權(quán)利要求書： 1.自動轉(zhuǎn)向的輸送機，其特征在于，包括：

自動轉(zhuǎn)向輸送機本體(1)，其底端固定連接有多個支撐腿，所述自動轉(zhuǎn)向輸送機本體(1)的底端開設(shè)有兩個弧形槽；

兩個收集機構(gòu)(2)，其均位于自動轉(zhuǎn)向輸送機本體(1)的底端，所述收集機構(gòu)(2)包括收集框(21)、兩個固定板、兩個固定塊(22)、兩個支撐塊(23)、兩個限位板(24)、兩個連接桿(25)和兩個操作板(26)，所述收集框(21)與弧形槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述固定塊(22)滑動設(shè)置于自動轉(zhuǎn)向輸送機本體(1)上，所述限位板(24)滑動設(shè)置于固定塊(22)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動轉(zhuǎn)向的輸送機，其特征在于，所述收集框(21)的一側(cè)與固定板固定連接，所述固定板的頂端與固定塊(22)固定連接，所述自動轉(zhuǎn)向輸送機本體(1)的底端開設(shè)有多個安裝槽，所述固定塊(22)與安裝槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動轉(zhuǎn)向的輸送機，其特征在于，所述支撐塊(23)的底端與自動轉(zhuǎn)向輸送機本體(1)固定連接，所述固定塊(22)的一側(cè)開設(shè)有限位槽，所述限位板(24)與限位槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述連接桿(25)的兩端分別與限位板(24)和操作板(26)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動轉(zhuǎn)向的輸送機，其特征在于，所述自動轉(zhuǎn)向輸送機本體(1)的底端開設(shè)有多個滑動槽(6)，所述操作板(26)與滑動槽(6)的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述支撐塊(23)的一側(cè)開設(shè)有通槽，所述限位板(24)與通槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述通槽的內(nèi)腔嵌設(shè)有承載板(4)，所述連接桿(25)的外壁與承載板(4)滑動穿插連接，所述通槽內(nèi)壁的兩邊側(cè)均開設(shè)有導(dǎo)向槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動轉(zhuǎn)向的輸送機，其特征在于，所述限位板(24)的兩邊側(cè)均固定連接有滑動板(5)，所述滑動板(5)與導(dǎo)向槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動轉(zhuǎn)向的輸送機，其特征在于，所述連接桿(25)的外壁套設(shè)有彈簧(3)，所述彈簧(3)的一端與限位板(24)固定連接，所述彈簧(3)的另一端與承載板(4)固定連接。

說明書： 自動轉(zhuǎn)向的輸送機技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及自動轉(zhuǎn)向輸送機領(lǐng)域，特別涉及自動轉(zhuǎn)向的輸送機。背景技術(shù)[0002] 物料的輸送通常離不開輸送機，輸送機上的輸送帶對物料進行輸送，部分環(huán)境下為了方便輸送，通常會對物料進行轉(zhuǎn)向輸送，進而會使用到自動轉(zhuǎn)向的輸送機。[0003] 自動轉(zhuǎn)向輸送機通常包括轉(zhuǎn)向滾筒、電機和驅(qū)動機構(gòu)，電機利用驅(qū)動機構(gòu)使轉(zhuǎn)向滾筒進行轉(zhuǎn)動，物料在轉(zhuǎn)向滾筒上，然后轉(zhuǎn)動滾筒的轉(zhuǎn)動使物料進行轉(zhuǎn)向輸送。[0004] 但相鄰兩個轉(zhuǎn)向滾筒之間會有一定的空隙，若出現(xiàn)包裝損壞，物料掉出，很容易從空隙掉落到轉(zhuǎn)向滾筒的下方，不易取出，現(xiàn)有技術(shù)為了解決這一問題，通常會在自動轉(zhuǎn)向輸送機的底部開設(shè)圓孔，然后工作人員的手部伸入圓孔內(nèi)部對物料進行拿取，這種方式會存在工作人員操作不便的情況，且分別拿取會相應(yīng)的增加工作時間，降低了工作效率，不便于對相鄰兩個轉(zhuǎn)向滾筒空隙處掉落的物料進行集中收集，存在一定的局限性。實用新型內(nèi)容

[0005] 本實用新型的目的在于提供自動轉(zhuǎn)向的輸送機，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。[0006] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：自動轉(zhuǎn)向的輸送機，包括：[0007] 自動轉(zhuǎn)向輸送機本體，其底端固定連接有多個支撐腿，所述自動轉(zhuǎn)向輸送機本體的底端開設(shè)有兩個弧形槽；[0008] 兩個收集機構(gòu)，其均位于自動轉(zhuǎn)向輸送機本體的底端，所述收集機構(gòu)包括收集框、兩個固定板、兩個固定塊、兩個支撐塊、兩個限位板、兩個連接桿和兩個操作板，所述收集框與弧形槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述固定塊滑動設(shè)置于自動轉(zhuǎn)向輸送機本體上，所述限位板滑動設(shè)置于固定塊上。[0009] 優(yōu)選的，所述收集框的一側(cè)與固定板固定連接，所述固定板的頂端與固定塊固定連接，所述自動轉(zhuǎn)向輸送機本體的底端開設(shè)有多個安裝槽，所述固定塊與安裝槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。[0010] 優(yōu)選的，所述支撐塊的底端與自動轉(zhuǎn)向輸送機本體固定連接，所述固定塊的一側(cè)開設(shè)有限位槽，所述限位板與限位槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述連接桿的兩端分別與限位板和操作板固定連接。[0011] 優(yōu)選的，所述自動轉(zhuǎn)向輸送機本體的底端開設(shè)有多個滑動槽，所述操作板與滑動槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述支撐塊的一側(cè)開設(shè)有通槽，所述限位板與通槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述通槽的內(nèi)腔嵌設(shè)有承載板，所述連接桿的外壁與承載板滑動穿插連接，所述通槽內(nèi)壁的兩邊側(cè)均開設(shè)有導(dǎo)向槽。[0012] 優(yōu)選的，所述限位板的兩邊側(cè)均固定連接有滑動板，所述滑動板與導(dǎo)向槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。[0013] 優(yōu)選的，所述連接桿的外壁套設(shè)有彈簧，所述彈簧的一端與限位板固定連接，所述彈簧的另一端與承載板固定連接。[0014] 本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：[0015] (1)本實用新型通過利用收集框、固定板、固定塊、支撐塊、限位板、連接桿和操作板的相互配合，收集框位于自動轉(zhuǎn)向輸送機本體的底部，限位板對固定塊的位置進行限定，操作板帶動連接桿和限位板進行運動，進而有利于對掉落的物料進行集中收集，便于節(jié)省工作時間，提高工作效率；[0016] (2)本實用新型通過利用限位板、滑動板、承載板和彈簧的相互配合，滑動板有利于對限位板進行水平導(dǎo)向，承載板有利于對彈簧進行支撐，便于對彈簧進行壓縮，彈簧的彈力有利于推動限位板進行運動，便于使限位板運動后恢復(fù)至原位置，便于對限位板進行重復(fù)操作。附圖說明[0017] 圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0018] 圖2為本實用新型收集框處俯面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖3為本實用新型圖2中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0020] 圖中：1、自動轉(zhuǎn)向輸送機本體；2、收集機構(gòu)；21、收集框；22、固定塊；23、支撐塊；24、限位板；25、連接桿；26、操作板；3、彈簧；4、承載板；5、滑動板；6、滑動槽。

具體實施方式[0021] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。[0022] 本實用新型提供了如圖1?3所示的自動轉(zhuǎn)向的輸送機，包括自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1，自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1上設(shè)置有多個轉(zhuǎn)向滾筒，有利于對物料進行自動轉(zhuǎn)向輸送，其底端固定連接有多個支撐腿，有利于對自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1進行支撐，自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1的底端開設(shè)有兩個弧形槽。

[0023] 兩個收集機構(gòu)2，其均位于自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1的底端，收集機構(gòu)2包括收集框21、兩個固定板、兩個固定塊22、兩個支撐塊23、兩個限位板24、兩個連接桿25和兩個操作板

26，收集框21有利于對輸送時掉落的物料進行集中收集，便于節(jié)省取出的工作時間，提高工作效率，固定塊22有利于帶動收集框21進行運動，便于對收集框21進行安裝和拆卸，固定塊

22有利于使收集框21與自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1進行連接，進而有利于對收集框21進行安裝，支撐塊23有利于使限位板24在其上進行滑動，便于對限位板24進行支撐，限位板24有利于對固定塊22的位置進行限定，進而有利于對收集框21進行安裝和拆卸，便于對收集框21內(nèi)部的物料進行集中取出，連接桿25有利于帶動限位板24進行運動，便于對限位板24進行操作，操作板26有利于帶動連接桿25進行運動，便于拉動限位板24進行運動，進而有利于解除對固定塊22的位置限定，便于對收集框21進行拆卸，有利于對掉落的物料進行集中取出，收集框21與弧形槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，固定塊22滑動設(shè)置于自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1上，限位板24滑動設(shè)置于固定塊22上。

[0024] 收集框21的一側(cè)與固定板固定連接，固定板的頂端與固定塊22固定連接，自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1的底端開設(shè)有多個安裝槽，固定塊22與安裝槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。[0025] 支撐塊23的底端與自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1固定連接，固定塊22的一側(cè)開設(shè)有限位槽，限位板24與限位槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，連接桿25的兩端分別與限位板24和操作板26固定連接。[0026] 自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1的底端開設(shè)有多個滑動槽6，操作板26與滑動槽6的內(nèi)腔滑動穿插連接，支撐塊23的一側(cè)開設(shè)有通槽，限位板24與通槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，通槽的內(nèi)腔嵌設(shè)有承載板4，有利于使連接桿25在其上進行滑動，便于對連接桿25進行承載，連接桿25的外壁與承載板4滑動穿插連接，通槽內(nèi)壁的兩邊側(cè)均開設(shè)有導(dǎo)向槽。

[0027] 限位板24的兩邊側(cè)均固定連接有滑動板5，有利于對限位板24的運動進行水平導(dǎo)向，滑動板5與導(dǎo)向槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。[0028] 連接桿25的外壁套設(shè)有彈簧3，彈簧3的彈力有利于推動限位板24進行運動，進而有利于使限位板24運動后恢復(fù)至原位置，便于對限位板24進行重復(fù)操作，彈簧3的一端與限位板24固定連接，彈簧3的另一端與承載板4固定連接。[0029] 本實用新型工作原理：[0030] 當(dāng)需要對自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1進行使用時，物料位于自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1上，物料進行自動轉(zhuǎn)向輸送；[0031] 若物料從自動轉(zhuǎn)向輸送機本體1上的空隙掉落時，物料會掉落到收集框21的內(nèi)部，然后收集框21對掉落的物料進行集中收集，待收集一定量后，將收集框21進行取下，首先同時推動兩個操作板26進行運動，操作板26在滑動槽6的內(nèi)腔中滑動，操作板26帶動連接桿25進行運動，連接桿25帶動限位板24進行運動，連接桿25和限位板24在通槽的內(nèi)腔中滑動，然后限位板24帶動滑動板5進行運動，滑動板5在導(dǎo)向槽的內(nèi)腔中滑動，然后限位板24對彈簧3進行壓縮，彈簧3對限位板24產(chǎn)生彈力，然后使限位板24與限位槽的內(nèi)腔相脫離，此時解除對固定塊22的位置限定，然后向下拉動收集框21進行運動，收集框21帶動固定板進行運動，固定板帶動固定塊22與安裝槽的內(nèi)腔相脫離，即可將收集框21進行取下，然后將掉落的物料進行處理。[0032] 最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。