程皮帶2平面的接觸位置,進(jìn)而改
變回程皮帶2兩側(cè)的受力,達(dá)到調(diào)整回程皮帶2跑偏的目的。
[0034] 同時(shí)本實(shí)用新型可以代替下平行長(zhǎng)托輥使用,當(dāng)皮帶輸送機(jī)1的運(yùn)行工況惡劣,造成機(jī)架支腿損壞無(wú)法恢復(fù),普通的下平行托輥無(wú)法安裝,本實(shí)用新型可以代替其安裝使用。
[0035] 本實(shí)用新型的工作過程如下:[0036] 本實(shí)用新型在使用時(shí),回程皮帶2的支撐輥3的兩端分別與滑道軸承座7中的軸承8相連接,滑動(dòng)軸承座7兩側(cè)的矩形凹槽12與支撐輥門架4兩側(cè)立柱內(nèi)側(cè)的滑道5配合連接,滑
動(dòng)軸承座7的下部與升降螺桿9的上端推拉塊18相連接,升降螺桿9的下部與調(diào)節(jié)底座6的螺
孔10相連接。
[0037] 支撐輥門架4的兩側(cè)立柱的下部有2?3個(gè)不同高度檔位的固定孔13,可根據(jù)用戶需要設(shè)置不同的固定孔13的高度位置,調(diào)節(jié)底座6的鋼板兩端分別有連接孔14與固定孔13相
對(duì)。在初始安裝時(shí),根據(jù)皮帶輸送機(jī)1的回程皮帶2的實(shí)際高度需要,選擇合適高度的固定孔
13與調(diào)節(jié)底座6的連接孔14相對(duì),固定螺栓15將調(diào)節(jié)底座6與支撐輥門架4的兩側(cè)立柱固定
連接。
[0038] 手動(dòng)旋轉(zhuǎn)升降螺桿9下端的轉(zhuǎn)動(dòng)把手11,轉(zhuǎn)動(dòng)把手11帶動(dòng)升降螺桿9轉(zhuǎn)動(dòng),升降螺桿9上端的推拉塊18在滑動(dòng)軸承座7的矩形孔16內(nèi)帶動(dòng)滑動(dòng)軸承座7上下移動(dòng),滑動(dòng)軸承座7
沿著支撐輥門架4的兩側(cè)立柱的滑道5向上或向下移動(dòng),滑動(dòng)軸承座7帶動(dòng)回程皮2帶的支撐
輥3產(chǎn)生向上或向下的位移。
[0039] 根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整回程皮帶2的支撐輥3一側(cè)或者兩側(cè)軸端的高度,改變回程皮帶2的受力,待高度位置調(diào)整合適后,擰緊位于調(diào)節(jié)底座6下方的定位螺母19鎖定升降螺桿9,
固定滑動(dòng)軸承座7的高度,進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)回程皮帶2的支撐輥3上下位置的目的。
[0040] 本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例如下:[0041] 支撐輥門架4的高度為340mm,寬度為150mm,兩側(cè)立柱的固定孔13的直徑為13mm;[0042] 滑道5的不銹鋼板的長(zhǎng)度為22mm,寬度為15mm,厚度為10mm,兩側(cè)矩形凹槽12的寬度為20mm,深度為43mm;
[0043] 調(diào)節(jié)底座6的長(zhǎng)度為122mm,寬度為75mm,厚度為12mm,螺孔10的直徑為22mm;[0044] 滑動(dòng)軸承座7的型號(hào)為T208,采用垂直剖分結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度為140mm,寬度為112mm,厚度為32mm,矩形孔16的長(zhǎng)度為48mm,寬度為18mm,下部圓形通孔17的直徑為27mm;
[0045] 軸承8的型號(hào)為UC208外球面球軸承;[0046] 升降螺桿9的直徑為22mm,長(zhǎng)度為180mm,推拉塊18的圓柱體直徑為44mm,厚度為16mm;
[0047] 固定螺栓15的直徑為11mm,長(zhǎng)度為57mm;[0048] 定位螺母19的直徑為22mm。
聲明:
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