權(quán)利要求書: 1.回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,其特征在于,包括用于固設(shè)在桅桿上且與滑軌同向設(shè)置的齒條、用于滑動設(shè)置在兩個滑軌上且與鏈條固定連接的動力滑座、用于滑動設(shè)置在兩個滑軌上的輔助滑座;所述動力滑座上設(shè)有伸縮結(jié)構(gòu),且設(shè)有與所述齒條單向限位的限位結(jié)構(gòu);所述輔助滑座上設(shè)有用于與鉆桿動力連接的驅(qū)動結(jié)構(gòu);
其中,所述動力滑座在所述限位結(jié)構(gòu)與所述齒條單向限位后固定,通過所述伸縮結(jié)構(gòu)驅(qū)動所述輔助滑座進給。
2.如權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,其特征在于,所述齒條設(shè)有兩個,兩個所述齒條分別與兩個滑軌一一對應(yīng)設(shè)置;所述限位結(jié)構(gòu)設(shè)有兩個,兩個所述限位結(jié)構(gòu)分別與兩個所述齒條一一對應(yīng)設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,其特征在于,每個所述齒條均具有單向鋸齒部,所述單向鋸齒部朝向所述動力滑座方向設(shè)置。
4.如權(quán)利要求3所述的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,其特征在于,每個所述限位結(jié)構(gòu)均包括卡爪以及電動推桿;所述卡爪的一端與所述動力滑座轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動軸線沿著兩個滑軌的間隔方向設(shè)置;所述電動推桿具有固定端和伸縮端,所述電動推桿的固定端與動力滑座轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動軸線沿著兩個滑軌的間隔方向設(shè)置,所述電動推桿的伸縮端與所述卡爪鉸接,用于帶動所述卡爪翻轉(zhuǎn),以與所述單向鋸齒部限位卡接,或者脫離與所述單向鋸齒部的限位卡接。
5.如權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,其特征在于,所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)為液壓泵。
6.如權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,其特征在于,所述伸縮結(jié)構(gòu)包括至少兩個液壓缸,各所述液壓缸沿著兩個滑軌的間隔方向間隔設(shè)置,每個所述液壓缸的固定端固設(shè)在所述動力滑座上,伸縮端與所述輔助滑座相連。
說明書: 回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型屬于鉆機組成部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭。背景技術(shù)[0002] 回轉(zhuǎn)式鉆機中的一種較新的機型,其設(shè)置的動力頭可以沿機身(桅桿)的導(dǎo)軌在給進行程范圍內(nèi)往復(fù)移動,桅桿上通常會設(shè)置兩個平行間隔的滑軌。動力頭可以實現(xiàn)長行程給進,施工各種角度的鉆孔時都能方便地升降鉆桿,在坑道鉆探中顯示出明顯的優(yōu)越性。[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中,關(guān)于動力頭的驅(qū)動,為了保證動力頭的行程,通常是采用鏈條的驅(qū)動方式,即動力頭滑動設(shè)置在桅桿上,然后與設(shè)置在桅桿內(nèi)的傳動鏈條固定連接,以隨著傳動鏈條的回轉(zhuǎn)而進行直線移動。但是,在鉆桿鉆孔的過程中,動力頭的受到的反向力均會傳遞給鏈條,鏈條持續(xù)承受較大的反向力,鏈條持續(xù)受到較大的張力,經(jīng)常會導(dǎo)致鏈條斷裂,實用性較差。實用新型內(nèi)容
[0004] 本實用新型實施例提供一種回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,旨在能夠解決現(xiàn)有的回轉(zhuǎn)式鉆機中因動力頭將反向力直接傳遞給鏈條而導(dǎo)致的實用性差的問題。[0005] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,包括用于固設(shè)在桅桿上且與滑軌同向設(shè)置的齒條、用于滑動設(shè)置在兩個滑軌上且與鏈條固定連接的動力滑座、用于滑動設(shè)置在兩個滑軌上的輔助滑座;所述動力滑座上設(shè)有伸縮結(jié)構(gòu),且設(shè)有與所述齒條單向限位的限位結(jié)構(gòu);所述輔助滑座上設(shè)有用于與鉆桿動力連接的驅(qū)動結(jié)構(gòu);[0006] 其中,所述動力滑座在所述限位結(jié)構(gòu)與所述齒條單向限位后固定,通過所述伸縮結(jié)構(gòu)驅(qū)動所述輔助滑座進給。[0007] 在一種可能的實現(xiàn)方式中,所述齒條設(shè)有兩個,兩個所述齒條分別與兩個滑軌一一對應(yīng)設(shè)置;所述限位結(jié)構(gòu)設(shè)有兩個,兩個所述限位結(jié)構(gòu)分別與兩個所述齒條一一對應(yīng)設(shè)置。[0008] 在一種可能的實現(xiàn)方式中,每個所述齒條均具有單向鋸齒部,所述單向鋸齒部朝向所述動力滑座方向設(shè)置。[0009] 在一種可能的實現(xiàn)方式中,每個所述限位結(jié)構(gòu)均包括卡爪以及電動推桿;所述卡爪的一端與所述動力滑座轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動軸線沿著兩個滑軌的間隔方向設(shè)置;所述電動推桿具有固定端和伸縮端,所述電動推桿的固定端與動力滑座轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動軸線沿著兩個滑軌的間隔方向設(shè)置,所述電動推桿的伸縮端與所述卡爪鉸接,用于帶動所述卡爪翻轉(zhuǎn),以與所述單向鋸齒部限位卡接,或者脫離與所述單向鋸齒部的限位卡接。[0010] 在一種可能的實現(xiàn)方式中,所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)為液壓泵。[0011] 在一種可能的實現(xiàn)方式中,所述伸縮結(jié)構(gòu)包括至少兩個液壓缸,各所述液壓缸沿著兩個滑軌的間隔方向間隔設(shè)置,每個所述液壓缸的固定端固設(shè)在所述動力滑座上,伸縮端與所述輔助滑座相連。[0012] 本實現(xiàn)方式中,設(shè)置了與鏈條固定連接的動力滑座,動力滑座可通過限位結(jié)構(gòu)與齒條進行單向限位固定,同時通過伸縮結(jié)構(gòu)帶動輔助滑座進給,保證鉆孔工作。該種結(jié)構(gòu)能夠?qū)Ⅱ?qū)動結(jié)構(gòu)傳遞而來的反向力直接作用在桅桿上,避免對鏈條的拉扯,能夠有效的對鏈條進行保護,延長了鏈條的使用壽命,同時可保證鉆設(shè)的力量,實用性強。附圖說明[0013] 圖1為本實用新型實施例提供的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭的結(jié)構(gòu)示意圖一(附帶有桅桿);[0014] 圖2為本實用新型實施例提供的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭的結(jié)構(gòu)示意圖二;[0015] 圖3為圖2實施例提供的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭的主視結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視);[0016] 附圖標(biāo)記說明:[0017] 10、齒條;11、單向鋸齒面;20、動力滑座;30、輔助滑座;40、伸縮結(jié)構(gòu);50、限位結(jié)構(gòu);51、卡爪;52、電動推桿;60、驅(qū)動結(jié)構(gòu);70、桅桿;80、滑軌。具體實施方式[0018] 為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。[0019] 請一并參閱圖1至圖3,現(xiàn)對本實用新型提供的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭進行說明。所述回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,包括能夠固設(shè)在桅桿70上且與滑軌80同向設(shè)置的齒條10、能夠滑動設(shè)置在兩個滑軌80上且與鏈條固定連接的動力滑座20、能夠滑動設(shè)置在兩個滑軌80上的輔助滑座30。動力滑座20上設(shè)有伸縮結(jié)構(gòu)40,且設(shè)有與齒條10單向限位的限位結(jié)構(gòu)50。輔助滑座30上設(shè)有能夠與鉆桿動力連接的驅(qū)動結(jié)構(gòu)60。[0020] 其中,動力滑座20在限位結(jié)構(gòu)50與齒條10單向限位后固定,通過伸縮結(jié)構(gòu)40驅(qū)動輔助滑座30進給。[0021] 本實施例提供的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,其工作原理為;在鏈條的帶動下,動力滑座20與輔助滑座30在伸縮結(jié)構(gòu)40的連接下同步移動,即同步推動鉆桿,當(dāng)進行鉆孔的過程中,限位結(jié)構(gòu)50與齒條10單向限位,此時動力滑座20固定在齒條10上,通過伸縮結(jié)構(gòu)40帶動輔助滑座30遠(yuǎn)離動力滑座20,實現(xiàn)對驅(qū)動結(jié)構(gòu)60的進給,進而實現(xiàn)鉆桿的進給。[0022] 本實施例提供的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,與現(xiàn)有技術(shù)相比,設(shè)置了與鏈條固定連接的動力滑座20,動力滑座20可通過限位結(jié)構(gòu)50與齒條10進行單向限位固定,同時通過伸縮結(jié)構(gòu)40帶動輔助滑座30進給,保證鉆孔工作。該種結(jié)構(gòu)能夠?qū)Ⅱ?qū)動結(jié)構(gòu)60傳遞而來的反向力直接作用在桅桿70上,避免對鏈條的拉扯,能夠有效的對鏈條進行保護,延長了鏈條的使用壽命,同時可保證鉆設(shè)的力量,實用性強。[0023] 在一些實施例中,上述齒條10可以采用如圖1至圖3所示結(jié)構(gòu)。參見圖1至圖3,齒條10設(shè)有兩個,兩個齒條10分別與兩個滑軌80一一對應(yīng)設(shè)置。限位結(jié)構(gòu)50設(shè)有兩個,兩個限位結(jié)構(gòu)50分別與兩個齒條10一一對應(yīng)設(shè)置。
[0024] 兩個齒條10及兩個限位結(jié)構(gòu)50的設(shè)置,能夠確保對動力滑座20限位后,動力滑座20固定的穩(wěn)定性。
[0025] 需要進行說明的是,兩個齒條10可設(shè)置在兩個滑軌80的內(nèi)部,且與兩個滑軌80相對兩個外壁固定連接。[0026] 在一些實施例中,上述齒條10可以采用如圖1至圖3所示結(jié)構(gòu)。參見圖1至圖3,每個齒條10均具有單向鋸齒部,單向鋸齒部朝向動力滑座20方向設(shè)置,單向鋸齒部的設(shè)置能夠保證與限位結(jié)構(gòu)50單向限位后,卡接的穩(wěn)定性,進而保證鉆孔的穩(wěn)定性。單向鋸齒部朝向動力滑座20,可保證與限位結(jié)構(gòu)50的配合。[0027] 本實施例中,關(guān)于單向鋸齒部中齒頂端的朝向可沿著鉆桿伸出的方向。[0028] 在一些實施例中,上述限位結(jié)構(gòu)50可以采用如圖1至圖3所示結(jié)構(gòu)。參見圖1至圖3,每個限位結(jié)構(gòu)50均包括卡爪51以及電動推桿52??ㄗ?1的一端與動力滑座20轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動軸線沿著兩個滑軌80的間隔方向設(shè)置。電動推桿52具有固定端和伸縮端,電動推桿52的固定端與動力滑座20轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動軸線沿著兩個滑軌80的間隔方向設(shè)置,電動推桿52的伸縮端與卡爪51鉸接,能夠帶動卡爪51翻轉(zhuǎn),以與單向鋸齒部限位卡接,或者脫離與單向鋸齒部的限位卡接。
[0029] 卡爪51的一端與動力滑座20轉(zhuǎn)動連接,另一端用于與單向鋸齒部限位卡接,而電動推桿52可帶動卡爪51翻轉(zhuǎn),以保證在動力滑座20正向移動時,即鉆桿鉆孔的過程中,能夠與單向鋸齒部卡接,實現(xiàn)對動力滑座20的固定,而動力滑座20反向移動時,脫離與單向鋸齒部的卡接,可保證鏈條帶動動力滑座20反向移動。[0030] 在動力滑座20需要設(shè)置兩個安裝腔,以保證對兩個限位結(jié)構(gòu)50的安置,安裝腔具有朝向齒條10設(shè)置的敞口。[0031] 在一些實施例中,上述驅(qū)動結(jié)構(gòu)60可以采用如圖1至圖3所示結(jié)構(gòu)。參見圖1至圖3,驅(qū)動結(jié)構(gòu)60為液壓泵,液壓泵的驅(qū)動力較大,與外接的壓力泵相連通,能夠保證對鉆桿的轉(zhuǎn)動驅(qū)動。關(guān)于液壓泵及其連接結(jié)構(gòu),均為現(xiàn)有技術(shù),在此不再贅述。[0032] 在一些實施例中,上述伸縮結(jié)構(gòu)40可以采用如圖1至圖3所示結(jié)構(gòu)。參見圖1至圖3,伸縮結(jié)構(gòu)40包括至少兩個液壓缸,各液壓缸沿著兩個滑軌80的間隔方向間隔設(shè)置,每個液壓缸的固定端固設(shè)在動力滑座20上,伸縮端與輔助滑座30相連。[0033] 液壓缸具有驅(qū)動力大,而多個液壓缸可進一步增大驅(qū)動力,可保證鉆桿的鉆取工作。[0034] 本實施例提供的回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭,關(guān)于動力滑座20及輔助滑座30,二者與滑軌80的連接結(jié)構(gòu)。每個滑軌80均具有兩個相對的滑動限位面,而動力滑座20和輔助滑座30上均具有兩個而分別與兩個滑軌80一一對應(yīng)的滑動連接部,每個滑動連接部上均設(shè)有與對應(yīng)的滑軌80適配的“凵”字型限位滑腔,該種結(jié)構(gòu)可保證動滑座和輔助滑座30的單向滑動。[0035] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
聲明:
“回轉(zhuǎn)式鉆機用可進給動力頭” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)