權(quán)利要求書： 1.一種氣動頂升臺，其特征在于：包括

升降組件，包括連接板(10)，所述連接板(10)的兩側(cè)分別設(shè)置擋板(7)，所述擋板(7)和所述連接板(10)相互垂直；

氣動元件(6)，連接升降組件，所述氣動元件(6)驅(qū)動所述升降組件上升或下降；

導(dǎo)向組件，包括至少一組相互嵌合的導(dǎo)軌(3)和滑塊(4)，所述滑塊(4)和上臺架(2)固定連接，所述上臺架(2)支承所述連接板(10)；

下臺架(5)，用于安裝所述氣動元件(6)和所述導(dǎo)向組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動頂升臺，其特征在于：所述氣動元件(6)為單作用氣缸，所述單作用氣缸的活塞桿連接所述連接板(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動頂升臺，其特征在于：所述連接板(10)的寬度大于所述上臺架(2)的厚度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動頂升臺，其特征在于：所述導(dǎo)向組件包括兩組相互嵌合的導(dǎo)軌(3)和滑塊(4)，兩組所述導(dǎo)軌(3)的中心線相互平行，且兩組所述導(dǎo)軌(3)關(guān)于所述下臺架(5)的中心線所在直線對稱設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動頂升臺，其特征在于：所述導(dǎo)軌(3)上設(shè)置兩個滑塊(4)，兩個所述滑塊(4)的中心線均和所述導(dǎo)軌(3)的中心線重合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動頂升臺，其特征在于：所述氣動頂升臺還包括固定組件，所述固定組件設(shè)置于所述下臺架(5)的兩側(cè)，所述固定組件固定于機架。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣動頂升臺，其特征在于：所述固定組件包括支架(1)和調(diào)節(jié)板(9)，所述支架(1)和所述調(diào)節(jié)板(9)相互垂直，所述支架(1)和所述下臺架(5)螺栓固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的氣動頂升臺，其特征在于：所述支架(1)和所述調(diào)節(jié)板(9)之間呈圓弧過渡連接。

9.一種滾筒輸送機，其特征在于：包括輸送機構(gòu)(11)，所述輸送機構(gòu)(11)安裝至少兩個如權(quán)利要求1?8任意一項所述氣動頂升臺。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的滾筒輸送機，其特征在于：所述輸送機構(gòu)(11)安裝四個所述氣動頂升臺，相鄰兩個所述氣動頂升臺之間的間距相同。

說明書： 一種氣動頂升臺和滾筒輸送機技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及料箱輸送系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種氣動頂升臺和滾筒輸送機。背景技術(shù)[0002] 料箱輸送系統(tǒng)中廣泛使用的頂升臺，都是由動力源驅(qū)動，通過鏈輪機構(gòu)帶動凸輪機構(gòu)旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)頂升，例如中國實用新型(CN210915146U)公開的一種一種凸輪頂升機構(gòu)，凸輪頂升機構(gòu)包括固定支架；驅(qū)動件，設(shè)置于固定支架上；轉(zhuǎn)軸和偏心件，驅(qū)動件驅(qū)動轉(zhuǎn)軸相對于固定支架轉(zhuǎn)動，偏心件偏心設(shè)置于轉(zhuǎn)軸；第一軸承和連接件，連接件和偏心件通過第一軸承轉(zhuǎn)動連接；連接轉(zhuǎn)軸和升降連接件，連接件與連接轉(zhuǎn)軸之間轉(zhuǎn)動連接，升降連接件的一端連接于連接轉(zhuǎn)軸，另一端連接于工作臺。目前，現(xiàn)有的凸輪頂升機構(gòu)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造成本高，且頂升回轉(zhuǎn)周期較長，影響頂升效率。[0003] 此外，該凸輪頂升機構(gòu)一旦設(shè)計使用，其動作的次序與時間便是固定的，不可改變，進一步影響頂升效率。實用新型內(nèi)容

[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型公開了一種氣動頂升臺和滾筒輸送機。[0005] 本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：[0006] 一種氣動頂升臺，包括[0007] 升降組件，包括連接板，所述連接板的兩側(cè)分別設(shè)置擋板，所述擋板和所述連接板相互垂直；[0008] 氣動元件，連接升降組件，所述氣動元件驅(qū)動所述升降組件上升或下降；[0009] 導(dǎo)向組件，包括至少一組相互嵌合的導(dǎo)軌和滑塊，所述滑塊和上臺架固定連接，所述上臺架支承所述連接板；[0010] 下臺架，用于安裝所述氣動元件和所述導(dǎo)向組件。[0011] 其進一步的技術(shù)特征在于：所述氣動元件為單作用氣缸，所述單作用氣缸的活塞桿連接所述連接板。[0012] 其進一步的技術(shù)特征在于：所述連接板的寬度大于所述上臺架的厚度。[0013] 其進一步的技術(shù)特征在于：所述導(dǎo)向組件包括兩組相互嵌合的導(dǎo)軌和滑塊，兩組所述導(dǎo)軌的中心線相互平行，且兩組所述導(dǎo)軌關(guān)于所述下臺架的中心線所在直線對稱設(shè)置。[0014] 其進一步的技術(shù)特征在于：所述導(dǎo)軌上設(shè)置兩個滑塊，兩個所述滑塊的中心線均和所述導(dǎo)軌的中心線重合。[0015] 其進一步的技術(shù)特征在于：所述氣動頂升臺還包括固定組件，所述固定組件設(shè)置于所述下臺架的兩側(cè)，所述固定組件固定于機架。[0016] 其進一步的技術(shù)特征在于：所述固定組件包括支架和調(diào)節(jié)板，所述支架和所述調(diào)節(jié)板相互垂直，所述支架和所述下臺架螺栓固定。[0017] 其進一步的技術(shù)特征在于：所述支架和所述調(diào)節(jié)板之間呈圓弧過渡連接。[0018] 一種滾筒輸送機，包括輸送機構(gòu)，所述輸送機構(gòu)安裝至少兩個如上述所述氣動頂升臺。[0019] 其進一步的技術(shù)特征在于：所述輸送機構(gòu)安裝四個所述氣動頂升臺，相鄰兩個所述氣動頂升臺之間的間距相同。[0020] 本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點：[0021] 1、本實用新型通過動力源直接與頂升組件相連，無中間機構(gòu)，簡化頂升結(jié)構(gòu)，同時采用雙導(dǎo)向組件，保證氣動頂升臺的多級頂升高度。[0022] 2、本實用新型通過動力源直接與氣缸相連，傳動級數(shù)少，結(jié)構(gòu)簡單，運動周期短，可以大幅提高頂升效率，動作次序及時間可調(diào)。附圖說明[0023] 為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。[0024] 圖1是本實用新型的主視圖。[0025] 圖2是本實用新型的側(cè)視圖。[0026] 圖3是本實用新型的俯視圖。[0027] 圖4是本實用新型的使用時的主視圖。[0028] 圖5是本實用新型的使用時的側(cè)視圖。[0029] 圖6是本實用新型的使用時的俯視圖。[0030] 說明書附圖標記說明：1、支架；2、上臺架；3、導(dǎo)軌；4、滑塊；5、下臺架；6、氣動元件；7、擋板；8、安裝架；9、調(diào)節(jié)板；10、連接板；11、輸送機構(gòu)。

具體實施方式[0031] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。[0032] 關(guān)本實用新型的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點與功效，在以下配合參考附圖對實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現(xiàn)。以下實施例中所提到的方向用語，例如：上、下、左、右、前或后等，僅是參考附圖的方向。因此，使用的方向用語是用來說明并非用來限制本實用新型，此外，在全部實施例中，相同的附圖標號表示相同的元件。[0033] 結(jié)合圖1?圖3，一種氣動頂升臺，包括[0034] 升降組件，包括連接板10，連接板10的兩側(cè)分別設(shè)置擋板7，擋板7和連接板10相互垂直。[0035] 氣動元件6，連接升降組件，氣動元件6驅(qū)動升降組件上升或下降。優(yōu)選地，氣動元件6為單作用氣缸，單作用氣缸的活塞桿連接連接板10。[0036] 導(dǎo)向組件，包括至少一組相互嵌合的導(dǎo)軌3和滑塊4，滑塊4和上臺架2固定連接，上臺架2支承連接板10。優(yōu)選地，連接板10的寬度大于上臺架2的厚度，滿足傳動要求的同時節(jié)省制作成本。[0037] 本實施例中，導(dǎo)向組件包括兩組相互嵌合的導(dǎo)軌3和滑塊4，兩組導(dǎo)軌3的中心線相互平行，且兩組導(dǎo)軌3關(guān)于下臺架5的中心線所在直線對稱設(shè)置。導(dǎo)軌3上設(shè)置兩個滑塊4，兩個滑塊4的中心線均和導(dǎo)軌3的中心線重合。[0038] 下臺架5，用于安裝氣動元件6和導(dǎo)向組件。[0039] 固定組件，固定組件設(shè)置于下臺架5的兩側(cè)，固定組件固定于機架。固定組件包括支架1和調(diào)節(jié)板9，支架1和調(diào)節(jié)板9相互垂直，支架1和下臺架5螺栓固定。優(yōu)選地，支架1和調(diào)節(jié)板9之間呈圓弧過渡連接。[0040] 結(jié)合圖4?圖6，一種滾筒輸送機，包括輸送機構(gòu)11，輸送機構(gòu)11安裝至少兩個上述氣動頂升臺。具體地，輸送機構(gòu)11包括機架，機架設(shè)置多個相互平行的輸送輥，輸送輥依次傳輸物料，相鄰兩個輸送輥之間設(shè)置間隔，擋板7可通過氣動元件6驅(qū)動穿過該間隔，從而滿足物料傳輸頻次的設(shè)計。[0041] 本實施例中，輸送機構(gòu)11安裝四個氣動頂升臺，相鄰兩個氣動頂升臺之間的間距相同。[0042] 本實用新型的工作原理如下：[0043] 氣動元件6推動連接板10上升，上臺架2通過滑塊4沿導(dǎo)軌3移動，上臺架2輔助連接板10上升，連接板10帶動擋板7上升，使得擋板7阻止物料傳輸，滿足物料傳輸頻次。[0044] 同樣地，氣動元件6推動連接板10下降，上臺架2通過滑塊4沿導(dǎo)軌3移動，上臺架2輔助連接板10下降，連接板10帶動擋板7下降，使得物料繼續(xù)在輸送輥上傳輸，滿足物料傳輸頻次。[0045] 在本實用新型實施例的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，若出現(xiàn)術(shù)語“設(shè)置”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。[0046] 顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。