權(quán)利要求書： 1.一種平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：包括轉(zhuǎn)向殼體

（1）、中間軸（2）、軸承組件（3）、轉(zhuǎn)向鏈輪（4）、管接頭（5）及弧形耐磨槽（6），所述的轉(zhuǎn)向殼體（1）內(nèi)設(shè)置有中間軸（2），所述的中間軸（2）通過軸承組件（3）與轉(zhuǎn)向殼體（1）相對轉(zhuǎn)動連接，所述的中間軸（2）上鍵連接有轉(zhuǎn)向鏈輪（4），所述的轉(zhuǎn)向殼體（1）的兩端均設(shè)置有用于連接管鏈式輸送機的密閉管道用的管接頭（5），所述的管接頭（5）的一端插裝在轉(zhuǎn)向殼體（1）內(nèi)，所述的轉(zhuǎn)向殼體（1）內(nèi)設(shè)置有弧形耐磨槽（6），所述的弧形耐磨槽（6）的截面形狀為U型，弧形耐磨槽（6）的兩端分別與兩個管接頭（5）的位于轉(zhuǎn)向殼體（1）內(nèi)的一端緊固連接，兩個管接頭（5）的內(nèi)腔通過弧形耐磨槽（6）連通，所述的弧形耐磨槽（6）上設(shè)置有供轉(zhuǎn)向鏈輪（4）的輪齒（41）穿過的透孔（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：

所述的弧形耐磨槽（6）為高強尼龍耐磨槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：

所述的弧形耐磨槽（6）包括連接槽（61）、中轉(zhuǎn)向槽（62）及內(nèi)襯板（63），所述的中轉(zhuǎn)向槽（62）為弧形槽，中轉(zhuǎn)向槽（62）的兩端分別通過法蘭及螺栓緊固連接有連接槽（61），所述的中轉(zhuǎn)向槽（62）及連接槽（61）的截面形狀均為鉤狀，鉤狀的中轉(zhuǎn)向槽（62）及連接槽（61）的內(nèi)側(cè)壁的高度低于外側(cè)壁的高度，所述的內(nèi)襯板（63）與兩個連接槽（61）的內(nèi)側(cè)壁通過連接銷釘定位連接，內(nèi)襯板（63）與連接槽（61）連接后，兩個連接槽（61）、中轉(zhuǎn)槽及內(nèi)襯板（63）組成截面形狀為U型的弧形耐磨槽（6），所述的內(nèi)襯板（63）與兩個連接槽（61）的接縫處設(shè)置有供轉(zhuǎn)向鏈輪（4）的輪齒（41）穿過的透孔（8）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：

所述的內(nèi)襯板（63）為直角折彎板，所述的內(nèi)襯板（63）的下端設(shè)置有開口向下的槽，所述的內(nèi)襯板（63）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于連接管接頭（5）用的法蘭片，所述的管接頭（5）的位于轉(zhuǎn)向殼體（1）內(nèi)的一端設(shè)置有內(nèi)法蘭（9），內(nèi)襯板（63）與管接頭（5）通過穿過法蘭片及內(nèi)法蘭（9）的螺栓連接，所述的內(nèi)襯板（63）的兩端設(shè)置有與管接頭（5）的內(nèi)腔插裝定位用的插塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：

所述的連接槽（61）的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有開口向上的槽，連接槽（61）的內(nèi)側(cè)壁的開口向上的槽與內(nèi)襯板（63）的開口向下的槽組成供轉(zhuǎn)向鏈輪（4）的輪齒（41）穿過的透孔（8），所述的連接槽（61）的一端設(shè)置有連接中轉(zhuǎn)向槽（62）用的法蘭，連接槽（61）的另一端設(shè)置有用于定位管接頭（5）的內(nèi)法蘭（9）用的凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：

所述的轉(zhuǎn)向殼體（1）的外側(cè)弧形部設(shè)置有弧形檢修門（7）。

說明書： 平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)[0001] 技術(shù)領(lǐng)域：[0002] 本實用新型屬于管鏈輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種散糧進出平房倉時使用的平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)。[0003] 背景技術(shù)：[0004] 平房倉是我國主要糧食存儲倉型，目前，在對平房倉進行進出倉作業(yè)時，通常是利用多臺移動式帶式輸送機相互搭接來實現(xiàn)的，將糧食物料移動到搭接的帶式輸送機上，利用相互搭接的帶式輸送機將糧食物料裝入或移出平房倉，實現(xiàn)平房倉的進出倉作業(yè)，這種平房倉進出倉作業(yè)方式存在人工勞動強度大、粉塵污染嚴重、作業(yè)環(huán)境差、自動化程度低、作業(yè)效率低等落后問題。為此，技術(shù)人員研發(fā)出糧食輸送用的管鏈式輸送機，糧食輸送用的管鏈式輸送機是在密閉管道內(nèi)，以相互配合的鏈條及鏈輪為傳動部件，在鏈條上布置刮板，鏈條帶動刮板沿密閉管道移動，從而推動密閉管道內(nèi)的糧食物料移動，實現(xiàn)糧食物料的輸送，管鏈式輸送機具有自重輕，能耗小、密閉性能好，布置更靈活等優(yōu)點，可采用倉內(nèi)平面環(huán)狀布置，倉頂平面環(huán)狀布置，倉內(nèi)立面環(huán)狀布置、倉內(nèi)移動式布置等多種布置形式，能較好地實現(xiàn)平房倉散糧進出倉機械化輸送功能，從而提高平房倉進出倉效率。[0005] 但是，現(xiàn)有的平房倉內(nèi)設(shè)置的平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機，在實際使用過程中，由于各個轉(zhuǎn)向節(jié)點需要布置鏈輪及相應(yīng)的傳動部件，這就要求轉(zhuǎn)向節(jié)點處的殼體的內(nèi)腔具有較大的空間，這就導(dǎo)致當管鏈式輸送機將糧食物料運送至各個轉(zhuǎn)向節(jié)點時，糧食物料由半徑較小的密閉管道內(nèi)腔進入半徑較大的轉(zhuǎn)向節(jié)點內(nèi)腔，由于空間增大，導(dǎo)致管鏈式輸送機的刮板與轉(zhuǎn)向節(jié)點內(nèi)腔壁之間的間隙增大，糧食物料在轉(zhuǎn)向節(jié)點處分散，部分糧食物料無法被刮板帶走，而留存在轉(zhuǎn)向節(jié)點的內(nèi)腔內(nèi)，隨著管鏈式輸送機的運行，在轉(zhuǎn)向節(jié)點內(nèi)腔內(nèi)留存的糧食物料逐漸增多進而逐漸充滿整個轉(zhuǎn)向節(jié)點內(nèi)腔，此時，轉(zhuǎn)向節(jié)點內(nèi)腔內(nèi)的糧食物料再次被刮板帶走，但是，當管鏈式輸送機運行結(jié)束時，由于進入刮板與轉(zhuǎn)向節(jié)點內(nèi)腔壁之間的間隙較大，這就導(dǎo)致留存在轉(zhuǎn)向節(jié)點內(nèi)腔內(nèi)糧食物料不能被刮板全部帶走，糧食物料在轉(zhuǎn)向節(jié)點內(nèi)腔內(nèi)留存積料，糧食物料長時間在轉(zhuǎn)向節(jié)點內(nèi)留存，容易發(fā)霉變質(zhì)，影響下一次輸送的糧食物料的品質(zhì)，因此，管鏈式輸送機每次輸送完畢后，必須對各個轉(zhuǎn)向節(jié)點進行開蓋清理，操作麻煩、清掃工作量大，增大管鏈式輸送機的運行成本。[0006] 實用新型內(nèi)容：[0007] 綜上所述，為了克服現(xiàn)有技術(shù)問題的不足，本實用新型提供了一種平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)，它是現(xiàn)有管鏈式輸送機的轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)設(shè)置截面形狀為U型的弧形耐磨槽，弧形耐磨槽的兩端分別連接轉(zhuǎn)向節(jié)兩側(cè)的密閉管道，從而使弧形耐磨槽與密封管道連通，管鏈式輸送機的鏈條及刮板在弧形耐磨槽內(nèi)移動，刮板與弧形耐磨槽內(nèi)壁間隙小，通過弧形耐磨槽實現(xiàn)糧食物料輸送過程中的轉(zhuǎn)向，從而有效的避免轉(zhuǎn)向節(jié)點處的糧食物料殘留，避免積料。[0008] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：[0009] 一種平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)，其中：包括轉(zhuǎn)向殼體、中間軸、軸承組件、轉(zhuǎn)向鏈輪、管接頭及弧形耐磨槽，所述的轉(zhuǎn)向殼體內(nèi)設(shè)置有中間軸，所述的中間軸通過軸承組件與轉(zhuǎn)向殼體相對轉(zhuǎn)動連接，所述的中間軸上鍵連接有轉(zhuǎn)向鏈輪，所述的轉(zhuǎn)向殼體的兩端均設(shè)置有用于連接管鏈式輸送機的密閉管道用的管接頭，所述的管接頭的一端插裝在轉(zhuǎn)向殼體內(nèi)，所述的轉(zhuǎn)向殼體內(nèi)設(shè)置有弧形耐磨槽，所述的弧形耐磨槽的截面形狀為U型，弧形耐磨槽的兩端分別與兩個管接頭的位于轉(zhuǎn)向殼體內(nèi)的一端緊固連接，兩個管接頭的內(nèi)腔通過弧形耐磨槽連通，所述的弧形耐磨槽上設(shè)置有供轉(zhuǎn)向鏈輪的輪齒穿過的透孔。[0010] 進一步，所述的弧形耐磨槽為高強尼龍耐磨槽。[0011] 進一步，所述的弧形耐磨槽包括連接槽、中轉(zhuǎn)向槽及內(nèi)襯板，所述的中轉(zhuǎn)向槽為弧形槽，中轉(zhuǎn)向槽的兩端分別通過法蘭及螺栓緊固連接有連接槽，所述的中轉(zhuǎn)向槽及連接槽的截面形狀均為鉤狀，鉤狀的中轉(zhuǎn)向槽及連接槽的內(nèi)側(cè)壁的高度低于外側(cè)壁的高度，所述的內(nèi)襯板與兩個連接槽的內(nèi)側(cè)壁通過連接銷釘定位連接，內(nèi)襯板與連接槽連接后，兩個連接槽、中轉(zhuǎn)槽及內(nèi)襯板組成截面形狀為U型的弧形耐磨槽，所述的內(nèi)襯板與兩個連接槽的接縫處設(shè)置有供轉(zhuǎn)向鏈輪的輪齒穿過的透孔。[0012] 進一步，所述的內(nèi)襯板為直角折彎板，所述的內(nèi)襯板的下端設(shè)置有開口向下的槽，所述的內(nèi)襯板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于連接管接頭用的法蘭片，所述的管接頭的位于轉(zhuǎn)向殼體內(nèi)的一端設(shè)置有內(nèi)法蘭，內(nèi)襯板與管接頭通過穿過法蘭片及內(nèi)法蘭的螺栓連接，所述的內(nèi)襯板的兩端設(shè)置有與管接頭的內(nèi)腔插裝定位用的插塊。[0013] 進一步，所述的連接槽的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有開口向上的槽，連接槽的內(nèi)側(cè)壁的開口向上的槽與內(nèi)襯板的開口向下的槽組成供轉(zhuǎn)向鏈輪的輪齒穿過的透孔，所述的連接槽的一端設(shè)置有連接中轉(zhuǎn)向槽用的法蘭，連接槽的另一端設(shè)置有用于定位管接頭的內(nèi)法蘭用的凹槽。[0014] 進一步，所述的轉(zhuǎn)向殼體的外側(cè)弧形部設(shè)置有弧形檢修門。[0015] 本實用新型的有益效果為：[0016] 1、本實用新型是現(xiàn)有管鏈式輸送機的轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)設(shè)置截面形狀為U型的弧形耐磨槽，弧形耐磨槽的兩端分別連接轉(zhuǎn)向節(jié)兩側(cè)的密閉管道，從而使弧形耐磨槽與密封管道連通，管鏈式輸送機的鏈條及刮板在弧形耐磨槽內(nèi)移動，刮板與弧形耐磨槽內(nèi)壁間隙小，通過弧形耐磨槽實現(xiàn)糧食物料輸送過程中的轉(zhuǎn)向，從而有效的避免轉(zhuǎn)向節(jié)點處的糧食物料殘留，避免積料。[0017] 2、本實用新型的轉(zhuǎn)向殼體的外側(cè)弧形部設(shè)置有弧形檢修門，本實用新型的弧形耐磨槽由兩個連接槽、中轉(zhuǎn)向槽及內(nèi)襯板組裝而成，當弧形耐磨槽磨損后可通過弧形檢修門檢修更換，使得本實用新型更換維修變得容易，能夠有效的降低維修維護成本，本實用新型的弧形耐磨槽為高強尼龍耐磨槽，能夠有效的避免糧食物料輸送過程中因與弧形耐磨槽碰撞摩擦而產(chǎn)生的破碎，減少糧食物料因輸送而產(chǎn)生的破碎損失。[0018] 3、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉，能夠有效的解決現(xiàn)有管鏈式輸送機改向轉(zhuǎn)彎處的積料問題，能夠有效的避免管鏈式輸送機轉(zhuǎn)向節(jié)點處的糧食物料殘留，在管鏈式輸送機輸送結(jié)束后，無需人工清掃轉(zhuǎn)向節(jié)點，從而有效的降低管鏈式輸送機的使用成本。[0019] 附圖說明：[0020] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0021] 圖2為本實用新型的弧形耐磨槽的結(jié)構(gòu)示意圖；[0022] 圖3為本實用新型的內(nèi)襯板的結(jié)構(gòu)示意圖；[0023] 圖4為本實用新型的連接槽的截面結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式[0024] 下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。[0025] 如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種平面環(huán)狀布置的管鏈式輸送機用防積料轉(zhuǎn)向節(jié)，包括轉(zhuǎn)向殼體1、中間軸2、軸承組件3、轉(zhuǎn)向鏈輪4、管接頭5及弧形耐磨槽6，所述的轉(zhuǎn)向殼體1內(nèi)設(shè)置有中間軸2，所述的中間軸2通過軸承組件3與轉(zhuǎn)向殼體1相對轉(zhuǎn)動連接，所述的中間軸2上鍵連接有轉(zhuǎn)向鏈輪4，所述的轉(zhuǎn)向殼體1的兩端均設(shè)置有用于連接管鏈式輸送機的密閉管道用的管接頭5，所述的管接頭5的一端插裝在轉(zhuǎn)向殼體1內(nèi)，所述的轉(zhuǎn)向殼體1的外側(cè)弧形部設(shè)置有弧形檢修門7。所述的轉(zhuǎn)向殼體1內(nèi)設(shè)置有弧形耐磨槽6，所述的弧形耐磨槽6的截面形狀為U型，弧形耐磨槽6的兩端分別與兩個管接頭5的位于轉(zhuǎn)向殼體1內(nèi)的一端緊固連接，兩個管接頭5的內(nèi)腔通過弧形耐磨槽6連通，所述的弧形耐磨槽6上設(shè)置有供轉(zhuǎn)向鏈輪4的輪齒41穿過的透孔8。所述的弧形耐磨槽6為高強尼龍槽。所述的弧形耐磨槽6包括連接槽61、中轉(zhuǎn)向槽62及內(nèi)襯板63，所述的中轉(zhuǎn)向槽62為弧形槽，中轉(zhuǎn)向槽62的兩端分別通過法蘭及螺栓緊固連接有連接槽61，所述的中轉(zhuǎn)向槽62及連接槽61的截面形狀均為鉤狀，鉤狀的中轉(zhuǎn)向槽62及連接槽61的內(nèi)側(cè)壁的高度低于外側(cè)壁的高度，所述的內(nèi)襯板63與兩個連接槽61的內(nèi)側(cè)壁通過連接銷釘定位連接，內(nèi)襯板63與連接槽61連接后，兩個連接槽61、中轉(zhuǎn)槽及內(nèi)襯板63組成截面形狀為U型的弧形耐磨槽6，所述的內(nèi)襯板63與兩個連接槽61的接縫處設(shè)置有供轉(zhuǎn)向鏈輪4的輪齒41穿過的透孔8。所述的內(nèi)襯板63為直角折彎板，所述的內(nèi)襯板

63的下端設(shè)置有開口向下的槽，所述的內(nèi)襯板63的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于連接管接頭5用的法蘭片，所述的管接頭5的位于轉(zhuǎn)向殼體1內(nèi)的一端設(shè)置有內(nèi)法蘭9，內(nèi)襯板63與管接頭5通過穿過法蘭片及內(nèi)法蘭9的螺栓連接，所述的內(nèi)襯板63的兩端設(shè)置有與管接頭5的內(nèi)腔插裝定位用的插塊。所述的連接槽61的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有開口向上的槽，連接槽61的內(nèi)側(cè)壁的開口向上的槽與內(nèi)襯板63的開口向下的槽組成供轉(zhuǎn)向鏈輪4的輪齒41穿過的透孔8，所述的連接槽

61的一端設(shè)置有連接中轉(zhuǎn)向槽62用的法蘭，連接槽61的另一端設(shè)置有用于定位管接頭5的內(nèi)法蘭9用的凹槽。

[0026] 使用時，管鏈式輸送機開機運行，管鏈式輸送機的刮板在鏈條的帶動下沿密閉管道移動，推動糧食物料移動，當刮板移動至轉(zhuǎn)向節(jié)點時，刮板推動物料由密封管道進入管接頭5，然后從管接頭5進入弧形耐磨槽6內(nèi)，由于弧形耐磨槽6的截面形狀為U型，在轉(zhuǎn)向殼體1的上端蓋安裝后，截面形狀為U型的弧形耐磨槽6的上端開口也被密封，則糧食物料在刮板的推動下沿弧形耐磨槽6移動，從轉(zhuǎn)向節(jié)點的另一個管接頭5流出，實現(xiàn)糧食物料流的轉(zhuǎn)向。截面形狀為U型的弧形耐磨槽6的設(shè)置，能夠有效的避免糧食物料殘留，避免積料。

[0027] 當弧形耐磨槽6因長時間使用磨損嚴重需要更換時，可通過打開弧形檢修門7，將弧形耐磨槽6的磨損部位所在的連接槽61或中轉(zhuǎn)向槽62或內(nèi)襯板63從弧形檢修口取出更換即可。[0028] 要說明的是，以上所述實施例是對本實用新型技術(shù)方案的說明而非限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員的等同替換或者根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)而做的其它修改，只要沒超出本實用新型技術(shù)方案的思路和范圍，均應(yīng)包含在本實用新型所要求的權(quán)利范圍之內(nèi)。