權(quán)利要求書： 1.一種皮帶式提升輸送機(jī)，其特征在于，包括：第一輸送帶、第二輸送帶和提升機(jī)構(gòu)，所述第一輸送帶和所述第二輸送帶均包括輸送帶框架、皮帶和多個(gè)輥?zhàn)樱鄠€(gè)所述輥?zhàn)涌赊D(zhuǎn)動地設(shè)置于所述輸送帶框架內(nèi)部，所述輸送帶框架為長方形框架，且所述輸送帶框架上設(shè)置有開口，所述皮帶包覆除所述開口處以外的所述輥?zhàn)樱?br />
所述提升機(jī)構(gòu)包括固定框架、鏈條安裝板、第一滑動板、第二滑動板和電機(jī)，所述固定框架上設(shè)置有導(dǎo)柱，所述鏈條安裝板固定連接于所述固定框架，所述第一滑動板套設(shè)于所述導(dǎo)柱上，并可沿所述導(dǎo)柱滑動；所述第一滑動板上設(shè)置有滑槽，所述第二滑動板設(shè)置于所述滑槽內(nèi)，并可沿所述滑槽滑動；所述鏈條安裝板內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的鏈條，所述鏈條上設(shè)置有突出軸段，所述第二滑動板套設(shè)于所述突出軸段，并可圍繞所述突出軸段轉(zhuǎn)動；所述電機(jī)驅(qū)動所述鏈條轉(zhuǎn)動；

所述第二滑動板上設(shè)置有向外凸起的多根柱體，多根所述柱體間隔設(shè)置，以使所述第二滑動板運(yùn)動時(shí)，多根所述柱體可從所述開口和多根所述輥?zhàn)又g的間隙處穿過而不發(fā)生干涉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶式提升輸送機(jī)，其特征在于，多根所述柱體或多根所述輥?zhàn)娱g的間距可調(diào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶式提升輸送機(jī)，其特征在于，多根所述柱體呈弧形排列。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶式提升輸送機(jī)，其特征在于，所述第一輸送帶和所述第二輸送帶均傾斜布置，且二者傾斜方向相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶式提升輸送機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)柱數(shù)量為兩個(gè)，且兩根所述導(dǎo)柱平行設(shè)置。

說明書： 一種皮帶式提升輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種皮帶式提升輸送機(jī)。背景技術(shù)[0002] 輸送機(jī)的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。具有牽引件的輸送機(jī)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改

向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構(gòu)件用

以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅(qū)動裝置給輸送機(jī)以動力，一般由電動機(jī)、減速器和制

動器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使?fàn)恳３忠欢ǖ膹埩?br />
和垂度，以保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件，可采用托輥、滾輪等。

[0003] 輸送機(jī)的主要功能是將物料從一處運(yùn)送到指定的另一處，進(jìn)行水平運(yùn)輸時(shí)輸送機(jī)水平設(shè)置，但是需要將物料從低處運(yùn)送至高處時(shí)，需要將輸送機(jī)傾斜設(shè)置。由于受摩擦力限

制，輸送機(jī)的傾角不易過大，否則難以帶動物料，因此輸送機(jī)沿水平方向上的尺寸較大，并

且輸送高度發(fā)生變化時(shí)，對輸送機(jī)記性傾角調(diào)節(jié)較為繁瑣，對生產(chǎn)影響較大。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 基于此，有必要針對目前的輸送機(jī)所存在的不便進(jìn)行舉升作業(yè)的問題，提供一種皮帶式提升輸送機(jī)。

[0005] 上述目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：[0006] 一種皮帶式提升輸送機(jī)，包括：第一輸送帶、第二輸送帶和提升機(jī)構(gòu)，所述第一輸送帶和所述第二輸送帶均包括輸送帶框架、皮帶和多個(gè)輥?zhàn)?，多個(gè)所述輥?zhàn)涌赊D(zhuǎn)動地設(shè)置

于所述輸送帶框架內(nèi)部，所述輸送帶框架為長方形框架，且所述輸送帶框架上設(shè)置有開口，

所述皮帶包覆除所述開口處以外的所述輥?zhàn)樱凰鎏嵘龣C(jī)構(gòu)包括固定框架、鏈條安裝板、第

一滑動板、第二滑動板和電機(jī)，所述固定框架上設(shè)置有導(dǎo)柱，所述鏈條安裝板固定連接于所

述固定框架，所述第一滑動板套設(shè)于所述導(dǎo)柱上，并可沿所述導(dǎo)柱滑動；所述第一滑動板上

設(shè)置有滑槽，所述第二滑動板設(shè)置于所述滑槽內(nèi)，并可沿所述滑槽滑動；所述鏈條安裝板內(nèi)

設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的鏈條，所述鏈條上設(shè)置有突出軸段，所述第二滑動板套設(shè)于所述突出軸段，

并可圍繞所述突出軸段轉(zhuǎn)動；所述電機(jī)驅(qū)動所述鏈條轉(zhuǎn)動；所述第二滑動板上設(shè)置有向外

凸起的多根柱體，多根所述柱體間隔設(shè)置，以使所述第二滑動板運(yùn)動時(shí)，多根所述柱體可從

所述開口和多根所述輥?zhàn)又g的間隙處穿過而不發(fā)生干涉。

[0007] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，多根所述柱體或多根所述輥?zhàn)娱g的間距可調(diào)。[0008] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，多根所述柱體呈弧形排列。[0009] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二滑動板上還設(shè)置有止擋部，所述止擋部設(shè)置于所述第二滑動板沿橫向的端部。

[0010] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一輸送帶和所述第二輸送帶均傾斜布置，且二者傾斜方向相同。

[0011] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)柱數(shù)量為兩個(gè)，且兩根所述導(dǎo)柱平行設(shè)置。[0012] 本實(shí)用新型的有益效果是：[0013] 本實(shí)用新型提供了一種皮帶式提升輸送機(jī)，其包括用于物料沿平行方向輸送的第一輸送帶和第二輸送帶，以及將物料從第一輸送帶末端提升至第二輸送帶起始處的提升機(jī)

構(gòu)。第一輸送帶末端、第二輸送帶起始端和提升機(jī)構(gòu)均為輥?zhàn)咏Y(jié)構(gòu)，借助輥?zhàn)又g的間隙，

提升機(jī)構(gòu)只用做簡單的圓周運(yùn)動就能夠?qū)⑽锪蠌牡谝惠斔蛶┒颂崛〔⒎胖糜诘诙斔?br />
帶起始端，無需進(jìn)行復(fù)雜的抓取動作，使得整個(gè)輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡單；且提升機(jī)構(gòu)水平方

向尺寸較小，占地面積小，使得輸送機(jī)整體尺寸較小。

附圖說明[0014] 圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的皮帶式提升輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015] 其中：[0016] 第一輸送帶110；第二輸送帶120；輸送帶框架101；輥?zhàn)?02；開口103；皮帶104；固定框架131；鏈條安裝板132；第一滑動板133；第二滑動板134；柱體135。

具體實(shí)施方式[0017] 為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解

釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

[0018] 本文中為組件所編序號本身，例如“第一”、“第二”等，僅用于區(qū)分所描述的對象，不具有任何順序或技術(shù)含義。而本申請所說“連接”、“聯(lián)接”，如無特別說明，均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此

不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

[0019] 在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特

征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

[0020] 本實(shí)用新型提供了一種皮帶式提升輸送機(jī)，其包括用于物料沿平行方向輸送的第一輸送帶和第二輸送帶，以及將物料從第一輸送帶末端提升至第二輸送帶起始處的提升機(jī)

構(gòu)。第一輸送帶末端、第二輸送帶起始端和提升機(jī)構(gòu)均為輥?zhàn)咏Y(jié)構(gòu)，借助輥?zhàn)又g的間隙，

提升機(jī)構(gòu)只用做簡單的圓周運(yùn)動就能夠?qū)⑽锪蠌牡谝惠斔蛶┒颂崛〔⒎胖糜诘诙斔?br />
帶起始端，無需進(jìn)行復(fù)雜的抓取動作，使得整個(gè)輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡單；且提升機(jī)構(gòu)水平方

向尺寸較小，占地面積小，使得輸送機(jī)整體尺寸較小。

[0021] 具體的，如圖1所示，第一輸送帶110和第二輸送帶120均包括輸送帶框架101和多個(gè)輥?zhàn)?02，多個(gè)輥?zhàn)?02可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于輸送帶框架101內(nèi)部，輸送帶框架101為長方形框

架，且輸送帶框架101上設(shè)置有開口103；第一輸送帶110、第二輸送帶120結(jié)構(gòu)和一般的托輥

式輸送帶結(jié)構(gòu)類似。第一輸送帶110和第二輸送帶120分別設(shè)置于提升機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，且第一

輸送帶110的末端設(shè)置于靠近提升機(jī)構(gòu)的底部，第二輸送帶120的起始端設(shè)置于靠近提升機(jī)

構(gòu)的頂部，其二者的開口103均朝向提升機(jī)構(gòu)。除開口103處以外的所有輥?zhàn)?02均被皮帶

104包覆，或者說第一輸送帶110和第二輸送帶120均分為兩部分，一是皮帶104形成的主動

輸送部分，二是開口103和輥?zhàn)?02形成的物料等待部分。

[0022] 提升機(jī)構(gòu)包括固定框架131、鏈條安裝板132、第一滑動板133、第二滑動板134和電機(jī)，固定框架131上設(shè)置有導(dǎo)柱，鏈條安裝板132固定連接于固定框架131，第一滑動板133套

設(shè)于導(dǎo)柱上，并可沿導(dǎo)柱滑動。第一滑動板133上設(shè)置有滑槽，第二滑動板134設(shè)置于滑槽

內(nèi)，并可沿滑槽滑動。鏈條安裝板132上設(shè)置有一個(gè)環(huán)形軌道，環(huán)形軌道內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的

鏈條，鏈條上設(shè)置有突出軸段，第二滑動板134套設(shè)于突出軸段，并可圍繞突出軸段轉(zhuǎn)動。第

二滑動板134上設(shè)置有向外凸起的多根柱體135，多根柱體135間隔設(shè)置，以使第二滑動板

134運(yùn)動時(shí)，多根柱體135可從開口103和多根輥?zhàn)?02之間的間隙處穿過而不發(fā)生干涉。

[0023] 以第二滑動板134從底部位置為起始位置舉例說明，工作時(shí)，電機(jī)帶動鏈條順時(shí)針轉(zhuǎn)動，鏈條轉(zhuǎn)動帶動第二滑動板134運(yùn)動，此時(shí)第二滑動板134受鏈條上突出軸段的作用，隨

突出軸段一并運(yùn)動；若無其他外力限制，第一滑動板133的運(yùn)動可分為兩部分，一是沿著環(huán)

形軌道的移動(可視為沿著環(huán)形軌道的“公轉(zhuǎn)”)，二是隨突出軸段轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動(可視為圍繞

突出軸段軸線的“自轉(zhuǎn)”)。第一滑動板133在第二滑動板134的帶動下，沿著導(dǎo)軌上下移動，

由于第一滑動板133只進(jìn)行上下移動，自身不發(fā)生轉(zhuǎn)動，故第二滑動板134受第一滑動板133

的限制，其自身始終保持水平姿態(tài)而不發(fā)生轉(zhuǎn)動(即第二滑動板134不隨突出軸段的轉(zhuǎn)動而

轉(zhuǎn)動)。物料首先沿皮帶104運(yùn)動至第一輸送帶110的末端，之后第二滑動板134沿環(huán)形軌道

滑動，運(yùn)動至第一輸送帶110下方后逐漸上升，在上升過程中，第二滑動板134上的多根柱體

135穿過第一輸送帶110上的開口103和多根輥?zhàn)?02間的間隙，并托舉物料繼續(xù)向上運(yùn)動。

第二滑動板134帶動物料運(yùn)動至環(huán)形軌道頂端后開始下降，當(dāng)?shù)诙瑒影?34上的多根柱體

135穿過第二輸送帶120上的開口103和多根輥?zhàn)?02間的間隙時(shí)，第二輸送帶120上的輥?zhàn)?br />
102止擋物料，使得物料脫離第二滑動板134并沿第二輸送帶120運(yùn)輸。

[0024] 需要注意的是，皮帶可以輸送任意大小尺寸的物料，或者輸送散料，但是開口處的輥?zhàn)雍偷诙瑒影迳系闹w由于間隙大小限制，只能輸送尺寸大于間隙的物料。因此，為了

調(diào)節(jié)輸送機(jī)的輸送能力，可將柱體或輥?zhàn)釉O(shè)置為可調(diào)節(jié)的，例如輥?zhàn)油ㄟ^螺紋連接件連接

于輸送帶框架，而輸送帶框架上設(shè)置有多個(gè)安裝孔，通過將輥?zhàn)影惭b于不同孔位以調(diào)節(jié)兩

個(gè)相鄰輥?zhàn)娱g的間隙大小。

[0025] 在其中一個(gè)實(shí)施例當(dāng)中，為了防止物料晃動，第二滑動板上的多根柱體呈弧形排列。

[0026] 在其中一個(gè)實(shí)施例當(dāng)中，為了防止物料在第二滑動板移動過程中掉落，在第二滑動板一端設(shè)置有止擋部。

[0027] 在其中一個(gè)實(shí)施例當(dāng)中，第一輸送帶和第二輸送帶均傾斜布置，這樣物料能夠在自重作用下沿皮帶自行滑動。

[0028] 以上實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛

盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。

[0029] 以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通

技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬

于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。