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氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座

270   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:石家莊祥煤機(jī)電科技有限公司  
2024-01-12 15:00:47
權(quán)利要求書: 1.一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,包括履帶總成(1)、避震底座(2)和鉆機(jī)總成(3),其特征在于:所述履帶總成(1)上表面設(shè)置有避震底座(2),所述避震底座(2)上表面安裝有鉆機(jī)總成(3);

所述履帶總成(1)包括殼體(101)、基座(102)、電機(jī)(103)、第一轉(zhuǎn)軸(104)、固定塊(106)、軸承(107)和第二轉(zhuǎn)軸(108),所述殼體(101)為空心方體結(jié)構(gòu),所述殼體(101)內(nèi)底面焊接有基座(102)和固定塊(106),所述基座(102)上表面設(shè)置有電機(jī)(103),所述電機(jī)(103)相對(duì)兩表面均連接有第一轉(zhuǎn)軸(104),所述固定塊(106)內(nèi)部設(shè)置有軸承(107),所述軸承(107)內(nèi)側(cè)面連接有第二轉(zhuǎn)軸(108),所述殼體(101)上表面設(shè)置有避震底座(2);

所述避震底座(2)包括外殼(201)、避震柱(202)、減震彈簧(204)、緩沖柱(205)和限位扣(207),所述殼體(101)周側(cè)面連接有外殼(201),所述外殼(201)和殼體(101)嵌套配合,所述外殼(201)相對(duì)兩表面均開設(shè)有限位孔(206),所述限位孔(206)內(nèi)側(cè)面連接有限位扣(207),所述殼體(101)上表面焊接有若干避震柱(202),所述避震柱(202)上表面開設(shè)有滑動(dòng)推槽(203),所述滑動(dòng)推槽(203)底部焊接有減震彈簧(204),所述減震彈簧(204)另一端焊接有緩沖柱(205),所述緩沖柱(205)垂直嵌入在滑動(dòng)推槽(203)上,所述外殼(201)上表面安裝有鉆機(jī)總成(3);

所述鉆機(jī)總成(3)包括立管(301)、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)(302)、鉆頭活動(dòng)軌道(303)、鉆頭(304)和氣動(dòng)操作臺(tái)(305),所述外殼(201)上表面焊接有立管(301)和氣動(dòng)操作臺(tái)(305),所述立管(301)周側(cè)面設(shè)置有回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)(302),所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)(302)上端焊接有鉆頭活動(dòng)軌道(303),所述鉆頭活動(dòng)軌道(303)上表面安裝有鉆頭(304)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)軸(104)一端安裝有驅(qū)動(dòng)輪(105),所述第二轉(zhuǎn)軸(108)一端安裝有從動(dòng)輪(109)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)輪(105)和從動(dòng)輪(109)周側(cè)面均連接有履帶(1051)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,其特征在于,所述避震柱(202)、滑動(dòng)推槽(203)、減震彈簧(204)和緩沖柱(205)均位于外殼(201)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,其特征在于,所述氣動(dòng)操作臺(tái)(305)上表面設(shè)置有按鈕(3051),所述按鈕(3051)和電機(jī)(103)電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,其特征在于,所述緩沖柱(205)一端設(shè)置有半圓體(2051)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,其特征在于,所述鉆頭(304)一端設(shè)置有氣動(dòng)管接收端,所述氣動(dòng)操作臺(tái)(305)一表面設(shè)置有氣動(dòng)管輸送端。

說明書: 一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于履帶式鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座。

背景技術(shù)[0002] 氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)是一種以壓縮空氣為動(dòng)力,履帶行走式輕型深孔鉆機(jī)。采用高效螺旋鉆桿和硬質(zhì)合金鉆頭在煤層中的探水、探瓦斯及瓦斯抽放孔的施工,該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)

緊湊、操作靈活、機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)、安全性能好。整機(jī)采用獨(dú)立模塊化設(shè)計(jì),方便故障部位維修更

換,較大程度上縮短了維修保養(yǎng)的時(shí)間。

[0003] 但鉆機(jī)是以壓縮空氣為動(dòng)力源,在進(jìn)行作業(yè)時(shí)機(jī)器震動(dòng)幅度太大,會(huì)產(chǎn)生大量噪音,且整體消音效果不好,所以現(xiàn)需要一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,用來降低震動(dòng)幅度,

消減工作產(chǎn)生的大量噪音。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,解決現(xiàn)有氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)震動(dòng)幅度大噪音強(qiáng)的問題。

[0005] 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:[0006] 本實(shí)用新型為一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,包括履帶總成、避震底座和鉆機(jī)總成,所述履帶總成上表面設(shè)置有避震底座,所述避震底座上表面安裝有鉆機(jī)總成;

[0007] 所述履帶總成包括殼體、基座、電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸、固定塊、軸承和第二轉(zhuǎn)軸,所述殼體為空心方體結(jié)構(gòu),所述殼體內(nèi)底面焊接有基座和固定塊,所述基座上表面設(shè)置有電機(jī),電

機(jī)帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸為裝置提供動(dòng)力,所述電機(jī)相對(duì)兩表面均連接有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)

驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),所述固定塊內(nèi)部設(shè)置有軸承,軸承使第二轉(zhuǎn)軸能隨著第一轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),所述軸承

內(nèi)側(cè)面連接有第二轉(zhuǎn)軸,所述殼體上表面設(shè)置有避震底座;

[0008] 所述避震底座包括外殼、避震柱、減震彈簧、緩沖柱和限位扣,所述殼體周側(cè)面連接有外殼,所述外殼和殼體嵌套配合,防止外殼和殼體因震動(dòng)力脫離,便于安裝限位扣,所

述外殼相對(duì)兩表面均開設(shè)有限位孔,所述限位孔內(nèi)側(cè)面連接有限位扣,限位孔和限位扣配

合讓外殼和殼體連接更加緊密,所述殼體上表面焊接有若干避震柱,所述避震柱上表面開

設(shè)有滑動(dòng)推槽,所述滑動(dòng)推槽底部焊接有減震彈簧,所述減震彈簧另一端焊接有緩沖柱,外

殼向下推動(dòng)接觸大量的緩沖柱,緩沖柱受力向內(nèi)部推進(jìn),將撞擊力傳遞給減震彈簧,減震彈

簧壓縮利用彈性抵消震動(dòng)力,所述緩沖柱垂直嵌入在滑動(dòng)推槽上,所述外殼上表面安裝有

鉆機(jī)總成;

[0009] 所述鉆機(jī)總成包括立管、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)、鉆頭活動(dòng)軌道、鉆頭和氣動(dòng)操作臺(tái),所述外殼上表面焊接有立管和氣動(dòng)操作臺(tái),所述立管周側(cè)面設(shè)置有回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)上端焊

接有鉆頭活動(dòng)軌道,鉆頭活動(dòng)軌道支撐鉆頭運(yùn)作,承擔(dān)壓力,所述鉆頭活動(dòng)軌道上表面安裝

有鉆頭。

[0010] 進(jìn)一步地,所述第一轉(zhuǎn)軸一端安裝有驅(qū)動(dòng)輪,所述第二轉(zhuǎn)軸一端安裝有從動(dòng)輪。[0011] 進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪周側(cè)面均連接有履帶,能適用大量地形。[0012] 進(jìn)一步地,所述避震柱、滑動(dòng)推槽、減震彈簧和緩沖柱均位于外殼內(nèi)。[0013] 進(jìn)一步地,所述氣動(dòng)操作臺(tái)上表面設(shè)置有按鈕,所述按鈕和電機(jī)電性連接,讓機(jī)器便于使用,方便操作。

[0014] 進(jìn)一步地,所述緩沖柱一端設(shè)置有半圓體。[0015] 進(jìn)一步地,所述鉆頭一端設(shè)置有氣動(dòng)管接收端,所述氣動(dòng)操作臺(tái)一表面設(shè)置有氣動(dòng)管輸送端。

[0016] 本實(shí)用新型具有以下有益效果:[0017] 本實(shí)用新型通過設(shè)置履帶總成、避震底座和鉆機(jī)總成,將避震底座安裝在履帶總成上,再把鉆機(jī)總成安裝在避震底座上,當(dāng)鉆機(jī)在進(jìn)行作業(yè)時(shí),鉆機(jī)利用壓縮空氣高速轉(zhuǎn)

動(dòng),產(chǎn)生大幅度的震動(dòng),對(duì)鉆頭活動(dòng)軌道造成了非常大的壓力,震動(dòng)力通過鉆頭活動(dòng)軌道傳

遞到外殼上,外殼向下推動(dòng)接觸大量的緩沖柱,緩沖柱受力向內(nèi)部推進(jìn),將撞擊力傳遞給減

震彈簧,減震彈簧壓縮利用彈性抵消震動(dòng)力,消減鉆頭活動(dòng)軌道的壓力,而限位扣和限位孔

的配合,使得外殼和殼體之間連接緊密,以達(dá)到降低震動(dòng)幅度消減噪音的效果。

[0018] 當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。附圖說明[0019] 為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,

對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得

其他的附圖。

[0020] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0021] 圖2為本實(shí)用新型的正面示意圖;[0022] 圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面示意圖;[0023] 圖4為圖3的A?A剖面示意圖;[0024] 圖5為圖4的B局部放大圖。[0025] 附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:1、履帶總成;2、避震底座;3、鉆機(jī)總成;101、殼體;102、基座;103、電機(jī);104、第一轉(zhuǎn)軸;105、驅(qū)動(dòng)輪;106、固定塊;107、軸承;108、第

二轉(zhuǎn)軸;109、從動(dòng)輪;201、外殼;202、避震柱;203、滑動(dòng)推槽;204、減震彈簧;205、緩沖柱;

206、限位孔;207、限位扣;301、立管;302、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng);303、鉆頭活動(dòng)軌道;304、鉆頭;305、氣

動(dòng)操作臺(tái);1051、履帶;2051、半圓體;3051、按鈕。

具體實(shí)施方式[0026] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的

實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下

所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0027] 在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“中”、“外”、“內(nèi)”、“下”等指示方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的組

件或元件必須具有特定的方位,以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型

的限制。

[0028] 請(qǐng)參閱圖1?5所示,本實(shí)用新型為一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座,包括履帶總成1、避震底座2和鉆機(jī)總成3,履帶總成1上表面設(shè)置有避震底座2,避震底座2上表面安裝有鉆機(jī)

總成3;

[0029] 履帶總成1包括殼體101、基座102、電機(jī)103、第一轉(zhuǎn)軸104、固定塊106、軸承107和第二轉(zhuǎn)軸108,殼體101為空心方體結(jié)構(gòu),殼體101內(nèi)底面焊接有基座102和固定塊106,基座

102上表面設(shè)置有電機(jī)103,電機(jī)103相對(duì)兩表面均連接有第一轉(zhuǎn)軸104,固定塊106內(nèi)部設(shè)置

有軸承107,軸承107內(nèi)側(cè)面連接有第二轉(zhuǎn)軸108,電機(jī)103帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸104為裝置提供動(dòng)

力,第一轉(zhuǎn)軸104帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪105旋轉(zhuǎn),軸承107使第二轉(zhuǎn)軸108能隨著第一轉(zhuǎn)軸104旋轉(zhuǎn),殼

體101上表面設(shè)置有避震底座2;

[0030] 避震底座2包括外殼201、避震柱202、減震彈簧204、緩沖柱205和限位扣207,殼體101周側(cè)面連接有外殼201,外殼201和殼體101嵌套配合,外殼201相對(duì)兩表面均開設(shè)有限位

孔206,限位孔206內(nèi)側(cè)面連接有限位扣207,殼體101上表面焊接有若干避震柱202,避震柱

202上表面開設(shè)有滑動(dòng)推槽203,滑動(dòng)推槽203底部焊接有減震彈簧204,減震彈簧204另一端

焊接有緩沖柱205,緩沖柱205垂直嵌入在滑動(dòng)推槽203上,防止外殼201和殼體101因震動(dòng)力

脫離,便于安裝限位扣207,限位孔206和限位扣207配合讓外殼201和殼體101連接更加緊

密,外殼201向下推動(dòng)接觸大量的緩沖柱205,緩沖柱205受力向內(nèi)部推進(jìn),將撞擊力傳遞給

減震彈簧204,減震彈簧204壓縮利用彈性抵消震動(dòng)力,外殼201上表面安裝有鉆機(jī)總成3;

[0031] 鉆頭304一端設(shè)置有氣動(dòng)管接收端,氣動(dòng)操作臺(tái)305一表面設(shè)置有氣動(dòng)管輸送端。氣動(dòng)操作臺(tái)305上表面設(shè)置有按鈕3051,按鈕3051和電機(jī)103電性連接,讓機(jī)器便于使用,方

便操作。緩沖柱205一端設(shè)置有半圓體2051。

[0032] 鉆機(jī)總成3包括立管301、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)302、鉆頭活動(dòng)軌道303、鉆頭304和氣動(dòng)操作臺(tái)305,外殼201上表面焊接有立管301和氣動(dòng)操作臺(tái)305,立管301周側(cè)面設(shè)置有回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)302,

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)302上端焊接有鉆頭活動(dòng)軌道303,鉆頭活動(dòng)軌道303上表面安裝有鉆頭304,鉆頭

活動(dòng)軌道303支撐鉆頭304運(yùn)作,承擔(dān)壓力。

[0033] 第一轉(zhuǎn)軸104一端安裝有驅(qū)動(dòng)輪105,第二轉(zhuǎn)軸108一端安裝有從動(dòng)輪109。驅(qū)動(dòng)輪105和從動(dòng)輪109周側(cè)面均連接有履帶1051,能適用大量地形。避震柱202、滑動(dòng)推槽203、減

震彈簧204和緩沖柱205均位于外殼201內(nèi)。

[0034] 如圖1?5所示,本實(shí)用新型一種氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座的使用方法:設(shè)置履帶總成1、避震底座2和鉆機(jī)總成3,將避震底座2安裝在履帶總成1上,再把鉆機(jī)總成3安裝在避震

底座2上,當(dāng)鉆機(jī)在進(jìn)行作業(yè)時(shí),鉆機(jī)利用壓縮空氣高速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生大幅度的震動(dòng),對(duì)鉆頭活

動(dòng)軌道303造成了非常大的壓力,震動(dòng)力通過鉆頭活動(dòng)軌道303傳遞到外殼201上,外殼201

向下推動(dòng)接觸大量的緩沖柱205,緩沖柱205受力向內(nèi)部推進(jìn),將撞擊力傳遞給減震彈簧

204,減震彈簧204壓縮利用彈性抵消震動(dòng)力,消減鉆頭活動(dòng)軌道303的壓力,而限位扣207和

限位孔206的配合,使得外殼201和殼體101之間連接緊密,以達(dá)到降低震動(dòng)幅度消減噪音的

效果。

[0035] 在本說明書的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)

實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或

示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例

中以合適的方式結(jié)合。

[0036] 以上公開的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié),也不限制該實(shí)用新型僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然,根據(jù)本說

明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例,是為了更好地

解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本

實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。



聲明:
“氣動(dòng)履帶式鉆機(jī)避震底座” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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